Forexman - путеводитель по рынку Форекс - В мире Forex

В последнее время наблюдается настоящий форекс бум. И это не случайно. Широкая пропаганда биржевой торговли основана на впечатляющих достижениях финансовой свободы, которой добились многие трейдеры за годы существования рынка forex. Если вы больше не в силах испытывать постоянное чувство финансового голода, если вы амбициозны, целенаправленны, если вами движет желание изменить свою жизнь, то вам прямая дорога на рынок Форекс.

Трейдер! Как гордо звучит это слово! Но стать по-настоящему успешным и процветающим форекс трейдером дано далеко не каждому. Именно поэтому первыми шагами к достижению поставленной вами цели должно стать подробное ознакомление с системой и механизмом осуществления торговли на рынке forex.

Только на нашем форекс сайте вы сможете встретить эксклюзивные интервью с практикующими трейдерами, узнать последние новости, которыми так богат рынок Форекс, проанализировать тенденцию развития событий на валютном рынке и повысить свой профессиональный уровень благодаря возможности знакомиться с регулярно обновляемой базой профессиональных forex статей.

А, может быть, вы уже решили, что рынок Форекс для вас, но все еще находитесь в раздумьях, подходит ли вам тот или иной брокер? Сделать правильный выбор вам поможет наша рейтинговая система, опираясь на которую вы сможете сделать правильный выбор, а тематический форум, который привязан к нашему порталу обязательно поможет получить вам ответы на все интересующие вас вопросы.

Добро пожаловать на forexman.info!

Большинство трейдеров интересуются вопросом: «Где найти по-настоящему простую и прибыльную торговую систему Форекс?», «Как можно в течение многих лет на валютном рынке получать прибыли?». Данный рынок переполнен всевозможными предложениями методик торговли. И из всего этого изобилия трейдеру предстоит сделать выбор. И этот выбор должен быть максимально лучшим и соответствовать сегодняшним реалиям Форекс рынка. Сразу нужно отметить, что на валютном рынке существует не так уж много по-настоящему стоящих торговых стратегий. В этой статье мы хотим вас познакомить с одним несложным, но при этом весьма эффективным методом торговли – стратегия под названием «Плюс 12 пунктов в день». Читать полностью »

Неплохо было бы видеть статистики по счету, которая, несомненно, поднимает силу духа. Ряд трейдеров намерено ставят ограничения по убыткам/прибыли в процентах/пунктах от баланса, при условии превышения которых они останавливают торговлю до следующего дня или другого временного периода (недели, месяца). Как же это осуществить на практике? Конечно же, никто не отменял возможности зайти на сторонние сайты с мониторингом или в уме сделать все вычисления, но это не совсем удобно. Читать полностью »

Наверняка, многие трейдеры в силу определенных обстоятельств или из-за личной жадности в сделки сидели дольше, чем следовало бы. А сколько раз каждый трейдер ругал себя за то, что с рынка ушел раньше, чем следовало бы? И первые и вторые ситуации, скорей всего, встречались и в ваше практике. Поэтому, пришло время сказать им: «Стоп».
Хватит гулять в темноте и пора уже обрести более четкое видение целей во внутридневной торговле. Одним из секретов краткосрочного трейдинга, являются вовремя полученные знания о выходе из сделки. С получением предельного числа пунктов, но при этом без лишнего сидения в сделке в надежде на вероятную прибыль. Решить эти вопросы с легкостью поможет Форекс индикатор ADR (Average Daily Range), созданный для определения целей внутри дня. Читать полностью »

23 Февраль 2015

На Форекс рынке каждая отдельно взятая валютная пара обладает своей спецификой движения и поведения, а также имеет свои нюансы, которые способны распознать и понять те трейдеры, имеющие достаточно торгового опыта. И на самом деле, сосредоточиться на торговле валютами, которые трейдер изучил в совершенстве, то есть шанс получить бОльшие преимущества в торговле.
Новички, в первые разы, открывая терминал, или не видят никаких валютных пар кроме Евро/долл. или торгуют всеми доступными парами. Предлагаем вашему вниманию небольшой экскурс по самым популярным денежным парам. И в конце статьи подведем итоги, чем же торговать новичкам. Читать полностью »

19 Февраль 2015

В этом материале предлагаем вам познакомиться с таким понятием, как корреляция валютных пар, или говоря другими словами, взаимосвязь между разными валютными инструментами и как этой связью может пользоваться трейдер, чтобы улучшить свои результаты торговле на Forex рынке.

Те, кто в трейдинге пользуются фундаментальным анализом, скорей всего обращали внимание на то, что когда на рынке происходит какое-либо важное событие согласно календарю событий Forex (в частности в большей степени это относится к макроэкономическим показателям), то тут же наблюдаются резкие ценадвижения разных денежных пар.

К примеру, событие имеет место быть в страхах Еврозоны, наблюдается удорожание валютного инструмента Евро/долл. USD/CAD напротив стремительно падает. Или вариант с денежными парами, у которых одинаковая базовая валюта, цена растет фунт/долл. и вместе с ними и фунт/иена и т. п.
Читать полностью »

16 Февраль 2015

Форекс стратегия Инсайдер – это торговля на ставке ЕЦБ (Европейский центральный банк). Форекс трейдеры неизменно стараются найти волатильность. У многих из них вырабатывается в отношении нее зависимость, ведь если на рынке нет движения, то и прибыль не получишь. В очень часто волатильность приходится как раз на выход каких-либо данных. Валютные рынки нередко во время публикации важных экон. новостей показывают противоречивые движения на определенном количестве финн. инструментов.

Многие любители пощекотать себе нервы стараются поймать пункт-второй на резких скачках. Не всегда это заканчивается плюсом, из-за движения спреда во время выхода новой публикации, ухудшающегося исполнение и других тех. моментов. А в стратегии Инсайдер сосредоточение будет происходить лишь на одном событии – пресс-конференциях и заседаниях ЕЦБ, подключив статистику и нивелируя тех. проблемы при помощи «взгляда сверху». Читать полностью »

10 Февраль 2015

На Форекс рынке торговля каждого трейдера неизменно сопровождается положительными (профитными) или отрицательными (убыточными) сделками. Поэтому, одной из главных целей спекулянтов – это сокращение числа неудачных сделок и вместе с этим увеличение количества прибыльных. Читать полностью »

Риск-менеджмент – это обязательный элемент работы на финансовых рынках. Ведь, согласитесь, что практически невозможно продолжительное врем удерживаться на рынке маржинальной торговли без наличия качественного инструмента управления капиталом. Чтобы быть успешным трейдером следует научиться уменьшать риски в каждой сделки. Такой подход к делу позволит не только спасти свои денежные средства, но еще и многократно их увеличить. Читать полностью »

В этом материале речь пойдет о локировании позиций на Forex. Говоря кратко о локирование нужно отметить, что этот шаг позволяет избежать убыточных сделок.

Локирование (lock position или хеджирование) – это открытие временно убыточной дополнительной позиции в противоположном направлении тем же количеством лотов. Чаще всего это действие производится на уровне стоп-лосс, чтобы, таким образом, поддержать временно убыточную позицию, которая была открыта вдоль тренда, надеясь, что прогноз в результате оправдается, и сделка не окажется убыточной.

В теории так оно и есть. Но, как показывает практика, есть множество подводных камней, о которых, собственно говоря, и пойдет речь в этой статье. Читать полностью »

На Forex рынке цена валютной пары никогда по прямой не движется. Она может некоторое время подниматься вверх, а затем падать вниз, тем самым образуя торговлю в канале.
Как раз из-за того что есть движение тренда, появляется прекрасная возможность формировать ценовой канал, который можно использовать для определения точек входа в рынок.
Благодаря торговле в канале можно сразу наблюдать более полную картину рынка, а также оценивать места самого вероятного разворота цены. Читать полностью »

Когда я проходил базовый курс обучения в компании Форекс.клуб, то в тематической литературе достаточно часто упоминалось, что наибольшим авторитетом и надежностью в плане работы обладают западные брокеры.Читать полностью>>

Все торговые системы форекс, которые основаны на использовании прорывов, работают в большинстве случаев по ордерам. Смысл такой, что существует определенный ценовой диапазон. Цена колеблется в этом диапазоне.Читать полностью>>

Перед тем как начать торговать, необходимо пройти очень важную процедуру: нужно найти то связующее звено, через которое вы будете представлены на рынке Форекс. И здесь имеется в виду Форекс брокер.Читать полностью>>

Воспользовавшись нашим поиском, вы сможете найти море интересной и полезной информации. Примеры запросов: forex, форекс, macd, рейтинг форекс брокеров, технический анализ, фундаментальный анализ, рынок форекс, волны элиота, прогнозы форекс.

Электроштабелеры L10B-12i - купить в Linde MH

Электроштабелеры грузоподъемностью 1000 – 1200 кг.

Пешеходные электроштабелеры играют важную роль в сокращении расходов на обработку грузов в разнообразных сферах бизнеса по всему миру, где необходима компактная. многофункциональная и легко адаптируемая к условиям эксплуатации спецтехника и где предъявляются высокие требования к оптимальному использованию пространства. Штабелеры с электроподъемом Linde L 10 - L 12 – это чрезвычайно маневренные многофункциональные штабелеры, которые идеально подходят для обработки открытых паллет и выполнения множества других задач, например, штабелирование на средних высотах подъема, работа в узких коридорах, блочное штабелирование и транспортировка паллет. Низко закрепленная рулевая рукоятка удерживает оператора на безопасном расстоянии от шасси, все органы управления сгруппированы на рукоятке, что позволяет управлять штабелером любой рукой. Вилочные штабелеры имеют прочное, но узкое скругленное шасси и оснащаются мачтами свободного обзора. Все эти характеристики обеспечивают высокую производительность и низкие операционные расходы электроштабелеров Linde L 10 - L 12, создают комфортные условия для работы оператора без переутомления.

В электроштабелерах Linde реализован интерфейс Sinergo®. Смещенная влево рулевая рукоятка эффективно защищает руки оператора, удерживает его в пределах контура машины и не ограничивает обзор сквозь мачту. Большая длина и низкое крепление рукоятки способствуют поддержанию безопасного расстояния между оператором и шасси.

Новый тяговый двигатель переменного тока в сочетании с цифровой системой управления Linde LAC обеспечивает штабелерам высокую эффективность. Рабочие параметры машин могут регулироваться в соответствии с условиями эксплуатации и выполняемыми операциями. Система управления функциями мачты OptiLift® обеспечивает пропорциональное управление подъемом/опусканием каретки, гарантируя плавность и точность работы с грузами.

Благодаря Sinergo® все органы управления на рулевой рукоятке легко использовать как левой, так и правой рукой. Функция малого хода обеспечивает исключительную маневренность в стесненных условиях. Скорость хода машины автоматически настраивается в зависимости от дистанции между ею и оператором.

При внешнем изяществе эти штабелеры прочны и долговечны. Для увеличения жесткости и надежности секции их мачт выполнены из высококачественного стального проката. Кожухи из прочного и долговечного материала Exxtral® с эффектом «памяти» защищают агрегаты и батареи машин от внешних ударов. Возможна установка каретки с тонкими вилами, защищающей мачту при обработке роликовых клеток.

Необслуживаемые двигатели переменного тока минимизируют простои и затраты на эксплуатацию. Благодаря архитектуре CAN-bus все данные о работе машины легко доступны сервисным инженерам. Простой доступ ко всем внутренним компонентам позволяет выполнять обслуживание машин в минимальные сроки.

Линдакса инструкция по применению, цена, отзывы - Медикаменты, лекарства - Медицинский портал - клиники, медикаменты, врачи, отзывы

рейтинг 4.7 из 5

Линдакса относится к группе аноректиков центрального действия. Сибутрамин блокирует обратный захват биологически активных веществ (серотонина и норадреналина).
Снижение массы тела происходит за счет воздействия препарата на центры пищевого насыщения, и снижения аппетита, этот эффект достигается за счет блокады обратного захвата норадреналина и серотонина. Препарат не блокирует обратный захват МАО и не обладает сродством к основным рецепторам, в том числе серотониновым, гистаминовым, адренергическим, бензодиазепиновым, допаминергическим.
Сибутрамин биотрансформируется в печени, с образованием активных метаболитов. Максимум концентрации в плазме крови наблюдается через 1-1.5 часа, после однократного приема для основного вещества и через 3 часа для активных метаболитов. Период полувыведения для сибутирамина составляет около 1 часа, для активных метаболитов 14 – 16 часов.
Метаболизм препарата не зависит от возраста, пола и массы тела.

Показания к применению:
- ожирение с ИМТ ≥30 кг/м2;
- ожирение с ИМТ ≥27 кг/м2, если имеются дополнительные факторы риска (сахарный диабет 2 типа, дислипидемия).

Способ применения:
Начальная доза препарата составляет 10 мг 1 раз в сутки, препарат принимают, запивая достаточным количеством воды. Если за 4 недели, снижение массы тела меньше, чем 2 кг, рекомендовано увеличить дозировку препарата до 15 мг. Если повышение дозы до 15 мг, неэффективно, препарат следует отменить. Также следует отменить препарат в том случае, когда после снижения массы тела, пациент набрал более 3 кг.
Терапия препаратом не должна продолжаться более 12 месяцев, так как нет убедительных данных о безопасном применении препарата на протяжении более длительного времени.
За время лечения, пациенты должны изменить свой образ жизни таким образом, чтобы после прекращения терапии не произошло увеличение массы тела.

Побочные действия:
Побочные эффекты возникают, как правило, в первые 3-4 недели лечения и не требуют отмены препарата или коррекции дозы.
Часто возникают следующие побочные эффекты: отсутствие аппетита, запоры, сухость во рту, нарушение сна.
Редко: учащение ЧСС, повышение АД, симптомы расширения сосудов (покраснение лица, ощущение жара), диспепсия, обострение геморроя, головная боль, беспокойство, головокружение, потливость.
Очень редко (единичные случаи): нефриты, геморрагический васкулит, снижение уровня тромбоцитов, временное повышение уровня печеночных ферментов.

Противопоказания:
- Индивидуальная непереносимость сибутрамина или других компонентов препарата;
- нарушение пищевого поведения (анорексия или булимия в анамнезе);
- органические причины ожирения;
- психические заболевания в настоящее время или в анамнезе;
- прием ингибиторов МАО или период менее 2 недель после их отмены;
- прием антидепрессантов, антипсихотиков, триптофана;
- синдром Жиля де ла Туретта;
- ИБС;
- ХСН в стадии декомпенсации;
- врожденные сердечные пороки;
- аритмия и тахиаритмия;
- инсульты и ТИА;
- злокачественная или плохо контролируемая артериальная гипертензия;
- нарушение функции щитовидной железы, с гипрепродукцией гормонов;
- нарушения функции печени или почек тяжелой степени;
- гиперплазия простаты;
- возраст младше 18 лет или старше 65 лет;
- беременность и кормление грудью.

Беременность:
Беременность является противопоказанием к назначению препарата.

Взаимодействие с другими лекарственными средствами:
Ингибиторы CYP 3A4(кетоконазол, эритромицин, циклоспорин, тролеандомицин) могут приводить к повышению концентрации сибутирамина в плазме крови, это необходимо учитывать при назначении препарата.
Препараты, которые могут индуцировать фермент CYP 3A4(рифампицин, карбамазепин, макролиды, фенобарбитал, дексаметазон) ускоряют метаболизм Линдаксы .
Одновременный прием с препаратами, влияющими на уровень серотонина, может привести к серотониновому синдрому или серотониновому кризу. Следует соблюдать осторожность при одновременном назначении с суматриптаном, золмитриптаном, дигидроэрготамином, некоторыми опиатами.
Недостаточно изучена возможность взаимодействия при одновременном назначении с лекарственными средствами, способствующими повышению АД и ЧСС, препаратами с противокашлевым эффектом.
Однократный прием алкоголя не приводит к нежелательным последствиям, в отличие от регулярного приема, который противоречит диете, в силу своей высокой калорийности.
Не сочетать с ингибиторами МАО, при необходимости назначения Линдаксы отменить ингибиторы МАО, не менее чем за 2 недели до назначения препарата.

Передозировка:
Сообщений о передозировке препарата не было, поэтому сведений о возможных симптомах недостаточно. Возможно, симптомами передозировки может быть усиление побочных эффектов.
Лечение направлено на скорейшее выведение препарата из организма. Показано промывание желудка, назначение сорбентов, симптоматическая терапия. При выраженном повышении АД и учащении пульса, показано назначение β - адреноблокаторов.

Форма выпуска:
Линдакса 10мг в капсулах №30.
Линдакса 10мг в капсулах №90.
Линдакса 15мг в капсулах №90.
Линдакса 15мг в капсулах №90.

Условия хранения:
Рекомендуется хранить препарат в оригинальной упаковке, в сухом, защищенном от действия прямых солнечных лучей месте, при температуре не выше 30 градусов Цельсия.

Состав :
Линдакса 10 мг
Активное вещество: сибутрамина гидрохлорида моногидрат 10 мг
Дополнительные вещества: моногидрат лактозы, микрокристаллическая целлюлоза, диоксид Si, стеарат Mg, краситель хинолиновый желтый (Е104), желтый краситель "заход солнца" (E110), оксид черный Fe(Е172), оксид красный Fe (Е172), диоксид Ti(Е171), желатин.

Линдакса 15 мг
Активное вещество: сибутрамина гидрохлорида моногидрат 15 мг
Дополнительные вещества: моногидрат лактозы, микрокристаллическая целлюлоза, диоксид Si, стеарат Mg, краситель хинолиновый желтый (Е104), краситель индигокармин E132,
желтый краситель "заход солнца" (E110), оксид черный Fe(Е172), оксид красный Fe (Е172), диоксид Ti(Е171), желатин.

Дополнительно:
Линдакса назначается пациентам с ожирением, если другие методы оказались неэффективными.
Препарат используется, как часть комплексной терапии, наряду с изменением образа жизни (диета, увеличение физических нагрузок), под врачебным контролем.
Пациенты, которые проходят терапию Линдаксой, нуждаются в регулярном мониторинге ЧСС и АД. При повышении АД больше, чем 145/90 мм рт ст. зарегистрированном дважды, терапию препаратом следует отменить.
Осторожно назначать при состояниях, которые могут способствовать удлинению интервала Q–T, или при приеме препаратов, которые удлиняют интервал Q–T.
Пациентам с эпилепсией, препарат назначается по строгим показаниям и после тщательного обследования.
Женщинам репродуктивного возраста, препарат назначается только, если исключена возможность беременности.
Линдакса может влиять на скорость психических реакций, это необходимо учитывать при назначении людям, которые управляют транспортом или сложными механизмами.

Похожие препараты для похудения

Линд 10 инструкция

Устройство индикации и управления «Линд-10» является компонентом прибора приемно-контрольного «Лунь-9TUA»и «Лунь – 9Р

Предназначено для управления прибором и индикации его состояния.

С помощью клавиатуры «Линд-10» можно менять пароли пользователей,

отключать звуковое оповещение, отключать на время обслуживания некоторые

функции и шлейфы, а также производить конфигурирование ППК.

Нажатие на любую клавишу включает подсветку клавиатуры, на 40 с.

Управление с клавиатуры разграничено на четыре уровня доступа.

Клавиатура имеет звуковой излучатель. На лицевой части «Линд-10»

находятся кнопки клавиатуры и дополнительные кнопки управления.

Нажатие любой кнопки, при наличии связи с ППК, сопровождается

однократным коротким звуковым сигналом (одно нажатие – один звуковой сигнал).

Принятие к исполнению любой команды (верный ввод пароля или набор

доступной команды) подтверждается специфическим сигналом, состоящим из

серии одного длинного и нескольких коротких звуковых сигналов.

Набор неправильной команды на клавиатуре заканчивается непрерывным

длительным звуковым сигналомизлучателя.

Линда: инструкция по применению

Июль 2007 года. Выходной день. Жара и "пробки" на волжском мосту. Если везло, преодолевали их за полтора-два часа, если нет - то и вспоминать не хочется. И такая близкая дача в Каликино становилась в воображении чем-то совершенно сказочным, далеким, даже недоступным. Только к середине августа мы поняли, что не надо пробивать лбом стену, не надо тратить время и нервы в "пробках", надо просто садиться на электричку на Московском вокзале и уже через час начинать рыбалку. Вот так вот просто решилась эта задачка.

За лето 2007 года на Линде удалось побывать более десятка раз. Конечно, многие секреты реки так и остались неразгаданными, однако кое-что стало понятно уже в первые же выезды. В этой статье постараюсь предельно откровенно поделиться своими сегодняшними представлениями о спиннинговой рыбалке на Линде.

Главное достоинство Линды, пожалуй, ее доступность. Доехал на электричке до Киселихи или Рекшино за полчаса, прогулялся полчасика - и вот она, речка, бежит, не торопится. И рыба в ней, что немаловажно, водится и ловится. Интерес для спиннингиста представляют, прежде всего, щука, окунь, голавль и язь. Впрочем, не будем забегать вперед, а поговорим сначала об экипировке.

Поездка на рыбалку на электричке (в отличие от автомобильной поездки) подразумевает, прежде всего, соблюдение цицероновского принципа "omnia mea mecum porto" - "всё свое ношу с собой". В автомобиль можно и пару лишних спиннингов положить, и шашлычницу - всё увезет. Другое дело - пешая прогулка. Нужен рюкзак. В рюкзаке:

1. Минеральная вода. Осенью можно заменить на термос с чаем.

2. Печенье или пряники, бананы или яблоки. Бутерброды на жаре могут запросто "закваситься" - не берем.

3. Зевник и экстрактор, коль скоро одним из основных объектов охоты предполагается щука.

4. Запасные носки. Росные травы в иные дни не просыхают до 8-9 часов, да и на переходах по ложбинкам встречаются частенько мокренькие места. Чтобы не ехать домой в сыром, нужно брать запасные носки. Легкие старые кроссовки, кстати, тоже лучше взять на сменку, но уж больно иногда не хочется лишний груз с собой таскать. От резиновых сапог, даже коротких, в разгар лета нужно раз и навсегда отказаться - в них получается не рыбалка, а одна маета.

5. Коробка с приманками и ножницами.

7. Баллончик с репеллентом от кровососов.

9. Спички. Поход, даже однодневный, это все же поход.

10. Если с утра пасмурно и есть шанс попасть под дождь, надо брать и дождевик.

11. Мини-аптечка, куда входят в обязательном порядке обезболивающие таблетки, пластырь, бинт и перекись водорода.

Кроме того, экипировка должна включать в себя головной убор (бейсболку) и поляроидные очки. Первый предохранит от солнечного удара, вторые уже давно превратились из предмета рыболовной роскоши в предмет первой неоходимости. За 250-300 рублей можно купить сейчас в городе неплохие поляроиды, которых даже при самом активном использовании хватит на один полноценный сезон.

Не забудьте про часы, телефон и деньги на обратную дорогу. Телефон обязательно нужно зарядить и держать все время включенным - на рыбалке телефон тоже не роскошь, а. средство безопасности. Если есть какое-нибудь простенькое удостоверение личности, типа читательского билета, тоже не грех прихватить: иногда наша милиция имеет вопросы к праздно шатающимся в ожидании электрички рыболовам.

Спиннинг. Он должен быть один. На все случаи жизни. И без тубуса. Если везти с собой тубус, то на реке рыбалка превратится из отдыха в таскание вещей, оно кому-то надо? Итак, спиннинг в мягком чехле. Среднего класса. Ростом 2,4-2,7 метра и тестом граммов до 15. В моем случае это Norstream Ultra с тестом 2-12 грамма и ростом 2,44 метра?- жесткий легкий современный инструмент и. недорогой, не так жалко таскать его по береговой чапыге.

Во всяком случае, для первых выездов на новую реку нужен спиннинг с запасом прочности. Никаких ультралайтов! Часто ловля ведется на Линде с достаточно высокого обрывистого берега, так что УЛ-комплект с подведенной к берегу даже полукилошной щучкой просто не справится на последнем этапе вываживания.

Катушка - что-то среднее, размером 2000-2500 по шимановской классификации. Леска - плетеная (у меня Unitica-PE-PS-0,8). С ней контроль над проводкой приманки и вываживанием подсеченной рыбы куда лучше, чем с монофилом. Да и сама подсечка благодаря нерастяжимости "плетни" получается более качественной.

Есть мнение, что осторожные язи и голавли боятся плетеной лески, а потому предпочтительней ловля на монофил. Сам вопрос спорный, коль скоро при использовании плетенки тоже бывает много поклевок "белого" хищника, но если уж сильно сомневаетесь - можно привязать монофильный (а то и флюорокарбоновый) 30-40-сантиметровый поводок перед приманкой.

Приманки. Беру с собой 4 типа: мелкие воблеры и легкие вертушки - на голавля и язя, и джиговые приманки: мелкие твистеры и поролонки-незацепляйки. В применении той или иной приманки руководствуюсь одной из двух наработанных технико-тактических схем.

Начинать знакомство с той же Линдой лучше вообще не с рыбалки - это всегда успеется. Начинать лучше с прогулки по бережку с целью установления наиболее перспективных для ловли мест. Допустим, вышли кратчайшей дорогой от станции к реке, пошли вверх по течению, прошли пару-тройку километров, визуально с рекой познакомились. А вот по дороге обратно начали планомерно облавливать то, что показалось наиболее интересным.

Выбор приманки из походной коробочки - это выбор объекта охоты. Перво-наперво есть смысл проверить участок реки на наличие голавля и язя. Значит, привязываем воблер. Мне не удавалось ловить в Линде голавлей и язей крупнее полукилограмма, а основная часть пойманных и вовсе убиралась в диапазон 100-300 граммов. Нисколько не сомневаюсь, что есть в реке и более крупные карповые хищники, но пока выбираю воблер именно под небольшую рыбу, например, японский Camion от Smith.

Класс воблера: поверхностный - SSR или приповерхностный - SR. Если место ловли глубокое (а на Линде то и дело встречаются симпатичные ямки 2-2,5 метра глубиной), то применяю тонущие воблеры, такие, как L-Minnow-44. Или L-Minnow-33, хотя у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток - регулярно случаются захлесты заднего тройника за передний, что выясняется только по окончании холостой проводки.

Кроме вышеназванных обязательно порекомендую еще один воблер - Rigge-35F, причем как с короткой "твичевой", так и с большой "диповской" лопаткой. Специально. не считал, но, по ощущениям, на этих "малышей" я поймал больше рыбы, чем на любой другой воблер.

В случае с воблерами никакого металлического поводка не ставлю. Дело в том, что небольшой (5-10 сантиметров) поводок от агрессивной щучьей атаки воблер не спасает, а вот что делает, так это существенно снижает интерес к приманке голавля и язя.

Кстати, о голавле и язе. Долгое время считалось, что рыбы эти - антагонисты, не переваривают общества друг друга, враждуют. Однако не раз и не два я ловил язя и голавля с одной точки, причем не только на Линде, но и на других малых реках области, таких, как Ветлуга, Узола, Сундовик.

И все же есть одна закономерность, о которой нельзя не сказать. По моим наблюдениям южные реки области - Пьяна, Сундовик, Урга, Имза - гораздо более богаты на голавля, чем на язя. А вот северные реки - Ветлуга, Уста, Керженец, Линда - наоборот, больше "язевые". Могу только предположить, что голавлю не слишком нравится насыщенная гуминовыми веществами вода наших северных рек.

Есть и другое предположение: Волга является своеобразной климатической границей, температура воздуха и воды на юге области всегда на несколько градусов выше, чем на севере, вот поэтому теплолюбивому голавлю наши южные реки нравятся больше.

В общем, встреча с язем на Линде в верхнем и среднем течении реки более вероятна. Приустьевую зону не рассматриваем, там уже сильно влияние Волги, там и леща с судаком можно поймать - совсем уж нехарактерных для малой реки рыб.

Кроме вышеописанных воблеров целенаправленно охотиться за голавлем и язем можно и с вертушками. На травянистых перекатах хорошо работают "мепсовские" "00" и "0", а на плесах понадобится что-то потяжелее, вроде трехграммовых или даже пятиграммовых Myran. Кроме "белого" хищника на вертушки и воблеры неплохо клюют линдовские окуни, но размер их оставляет желать куда лучшего.

Окунь, кстати, один из доминирующих видов на Линде. Опытные жерличники используют в качестве живца на Линде именно окуня. И не только потому, что его довольно просто поймать малявочницей 1х1 метр. Щука, как это ни странно, предпочитает именно "колючего" живца - окуня и ерша, и уже куда хуже берет на плотву.

Вторая технико-тактическая схема связана с применением джиговых приманок: некрупных твистеров и поролонок-незацепляек. Начинать лучше со вторых, посколько в реке полным-полно коряжек и "цивилизованного" мусора: ведер, шлангов, арматуры, проволоки и еще бог знает чего.

В июне 2007 года на поролонку-незацепляку меньше чем за два часа удалось поймать 12 щучек до килограмма весом?- такой клев и на Волге бывает не часто. Справедливости ради надо сказать, что уже через месяц на том же месте поймать за один раз удавалось не более 4 щучьих хвостов?- так здорово "запрессовали" рыбу спиннингисты, поплавочники, доночники и подводные охотники.

И, если уж заговорили о сезонности, никакого "осеннего жора" щуки на Линде, конечно, нет - до осени всю рыбу успевают выловить или до смерти запугать. Я лично предпочитаю ловить осенью на Волге, а Линда для меня остается типично летней рекой.

В тех местах, где дно относительно чистое, оправдано применение и твистеров. Имея в виду предполагаемый размер добычи (а линдовская щука редко вырастает более одного килограмма, хотя встречаются и "монстрики" по 3-4 кило), я не применяю больших твистеров. Отлично подходит местной щуке приманка "запятая" (их еще называют "перцами") от Bass Assassin. Вот твистер такой же двухдюймовой длины, но с классическим узким телом, щука, как правило, игнорирует, а толстенький "перец" хватает - только в путь!

По цветам не сложилось у меня сколько-нибудь явных предпочтений, использую с успехом зеленые, прозрачные с блестками и даже оранжевые твистеры. Почему-то в случае с воблерами подхожу к выбору цвета с куда большей предвзятостью, чем к выбору цвета джиговой приманки.

Если ловлю на поролонку или твистер - обязательно привязываю металлический поводок, который изготавливаю самостоятельно из "полевика" (см. "НР" № 2 за 2007?г). Большой длины поводка не требуется, из полусотен пойманных в прошлом сезоне щучек ни одной не удалось перебить пятнадцатисантиметровый поводок.

На что ловят другие

Другие спиннингисты тоже ловят на Линде рыбу, не я один такой умный, конечно. Ловят на крупные щучьи воблеры, ловят на колебалки и на большую щучью "резину". Думаю, что шанс поймать крупную щуку у этих рыболовов несколько выше, чем у меня, но по общему количеству щучьих поклевок (не говоря уже про голавля и язя) они, конечно, здорово отстают. И тут уж кому чего: кому-то хочется кондиционный хвост на кухню своей дачи принести и приготовить из него какой-нибудь деликатес, а моя сфера интересов лежит, видимо, в другой, не кулинарной, области, поскольку всю пойманную на Линде рыбу в сезоне 2007 года я самым бессовестным образом отпустил.

Думаю, что наученная горьким опытом, отпущенная мной рыба уже не так оголтело будет бросаться на мои приманки, а это значит, что мне снова придется экспериментировать, придумывать новые технико-тактические схемы, а это, в свою очередь, позволяет надеяться на продолжение разговора о "линдовском спиннинге" на страницах нашего журнала.

До новых встреч!

Автор статьи благодарит рыболова Дмитрия Шкулева за предоставление своей "штаб-квартиры" на берегу Линды для подробного изучения реки.

ЛИНДАберет свое начало в глухих и в былые времена совсем нежилых местах. Многие века на Линде человеческие поселения встречались очень редко. Отсюда и произошло ее название. Слово "линда" (марийского происхождения) - безлюдная, необжитая, незаселенная.

Сейчас название реки резко контрастирует с действительностью. Во второй половине 20 века на берегах Линды разрослись многочисленные дачные поселки, и теперь "безлюдной" эту некогда таежную реку не назовешь.

Берет начало река на юго-западе Унженско-Ветлужской равнины и через120 километров впадает в Волгу напротив Сормовского района Нижнего Новгорода. Течение Линды медленное, этим отчасти обусловлен характер дна - оно в реке песчано-илистое. Берега крутые и обрывистые. Глубина реки небольшая, лишь в отдельных местах достигает 2-3 метров. Ширина, за исключением приустьевых участков, не превышает 20-25 метров. Рыба водится самая разная: от пескаря и ерша до язя и щуки.

Wellnessgigagor149: Страницы

• 
• Страницы
• 

Погрузчик Linde Инструкция По Эксплуатации

Эффективность в чистом виде: гидростатические погрузчики Linde грузоподъемностью от 1,4 до 8 т

Погрузчики газовые, вилочные, toyota, linde. вилочные погрузчики марки toyota, вы одновременно получаете подробную инструкцию по эксплуатации.

24. Раздел второй. Эксплуатация погрузчика. 27. Общие требования при эксплуатации. 27. Приемка нового погрузчика. 27. Обкатка нового погрузчика.

Эффективность в чистом виде: гидростатические погрузчики Linde грузоподъемностью от 1,4 до 8 т Пять впечатляющих серий погрузчиков Отличный выбор Вам не придется выбирать между избытком и недостатком возможностей конкретных машин, зная, что погрузчик, точно отвечающий вашим потребностям, способен дать максимальную отдачу на вложения. Выдающееся разнообразие моделей и конфигураций машин Linde и наш сервис помогут вам выбрать правильный погрузчик для любых условий применения. Большой или компактный, с дизельным или газовым двигателем, стандартная комплектация или специальное исполнение — вы решаете, мы поставляем. И что бы вы ни решили, с Linde выбор всегда будет удачным. 2 Linde H14 – H20 Linde H20 – H25 Linde H25 – H35 Linde H40 – H50 Linde H50 – H80 3 Компактные, но способные на большие дела Быстрые, маневренные, энергоэффективные там, где ценится компактность погрузчика. В этих погрузчиках самой малой грузоподъемности безошибочно угадывается марка Linde. Компактные снаружи и просторные изнутри, Linde H14 – H20 — это безупречные маленькие помощники в любом технологическом процессе, включающем, например, загрузку автомобилей или работу в тесных помещениях складов напитков. Linde H14 – H20 4 Мастерство бесценно Эффективность — это дополнительная производительность, а значит, и добавочная прибыль. Погрузчики Linde H20 – H25 отличают производительность и эффективность одновременно, причем и на погрузке транспорта, и в проходах склада, а также удобство для оператора благодаря эргономике, не имеющей аналогов в этом классе машин. Linde H20 – H25 5 Бесшумная революция Низкий расход топлива. Низкий износ. Низкий уровень выбросов и шума. И все это в стандартной комплектации. Погрузчики Linde H25 – H35 отличает применение инновационных решений по экономичности, таких как оригинальный насос изменяемого объема в гидравлике подъема. Благодаря ему обороты двигателя не превышают 1200 об/мин, что ведет к заметному сокращению эксплуатационных затрат. Linde H25 – H35 6 Мощные, но деликатные Даже тяжелые грузы требуют бережного обращения. И погрузчики Linde H40 – H50 оказываются здесь лучшими. Сочетание оригинальной гидростатической трансмиссии Linde и мощного 6-цилиндрового V-образного двигателя Volkswagen объемом 3,2 л сделало их мировым бестселлером в классе 5-тонных машин, включая даже газовые модели. Linde H40 – H50 7 Самые компактные 8-тонники в мире Обработка грузов весом до 8 тонн, включая требующие специального навесного оборудования — рулонов бумаги, кирпича и стройматериалов. При обработке тяжелых грузов погрузчики Linde H50 – H80 делают невозможное возможным и безопасным благодаря торсионным опорам и верхнему расположению цилиндров наклона мачты. Linde H50 – H80 8 9 10 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 10 веских причин для выбора погрузчика Linde 11 1 12 1 Гидростатика Гидростатика Linde: технология копируется, многолетний опыт — нет Пятьдесят лет конструирования, производства и эксплуатации вилочных погрузчиков, ежедневно перемещающих миллионы тонн грузов по всей планете, позволили приобрести богатейший практический опыт. Именно этот опыт помогает нам постоянно оптимизировать наши погрузчики, делая их все более эффективными. Он также является базой для обеспечения первоклассного сервиса, поскольку Linde сегодня — это гораздо больше, чем просто технологии. Мы разрабатываем и предлагаем решения, которые делают вас и вашу компанию сильной и конкурентоспособной. 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 13 Долгая дорога к безупречному контролю мощности Какой бы многообещающей ни была новая технология, ее внедрение всегда требует времени. Сначала идет долгий этап проработки и тестирования. Если инновация в итоге выходит на рынок, то ее преимущества надо доказывать снова и снова. И даже доминирующая на рынке технология, такая как гидростатическая система привода Linde, не исключение. Наши разработчики изначально никогда не останавливались на достигнутом, несмотря на то, что рабочие характеристики погрузчиков Linde всегда не имели равных. В отличие от механических систем гидростатическая система привода Linde обеспечивает передачу энергии от силовой установки к ведущим колесам машины посредством замкнутой, не требующей обслуживания системы циркуляции гидромасла, что делает ненужными дифференциал, сцепление и коробку передач. Рабочее торможение выполняется той же системой: две педали управления подачей масла контролируют движение машины вперед и назад, а при их отпускании машина автоматически останавливается. Плавный разгон. Мягкое торможение. Точное выполнение поворотов. Отсутствие сцепления. Гидростатическая система поднимает эффективность использования машины, одновременно снижая затраты на топливо и обслуживание. Это именно те достоинства, которые сделали Linde одним из ведущих мировых производителей промышленных погрузчиков, а погрузчики Linde — образцом экономической эффективности и производительности. 1960 В 1960 году Linde представила первый вилочный погрузчик с гидростатическим приводом — Hubtrac. Он сразу же выделился из общей массы машин простотой и точностью управления, низким износом и высоким уровнем безопасности. 1968 Следующий этап эволюции погрузчиков и гидростатических систем. Погрузчики серии 314 выпускались с 1968 по 1980 год. 1985 Благодаря улучшенной и более компактной системе гидростатического привода погрузчики Linde 351 серии были бестселлером в Европе с 1985 до середины 2003 года. 14 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность Принцип работы гидростатического привода. Поток гидромасла от аксиально-поршневого насоса регулируемого объема подается к отдельным аксиально-поршневым гидро­ моторам ведущих колес, преобразующим энергию потока масла непосредственно во вращательное движение колеса. Объем и направление подачи масла регулируются двумя педалями хода так, что машина ускоряется или замедляется. 6 Двигатель 7 Мачта Продолжение следует. 8 Спецоборудование 2002 Успешная серия 39x. Обновленная гидростатическая система привода погрузчиков этого поколения не содержит механических ступеней преобразования крутящего момента, что еще более увеличивает плотность потока энергии. 2013 Миру представлен следующий этап эволюции самых покупаемых европейских погрузчиков. Гидронасосы изменяемого объема, специально разработанные для применения в подъемной гидравлике, обеспечивают сбережение до 28% энергии на каждой операции подъема. 9 Экологичность 10 Сервис 15 16 1 Гидростатика «Завышенный» размер насоса, «заниженный» размер затрат Благодаря аксиально-поршневому гидронасосу изменяемого объема, созданному Linde специально для подъемной гидравлики, погрузчики H20 – H50 стали еще эффективнее. Вместо применявшегося ранее шестеренного насоса постоянной производительности питание теперь обеспечивает этот новый насос изменяемого объема. Это значит, что скорость подъема и обороты двигателя теперь могут регулироваться отдельно. Размеры нового насоса умышленно увеличены, чтобы сделать обороты двигателя, необходимые для выполнения подъемных операций, очень низкими. В результате шум и расход топлива при их выполнении резко упали — на величину до 28% на тестах! 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель Тесты показывают, что работа двигателя на низких оборотах снижает расход топлива, выбросы и износ. Максимальные скорости подъема при низких оборотах двигателя — с новым аксиально-поршневым насосом Linde изменяемого объема это возможно. 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность Linde H20 – H50 отвечает жестким ограничениям на уровень шума — важный фактор при работе ночью и в зонах жилой застройки. Продуманность каждой детали. Новый электровентилятор стал существенно экономичнее благодаря регулированию его оборотов в зависимости от температуры гидромасла, охлаждающей жидкости и наддувочного воздуха. 10 Сервис 17 2 18 1 Гидростатика 2 Эффективность Верное вложение средств дает реальную экономию Время — дорогой ресурс. И эффективность использования погрузчика оказывает огромное влияние на его экономическую эффективность. Поразительно, но это часто упускают из виду, решая, какой погрузчик приобрести. Покупная цена — важный стоимостной фактор. Однако гораздо важнее то, что вы полу­ чите за вложенные деньги и какое влияние это вложение окажет на вашу общую экономическую эффективность. Выбирая технику Linde, вы отдаете предпочтение инновационной технологии, которая будет приносить вам постоянный доход многие годы и, не в последнюю очередь, из-за того, что более высокая покупная цена означает и более высокую остаточную стоимость наших машин. 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 19 Сравнив издержки, вы сочтете возможным положиться на нас Сертифицированный тест продуктивности вилочных погрузчиков В разговорах об экономической эффективности погрузчиков любят ссылаться на затраты на час эксплуатации машины больше, чем на расчеты и аргументы. Делая так, забывают — kl C e ift r tified y сознательно или нет — о ключевом факторе «продуктивности». Это ошибочное суждение может p ro d u c t i v i t дорого обойтись и несомненно запятнает репутацию, когда погрузчик затратит гораздо больше времени на выполнение работы, чем другие модели. Сертифицированный тест производительности TUV опирается на затраты на стандартизованный рабочий процесс. Это значит, что впервые становится возможным реалистичное сравнение погрузчиков по производительности и экономической эффективности. Fo Наше сравнение показывает, что погрузчик конкурентов с покупной ценой на 249 500 рублей (18%) меньше, чем у погрузчика Linde, по факту требует затрат на погрузочный цикл на 75,52 рубля (17,6%) больше, чем у машины Linde (см. обоснование справа). Затраты на энергоносители Затраты на энергоносители и продуктивность неразрывно связаны. Располагая современной технологией Linde, можно переместить гораздо больше грузов за меньшее время с меньшими затратами энергии, чем прежде. И крайне важно помнить: накапливаясь за тысячи рабочих часов, каждая маленькая экономия вырастает в значимое увеличение экономической эффективности. Затраты на персонал Улучшая условия труда операторов, вы снимаете нагрузку со своего бюджета. Затраты на персонал составляют около 80% всех затрат на погрузчик. Это еще одна причина сделать выбор в пользу Linde. Высокий уровень комфорта, интуитивно понятное управление и глубоко продуманная эргономика обеспечивают максимальный грузооборот за минимальное время. Если вы используете пять погрузчиков Linde, в среднем вы экономите затраты на работу одного дополнительного погрузчика, включая затраты на персонал. 20 te st r 1 Гидростатика Анализ доходности Основные данные Затраты на персонал / час Рабочих дней / год Цена дизтоплива / литр Затраты на сервис / час Данные по финансированию поставки Чистый объем закупки Срок эксплуатации Остаточная стоимость Процентная ставка Основные данные на один погрузчик Время, затраченное на погрузку и разгрузку грузовика Общая итоговая наработка погрузчика в часах Расход топлива на погрузку и разгрузку одного грузовика 35,4 мин 42,2 мин 1 380 000 руб 60 месяцев 25% 8% 1 130 000 руб 60 месяцев 22% 8% Аналог конкурентов на 18% дешевле Linde H30D 350 руб 230 дней 28 руб 30,3 руб Конкуренты 350 руб 230 дней 28 руб 37,2 руб Затраты на погрузку и разгрузку одного грузовика Затраты на персонал Затраты на топливо Linde H30D Конкуренты 130,74 руб 246,17 руб 2 Эффективность Затраты на финансирование 154,70 руб 206,50 руб Разница в цене покупки учтена Большой потенциал экономии затрат на персонал за счет более быстрой работы 48,22 руб 99,74 руб Двойная экономия. Погрузчик Linde затрачивает меньше времени на работу и расходует меньше топлива 3 Производительность Затраты на сервис Суммарные затраты 17,88 руб 427,29 руб 26,16 руб 502,81 руб 75,52 руб 17,67% 8,98 руб Разница затрат Разница затрат в % Затраты на единицу груза 7,63 руб Остаточная стоимость на 3% ниже у конкурентов Тест продуктивности погрузчиков — единственный учитывающий все затраты на выполнение работы. С Linde вы экономите более 15% 4 Комфорт Ваш выигрыш за год 128 008 руб Производительность на 19% выше у погрузчика Linde 1,000 1,772 л 1,192 5 Безопасность 3,562 л 6 Двигатель 7 Мачта Затраты на сервис Затраты на сервис — это те затраты, которые часто изначально недооценивают. Высокий износ тормозов и шин? Дорогая замена масла? Можно сэкономить на всех этих затратах, поскольку погрузчики Linde сконструированы так, чтобы по большей части устранить изнашиваемые детали. Более того, само техобслуживание в Linde спланировано с учетом его влияния на продуктивность. Объемы техобслуживания погрузчиков Linde с двигателем внутреннего сгорания значительно сокращены благодаря ряду конструктивных особенностей машин: • \u0007 Необслуживаемый непосредственный гидростатический привод хода • Необслуживаемые тормоза • \u0007 Пониженный износ шин • \u0007 Новая высокоэффективная концепция очистки, сократившая вдвое частоту замены фильтров гидромасла и моторного масла • Необслуживаемые амортизирующие элементы ведущего моста • \u0007 Необслуживаемые амортизирующие вставки цилиндров наклона мачты • \u0007 Хорошая доступность точек обслуживания • \u0007 Электронный контроллер с режимом самодиагностики 21 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 3 22 1 Гидростатика 2 Эффективность Образцовая производительность Они созданы, чтобы обеспечить вам высочайшую производительность. В основе технологий Linde множество инноваций и патентов. Именно они стали основой для формирования технологических конкурентных преимуществ Linde и достижения нашими машинами уровней производительности, ставших образцом для всей отрасли. Но производительность — это вовсе не мощность любой ценой. Мы понимаем, что эффективность машины всегда связана и с ее экономическими и экологическими показателями, рациональным использованием мощности, уровнем выбросов и т.п. Иными словами — со всеми особенностями наших погрузчиков моделей H14 – H80. 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 23 Эффективность многогранна На практике часто встречаются ситуации, когда безопасность или точность работы оказываются важнее мощности. Причиной этого может быть, к примеру, необходимость особо бережной обработки хрупких грузов, высокая плотность трафика или малая ширина проездов. Чтобы избежать повреждений машин и грузов, аварий, лишнего шума и перерасхода энергии, в погрузчиках H14 – H80 предусмотрена возможность индивидуального выбора настроек динамики выполнения движений шасси и подъемного оборудования. Производительный режим (Performance) Режим высокой мощности для достижения максимальной производительности обработки грузов идеален для погрузчиков с навесным оборудованием, а также при езде на большие расстояния, включая езду по рампам. Эффективный режим (Efficiency) В качестве режима по умолчанию эффективный режим обеспечивает баланс между производительностью и экономичностью работы. Он подходит для случаев, когда желательно ограничить энергозатраты без больших потерь в производительности. Экономичный режим (Economy) Хороший пример ситуации, когда стоит использовать этот режим, — работа с синхронными конвейерами поддонов в производственных помещениях с узкими проездами и ограничениями скорости. Экономичный режим обеспечивает бережную обработку грузов при пониженном расходе топлива. 24 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель kl ift C e r t i f i e d ity p ro d u c t i v Эволюция экономии Аббревиатура обозначает новый этап развития в рамках серии погрузчиков. При работе в сопоставимом по производительности режиме погрузчик H30D EVO экономит целых 28% топлива по сравнению с предшественником. te st Fo r 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 25 4 26 1 Гидростатика 2 Эффективность Комфортная работа — лучшая работа Эргономика отлично продумана в любом погрузчике Linde. Наши машины сегодня заслуженно считаются мировым эталоном легкости управления. Просторные ниши для головы и ног оператора, опции индивиду­ аль­ ной настройки рулевого колеса, сиденья и подлокотника, великолепное демпфирование вибраций, продуманное размещение всех устройств управления. Идеальные условия для полного использования оператором всего арсенала своих навыков, сохранения внимания и полной концентрации на работе в течение многих часов. 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 27 Кабина оператора — высочайший уровень комфорта Кабина погрузчиков Linde нового поколения определяет заново понятие «рабочее место». Высочайший уровень комфорта ощущается даже не столько физически, сколько в плане мотивации. Большое число вариантов сиденья позволяет создать идеальные условия для лучшей работы любого оператора. Не только сиденье и сверхкомпактное рулевое колесо можно индивидуально настроить по весу и размерам оператора, но и полностью спроектированный заново эргономичный подлокотник. Небольшие предметы, например, телефон, перчатки или бумажник можно безопасно разместить в его отделанном тканью* отсеке. *только для сидений с тканевой обивкой Эргономичный подлокотник с регулировкой положения по горизонтали и вертикали. Единственная ручка позволяет оператору одним движением занять оптимальное рабочее положение с непосредственным доступом к рычагам управления рабочей и дополнительной гидравликой. 28 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность Стандартное сиденье погрузчика имеет обивку из прочного, отталкивающего грязь ПВХ. Механическая пружинная подвеска обеспечивает ход пружин 60 мм для оператора весом до 130 кг. В дополнение к чехлу из стойкой к истиранию ткани сиденье «Comfort» имеет покрытие с активированным углем, механическую поясничную поддержку и опциональную пневмоподвеску. 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование Сиденье «SuperComfort» стандартно оснащено пневмо­ подвеской, системой обогрева подушки и спинки, подголовником и регулировками глубины и угла наклона подушки. Сверхкомфортное сиденье для продолжительной работы «SuperComfort active» оснащено эргономичными подушкой и спинкой и впервые в истории погрузчиков системой климат-контроля с активной вентиляцией. 9 Экологичность 10 Сервис 29 Эталон удобства управления Многие пытались скопировать систему Linde Load Control, но никто не добился успеха. Независимая работа мачты и дополнительной гидравлики. Центральный рычаг управления подъемом, опусканием и наклоном мачты. До трех дополнительных контуров гидравлики с эргономичными рычагами управления для точной работы с грузом. Все это не только экономит время, но и создает чувствительную интуитивную связь между оператором и машиной, как будто держишь груз своими руками. Однако неверно считать, что только комфорт погрузчиков Linde влияет на продуктивность. Внешние факторы тоже могут увеличивать производительность или существенно снижать ее. Именно поэтому Linde вот уже 20 лет ведет исследования и разработки технологий, помогающих сократить вредные вибрации в кабине оператора. Этот опыт используется во всех наших погрузчиках. И если другие производители разделяют кабину и шасси простыми резиновыми сайлент-блоками, то Linde использует комплексную систему, обеспечивающую оператору эффективную защиту от многих негативных внешних факторов. Изоляция от источников шума и вибраций Резиновые амортизаторы соединений цилиндра наклона предупреждают передачу ударов и шума Необслуживаемые подшипники цилиндров наклона снижают время простоев и затраты на эксплуатацию Проверено при работе в жестких условиях и непрерывной работе. Изоляция мачты и ведущего моста от шасси с кабиной радикально снижает тряску 30 Специальные амортизаторы рулевого моста снижают толчки и вибрации при работе на неровных поверхностях 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт Дисплей размещен в верхней части кабины и потому всегда остается в поле зрения оператора. Светящиеся индикаторы легко читаются. Отопитель, кондиционер и радиосистема — это всего лишь несколько позиций из нашего обширного списка средств обеспечения комфортной работы. 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта Стабильная ступень из нержавеющей стали гарантирует безопасность посадки оператора в погрузчик и выхода из него. Стандартный поручень для входа позволяет оператору быстро занять свое место в машине. 8 Спецоборудование 9 Экологичность Благодаря двухпедальному управлению движением Linde движение передним и задним ходом не требует перестановки ног оператора. Linde Load Control. Даже легких движений руки достаточно для точного и безопасного перемещения в нужное положение тяжелых грузов. 10 Сервис 31 5 32 1 Гидростатика 2 Эффективность Безопасность превыше всего Скорость и безопасность не являются взаимо­ исключающими. Обе критически важны для достижения высокой п ­ роизводитель­ ности, включая операционную. Безопасность погрузчиков Linde логически начинается с самой первой составляющей — конструкции рамы. Рама Linde ProtectorFrame объединяет верхнее защитное ограждение и раму шасси в единую компактную и исключительно стабильную конструкцию. Это создает возможность оптимальной передачи действующих сил на силовые конструкции погрузчика. Верхнее размещение цилиндров наклона — также уникальное решение Linde. Сильно снижая нагрузку на мачту, оно позволяет использовать мачты чрезвычайно узкого профиля с отличным обзором груза и рабочей зоны. 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 33 Все работает лучше, когда ошибки исполнения исключены Системы активной безопасности погрузчиков Linde работают непрерывно. Все команды системам хода и подъема, затрагивающие безопасность, выполнены резервируемыми, т.е. контролируемыми двумя процессорами одновременно. Резервируемые команды не исполняются, пока их параметры, полученные от всех процессоров или датчиков, не окажутся согласованными друг с другом. Пока это не так, ничего не происходит. Помимо прочего, режим резервирования исключает некорректные действия. Обычно используемые в погрузчиках электронные системы не имеют подобной защиты, и отказ их процессоров и других элементов может приводить к некорректному исполнению команд оператора и спонтанным движениям машины. Разблокировка сигнала Резервированные сигналы датчиков/систем машины Процессор Контрольный процессор Каждый погрузчик Linde отвечает высочайшим стандартам безопасности: Быстрое реверсирование благодаря уникальной гидростатической системе привода Linde Автоматическое включение стояночного тормоза при остановке двигателя Не имеющий отдачи полностью гидравлический привод рулевого управления Высокая устойчивость к опрокидыванию Великолепный обзор Низкий уровень шума Низкий уровень вредных для оператора вибраций благодаря тщательно проработанной технологии изоляции ее источников Высокая стабильность защитных и силовых конструкций (Linde ProtectorFrame) Ремень безопасности с двухосевым датчиком нагрузки Резервирование всех затрагивающих безопасность электронных компонентов Высокая остаточная грузоподъемность даже при больших высотах подъема Безопасность обработки грузов благодаря системе Linde Load Control Изысканная эргономика, позволяющая операторам раскрыть весь свой потенциал производительности и полностью сосредоточиться на выполняемой работе 34 1 Гидростатика Linde — первый производитель погрузчиков в мире, включивший функцию обеспечения безопасности в поворотах «Curve Assist» в стандартную комплектацию (на моделях H20 – H50). При прохождении поворотов система автоматически удерживает скорость движения погрузчика на безопасном уровне, что позволяет использовать машину на пределе эффективности без угрозы превышения этого предела. 2 Эффективность 3 Производительность Дорогостоящие повреждения двигателя предотвращает система, также включенная Linde в стандартную комплектацию — Linde Engine Protection System (LEPS). При выходе параметров погрузчика из допустимого диапазона она выводит сообщение на дисплей машины, а в критических ситуациях автоматически переключает ее в режим малого хода. Отслеживаются уровень и давление масла в двигателе, уровень и температура охлаждающей жидкости, температура гидромасла, разряжение, создаваемое воздухоочистителем, и наличие воды в топливном фильтре. 4 Комфорт 5 Безопасность Там где присутствуют погрузчики и пешеходы, всегда повышен риск происшествий. Ситуация усугубляется тем, что традиционные звуковые системы предупреждения часто воспринимаются операторами с раздражением и отключаются ими. Это стало причиной разработки Linde системы визуального предупреждения о пути движения погрузчика BlueSpot™. Два ярких светодиодных фонаря на верхнем ограждении машины высвечивают на полу большое синее пятно, по которому пешеходы могут заранее узнать о приближении погрузчика. 6 Двигатель 7 Мачта Сверхяркие, но энергосберегающие и виброзащищенные светодиодные рабочие прожектора вносят важный вклад в безопасность эксплуатации погрузчиков. 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 35 6 36 1 Гидростатика 2 Эффективность Все дело — в двигателе Современные погрузчики сталкиваются с большим разнообразием условий работы, рабочих нагрузок и маршрутов. Столь же сильно различаются и требования, предъявляемые к их двигателям. Вы можете выбрать, какой вариант лучше подходит именно вам. Дизельный двигатель, работающий на сжиженном или даже на сжатом природном газе — все они доступны для заказа как стандартное исполнение. Это значит, что все они отвечают предъявляемым Linde требованиям выдающейся экономической эффективности и высокой производительности в сочетании с экологичностью. 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 37 Двигатели трех типов Дизельный двигатель. Его первым стали использовать на погрузчиках. Сегодня Linde предлагает дизельные силовые установки в сочетании с оригинальной гидростатической системой привода для погрузчиков грузоподъемностью до 18 тонн. Сажевый фильтр к дизельному двигателю включается в стандартную комплектацию в зависимости от страны поставки. Но в сочетании с новейшей технологией Linde, созданной для управления двигателем, даже без этого фильтра вы получаете самый экологически чистый погрузчик в мире. Двигатель на сжиженном нефтяном газе (LPG). Ужесточение требований законодательства к выхлопу дизельных двигателей (особенно в ЕЭС и США) ускорило рост заказов машин с двигателем на сжиженном газе. При применении погрузчика внутри и снаружи помещений, а также на дорогах с плохим покрытием эти двигатели представляют реальную альтернативу дизелям, не в последнюю очередь — из-за налоговых льгот, предоставленных машинам на сжиженном газе во многих странах. Благодаря аккуратному замеру остатка газа на базе ультразвуковой технологии, использовать сменные газовые баллоны так же просто, как и заправляемый газовый резервуар. С Linde больше не нужно терять время и на перевозку емкостей с газом. Двигатель на природном газе (CNG). Даже по сравнению со сжиженным природный газ представляет более экологичную и экономичную альтернативу, особенно для компаний, уже имеющих для него заправочную станцию. Linde предлагает полностью оснащенные погрузчики на природном газе прямо с завода-изготовителя. Преимущества дизтоплива Преимущества сжиженного газа Преимущества природного газа Экономичность (при большом парке машин) Дальнейшее снижение выброса вредных веществ по сравнению со сжиженным газом Возможность использования в подземных гаражах и подвалах (в отличие от сжиженного газа) Защитные зоны заправочных станций меньших размеров, чем для сжиженного газа Широкая доступность Пониженная эмиссия CO Низкая трудоемкость заправки Отсутствие сажи в выхлопе Простота холодного запуска Сниженный уровень шума Низкая потребность двигателей в обслуживании Налоговые льготы во многих странах 38 1 Гидростатика Самый экологичный парк дизельных погрузчиков С 1 января 2013 года вступило в силу европейское законодательство, регулирующие выброс выхлопных газов, согласно которому содержание твердых частиц в выхлопе дизельных двигателей класса 37 – 56 кВт ограничено 0,025 г/кВтч. Стандартное оснащение всех европейских дизельных погрузчиков сажевыми фильтрами позволило бы выполнить это требование, но, как глобальный производитель погрузчиков, Linde хотела бы сделать еще один шаг вперед. В конце концов, если всерьез хотеть защитить окружающую среду, начинать надо с разработки продукции и модельного ряда. Общий перевод погрузчиков на новейшие двигатели Volkswagen с технологией Common rail уже резко улучшает параметры выхлопа без сажевого фильтра и снижает выброс частиц популяцией погрузчиков Linde по всему миру. А применение сажевого фильтра снижает содержание твердых частиц в их выхлопе на 98%. 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта Благодаря высокоточному ультразвуковому контролю уровня газа в баллоне погрузчик Linde, работющий на сжиженном газе (LPG), не потребует замены баллонов слишком рано… или слишком поздно. 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис Удобная замена баллонов на погрузчике, работающем на сжиженном газе (LPG). Никаких лишних усилий от оператора не требуется. 39 7 40 1 Гидростатика 2 Эффективность Поднять груз и остаться надежно стоять на земле 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность Некоторые погрузочные работы напоминают цирковой номер по удержанию равновесия из-за головокружительных высот подъема и манипулирования грузом весом в несколько тонн в труднодоступных местах. В таких ситуациях есть лишь одна главная забота — абсолютная безопасность и точность работы. Для обеспечения максимальной безопасности в экстремальных ситуациях Linde разработала уникальную конструкцию мачты, не встречающуюся больше ни у кого в мире. Размещение цилиндров наклона над кабиной удачно использует физические принципы рычага и позволяет применять мачты существенно более узкого профиля. В результате увеличивается зона обзора с места оператора, мачта становится более жесткой и устойчивой, а оператор и груз выигрывают от максимально возможной безопасности даже в сложных условиях. 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 41 Принцип работы цилиндров наклона с верхним расположением… другой взгляд! Чем больше плечо рычага, тем выше момент и стабильнее эффект опоры. Именно этот принцип используется на погрузчике с верхним распо­ ло­ жением цилиндров наклона для достижения максимальной безопасности машины и груза. При нижнем расположении цилиндров эффект опоры сильно снижается и вся система становится неустойчивой. Прикладная физика Прочность — еще не все. Она становится действительно эффективной лишь в сочетании с подходящими мерами сохранения стабильности конструкции. Это знание интегрировано в конструкцию погрузчиков Linde. Базисная точка — рабочее место оператора, встроенное в исключительно стабильную и устойчивую к деформациям конструкцию, объединяющую верхнее защитное ограждение и раму погрузчика. Linde ProtectorFrame придает многим моделям погрузчиков свою характерную форму и обеспечивает оператору максимальную защиту. Эта новаторская конструкция положила начало целой серии возможных технических улучшений машины, наиболее заметное из которых — применение расположенных сверху кабины цилиндров наклона, взаимодействующих непосредственно со стабильной конструкцией ProtectorFrame. Это обеспечивает перенаправление большей части действующих на мачту нагрузок равномерно на всю силовую конструкцию погрузчика и далее на грунт, что ведет к сильному сокращению вибраций и деформаций кручения при обработке грузов на больших высотах. Деформации изгиба мачты также значительно уменьшаются. 42 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт Идеальное разделение функций. Расположенные сверху кабины цилиндры наклона позволяют применять мачты существенно более узкого профиля без потери мощности. Такая конструкция гораздо безопаснее. Использование стандартного электронного демпфирования конечных положений позволяет избежать жестких ударов при приближении поршней цилиндров наклона к ограничителям хода. 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 43 8 44 1 Гидростатика Специальные решения Linde для особых условий эксплуатации Сегодня марка Linde стала синонимом самой современной технологии и большого разнообразия моделей машин, в котором каждый покупатель найдет подходящую. Располагая самой широкой линейкой погрузчиков на рынке, Linde способна удовлетворить практически любую стандартную потребность клиентов. Кроме того, Linde предлагает большой выбор погрузчиков для работы во взрывоопасных зонах. Если вы имеете нестандартные требования к машине, Linde может использовать специальные решения для выпуска единичного экземпляра погрузчика именно для вас. Причем с вашим логотипом и в специальной окраске. Такой погрузчик вы не найдете нигде кроме Linde. 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 45 Нет почти ничего невозможного Только вы знаете точно, что вам требуется, и потому нам необходимы ваши указания. Чтобы удовлетворить всем требованиям своих клиентов к оборудованию, Linde располагает исключительно большим перечнем опций для обогрева, кондиционирования воздуха, освещения, радиоаппаратуры, устройств позиционирования груза. И это лишь некоторые из наиболее популярных групп оборудования, требующегося нашим клиентам. Новаторское поворотное место оператора, предотвращающее травмирование его спины из-за скрученного положения тела при езде задним ходом, имеет такую же высокую популярность, как и сверхнадежная жароустойчивая кабина для работы в горячих цехах. Версия погрузчика Linde для индустрии производства напитков. Поднятая кабина обеспечивает оператору хороший обзор даже при высоком штабеле грузов на вилах. Поворотное место оператора поворачивается вместе с педалями и другими органами управления. При движении как передним, так и задним ходом достаточно легкого поворота головы, чтобы увидеть груз или дорогу. Идеальное решение для низких проездов. Даже для мощного 5-тонного погрузчика Linde предлагает версию высотой всего лишь 2,22 м. Предназначено для использования в самых тяжелых условиях. Погрузчик Linde в жароустойчивом исполнении для горячих цехов. 46 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 9 48 1 Гидростатика 2 Эффективность Сочетание экологичности и экономичности Если всерьез хотеть защитить окружающую среду, начинать это делать надо как можно раньше. В Linde этот процесс стартует еще за чертежной доской. Идет ли речь о планировании или разработках, выборе модельного ряда или производстве, вопросы защиты окружающей среды оказывают существенное влияние на каждое решение в компании. Эта позиция Linde опирается как на внутренние убеждения, так и на конкретные экономические соображения. Во многих странах экологические нормы становятся все более жесткими и ограничивающими. Часто они по факту оказываются критерием исключения из оборота машин того или иного типа. Linde всегда идет в ногу с новейшими требованиями законода­ тельства, давая вам уверенность при принятии решений о покупке погрузчиков, отвечающих завтрашним требованиям уже сегодня. 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 49 Контролируемый выброс твердых частиц Твердые частицы в воздухе способны нанести вред здоровью. Это уже давно является хорошо известным фактом. Но лишь немногие знают, что одним из главных источников их появления является износ тормозных колодок. Специалисты подсчитали, что в результате износа колодок одного погрузчика с обычными тормозами в воздух попадает примерно 350 граммов твердых частиц в год. Это совершенно излишняя нагрузка на окружающую среду. С гидростатической системой привода Linde все, что требуется, — это снять ногу с педали. Поток гидромасла мягко и плавно затормозит погрузчик без ненужного истирания шин и тормозных колодок и образования твердых частиц. Дизельные двигатели погрузчиков Linde достигли непревзойденно низкого уровня выброса твердых частиц, составляющего для их последнего поколения лишь 17% допускаемого законодательством. Вариант погрузчика с двигателем мощностью 30 кВт выпускает в воздух на две трети меньше CO2, чем сопоставимые H25D погрузчики конкурентов, достигая не имеющего аналогов результата в 0,104 г/кВтч в 8-шаговом тесте. 50 1 Гидростатика Утилизация материалов 90% например, чугуна, стали, батарей, меди Утилизация изделий 5% например, шин, двигателей, компонентов гидравлики Утилизация тепла 4% например, пластиков, масел, шлангов, эксплуатационных жидкостей Удаление отходов 1% 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт Даже по окончании своего долгого срока службы погрузчики Linde продолжают поражать. Поскольку Linde использует производственный процесс, в котором согласованно задействуются однородные и повторно используемые материалы, погрузчики Linde можно утилизировать на 99%. 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта Действующий в Евросоюзе предел содержания твердых частиц в воздухе составляет 50 мкг/м3. Суммируя выбросы твердых частиц дизельным двигателем и тормозами, получаем, что погрузчик X загрязняет до предельного уровня примерно 84,2 миллиона кубометров воздуха, что на 183% больше, чем у Linde H25D. 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 51 10 52 1 Гидростатика 2 Эффективность Качественный сервис 3 Производительность 4 Комфорт Где бы вы ни использовали погрузчик Linde, ближайший сервисный специалист не окажется далеко. Вероятнее всего, он не потребуется, поскольку Linde использует надежные технологии с высокой отказоустойчивостью. Компания имеет плотную и эффективную сервисную сеть, потому что знает, что дороже всего обходится неисправный погрузчик. Чтобы свести время обслуживания и простоев машин к минимуму, был разработан согласованный пакет мер, включающий удобную в обслуживании конструкцию машин, регулярное тестирование продукции, модульность. Весь наш сервис направлен на достижение одной цели — макси­ мума экономической эффективности. 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 53 Сервис Linde — эффективный, компетентный, профессиональный Полная стоимость владения погрузчиком в течение всего срока эксплуатации — ключевой параметр, оказывающий существенное влияние на экономическую эффективность. Затраты на персонал, энергоносители и сервис составляют большую часть всех затрат. Наша цель заключается в их снижении в долгосрочном плане, и эта работа начинается с разработки эффективной в обслуживании конструкции машин. Чтобы гарантировать, что теоретически разработанные решения будут лучшими в повседневной практике, разработчики Linde рассчитывают на плотную обратную связь с рынками продукции компании. Используя 7000 квалифицированных сервисных специалистов, компания может фиксировать полезные запросы и предложения клиентов и фокусировать их внимание на конкретных проблемах. Задача конструкторов Linde состоит в преобразовании информации от клиентов в инновационные технологические решения, обеспечивающие постоянное развитие нашей продукции. Высший приоритет имеет обеспечение значимости изменений для клиентов, а все внутренние критерии принятия решений играют подчиненную роль. В конце концов, наш девиз: «Клиент важнее всего». Он является центральным элементом всей нашей деятельности. Разрабатывая компоненты и выбирая материалы, Linde следит за тем, чтобы они обеспечивали продолжительную работоспособность и большие интервалы обслуживания. Смена гидромасла через 6 000 часов работы Замена зубчатых ремней через 3 000 часов работы Высокая степень готовности к работе Выгоды клиента: • Сбережение ресурсов • Исключение простоев Смена моторного масла через 1 000 часов работы • Сокращение затрат Инновационная система фильтрации Многие соединения спроектированы необслуживаемыми (подшипники полуосей мостов, мачты и цилиндров наклона) 54 1 Гидростатика 2 Эффективность 3 Производительность 4 Комфорт 5 Безопасность 6 Двигатель 7 Мачта 8 Спецоборудование 9 Экологичность 10 Сервис 55 Компания Linde Material Handling — ведущий производитель вилочных погрузчиков и складского оборудования. Погрузчики Linde известны своими широко признан­ ными инновационными технологиями и низкими затратами на топливо и эксплуатацию, которые оказываются намного ниже, чем у конкурентов. Высокое качество присуще и сервису компании. Linde — это сервис премиум-класса. Наш сервис направлен на то, чтобы ваша техника безотказно работала в течение всего срока эксплуатации. ­ Отпечатано в России. 088.r.3.1213.Linde-MH.ru Linde предложит вам полный пакет услуг — от предпродажной экспертизы до п ­ ослепродажного обслуживания, включая пакет финансирования, отвечающий требованиям вашего бизнеса. Лизинг, ­ аренда или рассрочка — все, что может потребоваться для сохранения гибкости в вашей текущей работе и ваших решениях. Engineered for your performance ООО «Линде Материал Хэндлинг Рус» Офис в Москве — ул. Годовикова, 9, Москва, 129085, Российская Федерация, тел. +7 (495) 258 40 45, факс: +7 (495) 258 40 50, info@linde-mh.ru Офис в Санкт-Петербурге — тел. +7 (812) 372 51 75, факс: +7 (812) 372 51 76, info.spb@linde-mh.ru Офис в Екатеринбурге — тел. +7 (343) 311 06 18, факс: +7 (343) 311 06 19, info.ekat@linde-mh.ru Партнер в Калининграде — тел./факс: +7 (4012) 66 05 02, тел. +7 (911) 486 26 38, kaliningrad@liftec.ru www.linde-mh.ru

Электронный каталог запчастей, сервисная документация, инструкции по каталог запчастей для автокаров и погрузчиков фирмы Линде ( Linde).

В 2005 г. самый крупный немецкий производитель компания Linde Materials. С 1957 г. первый погрузчик Linde с гидростатическим приводом, получивший. Машины создаются под конкретные особенности эксплуатации.

Погрузчики вилочные б\у и новые продажа со склада в Минске! РЕМОНТ СЕРВИС АРЕНДА.