В РСК «МиГ» и «Гражданские самолеты Сухого» сменится руководство

Новости в сюжете

В ближайшее время главу РСК «МиГ» Сергея Короткова сменит руководитель ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Илья Тарасенко, а на его место придет топ-менеджер Boeing Commercial Airplanes Камиль Гайнутдинов, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиапроме. …По данным «Коммерсанта», Коротков также возглавит совет директоров МиГа, заменив первого вице-президента ОАК Александра Тулякова.

На двух крупных предприятиях авиастроительных предприятиях, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) — РСК МиГ и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — может сменится руководство, передает «Коммерсант». По информации газеты, гендиректор ГСС Илья Тарасенко заменит нынешнего главу РСК МиГ Сергея Короткова, который останется генконструктором и вице-президентом ОАК по инновациям.

Нынешний глава РСК МиГ Сергей Коротков уступит кресло гендиректору ГСС Илье Тарасенко, оставшись генконструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. …Источники "Ъ" в авиапроме рассказали, что в ближайшее время главу РСК МиГ Сергея Короткова заменит руководитель ГСС Илья Тарасенко, а на место последнего придет топ-менеджер Boeing Commercial Airplanes Камиль Гайнутдинов.

Покидающий пост гендиректора «МиГ» Сергей Коротков останется генеральным конструктором и вице-президентом ОАК Генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» Сергей Коротков покидает свой пост. …В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) отметили, что Коротков по-прежнему будет генеральным конструктором и вице-президентом ОАК по инновациям.

На двух крупных российских предприятиях авиапрома, которые входят в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) - РСК МиГ и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - сменится руководство, пишет "Коммерсантъ". Отмечается, что кресло нынешнего главы РСК МиГ Сергея Короткова займет генеральный директор ГСС Илья Тарасенко.

Об этом сообщил сегодня журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров. …То есть государство покупает у компании "Гражданские самолеты Сухого" ближнемагистральные лайнеры и затем передаёт их в аренду региональным авиакомпаниям.

Об этом на аппаратном совещании в Правительстве Хабаровского края сообщил министр по экономическому развитию края Виктор Калашников. …Например, как показала статистика, индекс промышленного производства в сравнении с таким же периодом прошлого года вырос на 2,6%. Этого удалось добиться за счет роста объемов производства на различных машиностроительных предприятиях региона — Комсомольском авиационном заводе и Комсомольском филиале АО “Гражданские самолеты Сухого”.

Возглавляет делегацию, в состав которой войдут сенаторы и представители федеральных министерств, председатель комитета Дмитрий Азаров. В графике рабочей программы — посещение 4 октября Комсомольска-на-Амуре, где делегатам предстоит побывать на Комсомольском авиационном заводе (КАЗ) и Комсомольском филиале АО «Гражданские самолеты Сухого».

Об этом сегодня на Гидроавиасалоне в Геленджике заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.«В 2017 году, в целом программа, по загрузке мощностей ОАК, в целом, сверстана. Более того, все контракты имеют долгосрочный период реализации и заходят за горизонт 2020 года, если мы говорим об оборонных заказах Минобороны РФ и заграницы», - заявил глава Минпромторга.Говоря о гражданских самолетах, то на 2017 год программа производства по лайнеру SSJ 100 сверстана из количества 34-х самолетов, а всего должно быть продано около 37 самолетов, так как часть заказов переходит с этого года на поставку на 2017 год.

Как стало известно, в шоу преимущественно задействована авиатехника, приобретенная страной в России. В том числе истребители МиГ и Су, а также гражданские самолеты Ил, Ан и Ту.

Как стало известно, в шоу преимущественно задействована авиатехника, приобретенная страной в России. В том числе истребители МиГ и Су, а также гражданские самолеты Ил, Ан и Ту.

Российские бомбардировщики пролетели в опасной близости к пассажирскому авиалайнеру, следовавшему из Стокгольма в Рейкьявик, в небе над Исландией. …В министерстве отметили, что ранее уже неоднократно возражали против пролетов неопознанных российских военных самолетов.

Экипажи трех пассажирских лайнеров наблюдали в ночь на 28 сентября в небе над Томской областью некий светящийся объект, предположительно метеорит, передает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиадиспетчерских службах. "Летные экипажи самолетов "Аэрофлота", корейских и китайских авиалиний около трех часов ночи по московскому времени наблюдали в непосредственной близости от бортов в одном и том же месте, приблизительно в 120 километрах от Томска, яркую святящуюся точку, которая затем распалась на части", - рассказал собеседник агентства.

В РСК МиГ и «Гражданские самолеты Сухого» случится смена руководства

Тарасенко знаком с МиГом, так как уходил в ГСС в течении прошлого года с поста первого заместителя Сергея Короткова.

На 2-х предприятиях «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) — РСК «МиГ» и АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) - совсем скоро сменится руководство.

Руководство посоветовало гендиректору МиГ Сергею Короткову сохранить за собой пост основного конструктора и вице-президента ОАК по инновациям, сообщает vzglyadpenza.ru. Свободное место руководителя ГСС достанется топ-менеджеру Boeing Камилю Гайнутдинову.

РСК «МиГ» — русская авиастроительная компания, предприятие полного цикла, соединяющее внутри себя все нюансы конструирования, изготовления, реализации, поддержания и ремонта самолетов марки «МиГ».

Разделить полномочия генконструктора и гендиректора РСК МиГ рекомендовало руководство Российской Федерации.

Коротков будет курировать стратегические разработки компании и займется созданием цельного инженерного центра самолетостроения. Одновременно он останется на посту генерального конструктора и вице-президента Объединённой авиастроительной компании по инновациям.

До этого в ОАК сообщили RNS, что появившаяся в СМИ информация о наличии у руководства «серьезных вопросов» к генконструктору — вице-президенту по инновациям ОАК, гендиректору РСК «МиГ» Сергею Короткову не соответствует реальности.

В данный момент Тарасенко занимает должность гендиректора ГСС. Ведутся предконтрактные переговоры с Венгрией, Индией и Египтом. Перед ним ставилась задача активного развития продаж SSJ 100, однако, оценивают источники «Коммерсанта» в области, триумфа он не достиг. При готовности выпускать на заводе в Комсомольске-на-Амуре до 50 самолетов ежегодно в прошлом году заказчикам передан 31 SSJ 100. Тем не менее было подписано соглашение о поставке до конца 2019 15 самолетов ирландской CityJet, начались предконтрактные переговоры с Венгрией, Индией и Египтом.

Отбор претендентов на пост нового руководителя ГСС вел лично президент ОАК Юрий Слюсарь, подчеркивают источники издания. В 2003 г он работал в авиакомпании «ЮТэйр», отвечая за все договоры по вертолетным перевозкам за рубежом, в 2005-ом возглавил подразделение Commercial Aviation Services (CAS) Boeing Commercial Airplanes в Российской Федерации и СНГ (занималось материально-технической поддержкой, инженерно-конструкторскими услугами, усовершенствованием и модификацией самолетов, поддержкой их летной эксплуатации). Коллеги называют Гайнутдинова «сильным лоббистом» и «человеком, умеющим выстраивать систему с нуля». Результаты его работы в Boeing числились успешными, обозначил знакомый с топ-менеджером участник рынка. «Как только появился вариант с ГСС, он практически не раздумывал».

Смена руководства рск миг

Премьер Михаил Фрадков подписал распоряжение о назначении генеральным директором Российской самолетостроительной корпорации МиГ президента и совладельца корпорации «Иркут» Алексея Федорова, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на неназванные источники в аппарате правительства. Прежний глава МиГа Валерий Торянин пробыл на своей должности менее года.

По данным издания, причиной смены руководства в РСК МиГ стали серьезные проблемы с реализацией контракта стоимостью 700 млн долларов на поставку в Индию истребителей корабельного базирования МиГ-29К. Для реализации этого контракта РСК потребуются значительные свободные средства. Полученного от Индии аванса может не хватить, тем более что значительная его часть уже потрачена. С учетом того, что за РСК МиГ числится долг в 300 млн долларов, получить кредит будет крайне трудно.

По информации источника газеты, смена руководства МиГа была проведена всего за неделю. 17 сентября на заседании президентской комиссии по военно-техническому сотрудничеству Владимир Путин выразил недовольство снижением объемов российского оружейного экспорта в этом году. Через день эти вопросы господа Путин и глава «Рособоронэкспорта» Чемезов обсудили уже на даче президента. Газета утверждает, что именно Чемезов предложил президенту сменить руководство РСК МиГ и поставить во главе корпорации хорошо зарекомендовавшего себя на посту президента корпорации «Иркут» Алексея Федорова, который к тому же имеет большой опыт работы с индийскими заказчиками: за последние годы иркутский авиазавод поставил в Индию несколько десятков самолетов Су-30. В понедельник, 20 сентября, на совещании с членами правительства Владимир Путин предложил главе правительства Михаилу Фрадкову сменить руководителя РСК МиГ. В тот же день был подготовлен проект соответствующего распоряжения. Еще пять дней заняло визирование этого документа во всех заинтересованных ведомствах, и в субботу вечером глава правительства его подписал.

Такая смена руководства РСК МиГ может повлечь серьезные изменения во всей структуре российского оружейного экспорта, считает газета. МиГ обладает лицензией на самостоятельную поставку своей конечной продукции на экспорт, минуя «Рособоронэкспорт». В ближайшее время ожидается подписание МиГом ряда крупных экспортных контрактов, включая соглашение с Алжиром о поставке 50 истребителей МиГ-29 на сумму около 900 млн долларов. Не исключено, что с назначением главой РСК Алексея Федорова корпорация будет вести экспортные поставки через «Рособоронэкспорт». Тем самым госпосредник сможет поправить свою отчетность по оружейным поставкам, а МиГ получит необходимые средства на реализацию соглашения с Индией: обладающий собственными свободными средствами «Рособоронэкспорт» неоднократно выдавал оборонным предприятиям авансы на исполнение зарубежных контрактов.

Алексей Федоров родился в 1952 году в Улан-Удэ. В 1974 году окончил авиационный факультет Иркутского политехнического института по специальности «инженер-механик самолетостроения», в 1993 году — бизнес-школу университета Оклахома-сити (США). В 1974-1989 годах работал конструктором по летным испытаниям в Иркутском авиационном производственном объединении (ИАПО). С 1989 года — главный инженер, с 1993-го — гендиректор ИАПО. В декабре 1996 года назначен гендиректором АВПК «Сухой». С августа 1998 года — гендиректор ИАПО, затем президент корпорации «Иркут».

ФГУП РСК МиГ создана распоряжением правительства РФ от 8 декабря 1999 года. В корпорацию входят ОКБ имени Микояна, Летно-испытательный центр имени Федотова, ОАО «ММП имени Чернышева», ГУП «Завод имени Климова», ОАО «Красный Октябрь», ТМКБ «Союз», Рязанский приборный завод, ОАО «Объединение «Прибор», ОКБ «Электроавтоматика», НТП «Авиатест», ОАО «Камов». Объем заказов на производство и техническое обслуживание производственной техники в 2003 году составил около 350 млн долларов. Портфель контрактных обязательств РСК достигает 1,4 млрд долларов.

Статьи на эту тему

В РСК «МиГ» и «Гражданских самолетах Сухого» сменится руководство

В РСК «МиГ» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» грядет смена руководства, пишет «Коммерсантъ». Главу МиГа сменит руководитель ГСС, а пост последнего займет нынешний топ-менеджер Boeing Commercial Airplanes
В ближайшее время главу РСК «МиГ» Сергея Короткова сменит руководитель ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Илья Тарасенко, а на его место придет топ-менеджер Boeing Commercial Airplanes Камиль Гайнутдинов, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиапроме.

Информацию изданию подтвердил сотрудник аппарата правительства. На указанных предприятиях обсуждать перестановки отказались. С Гайнутдиновым связаться не удалось. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), куда входят РСК «МиГ» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», пообещали дать комментарии по завершении корпоративных процедур.

Поводом для смены руководства в РСК «МиГ» стали рекомендации кабмина по разделению полномочий генконструктора и гендиректора, рассказали источники. Коротков занимал обе должности с 29 февраля. Руководство ОАК устраивала такая конфигурация, однако правительство рекомендовало сосредоточиться на работе генконструктора и вице-президента ОАК по инновациям.

Коротков будет курировать стратегические разработки корпорации и займется созданием единого инженерного центра самолетостроения. По данным «Коммерсанта», он также возглавит совет директоров МиГа, заменив первого вице-президента ОАК Александра Тулякова.

Тарасенко знаком с МиГом, поскольку уходил в ГСС в 2014 году с поста первого заместителя Короткова. Перед ним ставилась задача активного развития продаж SSJ-100, однако, оценивают источники «Коммерсанта» в отрасли, успех так и не был достигнут. Собеседники издания отмечают, что усилия Тарасенко были направлены на вывод SSJ-100 на международный рынок, но «с учетом текущей экономической ситуации и санкций [это было] крайне сложно».

Два источника издания подчеркивают, что отбор кандидатов на пост нового главы ГСС вел лично президент ОАК Юрий Слюсарь. В результате выбор пал на Гайнутдинова, который в 2003 году работал в авиакомпании «ЮТэйр», где отвечал за все контракты по вертолетным перевозкам за рубежом, а в 2005 году возглавил подразделение Commercial Aviation Services (CAS) Boeing Commercial Airplanes в России и СНГ.

В РСК МиГ и «Гражданские самолеты Сухого» случится смена руководства

В 2-х больших русских авиапредприятиях РСК МиГ и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) совсем скоро сменится руководство.

Илья Тарасенко совсем скоро возглавит корпорацию МиГ, пишет «Коммерсантъ » ссылаясь на источники в авиапроме и сотрудника аппарата руководства. Свободное место руководителя ГСС достанется топ-менеджеру Boeing Камиль Гайнутдинов. По последним достоверным сведениям «Коммерсанта», Коротков также возглавит директорский состав МиГа, заменив первого вице-президента ОАК Александра Тулякова. В ОАК обещали дать комментарии по завершении корпоративных процедур.

Кадровые рокировки планируются по рекомендации руководства по разделению полномочий генконструктора и гендиректора — Коротков совмещает из с 29 февраля. Сегодняшний руководитель РСК сконцентрируется на работе генконструктора и вице-президента ОАК по инновациям и будет курировать стратегические разработки компании. До этого он возглавлял программу создания фронтового бомбардировщика Су-34, участвующего в настоящее время в сирийской кампании. В настоящее время портфель заказов МиГ по линии ВТС с зарубежными государствами и Минобороны РФ превосходит $4 млрд, мощности компании загружены до 2023-го года.

Тарасенко знаком с МиГом, так как уходил в ГСС в предыдущем году с поста первого заместителя Сергея Короткова. Перед ним ставилась задача активного развития продаж SSJ 100, однако, оценивают источники «Коммерсанта» в области, триумфа он не достиг. Собеседники издания отмечают, что усилия Тарасенко были ориентированы на вывод SSJ 100 на международный рынок, однако «с учетом текущей финансовой ситуации и санкций крайне сложно».

Два источника издания подчеркивают, что отбор претендентов на пост нового руководителя ГСС вел лично президент ОАК Юрий Слюсарь. Гайнутдинова называют «сильным лоббистом» и «человеком, умеющим выстраивать систему с нуля». «Как только появился вариант с ГСС, он практически не раздумывал».

Ъ-Газета - Авиапром заходит на пересадку

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время на двух крупных предприятиях авиапрома, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) — РСК МиГ и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — сменится руководство. Нынешний глава РСК МиГ Сергей Коротков уступит кресло гендиректору ГСС Илье Тарасенко, оставшись генконструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. ГСС возглавит топ-менеджер Boeing Камиль Гайнутдинов, которому придется выстроить систему послепродажного обслуживания российского среднемагистрального самолета SSJ 100.

Источники "Ъ" в авиапроме рассказали, что в ближайшее время главу РСК МиГ Сергея Короткова заменит руководитель ГСС Илья Тарасенко, а на место последнего придет топ-менеджер Boeing Commercial Airplanes Камиль Гайнутдинов. Эту информацию подтвердил сотрудник аппарата правительства. В РСК МиГ и ГСС обсуждать перестановки отказались, связаться с господином Гайнутдиновым не удалось. В ОАК пообещали дать комментарии по завершении корпоративных процедур.

По словам источников "Ъ", поводом для смены руководства РСК МиГ стали рекомендации правительства по разделению полномочий генконструктора и гендиректора, которые Сергей Коротков совмещает с 29 февраля (МиГ возглавляет с 2011 года). Такая конфигурация устраивала руководство ОАК, однако в Белом доме рекомендовали ему сосредоточиться на работе генконструктора и вице-президента ОАК по инновациям.

Сергей Коротков будет курировать стратегические разработки корпорации и займется созданием единого инженерного центра самолетостроения. Опыт у него есть: господин Коротков возглавлял программу создания фронтового бомбардировщика Су-34, участвующего сейчас в сирийской кампании РФ. По данным "Ъ", он также возглавит совет директоров МиГа, заменив первого вице-президента ОАК Александра Тулякова.

Илье Тарасенко достается стабильное предприятие: один только портфель заказов по линии ВТС с иностранными государствами и Минобороны РФ превышает $4 млрд, а мощности МиГа, по оценкам экспертов, загружены до 2023 года. С индийскими партнерами РСК ведет проект модернизации МиГ-29 до версии МиГ-29UPG (около $900 млн), до конца года Египет должен получить первые два истребителя Миг-29М/М2 по контракту на 46 машин (свыше $2 млрд), а в 2018 году ВКС РФ планируют законтрактовать не менее 30 МиГ-35С. Есть, впрочем, и сложности: так, по контракту от 2007 года планировалось передать Сирии в 2016-2017 годах 12 МиГ-29М/М2, но из-за обострения ситуации в регионе его реализацию отложили.

Господин Тарасенко знаком с МиГом, поскольку уходил в ГСС в 2014 году с поста первого заместителя Сергея Короткова. Тогда перед молодым специалистом ставилась задача активного развития продаж SSJ 100, но, по оценкам источников "Ъ" в отрасли, успеха он не достиг — продажи самолетов не росли, а темпы производства замедлялись. При заявленной мощности завода в Комсомольске-на-Амуре до 50 машин ежегодно в 2014 году заказчикам передан 31 самолет (включая четыре после капремонта). Собеседники "Ъ" говорят, что усилия Ильи Тарасенко были направлены на вывод SSJ 100 на международный рынок, что "с учетом текущей экономической ситуации и санкций крайне сложно". Тем не менее было подписано соглашение о поставке до конца 2019 года 15 самолетов ирландской CityJet, начались предконтрактные переговоры с Венгрией, Индией и Египтом.

Отбор кандидатов на пост нового главы ГСС вел лично президент ОАК Юрий Слюсарь, говорят два источника "Ъ": искали человека, способного выстроить систему послепродажного обслуживания "с учетом специфики мирового рынка". Таковым оказался Камиль Гайнутдинов, которого коллеги называют "сильным лоббистом" и "человеком, умеющим выстраивать систему с нуля". В 2003 году он работал в авиакомпании "ЮТэйр", отвечая за все контракты по вертолетным перевозкам за рубежом, в 2005 году возглавил подразделение Commercial Aviation Services (CAS) Boeing Commercial Airplanes в России и СНГ (занималось материально-технической поддержкой, инженерно-конструкторскими услугами, усовершенствованием и модификацией самолетов, поддержкой их летной эксплуатации). Результаты его работы в Boeing считались успешными, говорит знакомый с топ-менеджером участник рынка: "Он карьерист в хорошем смысле, давно хотел расправить крылья. Как только возник вариант с ГСС, он почти не раздумывал".

Газета "Коммерсантъ" №157 от 29.08.2016, стр. 1

СМИ сообщили о смене руководства в «МиГ» и «Гражданских самолетах Сухого»: Компании: Бизнес

Фото: Михаил Сырица / «Коммерсантъ»

На двух крупных предприятиях авиапрома, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) — Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (РСК «МиГ») и «Гражданских самолетах Сухого» (ГСС), — сменится руководство. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиапроме.

Как пишет газета, главу РСК «МиГ» Сергея Короткова заменит руководитель ГСС Илья Тарасенко. На его место придет топ-менеджер Boeing Commercial Airplanes Камиль Гайнутдинов. Отбор кандидатов на пост нового главы ГСС вел лично президент ОАК Юрий Слюсарь. Как сообщают источники, искали человека, способного выстроить систему послепродажного обслуживания «с учетом специфики мирового рынка». Информацию о перестановках в руководстве подтвердили изданию и в аппарате правительства.

Коротков будет курировать стратегические разработки корпорации и займется созданием единого инженерного центра самолетостроения. Также, по данным издания, он возглавит совет директоров «МиГа», заняв место первого вице-президента ОАК Александра Тулякова.

16:37 21 января 2016

Сколько стоит успех «Суперджета»

Поводом для смены руководства РСК «МиГ» стали рекомендации правительства по разделению полномочий генконструктора и гендиректора, которые Коротков, возглавляющий корпорацию с 2011 года, совмещает с 29 февраля, сообщает издание.

ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» — российская компания, занимающаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением летного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолетов. ГСС являются разработчиком и производителем первого отечественного постсоветского пассажирского самолета — Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).

РСК «МиГ» — российская авиастроительная компания, предприятие полного цикла, объединяющее в себе все аспекты конструирования, изготовления, реализации, поддержания и ремонта самолетов марки «МиГ».