Бланк ОСАГО - образец полиса

По официальной информации крупнейшего российского страховщика, компании «Росгосстраха» в настоящий момент российском рынке «автогражданки» насчитывается до 4 млн. поддельных бланков ОСАГО. Данные Российского союза автостраховщиков не намного скромнее, специалисты организации насчитали около миллиона противозаконных документов связанных с обязательной автостраховкой. Это ли не повод задуматься о своей безопасности и научится отличать образцы полисов ОСАГО .

С целью противодействия мошенникам государство время от времени видоизменяет различные документы по ОСАГО. Относится этот процесс к бланкам, которые мы возим в своих машинах. Если до 31 марта 2015 года действовали документы так называемой серии «ССС», то с 1 апреля 2015 года в Российской Федерации действует исключительно новая серия бланков «ЕЕЕ». Вносить изменения в серии бланков Российскому союзу автостраховщиков (РСА) пришлось из-за больших потерь мелкими страховыми компаниям незаполненных документов попавших в руки преступников.

Кроме того новый бланк предусматривает отражение в документе актуальных сумм выплат по ОСАГО изменившихся с 1 октября 2014 года. Напомним, что страховая сумма теперь составляет 400 000 рублей.

Как обезопасить себя при покупке полиса ОСАГО, четыре простых шага:

• Всегда оформлять полис в крупных офисах страховых компаний или у проверенных брокеров.
• Всегда проверять лицензию организации, подтверждающую право заниматься выдачей полисов ОСАГО.
• Всегда уточнять основания работника страховой компании работать в сфере автомобильного страхования.
• Всегда «пробивать» номер бланка ОСАГО через сайт Российского Союза Автостраховщиков.

Форм мошенничества с документами по ОСАГО великое множество. Обмануть доверчивого автомобилиста могут буквально на любом шагу. Это может быть и не чистый на руку работник страховой фирмы, не направляющий деньги в офис. Украденные, окулированные или просто фальшивые бланки ОСАГО.

Другая беда и большой соблазн для автовладельца, особенно на фоне серьезного удорожания автогражданки, это покупка заведомо поддельных страховых полисов. Автомобилисты наивно считают, что за копейки через сомнительные сайты можно скачать полис ОСАГО и жить спокойно. К сожалению бесплатный или очень дешевый сыр встречается только в мышеловках. Покупка поддельных полисов ОСАГО это уголовное преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 327 УК РФ; За обращение в страховую с подделками вас также могут посадить, расценив ваш шаг как мошенничество — ст. 159 УК РФ.

• Закон об ОСАГО: последние изменения
• Как проверить подлинность полиса ОСАГО?
• Калькулятор неустойки по ОСАГО
• ТО для ОСАГО: нужен ли техосмотр?

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

При анализе норм правил страхования, все возможные изменения можно разделить на 2 типа: • Изменения, связанные с водителем (его личностью и данными). • Смена порядка (режима) использования транспортного средства.

Страховые случаи, предусмотренные КАСКО, как правило, идентифицировать просто – пожар, ДТП, наводнение и др. Но в некоторых случаях определить вид ущерба однозначно бывает сложно. Например, трудно точно сказать, откуда появилась на машине царапина – от другого авто, от рук злоумышленников или по причине другого механического воздействия.

Автовладельцы, застраховавшие свои машины, часто интересуются, что будет, если полис случайно потеряется или станет непригоден по другой причине. Возможно ли при этом восстановление ОСАГО без оплаты заново и других проблем?

Покупка полисов ОСАГО онлайн через интернет была невозможна до июля 2015-го года – раньше автовладельцу требовалось получить полис, распечатанный на бумаге с госзнаками. Однако, москвичи все же могли без нарушения закона заказать полисы онлайн с доставкой на дом.

Водителям транспортных средств рекомендуется знать порядок проведения оценки ущерба после ДТП по договору ОСАГО, чтобы при возникновении аварий они могли взыскать со страховщиков причитающееся им возмещение в положенном размере. Речь в статье пойдет как раз об этом.

Каждый водитель, выбирая шумоизоляцию для своего автомобиля, желает получить только самые качественные материалы. Но на рынке существует много разных видов материалов для шумоизоляции. Все они выполняют одни и те же функции. Остановить свой выбор на чем-то конкретном может быть затруднительно.

Случается, что водители хотят вернуть вложенные в покупку автостраховки средства. Это происходит по разным причинам, чаще всего из-за предстоящей продажи автомобиля. Если это позволяют действующие законы, то почему бы и не вернуть себе несколько тысяч рублей?

С наступлением зимних морозов автолюбители сталкиваются с определенными трудностями при запуске двигателя машины. Забыть о подобных проблемах поможет соблюдение простых рекомендаций.

Любой конфликт на дороге — стресс для автоводителя. Нередко ДТП заканчивается агрессивным поведением виновника дорожно-транспортного происшествия, ведь уровень культуры некоторых водителей по-прежнему недостаточно высок.

Если вы пользуетесь автомобилем не круглый год, то на страховке можно существенно сэкономить. Ведь нет никакого смысла оплачивать страховку за то время, пока транспортное средство просто стоит в гараже.

Страница 1 из 5

Новая форма бланков ОСАГО

Автор: vitaliy_dunaev | 31/08/2011

01.09.2011
По представлению Моторного (транспортного) страхового бюро Украины 29 августа 2011 года Государственная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг Украины на своем заседании утвердила образец бланка полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Изменение формы бланка полиса обусловлено вступлением в действие с 19 сентября 2011 года Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения» от 17 февраля 2011 года № 3045-VI и изменением существенных условий страхования.

В частности, с 19 сентября 2011 года:
— Отменяются три типа договоров ОСГПОВНТС. Новые договора будут заключаться по принципу «один автомобиль – любой водитель» (настоящие договора І типа), но ранее заключенные договора всех типов остаются действительными до истечения срока их действия;
— По отношению к транспортным средствам, которые постоянно зарегистрированы в Украине и не подлежат обязательному техническому контролю, допускается заключение договоров сроком не менее чем на 1 год с возможностью определения периода (календарных месяцев) использования застрахованного транспортного средства;
— Вводится единая форма Сообщения о ДТП с возможностью оформления ДТП без участия работников ГАИ (Европротокол);
— Устанавливается исчерпывающий перечень документов, которые подаются с заявлением о возмещении;
— Меняется порядок принятия страховщиком решения относительно страхового возмещения и проведения такой выплаты. Отныне страховщик обязан принять решение относительно выплаты страхового возмещения и провести ее на протяжении 15 дней с даты согласования с пострадавшим суммы страховой выплаты, но не позднее 90 дней со дня получения заявления о страховом возмещении.

Бланк нового образца остается бирюзового цвета.

Предполагается использование нескольких степеней защиты бланков полисов от подделки.

С целью приведения договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев в соотве тствии с законодательством в бланк нового образца добавлены новые разделы.

В отличие от бланка образца 2010 года, в котором было 9 разделов, в новом бланке существует 13 разделов, которые должны содержать следующие сведения:

1. Страховщик – название, адрес, номер телефона страховщика;
2. Понятие страхового случая – короткое описание признаков страхового случая, который попадает под понятие обязательного страхования гражданско-правовой ответственности;
3. Срок действия – с какой по какую дату действует договор;
4. Лимит ответственности – в разделе отмечаются лимиты ответственности страховщика на одного пострадавшего;
5. Размер франшизы – указывается в случае, если она установлена. Размер франшизи не может превышать 2% от лимита ответственности за вред, причиненный имуществу пострадавшего, при нынешних условиях не может быть больше 1000 гривен;
6. Страхователь – полные данные о страхователе. Для физических лиц: ФИО, адрес, телефон, дата рождения, индивидуальный налоговый номер, документ, который заверяет лицо и, в случае наличия оснований, предоставляет право на льготы. Для юридических лиц в этом разделе отмечаются название, адрес, телефон и код ЕГРПОУ.
7. Застрахованное транспортное средство (ТС) – сведения об автомобиле, на который выписывается полис: тип ТС, номерной знак, марка (модель), год выпуска, VIN (номер кузова, шасси, рамы) и указывается населенный пункт места регистрации ТС.
8. Особые условия использования застрахованного ТС. В этом разделе отмечаются особенности эксплуатации автомобиля, при наличии которых при расчете стоимости полиса будут применяться соответствующие коэффициенты (если авто планируется использовать сезонно, то указываются месяцы, в которые авто считается застрахованным; также отмечается, будет ли авто использоваться в качестве таксе или маршрутного такси, подлежит ли оно обязательному техническому осмотру и дата следующего осмотра; сведения о том, будут ли допущены к управлению этим транспортным средством лица с водительским стажем менее 3х лет).
9. Базовый платеж (Бп) и коэффициенты (К), которые применялись для расчетов размера страхового платежа – отмечаются величина базового страхового платежа и коэффициентов, которые применены к нему при расчете стоимости данного договора страхования.
10. Страховой платеж – конечная сумма страхового платежа (цифрами и прописью).
11. Примечания – свободное поле, в котором представитель страховщика, в случае необходимости, может сделать отдельные примечания относительно условий заключения или действия полиса ОСГПО.
12. Дата заключения договора – фактическая дата заключения договора.
13. Подписи сторон – подписи страхователя и страховщика (предусмотрено также специальное поле для идентификации агента, который заключил полис).

На обратной стороне бланка содержится извлечение из Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».

Основными отличиями полисов образца 2011 года от полисов образца 2010 года стали:

— Отсутствие полей для определения типа полиса.

— Появление полей для учета особенностей заключения договора (в т.ч. по требованию Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» от 5 июля 2011 года № 3565-VI относительно прохождения обязательного технического контроля определенными категориями транспортных средств).

— Экземпляр полиса, который остается у страхователя, содержит исчерпывающие сведения о значении коэффициентов, которые применялись представителем страховщика для определения стоимости страховой услуги.

— Учтены требования других законодательных актов, в частности относительно создания системы идентификации агентов и финансового мониторинга юридических лиц.

Новый образец полиса вводится с 19 сентября 2011 года. однако обращение бланков полисов образца 2010 года длится до 19 сентября 2012 года включительно. То есть, еще в течение года бланки полисов образца 2010 и 2011 года являются одинаково легитимными.

Для внедрения новых условий проведения ОСГПО необходимо пересмотреть корректирующие коэффициенты, а также утвердить максимальный размер выплаты в случае использования водителями права оформления ДТП без участия работников ГАИ путем общего оформления Европротокола.

Предполагается, что стоимость полисов ОСГПО после 19 сентября 2011 года останется на уровне цены договоров первого типа, которая установлена Распоряжением Госфинуслуг от 9.07.2010 г. № 566, а для опытных водителей, которые раньше заключали договора І типа, она может даже уменьшиться. Проект соответствующего распоряжения Госфинуслуг проходит общественное обсуждение. МТСБУ и Госфинуслуг продолжают консультации относительно общей позиции по вопросу установления максимального размера выплаты в случае использования водителями транспортных средств права оформления ДТП без участия работников ГАИ путем оформления Европротокола в связи с тем, что предыдущие предложения МТСБУ отклонены регулятором.

Распоряжением от 18.08.2011 № 545 Госфинуслуг утвердила образец и техническое описание специального знака, который выдается страхователю при заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (стикера). Существенных изменений во внешнем виде специального знака нового образца не будет, предполагается лишь упрощение системы защиты бланка.

МТСБУ является непредпринимательской (неприбыльной) организацией и осуществляет свою деятельность в соответствии с Законом Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», законодательства Украины и своего Устава.

Моторное (транспортное) страховое бюро Украины является единым объединением страховщиков, которые осуществляют обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО ) за вред, причиненный третьим лицам.

Членство страховщиков в МТСБУ является обязательным условием осуществления обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.

По состоянию на 30.08.11 г. в состав МТСБУ входит 83 страховые компании.

° (057) 764-57-58 Харьков
° (050) 083-777-5 MTS
° (093) 782-47-48 Life :)

° Т ермины страхования

° Ч то такое ОСАГО?

° К то и когда проверяет Осаго?

° К то платит если у виновника нет ОСАГО?

° Ч то такое КАСКО?
° О тличия ОСАГО и КАСКО
° Ч то такое Зеленая карта?

° К ак сэкономить при оформлении КАСКО?

° К то такой Выгодоприобретатель?

° О формление страхового случая ГАИ

° П амятка пострадавшему по ОСАГО

° В ыплаты по ОСАГО - пошаговая инструкция

° Ч то такое Коэффициент Бонус Малус ОСАГО

° Ч то такое Франшиза в автостраховании

° О саго, что если не хватает лимита?

° К аско - что делать при ДТП?

° К ак ускорить выплату по КАСКО

° О боюдная вина при ДТП

° Ч то такое европротокол?

° К огда европротокол не выгоден?

° П равила заполнения европротокола

° П равила страхования банковского залога

° Б анк навязывает страховщика?

° М ожно ли ехать в Россию с тонировкой ?

° Н ужна ли "Зеленая карта" в АР Крым?

° Ч то делать если угнали авто?

° Ч то делать с ОСАГО при продаже авто?

° У теря страхователем полиса ОСАГО

° П амятка отъезжающим за рубеж

° С траховка для горнолыжников

Поддельные полисы ОСАГО

Главная Поддельные полисы ОСАГО

Здесь приводится фрагмент заключения эксперта по реальному гражданскому делу. Иск частного лица к страховой компании о возмещении материального ущерба по страховому случаю.

Здесь мы продемонстрируем диагностические признаки по которым можно определить один из поддельных полисов, которые попадаются нам на экспертизу (выходные данные владельцев и полюсов изменены и не указываются).

- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серия ССС № 0123456789 на имя Хххххх Г.В. на автомобиль «Хххххх Аааааа», г/н В 888 ХХ 111.

- бланк страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серия ССС № 9876543210.

Перед экспертом поставлены вопросы: 1. Соответствует ли бланк страхового полиса серии ССС № 0123456789 образцу подлинного бланка страхового полиса серии ССС № 9876543210?

Описательную часть объектов, поступивших на исследование опускаем и переходим сразу с сравнению и описанию признаков.

1. При исследовании при помощи микроскопа «МБС-10» линий графления после текста: «Страховщик/представитель страховщика» и в дате в нижней части исследуемого бланка установлено, что данная линия графления выполнена прямолинейным штрихом. При исследовании при помощи микроскопа «МБС-10» линии графления после текста: «Страховщик/представитель страховщика» и в дате в нижней части образца бланка установлено, что данная линия графления выполнена микротекстом с повторяющимися словами: «страховой полис» (илл.2). Илл.2. Увеличенное изображение участка бланка в месте размещения текста: «Страховщик/представитель страховщика» и даты в нижней части исследуемого бланка (верхнее) и увеличенное изображение участка бланка в месте размещения текста: «Страховщик/представитель страховщика» и даты в нижней части образца бланка.

2. При исследовании при помощи микроскопа «USB DIGITAL MICROSCOPE 1000X 2,0 MP» штрихов защитной сетки в исследуемом бланке и в образце установлено наличие разрывов указанных штрихов в исследуемом бланке и отсутствие разрывов штрихов защитной сетки в бланке, представленном в качестве образца. Выявленное различие свидетельствует о том, что качество воспроизведения штрихов защитной сетки в исследуемом бланке не соответствует качеству воспроизведения штрихов защитной сетки в образце.

3. При исследовании при помощи микроскопа «USB DIGITAL MICROSCOPE 1000X 2,0 MP» микроволокон в представленном на экспертизу бланке установлено (илл.3, красящим веществом красного цвета отмечены признаки, указанные ниже): - поверхностное размещение микроволокон на бумаге; - наличие незначительного объема микроволокон на всей поверхности исследуемого бланка. Установленные признаки позволяют сделать вывод о том, что микроволокна в исследуемом бланке страхового полиса изготовлены способом припрессовывания волокон к листу бумаги. Илл.3. Увеличенное изображение участка бланка в месте размещения микроволокна в исследуемом бланке (слева) и в образце (справа). При анализе способа изготовления микроволокон на исследуемом бланке и способа изготовления микровоолокон в подлинном бланке страхового полиса (микроволокно находится в толще бумаги) установлено, что они нанесены разными способами, что позволяет сделать вывод о том, что микроволокна в исследуемом бланке являются имитацией.

4. При исследовании при помощи микроскопа «МБС-10» и напросвет (при помощи сканера «EPSON 3490» защитной нити на оборотной стороне исследуемого бланке установлено (илл.4, ):

-наличие металлизированных отрезков;

-наличие следов давления на данных металлизированных отрезках;

-наличие разрывов в защитной нити при исследовании напросвет.

Установленные признаки позволяют сделать вывод о том, что защитная нить в исследуемом бланке страхового полиса изготовлены способом припрессовывания металлизированных отрезков с оборотной стороны бланка.

При анализе способа изготовления защитной нити на исследуемом бланке и способа изготовления защитной нити в подлинном бланке страхового полиса (защитная нить находится в толще бумаги с выходом отдельных её участков на поверхность) установлено, что они нанесены разными способами, что позволяет сделать вывод о том, что защитная нить в исследуемом бланке является имитацией. В результате проведенного исследования можно сделать вывод о том, что бланк страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серия ССС № 0687303695 на имя Закарян Г.В. на автомобиль «Ниссан Альмера», г/н В 865 СР 161 не соответствует образцу подлинного бланка страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, представленному для сравнения, и не является продукцией ФГУП «Гознак».

Илл. 2 Увеличенное изображение участка бланка в месте размещения текста: «Страховщик/представитель страховщика» и даты в нижней части исследуемого бланка (верхнее) и увеличенное изображение участка бланка в месте размещения текста: «Страховщик/представитель страховщика» и даты в нижней части образца бланка.

Илл.3. Увеличенное изображение участка бланка в месте размещения микроволокна в исследуемом бланке (слева) и в образце (справа).

Илл.4. Увеличенное изображение при исследовании напросвет участка бланка с оборотной стороны в месте размещения защитной нити в исследуемом бланке (слева) и в образце (справа).

При проведении исследования экспертом использовалась следующая литература:

1. «Судебно-техническая экспертиза документов» Особенная часть, Вып. 2, ч. 1, М. ВНИИСЭ МЮ РФ, 1992 г.

2. Комплексное криминалистическое исследование средств защиты ценных бумаг и денежных билетов / Белоусов А.Г. Белоусов Г.Г. Кузнецов В.В. Стариков Е.В. – М. ГУ ЭКЦ МВД России, 2001.

1. Бланк страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серия ССС № 0123456789 на имя Хххххх Г.В. на автомобиль «Хххххх Аааааа», г/н В 888 ХХ 111. не соответствует образцу подлинного бланка страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, представленному для сравнения, и не является продукцией ФГУП «Гознак».

С 1 июля владельцам полисов ОСАГО придется получать бланки нового образца

Похожие новости

С 1 июля 2016 года в России будут действовать бланки полисов ОСАГО нового образца. Об этом сообщает «Интерфакс». ссылаясь на президента Российского союза автостраховщиков и Всероссийского союза страховщиков Игоря Юргенса.

Новый бланк ОСАГО должен противодействовать распространению фальшивых полисов. Для этого предусмотрена высокая степень защиты документа. Подробности операции не планируется сообщать вплоть до последнего момента.

Предполагается одномоментная замена старых бланков ОСАГО на новые. Это коснется, в том числе, и полюсов находящихся в обращении. Расходы, по словам Юргенса, лягут на страховщиков.

Гознак в настоящий момент обсуждает параметры новых бланков. Стоимость одного полиса может быть увеличена на 6-15% в зависимости от выбранного варианта защиты.

Авто. Россия

С 1 июля стали продавать полисы ОСАГО нового образца

Автор: Светлана Миронова

Как сообщает REGNUM, новые бланки выпущены для борьбы с подделками. Российские страховые агенты с 1 июля начали продавать полисы ОСАГО на новых бланках. Переходный период продлится в течение трех месяцев. В это время будут продаваться бланки и нового, и старого образца, сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА).

Как пояснили в Российском союзе автостраховщиков (РСА) и Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), бланки старого образца будут продавать до 1 октября этого года в связи с тем, что быстро вывести их из обращения трудно. Большое количество нереализованных бланков еще остается на руках страховщиков.

Что важно знать! Страховые договоры, оформленные на бланках старого образца до 1 октября 2016 года, будут действительны до окончания срока их действия. Сейчас Гознаком подготовлено необходимое количество новых, розовых, бланков.

Если их сравнивать со старыми, зелеными, бланками, то новые, розовые, снабжены более сложными водяными знаками, металлической полосой, а защитные элементы на них расположены иначе.

Новые бланки выпущены, в первую очередь, для борьбы с поддельными полисами, которые изготавливаются довольно качественно. Количество подделок составляет примерно 1 млн экземпляров.

Телерадиокомпания "Губерния-33". учредителем которой является администрация Владимирской области, осуществляет радио- и телевещание на территории региона.

На нашем сайте новости политики, экономики и общественной жизни региона. Мы просто сообщаем о важном. Наши партнеры: "Радио-Дача" 107,9 FM, телеканал "Домашний", "Радио - Шансон - Александров" 102,8FM.

Использование материалов сайта допускается только при наличии
активной ссылки.

Контактная информация:
ООО "ТРК "Губерния-33"
Адрес: 600000, г. Владимир, Воронцовский переулок, д.4.
Телефон: +7(4922)36-20-36.
Генеральный директор: Орлов Александр Владимирович.
Главный редактор: Орлов Александр Владимирович.

Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ № ФС 77-60769, выдано 11.02.2015 Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

Если вы нашли ошибку в тексте,
выделите ее курсором мыши и
нажмите сочетание клавиш
Ctrl + Enter

Полис ОСАГО

С момента вступления в силу закона об ОСАГО бланк страхового полиса практически не изменялся, он представляет собой документ формата А4 имеющий защиту от копирования в виде водяных знаков и голограмм.

В верхней части указывается номер и серия полиса. Серия состоит из трех букв (как правило это ААА, ВВВ, ССС) а номер из 10 цифр.

В верхнем левом углу полиса должен быть штамп с указанием реквизитов страховой компании и телефона горячей линии для сообщений о ДТП.

Далее указывается срок страхования и период использования машины. Если период использования отличается от срока страхования, то машиной можно пользоваться только в промежуток времени указанный в периоде страхования.

В разделе «допущенные к управлению» указываются данные водителей которые будут пользоваться автомобилем, если полис выдан с условием использования «без ограничений», то в этом разделе может быть поставлен прочерк или сделана соответствующая запись.

Поле номерной знак может быть не заполнено, если полис был выдан на новый автомобиль в автосалоне. Для заполнения этого поля необходимо будет, после получения номеров обратится к любому представителю страховщика. Он заполнит недостающие данные и поставит печать.

В особых отметках может быть указан режим использования автомобиля, для обычных водителей там указывается «в качестве такси не используется». Если машина используется как такси, то стоимость страховки будет существенно выше.

Если полис выдан закрывшейся страховой компанией, для получения выплаты необходимо что бы была проведена независимая экспертиза для РСА

Скачать образец бланка