Рейтинг: 4.9/5.0 (1864 проголосовавших)Категория: Инструкции
PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование >Си-Би радиостанция на PAJERO IV (отчет Рация - Алан 19, 4 Вт, антенна Турбо 2001)
Блин, коллеги - забыл пофоткать и выложить. В выходные установил рацию как хотел в П4. Напомните мне если вдруг затяну с фотоотчетом. Место крепления рации - под рулевой колонкой слева (у коленки), антенна - на рейлинг. КСВ не мерял - не умею, но качество слышимости отменное, качество передачи субъективно могу судить что меня слышат так как отзываются Дальность тоже не проверял - нет напарника. В ауте 1-м тоже в этом же месте крепил - оч удобно.
Рация - Алан 19, 4 Вт, антенна Турбо 2001.
Интересно посмотреть фотки как оно всё там установлено, а самое интересное куда поставил сей девайс-(антенна Турбо 2001).
Итак, вот небольшой обещанный фото-отчет. Сразу скажу - я понятия не имею как надо правильно устанавливать рацию в автомобиле, просто поделюсь с вами тем, как сам ее установил.
Могу сказать только одно - пользоваться в такой конфигурации рацией мне комфортно и по эргономике и по качеству связи.
Старая добрая рация Алан-19 (выходная можность 4 Вт) расположена в месте, где идет доступ к предохранителям.
Пластмассовая крышка была убрана в ящик с инструментами, который вожу с собой - так как там есть пинцет для вытаскивания предохранителей, парочка запасных предохранителей и схема.
Под защитным пластмассовым кожухом имеются металлические элементы, за которые и цепляемся "Г"-образдными лепестками. Все места соприкосновения лепестков и рации с деталями автомобиля я проложил паролоном, чтобы избежать "сверчков" да и возможного трения при вибрациях.
Мой, рост в районе 172 см, поэтому я не упираюсь коленками в рацию, свободного места достаточно. В ауте 1м рация стояла в таком же месте, но там из-за другой пасадки водителя места было еще больше. Возможно не всем подойдет такой способ крепления, но меня устраивает.
Питание рации у меня идет из прикуривателя, который находится в заднем багажнике автомобиля. Ставил еще зимой, когда было холодно. поэтому пока так. Может быть переделаю на питание от аккумулятора напрямую с использованием предохранителей.
Провода антенны и питания по левому бортику под ковриками идет под задний диван и уже в багажном отсеке раздваивается - на направление к прикуривателю и на направление к левому рейлингу на крыше.
В аутелендере у меня все было убрано под пластмассовые кожуки - но в П4 пока боюсь открывать их, дабы не появилось бы лишних сверчков.
Крепление для антенны на рейлинге сделал из куска металла, сначала из более поддатливого, чтобы повторить контур рейлинга, затем из более жесткого. Между рейлингом и металлической обхваткой находиться кусок резины, для того чтобы не скарапать рейлинг. Все стянуто болтами.
Сама железка была покрашена черным лаком для ногтей. За месяц пока не ободралась. Посмотрим как дальше себя будет вести. Если что перекрашу чем-нибудь более стойким.
К антенне подведен только провод антенны из рации, никакого дополнительного питания или соединения массы с кузовом я не делал. Измерений КСВ не проводил, дабы не умею и нет соотвествующих приборов.
Однако пользуюсь рацией за городом регулярно и пока могу судить, что слышат меня хорошо - ни разу не переспрашивали. Других участников движения я тоже хорошо слышу.
Конечно хочется замерять дальность вещания, пока предполагаю, что меня точно слышно на расстоянии 1 км по прямой видимости (возможно мало).
В общем как-то так, если что непонятно - спрашивайте, буду рад ответить на любые вопросы.
А вот установка самой рации у ноги, к тому же левой - совсем не безопасна. Не дай бог, что - травма колена на всю жизнь!
Alan 100 Plus - одна из самых компактных и лёгких радиостанций СВ-диапазона, оснащена 40 рабочими каналами. Простота управления и широкие функциональные возможности этой радиостанции делают ее очень популярной. Как несомненное преимущество Alan 100 Plus можно отметить минимальный набор необходимых в работе функций, что нисколько не снижает качество и удобство использования радиостанции. Мощность автомобильной радиостанции составляет 4 Вт при дальность в режиме прередачи до 10 км. Станция хорошо зарекомендовала себя при эксплуатации в автотранспорте, в частности, в такси и грузовых автомобилях; может также использоваться как базовая радиостанция.
Радиостанция имеет небольшие размеры, расчитанные на установку в автомобиле, что также позволяет использовать его в условиях стесненного рабочего пространства. Удобные элементы управления позволяют легко настроить оптимальные параметры связи. Высоко-качественная передача звука достигнута внедрением нового конденсаторного микрофона. Выбор канала осуществляется клавишами управления Up / Down на самом микрофоне. Режим работы трансивера можно определить по индикации на передней панели: красный - передача, зеленый - прием.
Органы управления трансивера позволяют вручную устанавливать уровень шумоподавления (отсечения посторонних сигналов). Это удобно тем, что пользователь в каждом конкретном случае может сам принять решение об уровне отсекаемых шумов и уровне полезного сигнала.
Питание станции осуществляется от источника постоянного напряжения 12 - 13,8 В с общим минусом. Радиостанция совместима по диапазону частот с другими станциями CB-диапазона.
Есть возможность подключения внешнего громкоговорителя, при этом встроенный громкоговоритель автоматически отключается.
В комплект входят: тангента, скоба крепления в автомобиле, шнур питания от прикуривателя с предохранителем, инструкция по эксплуатации.
По многочисленным просьбам читателей и по добродушию наших граждан, у меня на столе оказалась радиостанция отношение, к которой в рунете весьма неоднозначно, Midland Alan 100 Plus. Безусловно, перед нами одна из самых простых и бюджетных радиостанций, однако давайте рассмотрим ее повнимательнее.
Станция поставляется в коробке из тонкого картона. Полиграфия красочная и привлекает глаз. Оформление упаковки Alan 100+ очень похоже на то, как оно выполнено у Alan 42.
Сама станция выполнена в виде моноблока.
Передняя панель выполнена из черного пластика приятного на ощупь. Вообще, дизайн станции довольно топорный и понравится не каждому. С другой стороны, все органы управления под руками и пользоваться станцией довольно удобно.
Средств индикации тоже не много. Для отображения канала присутствует светодиодный дисплей, а для индикации режима работы два светодиода, зеленый на прием, и красный на передачу. И все.
Гарнитура у этого экземпляра, уже нового образца, как у Midland Alan 203, ну и поскольку эта станция из Польши, то удивляться не приходится. Никаких дополнительных органов управления здесь нет, только микрофон и тангента.
Шнур гарнитуры довольно толстый и как это заведено у всех аланов, на морозе твердеет. Разъем гарнитуры стандартный немецкий DIN. Такой же, как на почти всей советской аудио-технике.
Сзади находится разъем для подключения антенны, маркировочная табличка, разъем для подключения внешнего динамика и провод питания.
Производитель уже из коробки снабжает станцию разъемом для прикуривателя, что недвусмысленно намекает на то, что станцию будут использовать для временной радиофикации автомобиля. Аналогичное решение применено в Joker 108 Premium .
Станция чрезвычайно проста и этим все сказано. У классического Alan 100 Plus всего одна сетка частот и только 40 каналов.
Станция выполнена на плате из темно желтого с одной стороны и зеленого с другой стороны текстолита. Все выполнено на выводных компонентах, что имеет определенные плюсы.
Монтаж, в целом, не очень аккуратный, но вполне надежный. Вообще, собрана станция не плохо.
Выходной каскад построен по классической схеме. Здесь используется транзисторы 2SC2078 и KTC1006. В режиме FM и AM он выдает 4Вт мощности.
Про доработки этой радиостанции можно прочитать здесь .
Для тех задач, для которых эта станция была спроектирована, она подходит очень хорошо, а именно для обеспечения связью автомобили в колонне. Если закрыть глаза на низкую чувствительность приемника, одну сетку и отсутствие других функций, то в принципе этот аппарат можно с натяжкой использовать в канале дальнобойщиков. С другой стороны, можно посмотреть в сторону MJ-100, которая обладает гораздо большим функционалом, хотя стоят они примерно одинаково. На данный момент Alan 100 Plus в старом варианте не выпускается, ему на смену пришел Alan 203 у которой добавили мультистандартность. Alan 100 Plus с прикручивающемся разъемом гарнитуры к фирме СТЕ отношения не имеет, иными словами, внутри это не Alan, а упрощенный Joker 108 (не путать с Joker 108 Premium ). Новый же Alan 100 Plus выполнен на современной SMD базе, но сохранил классический 5 штырьковый разъем гарнитуры.
Всем удачи, 55, 73!
Нашли что-то полезное? Поделитесь с друзьями!
Как? Вы еще не читали эти статьи по теме? Ну это зря.
Доработка радиостанции Alan 100 Plus (не SMD)
Доработка радиостанции Alan 48 Plus (SMD)
Обзор портативной радиостанции Midland Alan 42 + видео
Обзор радиостанции Midland 278 Plus + видеоНе закрывайте просто эту статью - поделитесь ссылкой в социальных сетях со своими читателями и друзьями. Многие из них за это вам скажут спасибо.
У самого такая куплена из под такси, вместе с антенной на магните ноунейм 1.5 метра. Магнитка в центре крыши ,так сказать бюджетный вариант на попробовать за смешные деньги. КСВ не известен, мерить не чем. Работает примерно на 3 км в 15 канале по опросам других корреспондентов. В качестве бомж-комплекта самое оно. Сравнит не с чем, первая рация. Я слышу меня слышат, что еще надо. После апгрейда будет продана за те же смешные деньги.
Денис [radiochief] 08.01.2014 в 12:09
Спелая морковка тоже сладкая. ?? Если просто попробовать, то да пойдет, но с другой стороны использование хреновой техники может отбить все желание пользоваться связью в дальнейшем.
Добрый день, а вы не подскажете как эту станцию перевести в нули,покупалась новая не переделанная в пятёрках.Спасибо.
Денис [radiochief] 10.02.2014 в 10:38
Последовательно с кварцем нужно включить дроссель. Витков 8 эмалированного провода мотаем на 5 миллиметровой оправке Припаиваем. И потом по эфиру корректируем подстроечным конденсатором, который впаян рядом.
Добрый день,подстроечный конденсатор это тот красный что возле кварца рядом? на четвёртом фото.
Р а д и о с т а нция A L AN - 48 P L US.
Т е х н и ч е с кие х а р а к т е ри с т ики и пр а в и ла э к с п лу а т а ц ии.
К ол и ч е с т во к а н а л ов -4 0 ( Ф А ПЧ ). Ч у в ст в и т е л ь н о с ть п р ием н ика - не х у же. 0. 5
м кв п ри о тн. си г н ал / ш ум 20 дБ.
Н а п р я ж е ние п и т а н ия - 1 1. 1 4 В о л ьт. В ы х о д н ая мощ н о с ть на н а г р у з ке с о п ро т и в л е ни ем 8 Ом -
Т ок п о т р е б л е н ия - не б о л ее 1 ‚ 1 А м п е ра. И зби р а те л ь н о с ть - 6 5 дБ + ф и л ь тр 5- го п о р я д ка на в х о де
Мо щ н о с ть в а н т е н не - 4 Вт. Пр о м е ж у т оч н ые ч а с т о ты 1- ая. 10 ‚6 95 М Гц ( к в а р ц е в ый ф. ) ; 2- ая.
В ид м о д у л яции - АМ (6 А 3)‚F М ( F3 Е ). Вы с о кая ч у в с т в ит е л ь н о с ть + п а мя ть 5
О б о з н а ч е ние Н а з н а ч ен ие
Пр е д назн а ч е на д ля см е ны кана л ов ( н о м ер к а н а ла ин д иц и р у ется на д исп л ее ). П ри п о в о ро те
р у ч ки по ч а с о в ой с т р е л ке
н о м ер к а н а ла у в е л и ч и в а е тся ‚ п ро т ив - у м ен ьш а е т ся.
Ра з ъ ем M I C Пр е д назн а ч ен д ля п о дк лю ч е н ия г а р ни т у ры ‚ в н у т ри к о т ор ой на хо д ит ся м ик ро ф он. На
м а ни п у л ят о ре ( г а р н и т у ре ) так же
н а х о дят ся к н о п ки D W N и U P - п е р е к л юч е н ия к а н а л ов в с т о р о ну у мен ь ш е н ия и в с т о р о ну
у в е л и ч е н ия.
Пр е д назн а ч е на д ля в к л юч е н ия и в ы к л ю ч е н ия р / ст ‚ а т а к же д ля п л а в н о го р е г у л и р о в а ния
у р ов ня г р о м к о с ти.
“ К о м п ью т ер - С е р в ис ” – р е м о нт р а ди о с т а н ций т. 4 8 2 30 4 1 и 4 8 8 33 2 7 в б у д ни с 1 1 до 1 9 п о ч та.
c b r a dio @ m a il. ru
Пр е д назн а ч е на д ля р е г у л и р ов ания п о ро га ш у м о п о д а в л е н ия. К о гда ш у м о п о да в ите ль з а к р ыт
да л ь н о с ть с в язи б у дет мен ьше.
Пр е д назн а ч е на д ля р е г у л и р ов ки ч у в с т в ит е л ь н о с ти р / ст. Н у ж н ое п о л о ж е ние в ы б и р а ют в
з а в и с и м о с ти от о б с т а н ов ки в
э ф и ре и у ро в ня п р и н и ма е м о го с и г н а ла. В с л у ч ае о т с у тс т в ия п о м ех р у ч ку м ож но у с т ан о в и ть в
п р а в ое п ол о ж е ние.
Пр е д назн а ч е на д ля р е г у л и р ов ки ч у в с т в ит е л ь н о с ти у с и л и т е ля ми к р о ф о на. Н у ж н ое п о л о ж е н ие
вы б и р а ют в з а в и с им о с ти от у ро в ня ш у м ов в т ом м е с те ‚ г де у ст а н о в л ена р / ст. В с л у ч ае
о тс у тс т в ия ш у м ов р у ч ку м о ж но у с т а н о в и ть в п р а в ое п о лож ен ие.
Пр е д назн а ч е ны д ля з ап и с ыв а н ия н о м е ра кана ла в о д ну из п я ти я ч е ек п а мяти. В ы б е р и те н о м ер
кана ла. и п о т ом на ж м и те о д ну из кн о п ок па м я ти ( M 1. M 5) на в р е мя б ол ее 3( т р ех ) с е к у нд.
По с ле т о го ‚ к о гда п р о и з о й д ет запись н о ме ра в п а мя ть на Ж КИ д и с п л ее б у дет и н д и к а ц ия т ой
вы б р а н н ой я ч е й ки п а мяти ‚ в к о т о р ую п р о из о шла з а п ись ( M 1. M 5). П ри п о в т ор н ом н а ж а т ии на
о д ну из к н о п ок ( M 1. M 5 ) п р о и з о й д ет и з в л е ч е н ие р а нее з а п и с анн о го кана ла из пам я ти.
В р а ди о с т а н ци ях с " Р о с си й с к ой " с е т к ой п ри п е р е х о де из " Е вр о п е й с к ой " с е т ки в
" Р о с с и й с к ую " и на о б о рот р а н ее
запис а н н ые к а н а лы б у д ут у д а л е ны. П ри р аб о те б ез с мены с е тки п а мя ть с о х р а няе т ся да же п ри
вы к л ю ч е н ии р а д и о с т анции.
К н о пка E M G Пр е д назн а ч е на д ля в ы хо да на 9 к а н ал. П ри на ж а т ии E M G на Ж КИ дис п л ее б у д ет инд и к а ц ия 9
кана ла и н а д п ись. E MG.
Нашлось у деда в гараже. Вроде как должно работать, если сразу не выкинули. У меня источника 12В рядом нет, проверить не могу.
Антенны нет.
К ней еще усилитель был, но я его что-то не забрал. В следующий раз.
Отдам просто так.
7.08 я в Самаре, потом в Москве. Так что кто первый встал.
UPD: Отдал. Спасибо за внимание.
** ALAN 48 EXCEL Мощная автомобильная радиостанция си би диапазона. Распродажа остатков. ЦЕНА: 4150 руб.
** KENWOOD TK-3207 Современная профф. портативная рация UHF-диапазона. Осенняя распродажа. ЦЕНА: 3090 руб.
** Аккумулятор HNN9009A Ni-MH аккумулятор для профессиональных портативных раций Motorola. ЦЕНА: 2090 руб.
** KENWOOD TH-K2AT TURBO Многофункциональная портативная радиостанция VHF-диапазона. TURBO версия (6W). Распродажа остатков. ЦЕНА: 3260 руб.
ALAN 100 Plus
ALAN 100 Plus - на данный момент самая простая и недорогая модель в линейке си-би раций Midland ALAN. Эта станция популярна среди любителей за счет простоты использования, а так же сочетания невысокой цены и необходимого минимума функций.
К важным функциональным особенностям трансивера, которые так же реализованы во всем модельном ряду, следует отнести:
Отметим и такие преимущества рации алан 100 плюс как небольшие габариты и возможность питания от прикуривателя автомобиля. Это заметно упрощают установку и использование станции.
Рация обеспечивает вполне приличную дальность связи - до 7-8 км на открытой местности и около 5 км в городской черте. Эта модель популярна как рация для такси, в службах доставки, или как базовая станция на объектах с небольшой площадью.
ОСОБЕННОСТИ ALAN 100 Plus:Внимание: рация ALAN 100 Plus не имеет защиты выходного каскада передатчика. Как следствие - не допускается включение на передачу без антенны (либо с несогласованной антенной, с КСВ > 2:1).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ALAN 100 PlusРазъем для подключения внешнего прибора для измерения уровня сигнала
Схема СВ- радиостанции "ALAN 100" (Midland 77-114 new). 0.5. 1. 1.5 Инструкция по эксплуатации радиостанции Alan 42 от компании Alan 78 Plus.
Хочу предложить несложную приставку для радиостанций типа ALAN 48 pl радиостанций типа ALAN 48 plus, 78 plus, ALAN 28 и некоторых других. Инструкция по эксплуатации радиостанции Alan 42 от компании "Алан-связь".
Alan 78 Plus, а также другое телекоммуникационное оборудование и аксессуары от Общее описание; Дополнительно; Инструкции; Аксессуары; Где купить качества и надежности среди пользователей СВ радиостанций.
www.radioprofi.ru ra d io pr of i. ru Инструкция по эксплуатации радиостанции ALAN 78 + ОГЛАВЛЕНИЕ. 1. ВВЕДЕНИЕ. 2. ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОСТАНЦИИ. 3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСИВЕРА. 4. ИНФОРМАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ. 5. УСТАНОВКА ТРАНСИВЕРА. 6. РАБОТА С ТРАНСИВЕРОМ. 7. ПРИЛОЖЕНИЕ. 8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. ВВЕДЕНИЕ. стр. 2 стр. 2 стр. 3 стр. 5 стр. 6 стр. 7 стр.8 ru стр. 8 1.1. ГЛАВГОССВЯЗЬНАДЗОР РФ разрешает использование радиостанции в 40 каналах (частотах) так называемой сетки “С” (26,965. 27,405 МГц) и 40 каналах (частотах) так называемой сетки “D” (27,415. 27,855 МГц) диапазона CB (Citizen Band - Гражданский Диапазон). 1.3. Радиосвязь в этом диапазоне регламентируется разделом 4 "Правил продажи, регистрации и эксплуатации портативных приемопередающих радиостанций", выпущенных ГИЭ. www.radioprofi.ru 1.4. НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ТРАНСИВЕР НА ПЕРЕДАЧУ БЕЗ АНТЕННЫ! НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО ПРАВИЛА ВЫВЕДЕТ ТРАНСИВЕР ИЗ СТРОЯ. ALAN 78 PLUS - новая модификация и новый дизайн известной радиостанции. Обладает улучшенными характеристиками чувствительности, устойчивыми по всем 80-ти каналам гражданского диапазона. Используется в основном для подвижной связи. Точная настройка частоты и надежность достигается применением 400 канального синтезатора частоты. Собранное из лучших компонентов на прочной печатной плате это высококачественное изделие современной схемотехники будет служить долго и безотказно. Многофункциональный дисплей с подсветкой Компактный микрофон с переключением каналов Разъем для подключения внешнего динамика ra d 2. ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОСТАНЦИИ. io ОБЯЗАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ВЫДЕРЖКАМИ ИЗ ЭТОГО ДОКУМЕНТА (СМ. ПРИЛОЖЕНИЕ) ДО ВЫХОДА В ЭФИР! pr of i. 2 Разъем для подключения внешнего прибора для измерения уровня сигнала Шестиконтактный микрофонный разъем ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ. Включение аварийного 9-го канала (EMG) Быстрый выбор канала (Q.UP/Q.DOWN) Переключение амплитудной и частотной модуляции (AM/FM) Сканирование (SCAN) 3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСИВЕРА. 3.1. ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ. (рис. 1.). www.radioprofi.ru ra d 1 - Рукоятка "CHANNEL". (КАНАЛ). Служит для выбора рабочего канала (частоты) радиостанции. (ВКЛ/ВЫКЛ Громкость). 2 - Рукоятка "ON/OFF Volume". В положении "off" трансивер выключен. 3 io pr of i. ru Для включения устройства поверните рукоятку по часовой стрелке. Продолжая вращать рукоятку в том же направлении, установите приемлемый уровень звука. Если переключатель "PA-CB" находится в положении "PA", то рукоятка управляет уровнем выходного звука на одноименном разъеме позади корпуса. 3 - Рукоятка "SQUELCH". (Шумоподавитель). Позволяет установить нижнюю границу воспринимаемого приемником уровня сигнала, и таким образом отсечь нежелательные шумы. (Аварийный канал). 4 - Кнопка "EMG". При нажатии кнопки трансивер автоматически настраивается на аварийный канал (канал номер 9). На дисплее появятся буквы "EMG". Случайная смена невозможна. канала после этого 5,6 - Кнопки "Q.UP - Q.DOWN". 7 - Кнопка "AM/FM". "AM" -амплитудная модуляция, "FM" - частотная модуляция. www.radioprofi.ru Поворачивайте рукоятку "SQUELCH" по часовой стрелке до тех пор, пока фоновый шум не будет полностью подавлен. Затем нажмите кнопку "SCAN": трансивер будет автоматически просматривать все каналы до тех пор, пока не обнаружит занятый. 9 - Гнездо для микрофона. Предназначено для подключения микрофона. ra d 8 - Кнопка "SCAN". 3.2. ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ (рис.2). 10 - Разъем для антенны. 11 - Разъем "S.METER". (Тип разъема SO239). Предназначен для подключения внешнего io pr of i. 4 Позволяют пропустить 10 каналов, двигаясь в направлении возрастания номеров каналов (Q.UP) или убывания (Q.DOWN). Служит для выбора режима модуляции. (СКАНИРОВАНИЕ). Позволяет автоматически отыскивать занятый канал. ru соединения "S.METER". 12 - Разъем "EXT". Предназначен для подключения внешнего громкоговорителя. При этом встроенный громкоговоритель трансивера автоматически отключается. Кабель питания постоянного тока 13,2 В. 13 - Разъем POWER 13.2V DC. 3.3. МИКРОФОН. 14 - Кнопка "PTT". (PUSH-TO-TALK=НАЖМИ-ГОВОРИ). При нажатии на тангенту трансивер работает в режиме передачи, после отпускания - в режиме приема. 4. ИНФОРМАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ. Ваша радиостанция имеет встроенный жидкокристаллический дисплей, на котором отображается номер канала и режим работы. Примечание: Из-за своих физических характеристик, жидкокристаллический дисплей не следует подвергать экстремальным температурам и влажности. Если аппарат окажется при температуре ниже -20оС или выше 60оС, жидкокристаллический дисплей может временно утратить свои функциональные возможности, а в некоторых случаях и получить постоянное повреждение. Не подвергайте радиостанцию экстремальным воздействиям, например, оставляя в закрытом автомобиле на прямом солнечном свету или продолжительном морозе. Жидкокристаллический дисплей имеет предпочтительное направление наблюдения, при котором контрастность максимальна. Это направление зависит от температуры и состояния батарей и находится опытным путем - небольшим изменением ориентации радиостанции относительно оператора. www.radioprofi.ru ra d io 40 pr of i. 5 Номер выбранного канала (от 1 до 40) ru 15 - Кнопки UP/DOWN: (ВВЕРХ/ВНИЗ). Ручной выбор каналов. Индикатор сигнала Показывает уровень принимаемого сигнала и выходную мощность передаваемого сигнала Вид модуляции (AM - амплитудная модуляция, FM - частотная модуляция) Режим работы (TX - передача, RX - прием). Работа в режиме сканирования Работа на аварийном канале AM/FM TX/RX SCAN EMG 5. УСТАНОВКА ТРАНСИВЕРА. Безопасность и удобство использования являются основными требованиями, которые необходимо учитывать при установке любого мобильного радиооборудования на автомобиле (судне). Все органы управления трансивером должны быть доступны пользователю так, чтобы не мешать управлению автомобилем. Убедитесь, что соединительные кабели не мешают пользоваться педалями тормоза, сцепления и газа. Необходимо также позаботиться и об удобстве пассажиров (например, останется ли достаточно пространства для размещения ног). Важным требованием является также быстрота и легкость извлечения трансивера из места его установки при необходимости обслуживания и настройки. Обычно трансивер размещают под панелью приборов над тоннелем трансмиссии. Не устанавливайте трансивер на пути воздушного потока обогревателя или кондиционера. Выберите оптимальное место установки трансивера и, используя крепежную скобу, разметьте отверстия под винты крепления. Перед сверлением отверстий убедитесь в том, что Вы не повредите провода электропитания автомобиля. Закрепите скобу винтами или саморезными шурупами с пружинящими шайбами. Подсоедините красный провод с держателем предохранителя кабеля питания трансивера к "+" источника питания (лучше всего к дополнительному контакту замка зажигания), а черный - к "" (к корпусу автомобиля). Для подключения трансивера можно использовать кабель с переходником к автомобильному прикуривателю (в комплект не входит). Установите антенну и соедините ее коаксиальным кабелем с антенным гнездом трансивера. Если Вы решили использовать в автомобиле дополнительный громкоговоритель, то установите его в удобном месте и подсоедините к гнезду EXT. SPKR. Предохранитель освобождается из держателя нажатием и поворотом корпуса. Используйте для замены только предохранители на 2А (в комплект трансивера входит один запасной предохранитель ). Установка антенны. Разместите антенну как можно выше. Чем длиннее антенна, тем лучше будет работать трансивер. Если это возможно, разместите антенну в центре выбранной вами для этого поверхности. www.radioprofi.ru ra d io Замена предохранителя. pr of i. 6 ru Кабель антенны должен находится как можно дальше от источников помех таких, как зажигание или измерительные приборы. Убедитесь в надежности заземления "металл-металл". www.radioprofi.ru 6.2. Убедитесь в правильном подсоединении антенны к разъему антенны. 6.3. Рукоятка SQUELCH должна быть повернута до упора против часовой стрелки. 6.4. Включите устройство и отрегулируйте звук. 6.5. Выберите канал. ПРИ ПЕРЕДАЧЕ. Нажмите кнопку PTT и говорите нормальным голосом. ПРИ ПРИЕМЕ. Отпустите кнопку PTT. ra d 6.1. Подсоедините микрофон через разъем микрофона. io 6. РАБОТА С ТРАНСИВЕРОМ. pr of i. 7. ПРИЛОЖЕНИЕ. 7 ru ВЫПИСКА ИЗ "ПРАВИЛ ПРОДАЖИ, РЕГИСТРАЦИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОРТАТИВНЫХ ПРИЕМО-ПЕРЕДАЮЩИХ РАДИОСТАНЦИЙ". 4.6. При эксплуатации радиостанции ее владелец должен иметь при себе выданное органом ГИЭ разрешение на эксплуатацию. 4.7. Радиостанции должны использоваться только для обмена речевыми сообщениями. В радиостанциях категорически запрещается применять устройства шифрования речи. 4.9. При радиообмене в качестве опознавательного сигнала используется номер разрешения на право эксплуатации радиостанции. В радиообмене необходимо, по крайней мере, один раз сообщить опознавательный сигнал. 4.10. Радиообмен должен осуществляться в сдержанных выражениях на открытом языке. Продолжительность радиосвязи должна быть как можно более короткой. Не рекомендуется использование радиостанций в режиме передачи без ведения радиообмена, т.к. это приводит к занятости каналов общего пользования. 4.12. Запрещается передача сведений, составляющих служебную или государственную тайну. 9. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 9.2. ПРИЕМНИК. (Супергетеродинный, с двойным преобразованием частоты) Промежуточные частоты первая - 10,695 МГц вторая - 455 КГц Чувствительность 0,5 мВ для 20 дБ сигнал/шум в ЧМ 0,5 мВ для 20 дБ по сигнал/шум в АМ Выходная мощность звука при 10% 2,0 Вт при 8 ОМ гармоник Коэффициент нелинейных менее 8% при 1 КГц искажений Избирательность по зеркальному 65 дБ каналу Избирательность по соседнему 65 дБ каналу Отношение Сигнал/Шум 45 дБ ra d io Частотный диапазон: Количество каналов: Способ задания частотных каналов Диапазон рабочих температур Рабочее напряжение Габариты: Вес www.radioprofi.ru pr of i. 8 9.1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. 26,965 - 27,405 МГц 40 АМ, 40 ЧМ синхронно-фазовая автоподстройка частоты -10 / +55 оC 13,2 В постоянное +/- 15% 180 x 35 x 140 мм 0,850 кг ru Потребляемый ток в режиме дежурного приема Выходной импеданс Отношение Сигнал/Шум Потребляемый при передаче ток 250 мА RF 50 Ом несбалансированный Минимум 40 дБ 1100 мА 9.3. ПЕРЕДАТЧИК. Выходная мощность Глубина модуляции Максимальная девиация частоты Диапазон звуковых частот Выходной импеданс Отношение Сигнал/Шум Потребляемый при передаче ток 4 ВТ при 13,2 В постоянного тока АМ: от 85% до 95% ЧМ: 1,8 КГц +/- 0,2 КГц от 400 Гц до 2,5 КГц RF 50 Ом несбалансированный Минимум 40 дБ 1100 мА Все характеристики могут быть изменены без уведомления. www.radioprofi.ru ra d 9 io pr of i. ru
Ваш запрос: скачать инструкцию для midland alan 100 plus, Инструкция alan 100 plus руководство пользователя скачать. Alan100plus св радиостанция.
Инструкции для раций и радиостанций Alan, Midland, GPS-приемника Alan Map 500, инструкция, русская прошивка, программа MapShow для GPS приемника Alan Map 500, gps, рации, радиостанции
Мы доставляем заказы республику в Татарстан, Казань.
Вам не обязательно регистрироваться на сайте, однако регистрация на сайте позволяет использовать все возможности ресурса:
Москва (495) 664-22-86
Санкт-Петербург (812) 309-36-92
Россия 8-800-333-18-86
Отправьте запрос на звонок и наш менеджер перезвонит Вам.
Радиостанции Аксессуары для радиостанций Телефония/GSM/WiFi VoIP оборудование подписка на рассылку На заметку мы принимаем
Количество каналовAlan 100 Plus– 40. максимальная выходная мощность передатчика составляет 4Вт. компактные размеры - 12,5 на 19 сантиметров
Простые и удобно расположенные органы управления позволяют быстро настроить требуемые параметры и оптимальное качество приёма. Применение конденсаторного микрофона обеспечивает высокое качество передачи звука.
Присутствуют разъём для подключения внешнего громкоговорителя и шестиконтактный микрофонный разъём.
Питание радиостанции Alan 100 может осуществляться от прикуривателя.
Функциональные особенности рации Алан 100.
Смотрите так же антенны для Си-Би радиостанций:
Торговая марка Alan появилась на мировом рынке в 1974 году. Владелец торговой марки, известная в мире Midland Radio Corporation посчитала нужным создать новый бренд, для того, чтобы с ним выйти на европейские рынки. Рации компании Midland имели солидную репутацию на рынке США, а бренд Alan стал достойным преемником, и быстро стал популярен на европейском рынке гражданской радиосвязи.
Производимые под брендом Alan автомобильные радиостанции гражданского, Си-Би диапазона получили широкое распространение среди потребителей не только благодаря известной «родительской» марке, но и благодаря высокому качеству своей продукции. На российском рынке эти автомобильные радиостанции появились одними из первых – в 1998 году.
Автомобильные рации Alan – это отменное качество за разумные деньги. Рации Alan – это отлично скомпонованные и прекрасно продуманные инструменты для повседневной работы. Рации Alan сделаны «для людей» - они просты в управлении, не требуют специальных навыков для того, чтобы начать с ними работу, и обладают высокими техническими и эксплуатационными характеристиками.
Большинство этих радиостанций обладают мощностью 8 Вт и большим количеством рабочих каналов. Но существуют и недорогие модели, например Alan 100 Plus – при своих скромных габаритах и невысокой мощности, эта рация обеспечивает высокое качество связи, и является одной из самых маленьких в своём классе.
