Радар-детектор Форум Отзывы

Самая доступная модель SHO-ME с GPS-модулем. Дисплей со светодиодными иконками, голосовое оповещение, уровень детектирования наравне с более дорогими моделями.
Новинка 2014! Бюджетный радар-детектор SHO-ME G-700 STR с ярким светодиодным дисплеем, специально разработанный для использования в России!
Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Автодория, Кордон, Робот, Искра, Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД 2Ф и АМАТА.

При разработке SHO-ME G-700 STR придерживались концепции «разумного минимализма». Основной задачей было создание доступного по цене радар-детектора для ещё большей популяризации радар-детекторов с GPS-модулем.

Надежный, простой с интуитивно, понятной навигацией, удобный в обращении радар-детектор. Имеет голосовое оповещение на русском языке. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Обладает высоким качеством сборки, а так же долговечным корпусом.

Особенности модели:
- Четкое определение сигналов всех необходимых диапазонов (X,UltraX, K, UltraK, Ka, Ku), сигналов системы VG-2 и лазерных сигналов.
- Увеличенная чувствительность лазера.
- Обнаружение радаров типа «ЛИСД» и «АМАТА».
- Обнаружение Стрелки за 1200м обновленным встроенным модулем.
- GPS-антенна с возможностью обновления базы камер и внесения точек пользователя (POI) в память прибора.
- Уникальные функции, которые реализуются благодаря GPS-антенне: отслеживание скорости ТС и пройденной дистанции, часы, компас, отсечение ложных срабатываний при низких скоростях и т.п.
- Уменьшение ложных срабатываний за счет скоростных фильтров.
- Возможность отключения диапазонов.
- Определение типа камеры и лимита скорости на контролируемом участке
- Возможность выбора звуковых сигналов оповещения (несколько вариантов для каждого диапазона).
- Голосовое оповещение.
- Запоминание настроек.
- Режимы Город/Трасса.
- Регулировка яркости дисплея с помощью датчика или пользователем вручную.
- Предупреждение о низком заряде аккумулятора автомобиля.
- Определение силы сигнала (1-9).
- Современный дизайн, корпус из высококачественного пластика.
Технические характеристики:
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Рабочий режим: от –20° С до +70° С.
- Габаритные размеры: 104 х 64 х 25 мм.
- Вес нетто: 121 г.
- Страна-производитель – Корея.

День добрый. В инструкции написано что после обновления баз камер требуется перезагрузка, но при перезагрузки слетают сохраненные настройки. Нет ли другого способа перезагрузки, и при этом не слетают ли при этом новые базы камер?

maxisize08, сброс настроек обязателен после обновления базы радаров, а также после обновления прошивки. Придется настраивать прибор заново. В отличии от старших братьев у G700-го нет возможности пользовательского сброса.

Обновления и инструкции для SHO-ME G-800STR, G-900STR, G-700STR и Combo№1 на сайте rd-g800.ru

Здравствуйте, купил ваш детектор позавчера, при первом включении так и не соединился с gps, весь день ездил по городу, результатов по соединению gps ноль(. В настройках gps включен. После прошивки и сброса настроек раз пять, вечером, соединился быстро и утром все работало, но после обеда опять ничего и так до сих пор не соединяется gps. Что вы можете посоветовать?

Добрый день!
Где вы расположили радар-детектор в автомобиле. Какой у вас автомобиль. У вас есть обогрев лобового стекла ?

расположил на лобовом стекле, обогрев отсутствует. Авто тойота премио. Дело в том что он не работал как я выше написал, дня 4 потом на светафоре произошол какой то глюк, поймал сигналы стрелка и икс диапазон одновременно и сразу же включился gps. После этого gps работал иправно два дня. Моментально соединялся со спутниками. А теперь опять не работает уже неделю. Стрелок у нас в городе нет, да и на этом светофоре ничего нет(

Добрый день!
Перезагрузите радар-детектор до заводских настроек.
Перезагрузка с возвратом к заводским настройкам.
Полный сброс (рекомендуется после обновления прошивки) - нажав и удерживая кнопку «CITY», включите устройство, повернув колесо громкости. Прозвучит двойной звуковой сигнал, на дисплее должно появится F-RESET.
Если перезагрузка не решит проблем. сдайте на ремонт по гарантии.

Добрый день!
Прошу уточнения по вопросу презагрузки G-700 STR (в серийнике последняя буква "N"): пользовательские настройки сохранить таки нельзя при обновлении базы радаров? Т.е. таким способом - нажать и удерживать "Mute". включить питание - нельзя?
Перезагрузка возможна только с возвратом к дефолтным настройкам - нажать и удерживать "City", включить питание?
Я не случайно указал на последнюю букву серийника, вроде как модернизированный. Дело в том, что после загрузки новой базы включаю прибор с удержанием "Mute" и он мне показывает уже только что загруженную новую базу. Означает ли это, что она в нём "устаканилась/прописалась"?
И ламерский вопрос.
Три уровня чувствительности: U1, U2, U3. На каком уровне самая высокая чувствительность, на U1 или U3?

День добрый, радар проработал 6 месяцев, вчера днём завел автомобиль,радар вроде включился, но перестала полностью гореть индикация на дисплее, сегодня он даже уже не смог поймать GPS, и сильно стал нагреваться. Это гарантийный случай?

Радар-детектор Sho-me G-700STR: отзывы покупателей, преимущества и недостатки G-700STR

Ловит почти все, но 2 раза подвел по 500р

Просто сломался через месяц. Перестал видеть спутники. Перепрошивка не помогла.

радарная часть хорошая, ложников мало, быстро реагирует на облучение машины на вскидку радара ИДПСом. Слабое крепление к стеклу, нет возможности отключить голосовое оповещение "пристегните ремни". Часто обновляется база по ЖПСу.

вообще не ловит АМАТу и другие лазерные комплексы
меняю радар 2-й раз. т.к перестают гореть светодиоды (второй радар использовал в режиме приглушения подсветки. думал поможет - не помогло)

Ловит все радары. стрелки и т.д
ГПС работает нормально
Постоянно обновляются базы камер (в месяц пару раз точно)

Производил замеры несколько раз. Сравнивал со стрелочными манометрами. Показания совпадают. Прост при замерах. Измерения не только в бар. Цифры видно хорошо.

Очень удобен и точен. За такую стоимость прекрасный вариант.

Внимание! Материалы, размещенные на сайте club.dns-shop.ru. опубликованы посетителями нашего портала и могут не совпадать с мнением редакции. Рекомендуем перед тем, как предпринимать какие-либо действия на основании материалов, размещенных на club.dns-shop.ru. уточнить корректность информации в официальных источниках. Авторские права на фотографии, размещенные на club.dns-shop.ru. принадлежат авторам фотографий. Использование фотографий разрешается только с письменного разрешения правообладателя! Содержание нашего портала формируется и модерируется пользователями. Если Вы считаете, что размещение какого-то материала нарушает законодательство РФ, Правила «Клуба Экспертов» или Ваши авторские права – сообщите нам через сервис «пожаловаться». Администрация Сайта не несет ответственности за содержание сообщений и других материалов на сайте, их возможное несоответствие действующему законодательству, за достоверность размещаемых Пользователями материалов, качество информации и изображений.

© 2002—2016 Компания DNS

Выделите текст c ошибкой и нажмите Ctrl+Enter

Радар-детектор Sho-Me G-700STR - Форум по Автозвуку на Бас Клубе

Радар-детектор Sho-Me G-700STR

Продам Радар-детектор Sho-Me G-700STR. Отличное состояние, в полном комплекте. Цена 2600 рублей.

Радар-детектор SHO-ME G-700 STR с ярким светодиодным дисплеем, специально разработанный для использования в России и странах СНГ! Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Автодория, Кордон, Робот, Искра, Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД 2Ф и АМАТА.

При разработке SHO-ME G-700 STR придерживались концепции «разумного минимализма». Основной задачей было создание доступного по цене радар-детектора для ещё большей популяризации радар-детекторов с GPS-модулем.

Надежный, простой с интуитивно, понятной навигацией, удобный в обращении радар-детектор. Имеет голосовое оповещение на русском языке. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Обладает высоким качеством сборки, а так же долговечным корпусом.

У данной модели есть USB-порт, через который можно загружать базу камер и радаров по GPS-точкам по России и по странам СНГ.

G-700STR дважды контролирует пространство примерно за 700-900м перед машиной — с помощью детектора радаров и GPS-приемника. Первые же тесты показали, чем выгодно отличается новая версия РД: теперь он “видит” только работающие радары Стрелка, а муляжи или отключенные комплексы отмечает GPS-модуль.

• Детектирование всех полицейских радаров
• Обнаружение Стрелки за 1200м обновленным встроенным модулем
• Яркий информативный дисплей
• Увеличенная чувствительность лазера
• Встроенный GPS-модуль
• Определение типа камеры и лимита скорости на контролируемом участке
• Возможность обновления базы камер и прошивки
• Регулировка уровня чувствительности
• Возможность отключения диапазонов
• Уменьшение ложных срабатываний за счет скоростных фильтров
• Расширенное меню настроек

• Радар-детектор SHO-ME G-700 STR
• Крепление на лобовое стекло автомобиля
• Крепление-липучка на приборную панель
• USB-кабель
• Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
• Адаптер питания с разъемом прикуривателя

Последний раз редактировалось ***миха***; 11.07.2016 в 19:11.

Форум по видеорегистраторам

Новинка 2014 г. - радар-детектор SHO-ME G-700STR.При разработке Sho-me G-700STR придерживались концепции «разумного минимализма». Основной задачей было создание доступного по цене радар-детектора для ещё большей популяризации радар-детекторов с GPS-модулем.

Бюджетный радар-детектор Sho-me G-700 STR с ярким светодиодным дисплеем, специально разработанный для использования в России! Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Кордон, Робот, Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД и АМАТА.
Надежный, простой с интуитивно, понятной навигацией, удобный в обращении радар-детектор. Имеет голосовое оповещение на русском языке. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Обладает высоким качеством сборки, а так же долговечным корпусом.
Особенности модели Sho-me G-700STR:
- Детектирование всех полицейских радаров
- Обнаружение Стрелки за 1200м обновленным встроенным модулем
- Яркий информативный дисплей
- Увеличенная чувствительность лазера
- Встроенный GPS-модуль
- Определение типа камеры и лимита скорости на контролируемом участке
- Возможность обновления базы камер и прошивки
- Регулировка уровня чувствительности
- Возможность отключения диапазонов
- Уменьшение ложных срабатываний за счет скоростных фильтров
- Расширенное меню настроек

Технические характеристики:
Детектирование
— Диапазоны: Детектирование комплекса Стрелка СТ/М / X / K / Ka / Ku / Laser
(360°)
— Отключение: X / Ku
— Импульсный режим: Ultra X/K
Диапазоны волн
— Диапазон X: 10475 — 10575 ГГц
— Диапазон K: 24050 – 24250 МГц
— Диапазон Ka: 33400 – 36000 МГц
— Диапазон Ku: 13400 — 13470 МГц
— Длинна волны лазера: 800 — 1100 нм
Оповещение
— Дисплей: LED / Красный / Русский язык
— Яркость дисплея (Dim): Автоматическая / Ручная / 3 степени яркости
— Градация сигнала: от 1 до 9
— Оповещение: Бипер (Пищалка) / Голосовое (Русский язык) / Голосовое (Английский язык)
— Громкость: Автоматическая / Ручная / Mute
Дополнительные функции
— GPS-информатор: Метки / Контроль скорости / Обновление
— Компас
— Режимы: Трасса / Город 1 / Город 2
— Сохранение настроек
— 3 режима фильтрации
Рабочие характеристики
— Рабочее напряжение: 12 В
— Рабочий режим: от –20° С до +70° С
— Страна производитель: Корея
— Гарантия: 12 месяцев
Комплектация
— Радар-детектор
— Автомобильный адаптер питания с переходником
— Кабель USB
— Кронштейн на стекло
— Липучка для крепления на панели
— Инструкция на русском языке

Радар-детектор Sho-Me G-700 STR

Понедельник, 25 Августа 2014 г. 12:25 + в цитатник

Новинка 2014! Бюджетный радар-детектор SHO-ME G-700 STR с ярким светодиодным дисплеем, специально разработанный для использования в России! Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Автодория, Кордон, Робот, Искра, Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД 2Ф и АМАТА.

При разработке SHO-ME G-700 STR придерживались концепции «разумного минимализма». Основной задачей было создание доступного по цене радар-детектора для ещё большей популяризации радар-детекторов с GPS-модулем.

Надежный, простой с интуитивно, понятной навигацией, удобный в обращении радар-детектор. Имеет голосовое оповещение на русском языке. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Обладает высоким качеством сборки, а так же долговечным корпусом.

У этой модели есть USB-порт, через который можно закачать базу по GPS-точкам с камерами по России.

Обновленный G-700STR дважды контролирует пространство примерно за 700-900м перед машиной — с помощью детектора радаров и GPS-приемника. Первые же тесты показали, чем выгодно отличается новая версия РД: теперь он “видит” только работающие радары Стрелка, а муляжи или отключенные комплексы отмечает GPS-модуль.

Особенности радар-детектора SHO-ME G-700 STR:

• Детектирование всех полицейских радаров
• Обнаружение Стрелки за 1200м обновленным встроенным модулем
• Яркий информативный дисплей
• Увеличенная чувствительность лазера
• Встроенный GPS-модуль
• Определение типа камеры и лимита скорости на контролируемом участке
• Возможность обновления базы камер и прошивки
• Регулировка уровня чувствительности
• Возможность отключения диапазонов
• Уменьшение ложных срабатываний за счет скоростных фильтров
• Расширенное меню настроек

• Радар-детектор SHO-ME G-700 STR
• Крепление на лобовое стекло автомобиля
• Крепление-липучка на приборную панель
• USB-кабель
• Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
• Адаптер питания с разъемом прикуривателя

Страна-производитель: Южная Корея

Гарантия производителя на детектор радаров SHO-ME G-700 STR: 12 месяцев.

Радар-детектор Sho-me G-700 STR

Код товара #43228

Ultra-K. Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой. Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение, исходящее от радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки. Ultra-X. Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой. Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки. Ultra-X — это общее название режима распознавания импульсного излучения, исходящего от радара в диапазоне X POP — это название сертифицированного американского стандарта сверхбыстрого импульсного режима работы полицейского радара (обычно задействуются диапазоны K и Ka). Для измерения скорости используется всего один короткий импульс длительностью 0.067 с. Старые модели радар-детекторов не способны обнаруживать радары в этом режиме. В России и странах СНГ поддержка режима POP необходима для распознавания сигнала, исходящего от импульсных радаров типа "Искра", "Беркут" и др. Instant-On ("мгновенное включение") — это вариант работы радара, при котором в дежурном режиме не происходит излучения радиосигнала, и радар невидим для радар-детектора. Излучение сигнала происходит только при измерении скорости цели, причем на измерение скорости обычно уходит не более одной секунды. Режим Instant-On используется практически во всех ручных дорожных радарах. Старые модели радар-детекторов не способны реагировать на радары, работающие в этом режиме.

Диапазоны частот (K)

24050 – 24250 МГц

Диапазоны частот (Ka)

34300 - 34940 МГц

Диапазоны частот (Ku)

13400 - 13500 МГц

Диапазоны частот (X)

10500 – 10550 МГц

Обнаружение радара «Стрелка»

Возможность обнаружения радарного комплекса с видеофиксацией типа "Стрелка". Среди всех радаров, используемых на дорогах, особо выделяется радарный комплекс "Стрелка", который является сравнительно новой разработкой. Он обеспечивает автоматический замер скорости автомобиля, одновременную видеофиксацию и получение изображения с номером автомобиля.

Обнаружение радара «Robot»

Радарный комплекс "Robot" (или "Робот") автоматически замеряет скорость транспортного средства и одновременно делает снимок его государственного регистрационного знака (номера). Наряду с радаром "Стрелка", "Robot" является одним из самых трудноуловимых радаров для автомобильных радар-детекторов.

Защита от обнаружения (системой VG-2)

Наличие голосовых подсказок

GPS (Global Positioning System) — глобальная спутниковая система определения местонахождения. GPS-приемник при помощи сигналов, получаемых со спутников, определяет свои координаты. Точность определения координат зависит от числа спутников, которые "видит" GPS-приемник, и обычно составляет от одного до десяти метров. Радар-детектор с GPS может предупреждать водителя о приближении к стационарным радарам с камерами, используя их координаты, сохраненные в памяти. Видеорегистратор с GPS во время видеозаписи также записывает данные со своими координатами.

Детектор лазерного излучения

Возможность обнаруживать излучение лазера, исходящее от дорожного радара. Среди современных полицейских радаров есть модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля. Наличие приемника излучения лазера позволяет радар-детектору обнаруживать такие радары. Большинство современных радар-детекторов способны фиксировать лазерное излучение дорожных радаров.

Угол обзора лазерного детектора

Режим: Город, Трасса, Авто

Приемник сигнала (радиоканал)

Различают два типа приемников — приемник прямого усиления и приемник на основе супергетеродина. Приемник прямого усиления имеет простую схему и низкую стоимость. Такой приемник обладает низкой чувствительностью, но благодаря этому он менее подвержен влиянию помех. При работе приемника прямого усиления не возникает дополнительного излучения генератора, что является плюсом в странах, где использование радар-детекторов запрещено, так как его невозможно обнаружить системами VG-2 и Spectre. В приемнике, построенном на основе супергетеродина, после приема сигнала происходит преобразование входного сигнала в сигнал промежуточной частоты, после чего идет его дальнейшее усиление. Такая схема обладает высокой чувствительностью и хорошей избирательностью. При работе супергетеродина происходит излучение радиоволн на определенной частоте, которое может быть выявлено специальным приемником, что используется полицией в странах, в которых запрещено применение радар-детекторов. Чтобы скрыть радар-детектор от полицейских пеленгаторов, в нем предусмотрены соответствующие функции. Подавляющее большинство современных радар-детекторов используют приемник радиосигнала на базе супергетеродина, тогда как приемники прямого усиления применяются в отдельных бюджетных моделях.

Регулировка яркости экрана

Возможность регулировать яркость свечения экрана. Во многих моделях радар-детекторов предусмотрена регулировка яркости экрана, что позволяет выбирать оптимальный режим с учетом времени суток и уровня освещенности салона автомобиля.

Регулировка, которая позволит установить необходимую громкость.

Отключение звуковых сигналов

Минимальная рабочая температура

Температурный диапазон, в котором гарантируется нормальная работа устройства.

Наличие функции энергосбережения. Для того чтобы предотвратить возможную разрядку автомобильного аккумулятора, у радар-детектора предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме радар-детектор отключается через определенное время (обычно через 3—4 часа), если за этот период пользователь ни разу не нажимает на одну из кнопок устройства. Этот режим позволяет не беспокоиться об отключении радар-детектора после поставки машины на стоянку.

Виды крепления радар-детектора в салоне автомобиля. Наличие в комплекте специального липкого коврика для крепления радар-детектора. Коврик размещается на приборной панели автомобиля и обеспечивает надежную фиксацию радар-детектора. При необходимости радар-детектор можно с легкостью снять с коврика. Наличие крепления на магните в комплекте поставки радар-детектора. Магнит обычно фиксируется на приборной панели автомобиля с помощью клейкого слоя, нанесенного на нижнюю поверхность магнита. Радар-детектор устанавливается непосредственно на магнит. Такое решение обеспечивает легкую установку и снятие устройства. Наличие крепления на липкой ленте (двустороннем скотче) в комплекте. Двусторонний скотч позволяет с легкостью устанавливать прибор в нужное место без ущерба для интерьера автомобиля.

на липкой ленте, на присоске

Настройка радар-детектора Sho-Me G700 STR смотри на

Скачать руководство пользователя: assets/photo/documentation/

Рекомендуемые настройки:
Выбор алгоритма обработки точек GPS: 80
T: OFF
П:on
X - выкл
Ka- выкл
Ku - выкл
Стрелка - вкл
G:on
П:3 (часовой пояс для Москвы)
Скоростные режимы и фильтры:
Предупреждение о превышении скорости, 190
А:50 Приглушение громкости при движении ниже выбранной
скорости
С:0 Автоматический режим Город1
о:0 Отключение приема сигналов радарной частью при движении ниже выбранной скорости.
H:0 Автоматический режим Трасса
S: 10 Оповещение о превышении лимита скорости.

Обзор и установка Sho-Me G700 STR в форд фокус 2 с подключением к плафону, соответственно и включается он кнопкой, очень удобно!
Бюджетный радар-детектор Sho-me G-700 STR с ярким светодиодным дисплеем, специально разработанный для использования в России! Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Кордон, Робот, Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД и АМАТА.