Best-skachat21: Новости

Инструкция По Эксплуатации Бензопилы Дружба 4

Инструкция По Эксплуатации Бензопилы Дружба 4

• 4. Руководство по эксплуатации. 7. 4.1. Общие указания. 7. 4.1.1 Расконсервация бензопилы. 7. 4.1.2 Монтаж бензопилы после извлечения ее из.
• На двигатель пилы « Дружба -Алтай» нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита, с ранее выпускаемых двигателей « Дружба - 4 » с контактным.

Инструкцию должны знать: Начальник РЭС/ главный инженер РЭС/, мастера и электромонтеры по обслуживанию ВЛ, ИТР службы распредсетей. 1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ. 1.1.Бензомоторные пилы типа "Дружба", «Урал», «Электрон» и др. являются механизированным инструментом и предназначены для валки и раскрыжовки деревьев и обрезки толстых сучьев при расчистке трасс линий электропередач. 1.2. Использование пил для выполнения др. посторонних работ, в т.ч. в индивидуальном хозяйстве, категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Первый запуск бензопилы Дружба 4 после долгих лет лежания в за поибень ёбана в рот как дружба 4 может работать без маховика.

Не стоит читать инструкции после того, как с бензопилой что-то случилось, лучше Основные моменты работы в инструкции по эксплуатации бензопилы урал, дружба, гудлак и. Следует оставлять 3- 4 сантиметров недопила.

Несмотря на то, что выпуск бензопил «Дружба» и «Урал» давно прекращен их еще можно увидеть в использовании. Однако, найти инструкцию по ремонту и эксплуатации для данных пил весьма непросто. Поэтому я предлагаю Вам скачать инструкцию для бензопилы «Дружба» бесплатно и без регистрации. Подробнее о пиле «Дружба» читайте тут:Советский хит- бензопила «Дружба 4

Инструкция по ТБ и эксплуатации при пользовании бензопилами

Видео. Бензопила дружба инструкция · Бензопила дружба 4 инструкция · Устройство бензопилы дружба · Инструкция бензопилы дружба · Двигатель.

1 История названия; 2 Конструктивные особенности; 3 Модификации; 4 завершенности и простоте крепления двигатель бензопилы « Дружба ».

Тема: Бензопила Дружба Смесь для бензопилы Дружба - 4 Электрон. а нет ли гда ссылочки на инструкцию по эксплуатации б/п Дружба и Урал?

Деловые услуги

• 
• Страницы
• 

скачать бесплатно Инструкция По Эксплуатации Бензопилы Дружба 4

Скачать инструкцию для бензопилы дружба. Нашлась только инструкция к бензопиле дружба 4 м. admin: ranks: useravatar: Offline.

Решение: Если сучки-ветки отрезать - Макита, посерьезнее - Хускварна, у меня 435, доволен. Если живете в деревне и дрова пилите себе и соседям но всю зиму - Штиль. Хускварна - оптимальная середина, как мне кажется. Не экономьте на масле для бензина и для цепи, прикупите две (минимум, у меня их пять, под разные работы) цепи в запас, точите цепи, чтоб были острыми - и проработает она у вас долго. Цепные пилы становятся все более популярными в быту.

Как выбрать бензопилу и инструкция по эксплуатации. Двигатели подавляющего большинства бензопил (« Дружбу » и «Урал» в расчет не Каждая цепь выдерживает в среднем 3- 4 переточки, каждая шина – 3- 4 полностью.

• На двигатель пилы « Дружба -Алтай» нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита, с ранее выпускаемых двигателей « Дружба - 4 » с контактным.
• Конкретное число указано в инструкции по эксплуатации. Для отечественных бензопил (Урал, Дружба и пр.) пропорции как правило равны 1/40(100 грамм на 4 литра АИ-92), 1/50 (100 грамм на 5 литров АИ-92). Часто можно увидеть, что в инструкции будет указана марка АИ-95. но.

Видео. Бензопила дружба инструкция Бензопила дружба 4 инструкция Устройство бензопилы дружба Инструкция бензопилы дружба Двигатель.

Бензопила дружба инструкция по ремонту

Более сложный ремонт должен выполнять специалист. Основное внимание на инструмент бензопила дружба инструкция уделяет правилам эксплуатации, начиная с подготовки к работе и заканчивая остановкой двигателя. Готовой к эксплуатации считается пила.

октябрь 2012Ремонт бензопилы своими руками; Ремонт карбюратора Бензопила урал; Инструкция бензопила 23 окт 2012 Каким топливом заправлять бензопилы Как выбрать бензопилу … Бензопила "Дружба-4"- ремонт своими руками. которые преподносит бензопила дружба 4

Спасибо Вячеславу за подробную инструкцию по ремонту бензопилы. У меня до сих пор служат Дружба и Урал, правда не без поломок.Сейчас пропал 80-й бензин, хочется узнать как изменится работа двигателей этих бензопил с применением 92-го?

Бензиномоторная пила Дружба-4 предназначена для валки и раскряжевки деревьев, для Техническое описание и инструкция по обслуживанию PDF. … Скачать. Спасибо Вячеславу за подробную инструкцию по ремонту бензопилы.

Ремонт домаРемонт дома. Профессиональные технологии защиты металла от коррозии Комплексное многослойное. … Инструкция по эксплуатации бензопилы Дружба. 1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ. 1.1.Бензомоторные пилы типа "Дружба", «Урал», «Электрон» и др. являются. y

Gamesgain: Блог

скачать бесплатно Бензопила Дружба Инструкция По Эксплуатации Скачать

4.4 Особенности эксплуатации бензопилы в зимних условиях. 13 бензопилы, содержит краткое техническое описание, правила эксплуатации и.

Первый запуск бензопилы Дружба 4 после долгих лет лежания в металоломе бензопила Дружба -4 основные неисправности.

Как выбрать бензопилу и инструкция по эксплуатации. Двигатели подавляющего большинства бензопил (« Дружбу » и «Урал» в расчет не берем).

В любых ситуациях не следует забывать, что мотопила является источником опасности. Перед первой эксплуатацией нужно обязательно прочитать инструкцию по эксплуатации бензопил. Многие пользователи предпочитают ориентироваться на многолетний опыт работы с этой техникой и не пользуются пособием вообще. Не стоит читать инструкции после того, как с бензопилой что-то случилось, лучше всего заранее подумать об этом и обезопасить себя заблаговременно. Оглавление: Бензопилы «Урал», «Дружба» и «Дружба-Алтай» состоят из таких основных узлов, как двигатель, муфта сцепления, редуктор, пильный аппарат, рама с рукоятками и органы управления стартером. Главными узлами двигателя выступает цилиндр, картер, коленчатый вал с шатуном, система охлаждения, поршень, система зажигания и питания. В муфту сцепления входит ведущий диск, на ободе которого имеются два разрезанных чугунных кольца, и ведомый диск с ободом в виде буквы «Г». Редуктор представлен корпусом и двумя коническими зубчатыми колесами: ведомым и ведущим, которые установлены на шариковых подшипниках в корпусе. Рама состоит из стойки и руля с рукоятками, которые соединены между собой виброгасящим устройством, что состоит из шарнира и пружины. Пильный аппарат представлен пильной цепью и шиной. Система питания включает в себя такие узлы, как бензобак, кран и карбюратор. Подача от бензобака горючего к карбюратору при открытом кране проводится по бензопроводу самотеком. Запуск двигателя производит съемный стартер, состоящий из штифта, тормозов, храповика, болтов, валика, барабана, корпуса, троса, пружины, рукоятки и втулки. Работа с бензопилой Все покупатели бензомоторных пил хотят поскорее свою покупку опробовать в реальных условиях. Помните, что не стоит бензопилу запускать без пильной гарнитуры и проведения предварительной настройки шины, цепи и звездочки - ведущего колеса. Имеется вероятность, что сцепление может сгореть при постоянных нажатиях на кнопку заслонки. Непосредственно перед интенсивной работой необходимо, чтобы шина, звездочка и цепь друг к другу притерлись. И нужно обкатать сам движок, при этом опустошив весь топливный бак и прикладывая небольшие усилия. Обкатку пилы не производите на холостых оборотах, потому что это может вызвать повышенный износ двигателя. Выключатель зажигания переведите в рабочее положение перед запуском бензопилы, подкачайте бензин в карбюратор, вытащите подсос и дерните сильным рывком оттяжной стартер. Если раскручивать движок вяловато оттяжным стартером, то возрастает вероятность заливки свечи, и попытки завести мотор сведутся к нулю. При этом свечу необходимо откручивать и прогревать, чтобы весь пар топливной смеси испарился под нагревом. Общие рекомендации Основные моменты работы в инструкции по эксплуатации бензопилы урал, дружба, гудлак и других сводятся к следующему: Бензопилу нужно удерживать двумя руками, обхватите всеми пальцами рукоятку бензопилы. Большой палец на левой руке расположите под передней рукояткой. Работая с бензопилой, необходимо стоять сбоку от этого инструмента, прямо за ним нельзя стоять. Для пиления принято использовать нижний и верхний край бензопилы. Если вы предпочитаете пилить верхним краем, то бензопила по направлению идет на вас, в противном случае - от вас. По возможности нужно держать ровной спину при работе с бензопилой. Предпочтительней ноги согнуть в коленях. Чтобы сохранить равновесие, желательно расставить шире ноги. Очень опасно с работающей бензопилой передвигаться. При переходах между местами пиления необходимо глушить бензопилу в целях безопасности и ставить на тормоз. Лучше начинать пилить краем шины, который расположен ближе к корпусу бензомоторной пилы. Если вы планируете часто использовать свою бензопилу, то целесообразно перечитать инструкцию по эксплуатации бензопилы хускварна, дружба, урал и т.д. и приобрести специальную защитную одежду: защитную куртку с вентиляцией, шлем с маской, специальные штаны с предусмотренной защитой от резов пилы, сапоги с защитными стальными пластинами и прочные рукавицы. Сезонное использование Двухтактные моторы внутреннего сгорания к себе требуют особое внимание в период смены сезонов эксплуатации. При использовании бензомоторной пилы с температурой за окном ниже 0 градусов, нужно прогреть сам карбюратор, так как топливная смесь способна кристаллизоваться, увеличивая при этом вязкость смеси. Сама пила в этом случае должна адаптироваться к подобному режиму температуры. Если бензопилу содержать в не отапливаемом здании, в котором меньше нуля градусов по Цельсию, нежелательно ее заносить сразу в помещение, где температура воздуха поднимается выше 0°C, так как в противном случае может образоваться конденсат, что за собой влечет сбои в функционировании техники и прочие негативные последствия. Топливная смесь Во всех мотопилах установлены 2-х-тактные движки внутреннего сгорания. Присутствуют два бака: для топливной смеси и масла. Объем бака в обычном случае составляет порядка 0,3-1 литр, а посудина для масла, как правило, меньше в 2 раза. Эти пропорции ведут к тому, что после того, как в баке окончилась топливная смесь, почти одинаково расходуется и масло. Бензопилу с двухтактным двигателем согласно инструкции по эксплуатации бензопилы дружба, урал, гудлак, штиль, хусткварна принято заправлять смесью, а не бензином, которая в себе масло и бензин в определенных пропорциях. Процесс приготовления топливной смеси для подобных двигателей очень важен, поэтому не стоит пренебрегать требованиям производителей по ее изготовлению. В двухтактном двигателе для смазки деталей трения, в отличие от четырехтактного, происходит благодаря топливной смеси, в которой и присутствует некая часть масла. В двухтактных двигателях нельзя применять систему масляных насосов, масло принято добавлять в бензин. Перед непосредственной заливкой топливной смеси рекомендуется её тщательно взболтать. Для бензопил, как правило, готовят топливную смесь из масла и бензина. Понадобится 40 миллилитров масла и 1000 миллилитров бензина. Смесь смешайте тщательно перед тем, как залить в топливный бак. При изготовлении смеси для бензопилы использовать рекомендуется только фирменные масла. Предложенные марки масла, которые следует использовать для приготовления смеси, указываются в инструкции. Запрещено применять для низкооборотистых двигателей двухтактные масла. Бензин лучше всего использовать не этилированный. Октановое число бензина должно составлять не ниже 90. Готовую топливную смесь необходимо хранить не больше 1,5 месяцев. Применение старой смеси обязательно вызовет выход движка из строя. Для смазки цепи можно применять любые чистые масла или фирменные специальные. Для отечественной бензопилы подойдет 76-й бензин, для импортной лучше взять 92-й и выше. Нельзя использовать для смазки цепи отработанное масло или масла с малой вязкостью – веретенные, индустриальные и трансформаторные. Перед пуском бензопилы нужно её убрать с места, где происходила заправка, во избежание воспламенения. Обкатка бензопилы Перед началом использования любой импортной бензопилы требуется провести ее предварительную обкатку. Она с одной стороны нужна для продления службы двигателя, потому что подвижные детали в период обкатки должны приработаться сначала друг к другу. К тому же во время обкатки вы сможете приобрести определенные навыки работы с бензомоторной пилой. Это важно для тех пользователей, которые впервые читают инструкцию по эксплуатации бензопилы макита, дружба, урал, штиль и работают с бензопилой. Обкатку бензопилы необходимо производить с минимальной нагрузкой на движок в циклическом режиме работы: пиление длится 1-1,5 минуты, затем 15-20 секунд холостой ход. Максимальную мощность мотор приобретет после выработки десяти полных заправок бака. Нельзя двигатель обкатывать на холостых оборотах, потому что формирование большого количества нагара провоцирует залегание поршневых колец или выход свечи зажигания из строя. Подготовка бензопилы к работе Проверьте бензопилу для начала на натяжение цепи, которое следует отрегулировать, провисание цепи недопустимо. Плохое натяжение цепи способно быстрее положенного изнашивать шину и звездочку, сильно увеличивать нагрузку на корпус мотопилы и раньше времени выводить амортизаторы из строя. Цепь бензопилы не должна касаться с твердыми предметами, включите тормоз цепи, рукоятку тормоза перемещайте от себя, чтобы цепь раньше времени не вращалась. Вытяните рычаг управления заслонкой, так делать можно, когда движок холодный. Проденьте в заднюю рукоятку носок ноги. Вытяните шнур стартера, дергая до тех пор рукоятку, пока мотопила не чихнет. После этого заведите бензопилу и переведите в рабочее положение воздушную заслонку. Нажмите на газ и бензопилу переведите в холостой ход. На себя потяните рукоятку тормоза, чтобы добиться ее прежнего положения. Теперь бензопила к работе готова. Перед началом работы проверьте тормоз инструмента. Дальше стоит установить пилу на ровную и твердую поверхность и нажать дроссель. Не отпускайте рукоятку мотопилы, нажмите на рукоятку и активируйте тормоз. Тормоз будет считаться в порядке, когда цепь бензопилы остановиться. Перед тем, как завести бензопилу, стоит обязательно проверить наличие в бачке масла для цепи. При отсутствии смазки на большом обороте могут появиться неполадки с цепью и шиной. Проверить наличие смазки можно в процессе работы. При работающей на значительных оборотах бензопиле необходимо направить шину на чистую бумагу. Если смазка поступает нормально, будет видна на листе полоска масла. Как валить деревья Непосредственно перед валкой дерева необходимо прочитать и других мотопил и определить, куда оно упадет. Смотрите на число веток, и куда обращены основные, стоит учитывать направление ветра и естественный наклон ствола. Валить ствол необходимо в ту сторону, куда ему падать удобнее. Срежьте прямо перед валкой нижние ветки дерева. Зависимо от толщины дерева и прочих особенностей выделяют несколько методов валки дерева, самое оптимальное решение подбирают только профессиональные лесорубы. Перед валкой дерева стоит убедиться, что оно не повредит ничего после падения. Станьте от ствола поваленного дерева слева, обрежьте ветки с него, двигайтесь от нижней части ствола. Старайтесь носовую часть бензопилы не использовать, работайте не спеша. Прислоните бензопилу к бедру или стволу дерева и всеми частями шины используйте для пиления. Положите бензомоторную пилу набок, всем весом на ствол, спиливайте ветки с верхней части ствола. Когда сверху и с боков будут обрезаны ветки, ствол можно переворачивать и отпиливать оставшееся. При этом помните, что при определенном положении дерева, которое опирается на один сук, ствол может сдвинуться или покатиться при его обрезании. При толстых и больших ветках необходимо отпиливать по частям, продвигаясь от ее конца. Если ветка слишком толстая, то может потребоваться ее подпиливание с нескольких сторон. Когда вы отпилили все ветки от ствола, можно приступать к пилению ствола - его раскряжевке. Раскряжевку необходимо начинать от ствола к вершине. Если ствол располагается на наклонной плоскости, то при раскряжевке запрещается стоять ниже ствола дерева. Если бензомоторная пила застряла в стволе, то её нужно сразу достать. Заглушите двигатель и наклоните ствол, пока не сможете вынуть бензопилу. Уход за бензопилой Бензомоторные пилы должны содержаться под навесом или в открытых помещениях. Перед постановкой инструмента на хранение, его нужно очистить от опилок и грязи, слить горючее из бака, снять пильную цепь и уложить её в масло. Открытые места, которые подвергаются коррозии, необходимо смазать слоем масла. Бензопилу для длительного хранения необходимо законсервировать. После работы с бензомоторной пилой необходимо проделывать следующие действия: Проверьте натяжение бензомоторной пилы и смазку. Если кончилось масло, нужно его долить в бак и подтянуть цепь, если она ослабла. Дайте немного отдохнуть и остыть инструменту, после этого следует заполнить пилу бензином. Не забывайте проверить воздушный фильтр, который может во время работы забиться стружкой и опилками. Поэтому его нужно вовремя снимать, продувать и промывать. По необходимости стоит чистить фильтр от грязи. После каждого часа, когда бензопила работала, нужно ведомую звездочку шины смазывать и погружать в подогретое масло. Через 25 часов работы необходимо из окон цилиндра, камеры сгорания, поршневых канавок, колец и днища поршня удалить пыль. Запуск двигателя Необходимо внимательно прочитать инструкцию об эксплуатации бензопилы stihl, дружба, штиль, урал, особенно разделы, которые касаются запуска холодного и горячего движка. Принцип запуска движка одинаков во всех пилах. Различия бывают только в размещении органов управления бензомоторной пилой — рычаг воздушной заслонки и кнопка СТОП. С раздельными органами управления Запускать холодный двигатель необходимо таким способом: одновременно нажмите на рычаг курка газа и переведите вал управления заслонкой в крайнее нижнее положение, воздушная заслонка в этом случае закрыта полностью; дерните за рукоятку шнура стартера несколько раз до первой вспышки в двигателе горючего; переведите в среднее положение вал управления; повторите процедуру запуска движка; после запуска двигателя нажмите и отпустите курок газа, вал управления в этом случае переходит автоматически в рабочее положение I. Запуск прогретого двигателя согласно инструкции по эксплуатации бензопилы штиль и любого другого бензомоторного инструмента осуществляется так: Правила безопасной работы Категорически запрещено работать с неотрегулированной и неисправной бензомоторной пилой. При пуске движка нельзя трос наматывать на руку. Цепь при пуске движка не должна касаться каких-то предметов. Для избегания поломки бензопилы и несчастных случаев при валке падающим деревом нельзя пропиливать насквозь дерево. Следует оставлять 3-4 сантиметров недопила. Выключайте цепь при переходе от одного дерева к другому. Работу по установке цепи бензопилы и регулировке уровня ее натяжения производить при неработающем двигателе в защитной каске и рукавицах. После заправки бензомоторной пилы маслом и топливом тщательно удалите с ее поверхности остатки масла и топлива, протрите ее насухо. Запрещено валить дерево, над которым нависает другое, а также валить сильно нависшие или наклоненные деревья в виду опасности такой операции для жизни пильщиков. При валке дерева могут оставаться у бензопилы только пильщик с его помощником, остальные люди должны быть на расстоянии не менее 50 метров от работающего инструмента. Помощник предупреждает пильщика голосом или сигналом о начале падения дерева. Перед окончанием пиления пильщик с помощником должны следить внимательно за направлением падения дерева, удаляясь быстро в сторону с пилой, но не против комля дерева. Запрещены через движущуюся цепь переходы. При сбеге или обрыве цепи немедленно нужно сбросить газ и заглушить мотор. Пильную цепь разрешается надевать на шину исключительно при не работающем движке. Во время заправки бензомоторной пилы согласно инструкции по эксплуатации бензопилы huskvarna, гудлак, урал, штиль и других запрещается курить. Заправлять топливной смесью бензопилу на расстоянии меньше 20 метров от открытого огня категорически запрещается. Карбюратор следует отрегулировать так, чтобы обеспечить наименьшую загрязненность зоны вдыхания выхлопных газов, и устойчивые холостые обороты движка, при которых по шине не перемещается пильная цепь. При переносе на большое расстояние двигатель мотопилы следует заглушить и плотно закрыть специальным чехлом. Валку деревьев при помощи бензомоторной пилы необходимо производить исключительно на подготовленной лесосеке, где убраны опасные зависшие и сухостойные деревья.

Не стоит читать инструкции после того, как с бензопилой что-то Основные моменты работы в инструкции по эксплуатации бензопилы урал, дружба.

Инструкция По Эксплуатации Бензопилы Дружба 4

Дружба (бензопила) — ВикипедияМатериал из Википедии — свободной энциклопедииУ этого термина существуют и другие значения, см. Дружба. Бензиномоторная пила «Дружба»«Дру́жба» — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А.

1. . первый запуск бензопилы Дружба 4 после долгих лет лежания в металоломе
   . бензопила Дружба-4 основные неисправности.
2. Инструкция для бензопилы дружба · Бензопила дружба 4 инструкция по
   эксплуатации · Бензопила дружба инструкция. Бензопила дружба 4
   инструкция.

Г. �вченко в ноябре1. г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается в массовом производстве с 1. года. В 1. 95. году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью».

На двигатель пилы «Дружба-Алтай» нельзя устанавливать маховик,
имеющий три магнита, с ранее выпускаемых двигателей «Дружба-4» с
контактным . Скачать Руководство по эксплуатации бензопилы дружба 4. Пропорции для разных пил устанавливает производитель, конкретное число указано в инструкции по эксплуатации. Однако, найти инструкцию по ремонту и эксплуатации для данных пил весьма непросто. Поэтому я предлагаю Вам скачать инструкцию для бензопилы «Дружба» бесплатно и без регистрации. Подробнее о пиле «Дружба» читайте тут:Советский хит- бензопила «Дружба 4..

В 9. 0- х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в различных городах России. Название «Дружба» было дано в честь трёхсотлетия воссоединения Украины с Россией, отмечавшегося в 1. году. Двигатель МП- 1 конструкции ЗМКБ «Прогресс» им.

академика А. Г. �вченко— одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, рабочий объём 9. см3, мощность 4 л. с. Смазка двигателя — масло, смешанное с бензином.

Двигатель и пильный аппарат выполнены в виде независимых узлов и соединяются друг с другом с помощью фланцевого соединения, фиксируемого хомутом (который крепится к ручкам пилы). Такая компоновка позволяет поворачивать пильный аппарат на любой угол, при необходимости быстро заменять отказавший узел. Благодаря функциональной завершенности и простоте крепления двигатель бензопилы «Дружба» применялся для привода мотоблоков («Кумир», «Садовод»), водяных насосов («Скиф», ЦБН- 1, ЦБН- 2, ПМП- 4), генераторов постоянного тока (ГЗ- 1. А) для заряда аккумуляторных батарей в полевых условиях, механических лебёдок для трелёвки леса, в лодочном моторе «Кама», в газонокосилках. Этот двигатель был популярен и у любителей строить технику своими руками.

В 6. 0- х годах в Московском авиационном институте были предприняты попытки форсировать этот двигатель и устанавливать его на сверхлёгких летательных аппаратах. Были изготовлены лёгкие вертолёты X- 3, X- 4, X- 5, на каждом из которых были установлены винтомоторные блоки из четырех двигателей «Дружба», работающих через общий редуктор на несущий винт. Ни один из аппаратов не прошел лётных испытаний по причине низкой надежности двигателей. Тем не менее, информация о данных летательных аппаратах разошлась по советским научно- техническим и научно- популярным журналам, и, вполне возможно, послужила почвой для появления городской легенды о якобы созданных заключенными на лесоповалах самодельных вертолетах с мотором от "Дружбы", на которых, якобы, совершались побеги из мест лишения свободы.

За годы выпуска общая конструкция пилы осталась прежней, однако мелкие изменения вносились: в 5. х — 6. 0- х годах выпускалась модификация «Дружбы» с креплением ручек к крышке вентилятора, позже ручки стали крепиться к хомуту, связывающему двигатель и редуктор.

до конца 8. х годов выпускалась модель «Дружба- 4. А» с контактным магнето и карбюратором КМП- 1. снята с производства; в конце 8. х годов применено электронное зажигание (от магнето бесконтактного МБ- 1), пила получила обозначение «Дружба- 4. А- Электрон»; в 9. х годах применён более совершенный карбюратор КМП- 1.

РЈ, пила получила обозначение «Дружба- 4. Dumper V.70.4 Exe Скачать тут. РњВ» (производства Р—РёР”) Рё «Дружба- Алтай» (производства «Сибприбормаш»), применены пильные цепи современного типа. РќР° конструктивной РѕСЃРЅРѕРІРµ пилы «Дружба» была разработана более мощная пила «Урал» (разъёмный картер, съёмный цилиндр, съёмный стартер, взаимозаменяемый пильный аппарат СЃ аналогичным креплением, аналогичное крепление рукояток). РќР° базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель РЎР”- 6. для РїСЂРёРІРѕРґР° стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся РѕС‚ прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером Рё наличием регулятора частоты вращения. Бензопила «Дружба» была разработана РІ начале 5. С… РіРѕРґРѕРІ Рё Рє концу века уже существенно устарела.

Пила имеет большую массу — 1. РєРі. Р�значально надежность пилы была высокая (СЂСЏРґ РїРёР», выпущенных РІ 6. Efi Shell Скачать.

Рµ РіРѕРґС‹, находятся РІ рабочем состоянии РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ), РЅРѕ РІ 9. Скачать Survivors Viy подробнее. С… годах значительно упала РїРѕ причине заводского брака Рё производства мелкими фирмами, РЅРµ обладающими необходимыми материалами Рё технологиями. Съёмный тросовый стартер неудобен Рё часто теряется. Р’ конструкции пилы отсутствуют элементы, обеспечивающие её безопасность (РєРЅРѕРїРєР° «Стоп», тормоз цепи, функция Anti- kick). Тем РЅРµ менее простая конструкция пилы Рё ее хорошая изученность РІ сочетании СЃ невысокой ценой Рё большой производительностью пиления обусловливают популярность «Дружбы» Рё РІ настоящее время. Рљ достоинствам пилы также следует отнести высокое расположение рукояток относительно плоскости реза, что позволяет оператору работать стоя РІ СѓРґРѕР±РЅРѕР№ РїРѕР·Рµ (работа СЃ современными пилами РїСЂРё валке деревьев производится РІ положении оператора РЅР° коленях). Р’ Румынии название «Дружба» стало нарицательным: РІ разговорном языке слово В«drujb.

ă» используется для обозначения бензопилы вообще, независимо от модели[1][2] (хотя в академических словарях это значение слова не зафиксировано). Абсолютно схожую ситуацию можно наблюдать и в Грузии, где с годами название «Дружба» (დრუჟბა) превратилось в имя нарицательное и в неформальной речи оно используется для обозначения любой модели бензопилы (это особенно заметно в сельской местности). Однако также как и в Румынии, в Грузии это слово не отобразилось в академических словарях.[источник не указан 5.

дней]Название перешло на двуручную пилу, которая при использовании требует согласованных действий двух человек, за что в шутку иногда называется «Дружба- 2. ».[источник не указан 5.

дней]Пила «Дружба» упоминается в песне Владимира Высоцкого «Был побег на рывок»[3][значимость факта?]. Один из первых образцов был сделан в шарашке недалеко от станции Лапшанга киевскими авиастроителями.[4]Жизнеутверждающее название столь травмоопасного предмета стало причиной появления шуток и анекдотов.[значимость факта?].

Бензопила "Дружба" эксплуатация. ОБЩАЯ ЧАСТЬ. 1. 1.

Бензомоторные пилы типа "Дружба", «Урал», «Электрон» и др. Использование пил для выполнения др. ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 1. 3. Бензомоторные пилы, имеющиеся в пользовании в подразделениях, должны быть закреплены письменным распоряжением за работником /за одним или несколькими/, прошедшими обучение, ознакомленными с настоящей инструкцией, имеющими отметку в удостоверении по охране труда и допущенными к выполнению работ бензомоторной пилой. На указанного работника возлагается ответственность за безопасное пользование пилой и ее техническое состояние.

Использование бензомоторной пилы другим лицом категорически запрещается. Правила безопасной работы бензомоторной пилой.

Категорически запрещается работать с неисправной и неотрегулированной бензомоторной пилой. При пуске двигателя нельзя наматывать трос на руку. При пуске двигателя пильная цепь не должна касаться каких- либо предметов. Во избежание несчастных случаев и поломки пилы падающим деревом при валке нельзя пропиливать дерево насквозь. Следует оставлять 3- 4 см. Инструкция О Порядке Разработки Согласования Утверждения И Составе Проектной Документации. При раскряжевке хлыстов следует избегать зажима верхней ветви цепи.

В результате такого зажима пилу отбрасывает на пильщика. При переходе от дерева к дереву цепь должна быть обязательно выключена. Работу по установке цепи и регулировке ее натяжения производить в рукавицах при неработающем двигателе.

Все работы пилой производить в рукавицах и защитной каске. После заправки пилы топливом и маслом тщательно удалить с ее поверхности остатки топлива и масла, протереть ее насухо. Запрещается валить дерево, над которым нависло другое, а также валка сильно нависших /наклоненных/ деревьев в виду исключительной опасности этой операции для жизни пильщика и помощника. При валке деревьев у пилы могут оставаться только пильщик и его помощник, остальные должны находиться на расстоянии не менее 5.

Помощник обязан предупреждать пильщика сигналом/голосом/ о начале падения дерева. Перед концом пиления при валке пильщик и его помощник должны внимательно следить за направлением падения дерева, быстро удаляясь с пилой в сторону, но не против комля падающего дерева. Запрещается допускать переходы через движущуюся цепь.

При обрыве или сбеге цепи немедленно сбросить газ и заглушить двигатель. Пильную цепь надевать на шину только при не работающем двигателе. Мотомила при работе постоянно находится в руках близко от органов дыхания пильщика, поэтому нельзя в качестве топлива использовать этилированный бензин.

Запрещается курить во время заправки пилы. Заправлять пилу топливной смесью на расстоянии ближе 2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 2. 1. Карбюратор должен быть отрегулирован таким образом, чтобы обеспечивались наименьшая загрязненность зоны дыхания выхлопными газами, а также устойчивые холостые обороты двигателя, при которых пильная цепь не перемещается по шине. При переносе на значительное расстояние/более 2. Валка деревьев с помощью бензомоторной пилы должна производиться только на подготовленной лесосеке, где должна быть убраны опасные деревья, зависшие, сухостойные, с подгнившим стволом, сильно наклоненными.

До начала валки деревьев рабочее место следует расчистить - в зимнее время для быстрого отхода от падающего дерева следует проложить в снегу две дорожки, длиной от 5 до 6м. Запрещается влезать на подрубленные и подпиленные деревья. До начала вырубки деревьев во избежание их падения на провода необходимо применять оттяжки. В случае, когда необходимо принять меры, предотвращающие падение на провода вырубленных деревьев, а также если отрубывание веток связано с возможностью падения их на провода или с опасным приближением людей и токоведущим частям, работа по расчистке трассы должна выполняться по наряду с отключением и заземлением линии. Запрещается в случае падения дерева на провода приближаться к нему на расстояние менее 8м до того, как напряжение будет снято с ВЛ.

Если после подпиливания дерево не падает, следует его свалить принудительно с применением валочных приспособлений или клина вбиваемого в пропил. Запрещается групповая валка деревьев с предварительным подпиливанием и валка с использованием падения одного дерева на другое. В первую очередь следует сваливать подгнившие и обгоревшие деревья, 3.

Устройство бензомоторных пил. Бензомоторные пилы «Дружба», «Урал», «Дружба- Алтай» состоят из следующих основных узлов: двигателя, муфты сцепления, редуктора, пильного аппарата, рамы с рукоятками и органами управления стартером. Основными узлами двигателя являются: картер, цилиндр, коленчатый вал в сборе с шатуном, поршень, система охлаждения, система питания и система зажигания. Муфта сцепления состоит из ведущего диска, на ободе которого установлены два разрезанных чугунных кольца и ведомого диска с Г- образным ободом. Редуктор состоит из корпуса и двух конических зубчатых колес: ведущего и ведомого, которые установлены в корпусе на шариковых подшипниках. Пильный аппарат состоит из шины и пильной цепи. Рама состоит из руля с рукоятками и стойки.

Между собой они соединяются с виброгасящим устройством, состоящим из пружины и шарнира с цилиндрическими пружинами. Система питания состоит из следующих узлов: бензобака, крана и карбюратора. Подача топлива от бензобака к карбюратору при открытом кране осуществляется самотеком по бензопроводу. Запуск двигателя мотопилы производится съемным стартером, который состоит из штифта, храповика, тормозов, валика, барабана, болтов, корпуса, пружины, троса, втулки и рукоятки.

ВНИМАНИЕ! На двигатель пилы «Дружба- Алтай» нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита, с ранее выпускаемых двигателей «Дружба- 4» с контактным магнето. Искра на электродах свечи создаваемая магнето МБ- 1, из двигателей пил «Дружба- Алтай» появляется с 4. Пильный аппарат состоит из шины и пильной цепи. Шина крепится к редуктору посредством шпонки, шпильки и гайки. Движение пильной цепи осуществляется звездочкой. Для регулирования натяжной цепи имеется натяжное устройство. ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕНЗОПИЛ.

Расконсервацию мотопилы производить в теплом помещении при температуре не ниже 1. С в следующем порядке: 4. Вывернуть свечу, снять глушитель и карбюратор / не отсоединяя трос управления газом/; 4. В цилиндр и картер через отверстие под свечу зажигания и всасывающий патрубок цилиндра залить 5. Промыть свечу, глушитель и карбюратор в бензине, просушить их и поставить на место.

Снять смазку с наружных поверхностей остальных деталей и узлов пилы тряпкой, смоченной бензином и протереть насухо. При расконсервации пилы не допускать попадания масла, бензина в вентилятор, на детали магнето, на провод высокого напряжения и гнездо для конденсатора. ПОДГОТОВКА ПИЛЫ К РАБОТЕ.

ВНИМАНИЕ! Во избежание поломки двигателя, его запуск без присоединенного редуктора категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ. При подготовке пилы к работе обильно смазать ведомую звездочку шины, погрузив конец шины на 1. Надеть шину на шпильку, не закрепляя ее окончательно. Повернуть шину вокруг шпильки свободным концом вверх. Пильную цепь надеть на ведомую звездочку шины и ведущую звездочку редуктора.

Шину с цепью повернуть в сторону горизонтального положения. Поворачивая шину вверх или вниз на небольшой угол от горизонтального положения, установить верхнюю и нижнюю ветви цепи в направляющие под шины. После этого шину установить на шпонку редуктора. Натянуть пильную цепь, вращая винт натяжного устройства.

После натяжения цепи завернуть гайку до отказа. Правильно натянутая цепь должна свободно перемещаться по шине без большого усилия и рывков, а при оттягивании цепи от шины с усилием 1. H она должна отходить от шины на 2- 3 мм. При натянутой цепи между концом шины и заплечиками ведомой звездочки должен оставаться зазор не менее 1мм. Для новой цепи после непродолжительного времени работы ее натяжение следует снова подрегулировать.

Слабое натяжение цепи приводит к спаданию ее с пильной шины. Количество масла и бензина в топливе должно быть в соотношении 1: 1. Топливо тщательно перемешать. Тоже самое необходимо сделать при перерыве в работе более 1. ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.

Для пуска двигателя: 6. Открыть топливный кран, повернув рукоятку крана вниз. Заполнить топливом топливную камеру карбюратора нажатием на обогатительную кнопку карбюратора до появления топлива через отверстие в воздушном фильтре.

Установить на пилу стартер 6. Удерживая пилу левой рукой за правую рукоятку рамы, нажать на рычаг газа, левой ногой сделать упор в «лапку» корпуса. а правой рукой резко вытянуть трос стартера на себя. Трос вытягивайте на длину не более 8. Запрещается пускать двигатель при отсоединенном редукторе. При переполнении двигателя топливом запуск его затрудняется. В этом случае двигатель необходимо «продуть». Для этого вывернуть свечу, закрыть топливный кран и повернуть стартером коленчатый вал несколько раз.

Поставить на место свечу, открыть кран и произвести запуск двигателя. Пооле пуска двигателя снять с пилы стартер. Прогреть двигатель в течении 1- 2 минут на холостых оборотах. Проверить работу двигателя на малых и средних оборотах. Двигатель должен работать четко, без перебоев. Sigershaders 3.0.1 Скачать. Запрещается давать двигателю максимальные обороты на холостом ходу.

Проверить минимальные устойчивые обороты двигателя при отпущенном рычаге управления газом. Регулировка производится винтом, ограничивающим поворот рычага в сторону закрытия дросселя. Нормальными холостыми оборотами считаются такие, при которых двигатель работает устойчиво и пильная цепь остается неподвижной. Винт после регулировки должен быть законтрогаен гайками.

После этого можно приступить к работе. Описанный порядок пуска относится к случаю запуска холодного пуска. Прогретый двигатель запускается без особой подготовки при незначительном обогащении рабочей смеси нажатием на обогатительную кнопку карбюратора. Для остановки двигателя пилы: 6. Опустить рычаг управления газом 6.

Слегка оттянуть или нажать обогатительную кнопку карбюратора до полной остановки двигателя. Закрыть топливный кран.

ОБКАТКА НОВОЙ МОТОПИЛЫ. При работе новой пилой в начале ее эксплуатации происходит интенсивная приработка всех ее трущихся поверхностей. Рекомендуется обкатку новой пилы проводить на холостом ходу с кратковременной перегазовкой до выработки 2- 3 бачков топлива. Для предохранения двигателя от перегрузок в течении первых 2.

После окончания обкатки отрегулировать ход дросселя до его полного открытия, при необходимости передвинуть трос в рычаг и закрепить его винтом, после чего проверить регулировку газа для минимальных устойчивых оборотов двигателя на холостом ходу. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПИЛЕНИЯ. Прежде чем коснуться пильной цепью дерева, ввести в соприкосновение с деревом упор жилы.

Пильную цепь вводить в дерево плавно, без чрезмерного усилия, одновременно увеличивая число оборотов двигателя. При пилении не допускать перекоса режущего органа в резу. Не допускать продолжительной работы двигателя на больших оборотах при остановившейся пильной цепи. При заклинивании цепи в резу перевести двигатель на малые обороты или остановить его и освободить цепь от заклинивания. По окончании реза и при переходе от реза к резу сбавлять обороты двигателя до минимальных, при которых пильная цепь останавливается. ПРИЕМЫ РАБОТЫ ПИЛОЙ.

Сначала подпилить дерево со стороны его падения двумя резами /один нижний - горизонтальный, другой верхний под углом 3. Древесину из подпила удалить. ВНИМАНИЕ! Не выбивать древесину из подпила полотном шины или упором редуктора. С Противоположной стороны дерева сделать основной пропил на уровне верхней кромки наклонного подпила. В самом начале падения дерева быстро вывести пилу из пропила. На раскряжевке: 9.

В начале пиления упор пилы поставить так, чтобы шина стала наклонно, концом вверх под углом 5. После этого произведите пиление, наклоняя пилу относительно упора вперед до максимально возможного наклонного положения/до 6. Затем переместите упор пилы по дереву вниз и повторите указанный выше прием.

Этот прием обычно повторяется несколько раз, в зависимости от диаметра ствола перепиливаемого дерева. Скачать Реферат Пневмоторакс. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Ежедневно: 1. 0. 1. Перед началом работы проверить исправность пилы, герметичность бензосистемы, крепление карбюратора к цилиндру, а также затяжку всего крепежа. Смазать трос стартера техническим вазелином или смазкой консталин или литол.

При отсутствии этих масел можно смазывать автомобильным маслом М- 8. В 1. 0. 1. 3. Очищать воздушный фильтр карбюратора и сетку вентилятора 1. Перед началом работы и после каждого часа работы пилой смазывать ведомую звездочку шины, погружая ее в подогретое масло. I0. 1. 5. B случае заедания ведомой звездочки шины, при попадании в нее грязи, опилок, смолы тщательно промыть ее в бензине и смазать погружением в подогретое масло. Втулки шарнирного соединения рамы и ось рычага управления газом смазывать двумя- тремя каплями жидкого масла. После работы очищать межреберное пространство цилиндра и все узлы и детали мотопилы от опилок и грязи.

Удалять спрессованные опилки из паза шины и впадин ведущей звездочки. Пильную цепь очищать от опилок, серы и грязи и укладывать в масло. Не своевременная очистка межреберного пространства от опилок и грязи приводит к ухудшению охлаждения цилиндра, перегреву его и преждевременному износу хромового покрытия. Cinerama Uz Скачать Фильмы. Через каждые 2. 5 часов работы: 1. Промывать в бензине сетчатые фильтры бензобака и карбюратора, сливать из карбюратора отстой бензина. Удалять нагар из камеры сгорания каналов и окон цилиндра, из поршневых канавок, с днища поршня и колец. При удалении нагара с деталей и узлов механическим способом на очищенной поверхности нельзя наносить риски и надиры.

Очищение от нагара детали и узлы тщательно промыть в бензине. Несвоевременное удаление нагара приводит к преждевременному износу зеркала цилиндра и канавок поршня.

Отсоединять редуктор и промывать бензином фрикционную муфту. Проверить, есть ли смазка в полости редуктора и при необходимости добавлять. В полости редуктора должно быть не менее 5. Проверить затяжку гайки крепления маховика.

Через каждые 5. 0 часов работы: 1. З. 1. Выполнить работы, предусмотренные после каждых 2. Очистить электроды свечи зажигания проволочной щеткой и проверить зазор между ними. Зазор должен быть 0,6- 0,7мм. Регулировать зазор подгибкой бокового электрода.

После очистки свечу промыть в бензине. Подготовка пильных цепей. На бензомоторных пилах с увеличенной скоростью пильной цепи применяются универсальные пильные цепи марки КЭПУ 1. Г, с помощью которых возможно производить пиление древесины. Заточка пильных цепей обычно производится в пилоправочных мастерских и пилоточных пунктах на заточных станках.

Можно также затачивать зубья цепи крупными цилиндрическими напильниками диаметром 5мм. Высокопроизводительная и экономичная работа пилы во многом зависит от качественной заточки зубьев пильной цепи. Высота ограничительных выступов относительно зубьев цепи должна быть одинаковой и проверяться через 3- 4 заточки цепи. Рекомендуется в перерывах между работой, помещать на некоторое время пильную цепь в жидкую смазку, желательно подогретую. Хранение пилы. Пилы должны храниться в крытых помещениях или под навесом. Перед постановкой на хранение пилу очистить от грязи и опилок, топливо из бака слить, пильную цепь снять и уложить в масло.

Открытые, подвергающиеся коррозии места смазать тонким слоем масла. Для длительного хранения пилу законсервировать.