Инструкция по обкатке бензопил

Инструкция по обкатке бензопил

Перед началом эксплуатации любой бензопилы импортного производства требуется ее предварительная обкатка. Она необходима, с одной стороны, для продления службы бензинового двигателя. Во время фазы обкатки подвижные детали должны сначала приработаться друг к другу, т.к. в приводном механизме наблюдается повышенное сопротивление трения. С другой стороны, во время обкатки можно приобрести необходимые навыки для работы с бензопилой. Это особенно важно для тех, кто работает с бензопилой впервые.

Для работы с бензопилой при приготовлении топливной смеси используйте только фирменные масла. Марки масла, которые можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции по эксплуатации. Четко соблюдайте необходимые пропорции масла и бензина. Октановое число используемого бензина должно быть не ниже 90. Используйте только «свежую»топливную смесь. После работы, если бензопила длительное время не будет использоваться, сливайте с бензобака топливную смесь и заведите бензопилу, чтобы в карбюраторе не было отложений.
Перед тем, как заводить бензопилу, обязательно проверяйте наличие масла в бачке для смазки цепи. На больших оборотах при отсутствии смазки цепи может выйти из строя цепь и шина. В процессе работы можно легко проверить наличие смазки цепи. При работающей бензопиле на высоких оборотах направьте шину на чистый лист бумаги. При нормально поступающей смазке на листе будет видна полоска масла.

Внимательно прочитайте инструкцию, те разделы, касающиеся запуска горячего и холодного двигателя. Не забывайте перед каждым запуском проверять положение инерционного тормоза. Инерционный тормоз должен быть выключен. При выключенном инерционном тормозе цепь на шине протягивается свободно от руки (эту операцию можно проводить только в рабочих перчатках).

При работе бензопилы с включенным инерционным тормозом возникает оплавление корпуса бензопилы в области сцепления и может возникнуть возгорание бензопилы. Ремонт, который необходим в этом случае, будет признан не гарантийным. и будет производиться только за счет клиента.

Обкатку необходимо производить в течение 3-4 часов. Запрещается при обкатке продолжительное время работать бензопилой в режиме холостого хода. Допускается работа на холостом ходу в течение 15-20 минут с периодической прогазовкой двигателя с интервалом в 20-30 секунд. Затем необходимо продолжить обкатку в рабочем режиме с небольшой нагрузкой. Это подразумевает под собой пиление древесины небольшого диаметра с минимальными усилиями со стороны оператора.

При работе двухтактного двигателя на холостом ходу образуется нагар. Если пиле после такой "обкатки" дать остыть и постоять денек-другой, то нагар затвердеет и может прихватить поршень к цилиндру. После последующей заводки могут образоваться задиры. В таком случае поршень с цилиндром подлежит замене – это негарантийная неисправность!
Это, конечно, самый неблагоприятный вариант, но его исключать нельзя. Масло для бензопил рассчитано на работу при высоких температурах. А высокая температура может быть только на высоких оборотах!

Максимальную мощность двигатель приобретает после выработки 8-10 полных заправок топливного бака. После обкатки бензопилы необходимо предъявить ее в сервисный центр для контрольной настройки карбюратора. Настройку может осуществлять только квалифицированный специалист. После настройки можно использовать бензоинструмент согласно инструкции по эксплуатации.

Рекомендуется периодически (примерно 1 раз в полгода) предъявлять бензоинструмент в сервисный центр для проведения профилактических работ и проверки настройки карбюратора. Эта услуга является платной.

Надеемся, что приобретенный Вами бензоинструмент прослужит Вам долгие годы, и Вы получите удовольствие, работая с ним.

Строительный форум РемКанал

Всем привет. Приобрел большой участок, а бывшие хозяева, похоже, очень любили тенек и фрукты. У нас стоит лес из фруктовых деревьев, старых-старых. Здесь можно подумать только о Дружбе-2, но это все равно, что поиздеваться над собой. Я уже подумывал приобрести бензопилу, а тут сам бог велел. Поделитесь опытом использования, наименованиями марок, где плюсы-минусы, определенные лично вами. Чтобы и я смог определиться, чего хочу от дорогой покупки.

Учтите, что выбор пилы зависит от того, сколько вы собираетесь проделывать на ней работы. Есть бытовые, предназначенные для заготовки дров и использования в хозяйстве. Есть полупрофессиональные и профессиональные бензопилы, с возможностью работы для последних без перерыва 8 часов. (полупрофессиональные работают также меньше).
Я выбрал Husqvarna 142, она самая маленькая из этого направления пил и предназначена для бытового использования, но при этом с качествами -как у своих профессиональных товарок. Самое главное - повышенная безопасность из-за цепного тормоза двойного действия, защитный щиток для правой руки и ограничитель цепи, всякие очистители воздуха и тому подобное. Невысокая вибрация. Заводится легко, мягко даже, сказал бы. А, оборотистость - 13 тыс.оборотов в минуту.

Последний раз редактировалось Вечный строитель ); 24.08.2013 в 05:48.

У мужа Oleo-Mac GS 370 (специально уточнила). Технические характеристики такие:
Объем движка - 35,2 куб.см
Его мощность - 2,2 л.с.
Длина шины - 40 см (35-40)
Шаг цепи - 0.325" (здесь сделаю отступление - шага цепи еще есть два 3\8 и 0,404 дюйма - непонятно, почему дробные и десятичные вместе)
Объем топливного бака - 0,40 л
Тип масляного насоса - Автоматический
Объем масляного бака - 0,22 л
Вес - 4,1 кг
В общем, в этой пиле куча фильтров, переработан движок. Насос для масла автоматический. Сергей доволен: работает она не в пример лучше любых других бытовых (две уже выкинули), потому как сделана по аналогу с профессиональными пилами этой серии. Для взыскательных обывателей. Предупреждаю всех критикующих - характеристики списала честно с паспорта.

А я использую бензопилу Энергомаш ПТ-9937Б. Как раз стандартная бытовая. Для своего разреза очень даже мощная. Ее потребляемая мощность 1800.0 (ватт), из дополнительных функции имеются праймер, тормоз цепи и система гашения вибрации, количество оборотов на холостом ходу достигает 2600-8000 об/мин, также имеется автоматическая смазка цепи. Да и цена не может не радовать.

Имею у себя Штиль - 180 и профессиональный 660.Особых нареканий нет,в работе уже несколько лет. Марка известная,запчасти без проблем если что случись. Менял только фильтры в бензобаках,да свечи. Ресурс хороший,естественно покупать нужно только в специализированных магазинах.

Бензопила Efco 141S

Каждый человек ни один раз в своей жизни сталкивался с необходимостью осуществить ремонт в квартире, доме, офисе, на даче, или в любом другом помещении. Кто-то с нетерпением ждал этого события, предвкушая итоговый результат, а для кого-то ремонт превращался в настоящее испытание. Отчего же зависит отношение к ремонтным работам? На самом деле, факторов очень много. Важно и мастерство исполнителя, и наличие свободного времени, и уровень сложности поставленных задач. Не стоит забывать и о том, что ремонт намного приятнее и проще делать с помощью хороших, качественных и современных инструментов. Приобрести их по приемлемым ценам вы сможете в нашем интернет-магазине «Хозяин».

Итак, как же осуществляется процесс покупки бензопилы Efco 141S/41 у нас? Если вам нужен ручной инструмент данного типа, Нижний Новгород – город, где приобрести его вы можете, не покидая собственного дома. Для этого нужен лишь доступ к компьютеру и немного свободного времени. Продажа бензоинструмента, а так же продажа электроинструмента типа бензопила Efco 141S/41 производится любыми партиями, впоследствии доставка осуществляется в нужный вам регион Нижегородской области. Цены на нашу продукцию более чем привлекательны, в чем вы лично сможете убедиться, посетив сайт интернет-магазина «Хозяин».

Не важно, какая продукция вас заинтересовала в интернет-магазине «Хозяин» - садовая техника, компрессоры или Бензопилы Efco 141S/41, обратившись к нам, вы сможете заказать ее в нужном вам количестве, а впоследствии максимально оперативно получить с доставкой в любой район Нижнего Новгорода и области. Оплату, при этом, осуществить можно как наличными курьеру, так и путем банковского перевода.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию бензопилы без предварительного уведомления. Пожалуйста, сверяйте информацию о бензопиле с информацией на официальном сайте фирмы-производителя. Во избежание недоразумений при покупке бензопилы уточняйте информацию у консультантов.

Информация на сайте о бензопиле Efco 141S/41 справочная и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Любое несоответствие информации о продукте с фактическими характеристиками - опечатки, о которых мы просим сообщать в форме обратной связи для скорейшего исправления.

Другие обозначения бензопилы Efco 141S/41. 141

© Сеть магазинов Хозяин в Нижнем Новгороде

создание и поддержка сайтов.
любой сложности
Нижний Новгород

Продажа бензопил stihl - Магазин Крепкий Хозяин

Наш магазин специализируется на продаже бензопил всемирно известной марки Штиль. В магазине представлены почти все модели бензопил, выпускаемых этой фирмой. От бытовых до валочных. Мы всегда подберем Вам именно ту модель бензопилы, которая Вам необходима. Все пилы мы заправляем смесью для двухтактных двигателей и цепным маслом, заводим, проверяем, обучаем их заводить и пользоваться ими, выписываем гарантию. Авторизованный сервисный центр находится в нашем же магазине.

Ассортимент, технические характеристики и цены на бензопилы Штиль можно посмотреть на сайте нашего интернет-магазина www.hozsad-online.ru Перейти на страницу интернет-магазина Вы можете с первой страницы этого сайта.

Ниже рекомендуем Вам прочитать информационно-познавательную статью о бензопилах.

Бензопила давно перестала быть инструментом исключительно профессиональных лесорубов. Без нее не обойтись при строительстве и ремонте деревянных построек, при обрезке деревьев, ну и, разумеется, при заготовке дров. Так что тому, кто предпочитает сам заботиться о загородном доме и работать в саду, она просто необходима.

Конечно, можно, как в прошлом веке, обходиться топором и ручной пилой, но у молодых на это нет времени, а пенсионерам лишние нагрузки ни к чему. Есть, правда, альтернатива — электрические или аккумуляторные цепные пилы. Они гораздо проще в обслуживании, их можно использовать в закрытом помещении. Но электропилы привязаны к розетке, ими нельзя пользоваться под дождем, длинный провод мешается, и всегда есть опасность его перерезать. А аккумуляторные пилы не всем доступны по цене.

На рынке представлено множество различных моделей бензопил. Условно их принято делить по типу (профессиональные, полупрофессиональные, бытовые) и по области применения (и соответствующим конструктивным особенностям). Можно выделить следующие виды бензопил:

ВАЛОЧНЫЕ. Как следует из названия, они предназначены для валки и раскряжевки деревьев. Это самые мощные и тяжелые бензопилы. Они оснащаются шинами метровой длины и цепями повышенной производительности. Некоторые валочные пилы оборудованы длинными ручками и поворотной шиной, позволяющими делать валочные запилы стоя, что особо актуально в условиях глубокого снега. Естественно, все валочные пилы относятся к профессиональной технике.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ. Самый распространенный вид бензопил. Бывают и профессиональными, и полупрофессиональными, и бытовыми. Лесорубы используют их для обрезки сучьев, лесники и работники коммунального и садово-паркового хозяйств вырезают сушняк и разбирают завалы. Сельские жители и дачники с их помощью заготавливают дрова и ухаживают за садом. Строители также активно используют такие пилы. Именно их предпочитают дорожники, спасатели, водители внедорожной техники, рыбаки и охотники. Ими даже вырезают ледяные и деревянные скульптуры.

КОМПАКТНЫЕ («ОДНОРУЧНЫЕ»). Другое их название — пилы для ухода за кронами деревьев, что абсолютно точно характеризует их основное назначение. При кронировании и при аккуратном удалении поврежденных деревьев работать приходится не на земле, а на лестнице или даже вися на веревке. При этом пилу приходится держать одной рукой — второй нужно держаться самому. Вот для подобных случаев «одноручные» пилы и разработаны. Конечно, на самом деле ручки у них две, просто в отличие от классической компоновки рукоятка для правой руки расположена не сзади, а сверху пилы так, что центр тяжести проходит под ручкой. «Одноручные» пилы — рекордсмены по компактности и весу, поэтому они представляют интерес для охотников, рыбаков и туристов.

Бензопила — мощный инструмент, позволяющий пилить в сотню раз быстрее, чем ручной пилой. Если вам надо распилить лежащее на козлах бревно, то особых трудностей это вызвать не должно. Но завалить и раскряжевать дерево — гораздо более сложная задача. При отсутствии навыка можно и пилу намертво заклинить, и спиленное дерево повесить на соседние, не говоря уж о возможных травмах.

Бензопила при неосторожном обращении очень опасна — даже легкого касания крутящейся цепью достаточно, чтобы нанести серьезную рану. Чаще всего это происходит при так называемом обратном ударе, когда пила резко отскакивает назад. Обратный удар происходит, когда передняя или верхняя сторона пилы касаются чего-либо твердого: сучка или камешка.

Не пытайтесь учиться методом проб и ошибок. Отнеситесь серьезно к инструктажу, который мы проводим при продаже. Кроме того, обычно в инструкции к бензопиле есть раздел, в котором кратко изложены основы техники безопасности при работе с ней. Лучше всего купить в нашем магазине специальные брюки для работы с бензопилой. В брюках имеется специальная вставка, и если работающая бензопила попадет вам по ноге, то ничего плохого не случится. Цепь завязнет в специальном материале. А теперь посмотрите видео, как профессионалы умеют работать с пилами!

А теперь расскажем вкратце о самой продаваемой в мире бензопиле Штиль- MS180.

Продукция, производимая немецкой фирмой STIHL. широко известна более чем в 160 странах мира.
Начиная с 1971 года бензопилы марки STIHL являются наиболее часто продаваемой маркой мотопил в мире. Одним из самых известных представителей этого семейства по праву является бензопила MS-180.
MS-180 - легкая, компактная бензопила бытового класса, незаменимая при выполнении самых разнообразных работ. Целый ряд достоинств привлекает к ней как новичков, так и искушенных потребителей и позволяет оставаться ей самой известной и популярной в своем классе.
Благодаря сочетанию сверхмалого веса и достаточной мощности, эргономичности, простоте в обслуживании, надежности и неприхотливости ее полюбили как те, кто выполняет различные работы по дому и на участке, так и те, кто не может представить себе ее отсутствие в походах и путешествиях,где она позволяет быстро и без хлопот обустроить стоянку, заготовить дрова для костра и выполнить другие необходимые работы.

Вот неполный перечень работ, с которыми привычно справляется эта пила:
- заготовка дров
- плотницкие работы в домашнем хозяйстве
- периодическая валка деревьев
- обрезка сучьев
- прореживание зеленых насаждений
- обустройство мест стоянок в походах, на рыбалке, на охоте
- помощь в автопутешествиях по бездорожью
- и т. д.

Очень часто потребители просят рассказать, чем отличаются друг от друга бытовые пилы Штиль, Хускварна и Партнер.

Сравнение бензопил легкого класса STIHL MS-180, Husqvarna-137 и Partner-351

Сравниваются бензопилы легкого класса трех наиболее известных как в мире, так и в России производителей Stihl, Husqvarna и Partner.
Именно эти фирмы могут предоставить потребителю своевременное сервисное обслуживание и обеспечить наиболее полное наличие запчастей
и принадлежностей для своего инструмента.

При работе всех моторных устройств возникает такое явление как вибрация, способная привести к следующим неприятным последствиям:

- нарушение кровообращения в руках
-онемение как пальцев, так и рук целиком
- возможны головные боли.

Для устранения этих явлений фирма STIHL применяет на бензопиле MS-180 специально разработанную антивибрационную систему (AV).
Между моторным блоком и рукоятками расположены несколько амортизаторов (выделены красным цветом), эффективно снижающих вибрацию, вызываемую двигателем и вращающейся пильной цепью.

Преимущества антивибрационной системы (STIHL AV-System):

- исключает вред для здоровья, вызываемый вибрацией
- мотопила лежит в руке спокойно, не создавая при работе
дискомфорта.

Карбюратор бензопилы STIHL MS-180 имеет только один настроечный винт – винт настройки холостого хода. А жиклер полной нагрузки является неподвижным, т.е. нерегулируемым, и настройка полной нагрузки не может изменяться (карбюратор настроен на заводе так, что при всех условиях эксплуатации двигателю подводится оптимальная по составу топливо-воздушная смесь). Благодаря этому
отсутствует риск выхода из строя цилиндро-поршневой группы по причине неправильной регулировки карбюратора.

На бензопилах Husqvarna-137 и Partner-351 карбюратор имеет по три настроечных винта, что требует тщательного соблюдения правильной
настройки карбюратора.

Работа бензопилой - инструкция, запуск, техника безопасности

Перед тем, как приобретать хорошую бензопилу, необходимо найти как можно более полную информацию о данном инструменте и тщательно изучить принципы работы с ним. Если вы правильно выберете бензопилу. полностью соответствующую вашим требованиям, и научитесь работать с ней, то работа бензопилой будет доставлять вам удовольствие, оставаясь при этом полностью безопасной.

Если вы еще ни разу не работали с помощью бензопилы и не имеет опыта обращения с ней, необходимо уяснить для себя основные принципы работы с данным инструментом:

• держать пилу необходимо обеими руками, обхватывая рукоятки всеми пальцами. Под передней рукояткой при этом должен находиться большой палец левой руки;
• во время работы непосредственно позади пилы стоять нельзя, желательно находиться от инструмента немного сбоку;
• пилить можно как нижним, так и верхним краем инструмента. Если вы будете пилить нижним краем, цепь будет вести пилу по направлению от вас, а если пиление будет производиться верхним краем, то цепь будет двигать пилу по направлению к вам;
• работая с бензопилой старайтесь не сгибать спину, вместо этого лучше согнуть ноги в коленях. Когда вы работаете с пилой в положении стоя, рекомендуется для сохранения равновесия широко расставлять ноги;
• перед тем, как перейти на другое место, необходимо активировать тормоз пилы или выключить двигатель инструмента. Нельзя перемещаться с инструментом, у которого вращается цепь;
• пилить следует начинать участком шины, ближе всего расположенным к корпусу инструмента;
• в том случае, если работать бензопилой вы собираетесь часто, необходимо обязательно приобрести комплект защитной одежды: шлем с маской, яркую защитную куртку, не пропускающую воздух, специальные брюки, имеющие защиту от порезов, крепкие рукавицы и прочные сапоги, которые по возможности должны быть защищены стальными пластинами.

В настоящее время на российском рынке можно найти большое количество бензопил, которые можно разделить на три класса:

1. К первому классу относятся простые бытовые устройства, которые предназначены для несложных домашних нужд. Чаще всего такие бензопилы имеют небольшую мощность, но со всеми своими обязанностями они справляются очень хорошо. При помощи такой бензопилы можно спилить гнилое дерево или заготовить для бани дрова. Не смотря на то, что функционал таких пил минимальный, это легко компенсируется эргономичным управлением и их небольшим весом.
2. Ко второму классу относятся так называемые полупрофессиональные модели, которые способны выполнять практически любые работы — от ремонтно-строительных задач и вплоть до валки деревьев. Но при этом такие модели имеют один существенный минус — они не предназначены для работы по 8-10 часов в сутки. Именно по этой причине они называются полупрофессиональными. Чаще всего лесорубы используют такие пилы в качестве сучкорезов.
3. К третьему классу относятся профессиональные пилы, которые являются отличным решением для людей, которые специализируются на вырубке леса. Такие устройства могут использоваться по 10-15 часов в сутки, позволяя при этом работать без перерыва по 8-10 часов.

Не все знают как работать бензопилой, поэтому данный вопрос интересует каждого, кто приобрел себе это высокотехнологичное устройство. Некоторые считают, что им и так все понятно и даже не заглядывают в инструкцию. Но такие действия могут привести в дальнейшем или к серьезной травме, или к поломке бензопилы. Поэтому перед началом работы не поленитесь и хорошо изучите инструкцию.

Для начала необходимо убедиться в том, что цепь устройства натянута правильно, для чего нужно чуть-чуть потянуть за верхние звенья — при этом из паза шины на несколько миллиметров должен выйти хвостовик. Также, нужно следить за тем, чтобы не провисали нижние звенья. После этого попробуйте потянуть цепь рукой — тянуться она должна легко. Если натяжение цепи очень сильное, то следует ее ослабить. Далее необходимо проверить в каком положении находится инерционный тормоз – его ручка и основная рукоятка не должны соприкасаться, так как при включении бензопилы со смещенным инерционным тормозом, может повредиться сцепление.

После проверки натяжения цепи, можно приступать к заправке инструмента. Для этого бензопилу необходимо установить на горизонтальной поверхности и залить в нее масло для смазывания цепи и топливную смесь. Лучшим вариантом считается топливная смесь из масла, предназначенного для двухтактных двигателей, и бензина марки А-92 или А-95. Соотношение бензина и масла должно составлять 1 к 40 или 1 к 50 (на один литр бензина примерно 20-25 грамм масла).

Для мотора и цепи следует выбирать специальную смазку, предназначенную для бензопил, так как такая смазка содержит компоненты, которые способны продлить жизнь режущему элементу и деталям двигателя. По окончанию проверки, проведя все описанные выше процедуры, можно производить запуск пилы.

Помните, что перед тем, как запускать двигатель, необходимо убрать пилу с того места, где производилась ее заправка, чтобы при запуске не возникло возгорания. Установите ее на устойчивое твердое основание.

Убедившись, что цепь не соприкасается ни с какими поверхностями, необходимо включить тормоз цепи, перемещая от себя рукоятку тормоза, чтобы цепь не начала свое вращение раньше времени. Так как изначально двигатель холодный, необходимо полностью вытянуть рычаг, которым производится управление воздушной заслонкой. Далее следует продеть в заднюю рукоятку носок ноги, придерживая при этом рукой переднюю рукоятку, и дернуть несколько раз за рукоятку, пока двигатель не «чихнет». Затем необходимо перевести в рабочее положение воздушную заслонку и завести пилу, нажимая кратковременно на дроссель и переводя пилу на холостой ход. После этого нужно перевести рукоятку тормоза в положение на себя и ваша бензопила готова к работе.

• перед началом работ нужно обязательно проверить тормоз бензопилы, для чего нужно установить ее на какую-нибудь ровную поверхность и нажать дроссель. Далее необходимо активировать тормоз нажатием на рукоятку. Тормоз считается рабочим в том случае, если цепь остановится.
• помимо прочего, перед началом работ нужно проверить механизм смазки. Для этого необходимо найти любую светлую поверхность, запустить инструмент и, удерживая его над этой поверхностью, увеличить скорость цепи простым нажатием на дроссель. Если на поверхности появится небольшая полоска масла, значит с механизмом смазки все в порядке.

Пилить с помощью бензопилы необходимо на полном газу. Распил должен производиться участком шины, расположенным как можно ближе к корпусу. Помните, что для разных материалов необходимо использовать свои методы распила.

Лучше всего начинать обрезание ствола поваленного дерева от веток с нижней части, находясь при этом с левой стороны от него. Работу необходимо производить в спокойном, медленном темпе, стараясь не использовать при этом носовую часть пилы. Пилить можно как нижней, так и верхней частью шины, по возможности стараясь прислонять пилу к стволу или к бедру. С верхней части ствола ветки необходимо спиливать инструментом, лежащим на боку (всем своим весом бензопила должна лежать непосредственно на самом стволе). После спиливания веток, которые находились сбоку и сверху, можно перевернуть ствол и приступать к обрезанию веток, находящихся снизу.

• в некоторых случаях ствол поваленного дерева может опираться на какой-нибудь один сук, обрезав который можно спровоцировать сдвиг ствола или даже его качение;
• если вам попалась слишком толстая ветка, то спиливать ее необходимо частями — начиная от конца и продвигаясь к стволу. Если ветка особо толстая, то в этом случае может потребоваться двусторонне подпиливание ветки.

Приступать к раскряжевке следует только после того, как все ветки будут спилены со ствола. Распиливать на части ствол поваленного дерева нужно от ствола к вершине.

• во время раскряжевки ни в коем случае нельзя стоять ниже ствола в том случае, если он располагается на наклонной плоскости;
• если вдруг бензопила застрянет в стволе, необходимо остановить двигатель, а затем наклонять ствол, пока из древесины не выйдет пила. Пилу не стоит сразу доставать из дерева.

Для начала, перед тем, как начинать спиливать дерево, необходимо как можно точнее определить куда стволу дерева будет «удобнее» падать. Для этого следует учесть сколько веток располагается на каждой его стороне, а также направление ветра и естественный наклон ствола. Валить дерево нужно в ту сторону, куда ему «удобнее» падать. Перед непосредственной валкой дерева необходимо обрезать нижние ветки, чтобы они не мешали работе. В настоящее время есть несколько различных технологий по валке деревьев, подбирать которые следует в зависимости от многих факторов. Грамотно подобрать самый оптимальный способ валки способен лишь профессиональный лесоруб.

• если рядом находятся люди, то им следует находиться на таком расстоянии от дерева, которое составляет не менее двух длин ствола дерева, которое вы собираетесь валить;
• перед тем, как валить дерево, обязательно убедитесь, что поблизости нет ничего, что может быть повреждено его падением;
• валка деревьев является достаточно непростой задачей, поэтому, если у вас нет подобного опыта, лучше за него не браться, а поручить его профессионалам. В крайнем случае можно попросить их поприсутствовать при валке.

Каждый раз после того, как работа бензопилой будет окончена, следует выполнять ряд действий по уходу за ней:

1. Для начала необходимо проверить смазку цепи и ее натяжение. При ослаблении цепи, ее нужно подтянуть, а если кончается масло — просто долить его в бак.
2. Дайте пиле остынуть после завершения всех работ и после непродолжительного отдыха заправьте ее горючим.
3. Также нужно проверять состояние воздушного фильтра, так как он может иногда забиваться стружкой. Поэтому, по окончанию работ, его необходимо снимать, промывать и продувать. Помимо этого время от времени нужно очищать поверхность, которая находится вокруг охлаждающих пластин.

Если вы используете бензопилу очень часто, вам придется менять некоторые быстроизнашивающиеся детали — части антивибрационной системы, ведущую звездочку, шину и цепь, так как не заменив вовремя износившуюся деталь, можно получить в итоге ее негативное воздействие на общее состояние инструмента.

При покупке бензопилы помните, что она является сложным техническим устройством, требующим специальных навыков и соответствующего обращения. Конечно, каждый может научиться в короткий срок управляться с бензопилой, но не стоит забывать при этом о всех возможных мерах предосторожности. Проводите периодический осмотр инструмента, чтобы от какой-нибудь незамеченной вами мелочи она не вышла полностью из строя.

Если вы тщательно изучите всю информацию, приведенную в данной статье, ваша бензопила будет работать долгое время, а вы сможете избежать травм и неприятных моментов, связанных с поломкой пилы.

Цепная пила давно заняла достойное место в арсенале практически каждого хозяина приусадебного участка. Не только профессионалы, но и любители предпочитают инструменты, работающие на бензиновой смеси, так как они мощнее и мобильнее электрических аналогов. Как работать бензопилой, знает или видел практически каждый человек, но о том, что этой работе предшествует этап обязательной подготовки инструмента, задумываются, к сожалению, не все.

Основные моменты подготовительной работы, изложены в этой видео инструкции на примере двухтактной бензиновой пилы с глубиной реза до 50 см, баком объёмом в 750 мл, рассчитанным примерно на час активной работы.

• В первую очередь залейте в бачок топливную смесь и, если необходимо, смазочное масло.
• Проверьте исправность кнопки включения и двух рычагов на пиле.
• Перед запуском двигателя выдвиньте рычаг дроссельной заслонки.
• Сдвиньте слегка назад рукоятку тормоза цепи, отвечающую за экстренную остановку цепи в аварийной ситуации.
• Обязательно проверьте степень натяжения цепи. Провисание категорически недопустимо. Чтобы исправить ситуацию, ослабьте два болта на корпусе пилы, натяните цепь при помощи отвёртки и снова затяните болты.
• Заблокируйте инструмент на время переноски на объект.

Бензопила готова к работе, но прежде чем её активировать, не забудьте надеть базовые средства защиты: комбинезон, сапоги, перчатки и каску с козырьком и наушниками.

Непосредственно на объекте отключите блокировку. Чтобы запустить пилу, резко потяните за стартер.

Для того чтобы спилить дерево без особых усилий, вырежьте клинообразный фрагмент примерно до середины ствола. Сначала сделайте распил, удерживая полотно с наклоном вниз, а потом под углом вверх. После подрезки с обратной стороны, дерево поддастся и упадёт в сторону клина.

Прежде чем отпилить ветки, надёжно уложите ствол. Если нет возможности обрезать все сучья сразу, очистите сначала одну половину заготовки, после чего переверните бревно и спилите оставшиеся сучья на другой стороне.

Слишком толстое бревно рекомендуется распиливать на чурки в два захода: сначала пропилите сверху до середины, потом расположите бензопилу снизу и завершить распил.

Осторожно: Ни в коем случае не допустите контакта пильного полотна с землёй. Это может привести к серьёзной поломке инструмента.

Соблюдайте рекомендуемые правила при эксплуатации бензопилы, что позволит вам эффективно продлить период безотказной службы инструмента, а главное – застраховать себя от случайных травм при работе с ним.

Дата: 14/08/2014 · Категория: Инструмент

Почему не работает бензопила: возможные причины неисправностей и способы их устранения, фото и видео

Основным условием для успешного ремонта является правильная диагностика. Поэтому чтобы определить, почему бензопила вышла из строя и, главное, как заставить ее снова работать, в первую очередь необходимо знать особенности ее конструкции.

Следует отметить, особой сложностью она не отличается, так как включает:

• двигатель (двухтактный бензиновый);
• функциональную часть (пильную шину и цепь);
• системы, которые обеспечивают совместную работу этих двух узлов (зажигание, фильтрация, смазка и т.д.), то есть инструмента в целом.

С целью упрощения диагностики неисправностей их принято различать на две основные категории:

• неисправности двигателя;
• неисправности других узлов бензопилы.

Наиболее часто сбои возникают в системах двигателя. однако и остальные части инструмента вследствие интенсивной эксплуатации или неправильного ухода могут в любой момент выйти из строя. Как же определить, где именно случилась поломка? В этом нам поможет простая логика.

Если проблема в двигателе, он будет:

• не заводиться;
• глохнуть;
• неустойчиво работать;
• перегреваться;
• дымить;
• развивать недостаточную мощность.

Что до всех остальных неисправностей, как правило они проявляют себя при нормально работающем моторе.

Если бензопила не заводится, первое, что нужно сделать, это проверить наличие в баке топливной смеси. Кстати, ее необходимо готовить в пропорциях, указанным заводом-изготовителем двигателя, иначе инструмент просто не заведется.

Убедившись в том, что топливная смесь правильная и имеется в наличии, следует выполнить проверку системы зажигания. Для этого нужно осмотреть свечу зажигания.

Её состояние может сказать о многом:

свидетельствует о том, что топливная смесь не попадает в карбюратор, а значит проблема не в зажигании;

• забрызганная топливом свеча

является результатом переизбытка топливной смеси, которая кроется либо в нарушении алгоритма запуска двигателя, либо в неправильной регулировке карбюратора;

• покрытая нагаром свеча

это сигнал о наличии некачественного масла в системе смазки двигателя, неправильных настройках карбюратора либо о неверно приготовленной топливной смеси.

Если свеча забрызгана топливом, после снятия ее необходимо тщательно протереть. Также следует очистить систему подачи топлива. Для этого она перекрывается, после чего включается стартер. Покрытую нагаром свечу необходимо аккуратно очистить с помощью шила и наждака.

При проверке свечей следует обратить внимание на расстояние между электродами (нормальный зазор составляет 0,5-0,65 мм), а также состояние прокладки и наличие искры. Поврежденную или изношенную прокладку придется заменить, а искру можно проверить, надев кабель зажигания, соединив цилиндр и гайку свечи и заведя стартер.

Если разряд не происходит, свечу нужно заменить. В том случае, если и с новой свечой искра не появляется, значит проблема в соединении с высоковольтном проводе или же в нем самом.

Если топливная смесь в цилиндр не поступает, но свеча работает нормально, это может означать, что:

1. Засорился топливный фильтр.

Для очистки этого узла следует снять топливный шланг и проверить струю. Если она слабая, фильтр нужно достать через заливное отверстие топливного бака и очистить либо заменить в случае полного износа.

В качестве профилактики рекомендуется выполнять замену топливного фильтра не реже, чем 1 раз в 3 месяца.

Это не что иное, как отверстие в крышке топливного бака, которое прочищается с помощью шила.

1. Топливная смесь не подается или подается в недостаточном количестве.

Причин этому может быть несколько:

• засорился воздушный фильтр (в этом случае его необходимо снять, промыть водой, высушить и поставить на место);
• сбились настройки карбюратора (значит этот узел необходимо заново отрегулировать);
• нарушена целостность мембраны карбюратора (подлежит обязательной замене);
• засорились каналы карбюратора (его необходимо разобрать и очистить все детали и узлы).

Если на малых оборотах мотор бензопилы работает нормально, однако на высоких начинает глохнуть и дымить, проблема может скрываться в глушителе.

Для проверки качества его работы следует выполнить:

• демонтаж (с обязательным закрытием выпускного отверстия);
• разборку (если глушитель – разборный);
• очистку от нагара с помощью специальных моющих средств либо сухим методом;
• просушку (с помощью фена);
• обратную сборку и монтаж.

Сухую чистку без средств защиты органов дыхания выполнять не рекомендуется. Канцерогены, присутствующие в нагаре, будут выделяться в окружающую атмосферу в виде пыли, вдыхание которой крайне опасно для здоровья.

Чтобы предотвратить засор глушителя в процессе эксплуатации бензопилы, следует внимательно следить за составом топливной смеси и качеством её компонентов.

Если двигатель бензопилы не заводится либо не может развить нормальную мощность, вполне вероятно, что в цилиндре двигателя не возникает достаточное для сгорания топливной смеси давление. Причиной этому может служить износ элементов цилиндро-поршневой группы – поршня, колец, подшипников и пр. Для того чтобы оценить состояние этого узла, следует провести его визуальный осмотр, предварительно сняв глушитель.

Для более полной диагностики в свечное отверстии двухтактного двигателя бензопилы помещается компрессометр. С его помощью выполняется замер компрессии в двигателе. По результатам проверки можно судить о состоянии ЦПГ, однако точные факты можно получить только при полной разборке узла.

Если на поршне присутствуют сколы или царапины, очевидно, что его придется заменить. То же касается деформированных или сломанных поршневых колец – для нормальной работы двигателя они должны быть полностью исправны и чисты от нагара.

Корректно работающий карбюратор гарантирует максимальную эффективность работы бензопилы, то есть возможно развития полной мощности при наиболее экономном расходе топливной смеси. Регулировка этого узла как правило осуществляется заводом-изготовителем, однако его конструкция предусматривает возможность настройки уже в процессе эксплуатации.

О том, что такую настройку придется выполнить владельцу бензопилы свидетельствуют:

1. Сильные вибрации или наличие повреждений защитного колпака.
2. Износ ЦПГ.
3. Засор карбюратора.
4. Невозможность завести двигатель либо его самопроизвольные остановки после запуска.
5. Увеличение расхода топлива и объема выхлопов при одновременном падении мощности двигателя.

Регулировка карбюратора бензопилы проводится в строгом соответствии с инструкцией завода-изготовителя с помощью трех специальных винтов, которые отвечают за максимальные («M») и минимальные («L») обороты, а также холостой ход двигателя («Т»). Дабы исключить нежелательное вмешательство неопытного пользователя в работу карбюратора, некоторые производители устанавливают только один винт холостого хода.

Регулировка карбюратора выполняется в два этапа:

1. Базовый (проводится при выключенном двигателе).
2. Финишный (проводится при работающем, предварительно прогретом двигателе).

Для базовой регулировки необходимо завернуть винты H и L до упора и вывернуть обратно на 1,5 оборота. Финишная регулировка требует, чтобы двигатель был прогрет на протяжении 5-10 минут на малых оборотах.

Финишная калибровка выполняется путём выворачивания винта холостого хода до достижения минимальных оборотов двигателя (его работа при этом должна быть устойчивой, а цепь – неподвижной). Если двигатель на холостом ходу останавливается, винт необходимо вернуть назад, а в том случае, если пильная цепь все же приводится в движение, следует продолжить выворачивание против часовой стрелки.

Проверка калибровки выполняется путем теста:

1. Ускорения (при плавном нажатии на акселератор двигатель должен быстро набрать обороты до максимального показателя).
2. Максимального числа оборотов (при наличии перебоев в зажигании винт H следует немного ослабить).
3. Работы на холостом ходу (цепь не должна двигаться, а двигатель должен набирать обороты максимально быстро).

Если владелец бензопилы не знаком с устройством карбюратора и не располагает необходимым для проведения его калибровки инструментом, следует обратиться к специалисту. Карбюратор – очень сложный узел, поэтому любое неправильное действие может привести к необратимым последствиям, например полному выходу из строя двигателя.

Если диагностика показала, что с двигателем и его системами все в порядке, значит причину неисправности следует искать в других узлах бензопилы. Наиболее часто встречаются такие проблемы, как:

Если причина выхода инструмента из строя не видна невооруженным глазом, как и в случае с двигателем, необходимо выполнить тщательную диагностику неисправностей и устранить их в соответствии с рекомендациями производителя и правилами техники безопасности.