Радиостанция Р-105М - Музей небытовой электроники

Ультракоротковолновая радиостанция Р-105М, входящая в комплект однополосной радиостанции Р-140М и устанавливаемая в кабине водителя, предназначена для служебной связи в колонне на марше с другими подвижными объектами, оборудованными однотипными радиостанциями, и обеспечивает при необходимости симплексную однополосную телефонную работу радиостанции Р-140М и служебную связь телефоном с аппаратной.

Краткие технические данные

Радиостанции типов Р-105М, Р-108М и Р-109М ранцевые, носимые, ультракоротковолновые, телефонные с частотной модуляцией, приемопередающие, с возможностью дистанционного управления и ретрансляции, предназначаются для беспоисковой и бесподстроечной связи в радиосетях и в автомобильных радиоузлах.
Радиостанции обеспечивают вхождение в радиосвязь без поиска корреспондента и ведение радиосвязи без подстройки на любой частоте рабочего диапазона при перепадах температуры между работающими радиостанциями до 30°С. При перепадах температуры более 30°С и отрицательной температуре воздуха ниже - 10°С необходимо производить коррекцию частоты по внутреннему кварцевому калибратору радиостанции.
Радиостанции сохраняют полную работоспособность при температуре от -40°С до +50°С и при относительной влажности окружающего воздуха до 98%.
Радиостанции с закрытыми крышками непроницаемы для дождя и выдерживают кратковременное погружение в воду (до 10 мин.) на глубину до 0,5 м.
Радиостанции работоспособны в условиях тряски на ходу автомашины по разным дорогам, на разных скоростях движения и при переноске радиостанции радистом, а также переносят без повреждения все виды транспортировки.
Радиостанции выдерживают вибрационную тряску в течение 5 часов в диапазоне частот от 10 до 70 Гц с ускорением не более 5g и ударную тряску в количестве 4.000 ударов с ускорением 100g.
Радиостанция Р-109М работает в диапазоне от 21,5 до 28,5 МГц (13,95 - 10,52 м) и имеет 281 рабочую частоту.
Радиостанция Р-108М работает в диапазоне от 28,0 до 36,5 МГц (10,7 - 8,22 м) и имеет 341 рабочую частоту.
Радиостанция Р-105М работает в диапазоне от 36,0 до 46,1 МГц (8,3-6,5 м) и имеет 405 рабочих частот.
Рабочая частота устанавливается одновременно и однозначно для приемника и передатчика. Выбор рабочей частоты определяется наличием работающих в данном диапазоне радиостанций, типом используемых антенн и взаимным расположением работающих радиостанций.
Риски на шкале радиостанции нанесены через 25 кГц, а цифровые обозначения частот - через 200 кГц.

Радиостанции обеспечивают надежную двустороннюю радиосвязь с однотипной радиостанцией на местности средней пересеченности и лесистости, в любое время суток и года, на любой частоте диапазона при напряжении аккумуляторных батарей 4,4 - 5,2 В на расстояниях.
• при работе на ходу со штыревой антенной высотой 1,5 м или на земле на ту же антенну с противовесом - б км;
• при работе на стоянке с комбинированной антенной 2,7 м и противовесом - 10 км (для P-105М - 8 км);
• при работе на стоянке с лучевой антенной направленного действия, подвешенной на высоте 1 м над землей, - 15 км;
• при работе на лучевую антенну, поднятую у радиостан-ции на высоту 5-6 м над землей, - 25 км;
• при работе на лучевую антенну из укрытий глубиной не более 3 м с перекрытием толщиной не менее 1 м - 15 км;
• при работе с вынесенного пункта через телефонный аппарат ТА-57, соединенный с радиостанцией двухпроводным полевым кабелем длиной до 500 м, на комбинированную антенну высотой 2,7 м - не менее 10 км (для Р-105М -не менее 8 км), на лучевую антенну, подвешенную на высоте 1 м, - не менее 15 км, поднятую на 5-6 м - не менее 25 км. При этом переключение радиостанции с приема на передачу и ведение связи производятся непосредственно с телефонного аппарата.

Радиостанции обеспечивают работу на ходу автомашины с бортовой антенной. Дальность радиосвязи на бортовую антенну - 8 км (для Р-105М - 6 км).

Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов:
• гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м (с использованием противовеса из 3 лучей);
• комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 колен (общая высота антенны - 2,7 м), с использованием противовеса из 5 лучей - для работы на стоянке;
• бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1м - для работы на ходу автомашины;
• лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей, - для работы на повышенные дальности и из укрытий;
• повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиною 40 м, поднятой у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, - для работы на повышенные дальности и из укрытий.

Время развертывания радиостанции.
• при работе на штыревую антенну - 5 мин.;
• при работе не лучевую антенну - 15 мин.

Площадка, необходимая для развертывания радиостанции. составляет:
• при работе на штыревую антенну - 2 м 2 ;
• при работе на лучевую антенну - около 628 м 2 (с учетом площади, необходимой для выбора направления антенны).

Взаимные помехи соседных однотипных радиостанций, ведущих радиосвязь при разносе рабочих частот на 100 кГц, практически отсуствуют при взаимном расположении этих радиостанций не ближе 100 м.

Ток, потребляемый радиостанцией от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 4,8 В, не превышает:
• при работе на передачу - 1,85 А;
• при работе на прием - 0,85 А;
• При работе в режимах дистанционного управления и ретрансляции потребление тока от аккумуляторов - не более 2,2 А.

Комплект питания. состоящий из двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей 2НКП-20 или 2НКП-24, обеспечивает непрерывную работу радиостанции в течение 17,5 час. с 2НКП-20 или 21,5 час с 2НКП-24 при соотношении времени приема к времени передачи 3:1.
Вес рабочего комплекта радиостанции - не более 14 кг .
Вес укладочного ящика с промышленным комплектом радиостанции - не более 40 кг.
Габарит радиостанции с выступающими частями не более: длина - 310 мм. высота - 325 мм. ширина - 170 мм .
Габарит укладочного ящика не более: длина - 620 мм. высота - 420 мм. ширина - 350 мм.

Инструкция на крышке

Индикатор и "глазок"

Р 105 м инструкция

Радиостанция типа Р-105М "Парус-3" - ранцевая, носимая, ультракоротковолновая, телефонная с частотной модуляцией, приемо-передающая, с возможностью дистанционного управления и ретрансляции. Предназначается для беспоисковой и бесподстроечной связи в радиосетях и в автомобильных радиоузлах.
Между собой радиостанции серии "Парус" - Р-105М, Р-108М и Р-109М - различаются только диапазоном рабочих частот:
• Р-105М: 36.0-46.1 МГц, 405 рабочих частот
• Р-108М: 28.0-36.5 МГц, 341 рабочая частота
• Р-109М: 21.5-28.5 МГц, 281 рабочая частота
Принята на вооружение в 1967 году в качестве замены для Р-105Д.

Функции, возможности, управление и т.п.

Радиостанции Р105М, Р108М, Р109М собраны по трансиверной схеме. Общими элементами для приемника и передатчика являются: антенный контур, гетеродин, УНЧ, источник питания. Приемная часть радиостанции имеет 2 резонасных каскада УВЧ на лампах 1Ж17Б и 1Ж18Б, смеситель на лампе 1Ж18Б, 4 однотипных каскада УПЧ на лампах 1Ж18Б, усилитель-ограничитель на лампе 1Ж18Б, и частотный дискриминатор на диодах 2Д401. Гетеродин приемника собран на лимпе 1Ж18Б и имеет плавную перестройку изменением емкости. Этот же генератор используется при передаче как задающий. На приеме к задающему контуру подключается дополнительная емкость. В контур этого генератора так же включен варикап Д901, который используется для модуляции частоты при передаче и АПЧ при приеме. При работе на передачу сигнал с задающего генератора поступает на усилитель мощьности на лампе 1П24Б. Усилитель низкой частоты - 2х каскадный, на транзисторах МП15, используется при передаче как усилитель модуляционного сигнала. Все переменные смкости, кроме емкости антенного контура, установлены на одной оси, и перестраиваются одновременно с изменением частоты задающего генератора-гетеродина. В качастве оконечного низкочастотного устройства применяется мекротелефонная гарнитура, состоящая из микрофона ДЭМШ1А, микрофонного усилителя на транзисторе П15 и головных телефонов или трубка с микрофоном порошкового типа МК-10-МБ и телефонным капсюлем ТК-47-130.

Радиостанции обеспечивают надежную двустороннюю радиосвязь с однотипной радиостанцией на местности средней пересеченности и лесистости, в любое время суток и года, на любой частоте диапазона при напряжении аккумуляторных батарей 4,4 - 5,2 В на расстояниях:
• при работе на ходу со штыревой антенной высотой 1,5 м или на земле на ту же антенну с противовесом - б км;
• при работе на стоянке с комбинированной антенной 2,7 м и противовесом - 10 км (для P-105М - 8 км);
• при работе на стоянке с лучевой антенной направленного действия, подвешенной на высоте 1 м над землей, - 15 км;
• при работе на лучевую антенну, поднятую у радиостан-ции на высоту 5-6 м над землей, - 25 км;
• при работе на лучевую антенну из укрытий глубиной не более 3 м с перекрытием толщиной не менее 1 м - 15 км;
• при работе с вынесенного пункта через телефонный аппарат ТА-57, соединенный с радиостанцией двухпроводным полевым кабелем длиной до 500 м, на комбинированную антенну высотой 2,7 м - не менее 10 км (для Р-105М -не менее 8 км), на лучевую антенну, подвешенную на высоте 1 м, - не менее 15 км, поднятую на 5-6 м - не менее 25 км. При этом переключение радиостанции с приема на передачу и ведение связи производятся непосредственно с телефонного аппарата.

Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов:
• гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м (с использованием противовеса из 3 лучей);
• комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 колен (общая высота антенны - 2,7 м), с использованием противовеса из 5 лучей - для работы на стоянке;
• бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1м - для работы на ходу автомашины;
• лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей, - для работы на повышенные дальности и из укрытий;
• повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиною 40 м, поднятой у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, - для работы на повышенные дальности и из укрытий.

Аз съм служил в Българската Народна Армия през 1984-86год.
С радиостанцията Р105М съм приемал в град Казанлък. България.
разговор между диспечерката на таксиметрови автомобили в град Одеса и шофьорите на автомобилите. Разстоянието от Казанлък до
Одеса е почти 800 километра!Антената беше наклонен лъч 12 метра,
Времето 5,30 часа сутринта. ясно небе. без атмосферни нееднородности.
С уважение: ефрейтор от запаса Владимиров

У меня первая радиостанция Р-105М была.Только хорошие воспоминания.

Подскажите пожалуйста. У деда есть такая. 105m. Ну ему она не нужна говорит хочешь бери. Может из нее можно сделать хороший кв приёмник. Ну хотябы с 20 по 40? Или она безполезна?

c0tt0nm0uF. имею такой аппарат (такие) р-108м и р-105м. Люблю военную связную технику, особенно старую. Но честно говоря- это радио, наверное безполезное, и среди своих собратов тоже. Переделать его для КВ не удастся.Забудьте! Операция по удалению длинной кишки уничтожит аппарат. Её плюсы- это "живучесть". С ней можно и в болте тонуть и по льду ползать. Плюс- диапозон. Вроде как 40 МГц. самый пробивной для леса.Ибо УКВ в лесу умирает напрочь. А 27МГц (портативка) и без леса быстро затухает. Жрёт она много. Питание дурацкое - два плеча по 2.4в (с большой ёмкостью акб). Шумодава нет. Динамика нет. Вес немеренный. Тоскал её дома за плечами. Хана. Бедные салдафоны=) Взять у деда -рекомендую. Для коллекции скорее. И послушать эфир, имея блок питания. Средняя цена агрегата около 5 000р в ящике. в полном комплекте, или без. На 40 МГЦ за эти деньги доступны современные "карманные" мыльницы. В том числе и наши армейские.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные, активировавшие регистрацию и не ограниченные в доступе участники сайта!

Тактико-технические характеристики радиостанции Р-105М

Тактико-технические характеристики радиостанции Р-105М

Радиостанция Р105М – ранцевая, носимая, УКВ, ТЛФ с ЧМ, приемопередающая, с возможностью ДУ и ретрансляции, предназначена для обеспечения УКВ радиосвязи в радиосетях и в автомобильных радиоузлах.

Радиостанция работает в симплексном режиме, в диапазоне от 36 до 46,1 МГц (8,3-6,5 м) и имеет 405 рабочих частот.

Рабочая частота устанавливается одновременно и однозначно для приемника и передатчика.

Риски на шкале радиостанции нанесены через 25 кГц, а цифровые обозначения частот – через 200 кГц.

Рис. 2.2 Работа радиостанции Р-105М на лучевую антенну

Радиостанция обеспечивает надежную двухстороннюю радиосвязь с однотипными радиостанциями на местности средней пересеченности и лесистости, в любое время суток и года, на любой частоте диапазона при напряжении аккумуляторных батарей 4,4-5,2 В на расстояниях:

при работе на ходу со штыревой антенной высотой 1,5 м или на земле на ту же антенну с противовесом – 6 км;

при работе на стоянке с комбинированной антенной 2,7 м и противовесом – 8 км;

при работе на стоянке с лучевой антенной направленного действия, подвешенной на высоте 1 м над землей, – 15 км;

при работе на лучевую антенну, поднятую на высоту 5-6 м над землей, – 25 км;

при работе на лучевую антенну из укрытий глубиной не более 3 м с перекрытием толщиной не менее 1 м – 15 км;

Рис. 2.3 Работа радиостанции Р-105М на лучевую антенну из укрытий

при работе с вынесенного пункта через ТА-57, соединенный с радиостанцией двухпроводным полевым кабелем длиной до 500 м, на комбинированную антенну высотой 2,7 м – не менее 8 км, на лучевую антенну, подвешенную на высоте 1 м, – не менее 15 км, поднятую на 5-6 м – не менее 25 км. При этом переключение радиостанции с приема на передачу и ведение связи производится непосредственно с телефонного аппарата ТА-57.

Радиостанция обеспечивает работу на ходу автомашины с бортовой антенной. Дальность связи на бортовую антенну – 6 км.

Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов:

гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м (с использованием противовеса из 3 лучей);

Рис. 2.4 Гибкая штыревая антенна

комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 коле (общая высота антенны – 2,7 м) с использованием противовеса из 3 лучей – для работы на стоянке;

бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1 м – для работы на ходу автомашины;

Рис. 2.5 Бортовая антенна в комплекте

лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей – для работы на повышенные дальности из укрытий;

Рис. 2.6 Лучевая антенна направленного действия в комплекте

повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиною 40 м поднятую у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, – для работы на повышенные дальности из укрытий.

Время развертывания радиостанции:

при работе на штыревую антенну – 5 мин;

при работе на лучевую антенну – 15 мин.

Площадка, необходимая для развертывания радиостанции, составляет:

при работе на штыревую антенну – 2 м 2 ;

при работе на лучевую антенну – 628 м 2 (с учетом площади, необходимой для выбора направления антенны).

Возможные помехи соседних однотипных радиостанций, ведущих радиосвязь, при разносе рабочих частот на 100 кГц, практически отсутствует при взаимном расположении этих радиостанций не ближе 100 м.

Ток, потребляемый радиостанцией от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 4,5 В, не превышает:

При работе на передачу: – 1,85 А

При работе на прием: – 0.85 А

При работе в режимах ДУ и ретрансляции потребление тока от аккумуляторов – не более 2,2 А.

Комплект питания, состоящий из двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей 2КНП-20У2 или 2НКП-24, обеспечивают непрерывную работу радиостанции в течение 17,5 час. с 2КНП-20У2 или 21,5 час. с 2НКП-24 при соотношении времени приема к времени передачи 3:1.

Вес рабочего комплекта радиостанции – не более 14 кг.

Вес укладочного ящика с промышленным комплектом радиостанции – не более 40 кг.

Габариты радиостанции с выступающими частями: ‒ 310×325×170 мм

Радиостанция построена по совместной схеме с общим возбудителем-гетеродином плавного диапазона.

Формирование/установка частоты: плавный гетеродин (LC генератор).

Отображение частоты: оптическая шкала, деления ‒ 25 кГц.

Суммарная погрешность установки частоты по шкале при температуре окружающей среды 20±5ºС, через 5 минут прогрева: не превышает 4 кГц.

Чувствительность модуляционного входа передатчика при частоте модуляции 1000 Гц: 140 мВ.

Девиация частоты передатчика: 5 кГц

Выходная мощность передатчика: не менее 1 Вт.

Чувствительность приемника при соотношении сигнал/шум 10:1: 1,5 мкВ.

Выходное напряжение НЧ тракта приемника при напряжении сигнала на входе 1,5 мкВ и девиации частоты 5 кГц на нагрузке низкоомных телефонах ТА-56М: не менее 1 В

Выходное напряжение НЧ тракта приемника при отсутствии сигнала (напряжение шумов): 0,75 В

Радиостанция р 105 м инструкция

Радиостанции ''Р-105М'',''Р-108М'',''Р-109М''.

И послушать эфир, имея блок питания. В том числе и наши армейские.

На приеме к задающему контуру подключается дополнительная емкость. Предусмотрено дистанционное управление по кабелю длиной до 500 м и работа в качестве ретранслятора в радиосетях. Радиостанции Р105М, Р108М, Р109М собраны по трансиверной схеме.Питание дурацкое - два плеча по 2.4в с большой ёмкостью акб.

Вес немеренный. с 2НКП-20 • 21,5 час с 2НКП-24 Дальность связи при использовании антенны штырь 1.5 м с использованием трехлучевого противовеса не менее 6 км, на антенну штырь 2.7 м - не менее 10 км, и на антенну бегущей волны - не менее 25 км Время развертывания • при работе на штыревую антенну - 5 мин. С радиостанцията Р105М съм приемал в град Казанлък. България. разговор между диспечерката на таксиметрови автомобили в град Одеса и шофьорите на автомобилите.

Приемная часть радиостанции имеет 2 резонасных каскада УВЧ на лампах 1Ж17Б и 1Ж18Б, смеситель на лампе 1Ж18Б, 4 однотипных каскада УПЧ на лампах 1Ж18Б, усилитель-ограничитель на лампе 1Ж18Б, и частотный дискриминатор на диодах 2Д401.

Радиостанции ранцевые, симплексные, собраны по трансиверной схеме на субминиатюрных стержневых лампах исполнения Б см. Р-105М, Р-108М, Р-109М «Парус-3», «Парус-2», «Парус-1» — советские войсковые носимые ультракоротковолновые радиостанции. Ну ему она не нужна говорит хочешь бери.

Радиостанции Р-105 м, Р-108 м, Р-109 м. Переделать его для КВ не удастся. Бедные салдафоны= Взять у деда -рекомендую.

Общими элементами для приемника и передатчика являются антенный контур, гетеродин, УНЧ, источник питания. Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м с использованием противовеса из 3 лучей; комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 колен общая высота антенны - 2,7 м, с использованием противовеса из 5 лучей - для работы на стоянке; бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1м - для работы на ходу автомашины; лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей, - для работы на повышенные дальности и из укрытий; повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиною 40 м, поднятой у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, - для работы на повышенные дальности и из укрытий. В контур этого генератора так же включен варикап Д901, который используется для модуляции частоты при передаче и АПЧ при приеме.При этом переключение радиостанции с приема на передачу и ведение связи производятся непосредственно с телефонного аппарата.

Операция по удалению длинной кишки уничтожит аппарат. Радиостанция Р-109М работает в диапазоне от 21,5 до 28,5 МГц 13,95 - 10,52 м и имеет 281 рабочую частоту. Выходная мощность УМ-2 — 10 Вт, питание — от восьми аккумуляторов по 1,4 В емкостью 14 Ач. Радиостанция р 105 м инструкция

Несмотря на сходство индексов, радиостанции «Парус» представляют собой совершенно другую конструкцию. У деда есть такая. Ну хотябы с 20 по 40? Риски на шкале радиостанции нанесены через 25 к Гц, а цифровые обозначения частот - через 200 к Гц.

Рабочая частота устанавливается одновременно и однозначно для приемника и передатчика. С уважение ефрейтор от запаса Владимиров Radioshuetze У меня первая радиостанция Р-105М была.

Для коллекции скорее. Люблю военную связную технику, особенно старую.

38-40 Р-109М Р-105М Р-105М. Вроде как 40 МГц. самый пробивной для леса. Шумодава нет. Динамика нет.

Между собой радиостанции серии " Парус" - Р-105М, Р-108М и Р-109М - различаются только диапазоном рабочих частот • Р-105М 36.0-46.1 МГц, 405 рабочих частот • Р-108М 28.0-36.5 МГц, 341 рабочая частота • Р-109М 21.5-28.5 МГц, 281 рабочая частота Принята на вооружение в 1967 году в качестве замены для Р-105Д. Образец заполнения заявления на новый загранпаспорт

Питание анодных цепей — от встроенного транзисторного преобразователя напряжения.

Гетеродин приемника собран на лимпе 1Ж18Б и имеет плавную перестройку изменением емкости. • при работе на лучевую антенну - 15 мин.

Хана.

Радиостанция Р-105М - Специальные радиосистемы

Радиостанция р 105 м инструкция. Оценка: 72 / 100 Всего: 387 оценок.

Питание Радиостанции Р-105М - КВ и УКВ радиосвязь - Форум по радиоэлектронике

Помогите пожалуйста Идентифицировать схему представленную на рисунке, оборудованую ОУ bA741,
характеризующиеся коэфициентом усиления Ку = 100000. Схему питает +-15В.
Управляющее напряжение прикладывается через повторитель напряжения,
реализованный на таком-же ОУ bА741 (для как можно меньшего импенданса генератора сигналов),
Повторитель напряжения,управляется через потенциометр, что позволяет регулировать входное
напряжения в широких широких рамках.
Входное напряжение для исследуемой схемы, будет сниматься с выхода повторителя напряжения.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по созданию акустики.
Есть два динамика 10ГД-30Б и два 5ГДВ, хочу сделать одну активную колонку.
Возникли вопросы. Какого размера делать ящик? Какую конструкцию ящика лучше выбрать?
Признаюсь сразу, в своей жизни делал только один раз колонки для автомобильных динамиков, закрытый ящик )) Вроде нашел из старых Советских были колонки Электроника Б1-01, размер 630х340х250мм, по моему точно с такими же динамиками.
Как думаете, если повторю их размер, может получиться, что нить годное?
Либо может, что нить посоветуете. Заранее спасибо! Динамики лежать, выкинуть рука не поднимается.

Радиостанция Р-105М

Радиостанция Р-105М - 1 комплект

Радиостанция Р-105 ранцевая, носимая, ультракоротковолновая, телефонные с частотной модуляцией, приемопередающая, с возможностью дистанционного управления и ретрансляции, предназначается для беспоисковой и бесподстроечной связи в радиосетях.

Радиостанция обеспечивает вхождение в радиосвязь без поиска корреспондента и ведение радиосвязи без подстройки на любой частоте рабочего диапазона при перепадах температуры между работающими радиостанциями до 30°С. При перепадах температуры более 30°С и отрицательной температуре воздуха ниже - 10°С необходимо производить коррекцию частоты по внутреннему кварцевому калибратору радиостанции.
Радиостанция сохраняют полную работоспособность при температуре от -40°С до +50°С и при относительной влажности окружающего воздуха до 98%.
Радиостанция с закрытыми крышками непроницаема для дождя и выдерживает кратковременное погружение в воду (до 10 мин.) на глубину до 0,5 м.
Радиостанция работоспособна в условиях тряски при переноске радиостанции радистом, а также переносят без повреждения все виды транспортировки.
Радиостанция выдерживает вибрационную тряску в течение 5 часов в диапазоне частот от 10 до 70 Гц с ускорением не более 5g и ударную тряску в количестве 4.000 ударов с ускорением 100g.
Радиостанция Р-105М работает в диапазоне от 36,0 до 46,1 МГц (8,3-6,5 м) и имеет 405 рабочих частот.
Рабочая частота устанавливается одновременно и однозначно для приемника и передатчика. Выбор рабочей частоты определяется наличием работающих в данном диапазоне радиостанций, типом используемых антенн и взаимным расположением работающих радиостанций.
Риски на шкале радиостанции нанесены через 25 кГц, а цифровые обозначения частот - через 200 кГц.

Радиостанции обеспечивают надежную двустороннюю радиосвязь с однотипной радиостанцией на местности средней пересеченности и лесистости, в любое время суток и года, на любой частоте диапазона при напряжении аккумуляторных батарей 4,4 - 5,2 В на расстояниях:

• при работе на ходу со штыревой антенной высотой 1,5 м или на земле на ту же антенну с противовесом - б км;
• при работе на стоянке с комбинированной антенной 2,7 м и противовесом - 10 км (для P-105М - 8 км);
• при работе на стоянке с лучевой антенной направленного действия, подвешенной на высоте 1 м над землей, - 15 км;
• при работе на лучевую антенну, поднятую у радиостан-ции на высоту 5-6 м над землей, - 25 км;
• при работе на лучевую антенну из укрытий глубиной не более 3 м с перекрытием толщиной не менее 1 м - 15 км;
• при работе с вынесенного пункта через телефонный аппарат ТА-57, соединенный с радиостанцией двухпроводным полевым кабелем длиной до 500 м, на комбинированную антенну высотой 2,7 м - не менее 10 км (для Р-105М -не менее 8 км), на лучевую антенну, подвешенную на высоте 1 м, - не менее 15 км, поднятую на 5-6 м - не менее 25 км. При этом переключение радиостанции с приема на передачу и ведение связи производятся непосредственно с телефонного аппарата.

Радиостанции обеспечивают работу на ходу автомашины с бортовой антенной. Дальность радиосвязи на бортовую антенну - 8 км (для Р-105М - 6 км).
Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов:

• гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м (с использованием противовеса из 3 лучей);
• комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 колен (общая высота антенны - 2,7 м), с использованием противовеса из 5 лучей - для работы на стоянке;
• бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1м - для работы на ходу автомашины;
• лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей, - для работы на повышенные дальности и из укрытий;
• повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиною 40 м, поднятой у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, - для работы на повышенные дальности и из укрытий.

Время развертывания радиостанции:

• при работе на штыревую антенну - 5 мин.;
• при работе не лучевую антенну - 15 мин.

Площадка, необходимая для развертывания радиостанции, составляет:

• при работе на штыревую антенну - 2 м 2 ;
• при работе на лучевую антенну - около 628 м 2 (с учетом площади, необходимой для выбора направления антенны).

Взаимные помехи соседных однотипных радиостанций, ведущих радиосвязь при разносе рабочих частот на 100 кГц, практически отсуствуют при взаимном расположении этих радиостанций не ближе 100 м.
Ток, потребляемый радиостанцией от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 4,8 В, не превышает:

• при работе на передачу - 1,85 А;
• при работе на прием - 0,85 А;
• При работе в режимах дистанционного управления и ретрансляции потребление тока от аккумуляторов - не более 2,2 А.

Комплект питания. состоящий из двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей 2НКП-20 или 2НКП-24, обеспечивает непрерывную работу радиостанции в течение 17,5 час. с 2НКП-20 или 21,5 час с 2НКП-24 при соотношении времени приема к времени передачи 3:1.
Вес рабочего комплекта радиостанции - не более 14 кг .
Вес укладочного ящика с промышленным комплектом радиостанции - не более 40 кг.
Габарит радиостанции с выступающими частями не более: длина - 310 мм. высота - 325 мм. ширина - 170 мм .
Габарит укладочного ящика не более: длина - 620 мм. высота - 420 мм. ширина - 350 мм .

Токарный станок Р-105: технические характеристики

Обзор токарного станка Р-105: описание конструкции, характеристики

Токарный станок Р-105 предназначен для обработки стальных вращающихся заготовок. Он относится к настольному классу оборудования. С его помощью можно выполнять токарные работы с небольшими деталями. Чаще всего он используется в домашних условиях или для выполнения незначительных ремонтно-восстановительных работ.

Описание конструкции

Токарный станок Р-105 состоит из станины, на которой установлены передняя и задняя бабки, а также электродвигатель. Помимо токарных работ, в конструкции предусмотрен блок для выполнения фрезерования с горизонтальным расположением пальчиковой фрезы.

К преимуществам конструкции можно отнести монолитную конструкцию станины, которая обеспечивает максимальную устойчивость. Для передачи крутящего момента от электродвигателя мощностью 0,4 кВт присутствует ременная передача. В зависимости от модификации оборудование может быть подключено к электросети 220 В или 380 В.

Кроме этих особенностей, он обладает следующими качествами:

• подача суппорта осуществляется ручным способом;
• формирование резьбы невозможно из-за конструктивных особенностей;
• требуется основание. Так как высота оборудования невелика – для нормальной работы нужно сделать рабочий стол.

В конструкции предусмотрено две скорости с числом оборотов/мин 1400 и 2000. Переключение скоростей происходит за счет смещения ремня по валам шкивов.

Одной из проблем в работе станка Р-105 является конструкция резцедержателя. Чаще всего вместо заводского элемента изготавливают самодельный, с лучшими характеристиками фиксации резца и сопряженности с суппортом.

Технические характеристики

Работа на станке

Изначально это оборудование предназначалось для проточки коллекторов, а также формирования пазов между ламелями. Но из-за столь узкой специализации было выпущено относительно небольшое количество моделей.

Габариты оборудования составляют 110*48*40 см, масса с фрезеровальным оборудованием – 110 кг. В оригинальной комплектации прилагался ключ и пять прорезных фрез. Для защиты электрической части от перегрузок есть плавкий предохранитель ПЛ-1. Магнитные пускатели Р1 и Р2 предназначены для предотвращения самостоятельного запуска двигателя.

Основные технические характеристики токарно-фрезерного станка Р-105:

• высота центров – 7см;
• максимальная длина заготовки – 55 см;
• значение продольной подачи суппорта – 29;75;
• максимальный ход суппорта в продольном направлении – 50 см;

Фрезерная обработка осуществляется блоком со следующими параметрами:

• мощность электродвигателя – 0,08 Вт;
• номинальное число оборотов – 2760 об/мин;
• значение вертикального хода – 4 мм;
• максимально допустимы продольный ход фрезерной части – 50 мм.

Фреза подается с помощью ручного привода. При этом продольная подача не может превышать значение 29,7 мм/об. Цена деления гайки указателя равна 0,05.

Для работы на оборудовании следует подготовить место его установки. Поверхность основания должна быть ровная, без перепадов уровня. При подключении к электросети необходим заземляющий контур.

Проведение ремонтно-профилактических работ выполняется только по инструкции. В случае возникновения поломок или неполадок необходимо полностью отключить оборудование от электрической сети и только затем выполнять ремонтные работы.

В видеоматериале показан пример замены оригинального резцедержателя на самодельную модель:

Дмитрий 17.05.2016 19:57

на видео-не доработка,а колхоз.из кругляка на самом станке можно сделать намного лучше.чтобы полноценно пользовать его как токарный-нужно:
-переделывать резцедержку
-переделывать привод(по хорошему-ставить коллекторник от стиральной машины-автомата со схемой управления ,на край- штатный мотор с частотником,если место позволяет-можно выкинуть мотор из станины и поставить шкивыпо типу как на сверлильном и контрпривод-вот вам и 10 скоростей при небольших вложениях)
-очень вдумчиво юстировать заднюю бабку(она не регулируется)
-переделывать продольную подачу-ставить доп.редуктор или пару «винт-гайка» (из штатного волговского домкрата как раз вынимается такая пара-там трап 16х4.теряем 50мм продольного хода суппорта,приобретаем точность перемещения.)
как краткое резюме-для хоббийных целей в разы лучше китайских макетов станков,несмотря на необходимость доработки-подобной жесткости и стальных съемных (!) направляющих нет и не будет ни у одного кЕтайца этого класса.

Валентин Маслов 17.05.2016 23:20

Спасибо за ваш комментарий! Надеюсь наши читатели учтут ваш совет!

Машиностроение и промышленность

• Обзор фрезерного станка ФСШ-1А: конструкция и технические параметры

Посмотерть все обзоры

• Вологодский станкостроительный завод

Посмотреть все заводы

задать вопрос специалисту

Маслов Валентин Филиппович