Частотный Преобразователь Abb Инструкция Acs355

Инструкция по эксплуатации интерфейсного модуля CANopen, код оборудования. FCAN-01, 3AFE68615500 (англ. яз.) Инструкция. Обратная связь в отношении руководств по приводам ABB. Частотный вход. (044) 337-03-34 | Если вы хотите купить Преобразователи частоты ABB, звоните ACS355 -01E-02A4-2 Преобразователь частоты ASC355 0.37кВт 3 -ф/220 На частотные преобразователи ABB инструкция достаточно доступно. В линейке приводов АББ ACS355 относится к классу микро- приводов, сочетая. частотного привода для обеспечения высокой точности и цикличности. Частотный преобразователь ABB дает возможность использовать частотный преобразователь ACS 310, а также частотники ACS 355, ACS 550 и.

4) Может быть получен у местного представителя компании ABB. Руководства доступны в сети корпус UL Type 4X 3AUA0000066066 1). Общее руководство по применению привода ACS355 Частотный вход.

Частотные преобразователи ABB. Компания АВВ является крупнейшим производителем электротехнической продукции.

Частотно-регулируемый привод ABB — одно из направлений деятельности компании. Частотный преобразователь применяется везде, где необходимо изменение скорости вращения двигателя.

Частотный преобразователь используется в машинах и механизмах во многих областях промышленности. Частотники АВВ — изделия, выпускаемые с учетом новейших достижений в области производства преобразовательной техники, с применением современных технологических разработок и передовой системы контроля качества продукции.

Частотный преобразователь ABB дает возможность использовать стандартный привод ABB для решения разнообразных задач по автоматизации и управлению технологическими процессами. Привод ABB зарекомендовал себя, как надежное устройство для применения во многих отраслях промышленности. Частотники ABB применяются в машиностроении, в топливно-энергетическом комплексе, крановом производстве, обработке материалов, в пищевой промышленности, в текстильном производстве, в деревообработке, в коммунальных хозяйствах и т.

Привод ABB — это признанный бренд, представляющий богатый ассортимент с диапазоном от 0,18 до 5600 кВт. За счет экономии электроэнергии, которую обеспечивает привод ABB, он является быстро окупаемым.

Частотный преобразователь помогает также сократить отходы производства. Частотники от компании АВВ, благодаря своей надежности, сокращают время простоев и способствуют увеличению объемов выпускаемой продукции. Для эксплуатации во взрывоопасных зонах, например, на мукомольных и зернообрабатывающих предприятиях, компания АВВ предлагает сертифицированные частотники ABB с защитой от воспламенения горючей пыли.

Возможно управление через последовательную шину Fieldbus. Шинная технология обеспечивает интеграцию технологического оборудования в систему управления, что способствует улучшению процесса управления и упрощает сбор информации. Дополнительные сменные модули шин Fieldbus обеспечивают подключение к большинству систем автоматизации.

Единственная витая пара исключает необходимость прокладки большого количества обычных кабелей управления, сокращая затраты и повышая надежность системы. При повышенных технологических требованиях преобразователь частоты ABB обеспечивает быстродействие процесса, благодаря использованию разнообразных программных приложений, с помощью которых происходит управление приводами. Вместе с передовыми средствами управления обеспечивается точность и быстродействие при изменении технологических параметров. Выпускаемые компанией АВВ устройства можно разделить на два семейства. Это стандартные приводы, которые массово используются в различных областях промышленности и в коммунальном хозяйстве, а также промышленные приводы семейства ACS800, ACS850, ACQ810 для создания собственных решений на базе электропривода. Стандартные приводы объединяют несколько моделей с диапазоном мощностей от 0,18 до 355 кВ с напряжением от 208 (1 и 3 фазы) до 480 В (3 фазы).

Это частотный преобразователь ACS 55, частотный преобразователь ACS 150, частотный преобразователь ACS 310, а также частотники ACS 355, ACS 550 и ACH550. Частотный преобразователь, относящийся к данному семейству, изготовлен по проверенной временем технологии, надежен, удовлетворяет все предъявляемые к нему требования. Частотники ABB предполагают несколько способов монтажа. Частотники крепят традиционно на стену, на DIN-рейку, с помощью фланцевого крепления на монтажной панели.

Частотный преобразователь ABB серии ACS имеет преимущество, которое выражается в обширной номенклатуре приводов с общими технологическими решениями, включающими общие интерфейсы, адаптивное программирование, а также общее программное обеспечение, используемое в инженерных расчетах, пусконаладочных работах и техобслуживании.

ACS355 RuAut - Центр промышленной автоматизации

Преобразователь частоты ABB серии ACS355 - это устройство, которое идеально подходит для общепромышленного применения. ABB ACS355 очень простой в эксплуатации и наряду с этим имеет множество защитных функций. Также к базовой комплектации можно приобрести ряд дополнительных опций, которые позволяют решать поставленные задачи. На выбор преобразователь частоты может комплектоваться как базовой панелью управления, так и интеллектуальной панелью, в которой присутствуют часы реального времени с функциями таймера. Функция управления моментом позволяет использовать преобразователь частоты ABB серии ACS355 в таких применениях как бумагоделательные машины, намотчики, станки текстильной промышленности и т.д. Таким образом, преобразователь частоты ABB ACS355 способен удовлетворить потребности системных интеграторов, производителей механизмов и машин и изготовителей щитового оборудования. Преобразователь частоты ABB ACS355 производится на замену ABB серии ACS350."

Вопрос эксперту : Расскажите о развитии тренда Industry 4.0 в Германии? И какова роль человека на промышленном предприятии будущего?

ACS 355

Электроприводы АББ для механизмов общего назначения позволяют максимально сократить затраты времени на монтаж, установку параметров и ввод в эксплуатацию. Они отличаются высокой компактностью и экономичностью. Приводы обладают новейшей логикой управления и имеют высокий уровень безопасности. Они специально предназначены для удовлетворения производственных и экономических потребностей системных интеграторов, изготовителей комплектного оборудования (OEM) и щитов управления, а также требований конечных пользователей в широком спектре применений.

Приводы AББ для механизмов общего назначения разработаны для применения в самых разнообразных машинах и механизмах. Приводы идеально подходят для использования в пищевой промышленности, для обработки материалов, в текстильной, полиграфической, деревообрабатывающей промышленности и в производстве резины и пластмасс.

– Исключительно компактные приводы и унифицированная конструкция;
– Быстрый ввод в эксплуатацию с помощью прикладных макросов и интеллектуальных панелей управления;
– Стандартная встроенная функция безопасного сброса момента в соответствии с SIL3;
– Бездатчиковое векторное управление;
– Встроенный тормозной прерыватель;
– Исполнения с высокой степенью защиты для неблагоприятной рабочей среды.

Ряд приводов АББ для механизмов общего назначения со степенями защиты корпуса IP66, IP67 и UL, тип 4 X, сконструирован для работы в самых суровых условиях с повышенными требованиями.

Разработанные для пищевой, текстильной, керамической, целлюлозно-бумажной промышленности, водного хозяйства и систем по очистке сточных вод, эти приводы пригодны для работы со шнеками, смесителями, насосами, вентиляторами и конвейерами, особенно там, где механизмы подвергаются воздействию пыли, влаги и химических чистящих средств. Ребра охлаждения радиатора привода полностью открыты сверху донизу, что позволяет их легко мыть, чтобы удалить грязь, прилипшую к поверхностям. Пользовательская панель управления, установленная в пластиковом окне, устойчива к воздействию влажной и пыльной среды. Кроме того, вентилятор охлаждения расположен внутри привода, что исключает необходимость во внешнем вентиляторе и последующем обслуживании наружных подвижных частей. Настенный привод может быть установлен рядом с технологической линией и оператором. В стандартном исполнении привод оснащен интеллектуальной панелью управления.

Отвечающая гигиеническим условиям конструкция привода и использование материалов, соответствующих современным санитарным требованиям, защищают привод от накопления бактерий и делают его стойким к частому мытью корпуса. Привод сертифицирован NSF.

ACS 355

ACS355 - это преобразователь частоты, который идеально подходит для общих задач.

Он очень простой в эксплуатации и наряду с этим имеет множество защитных функций.

Также к базовой комплектации можно приобрести ряд дополнительных опций, которые позволяют решать поставленные задачи. На выбор привод может комплектоваться как базовой панелью управления, так и интеллектуальной панелью, в которой присутствуют часы реального времени с функциями таймера, а также несколько языков (в том числе и русский).

Функция управления моментом позволяет использовать ACS355 в таких применениях как бумагоделательные машины, намотчики, станки текстильной промышленности и т.д.

Таким образом, преобразователь частоты acs355 способен удовлетворить потребности системных интеграторов, производителей механизмов и машин и изготовителей щитового оборудования.

Преобразователь частоты ACS355 производится на замену ACS350 .

• возможность программирования последовательностей управления, что позволяет приводу самостоятельно выполнять простые операции автоматизации, например циклическое движение по заданному алгоритму;
• управление внешним технологическим процессом с помощью 2x встроенных ПИД-регуляторов;
• возможность программирования ограничения доступа к параметрам привода на различных уровнях;
• использование функций таймера;
• 3 макроса пользователя и 8 стандартных макросов - программ управления.
  Преимущества

  Приводы серии ACS 355 имеют высокую защиту от проникновения влаги и пыли (IP 66/67), обладают широкими возможностями в плане монтажа, габаритов, оптимизированных пользовательских и промышленных интерфейсов; имеют современное ПО и компактную конструкцию, а также колоссальный набор дополнительного оборудования.

Руководство по эксплуатации Приводы ACS355 Перечень сопутствующих руководств Руководства и инструкции по приводам Обозначение (на английском языке) Ру

Приводы ABB промышленного назначения

Руководство по эксплуатации

Перечень сопутствующих руководств

Руководства и инструкции по приводам Обозначение (на

Руководство пользователя ACS355 3AUA0000066143 1)

Приводы ACS355, степень защиты IP66/67 / корпус UL Type 4X 3AUA0000066066 1)

Общее руководство по применению привода ACS355 3AUA0000070130 4)

Руководства и инструкции по дополнительным модулям Модуль адаптера FCAN-01 CANopen - Руководство 3AFE68615500 1) пользователя Модуль адаптера FDNA-01 - Руководство пользователя 3AFE68573360 1) Модуль адаптера FECA-01 EtherCAT - Руководство 3AUA0000068940 1) пользователя Модуль адапатера FENA-01 Ethernet Modbus -/Руководство по 3AUA0000022989 1) протоколу TCP Модуль адаптера FMBA-01 Modbus - Руководство 3AFE68586704 1) пользователя Модуль адаптера FLON-01 LONWORKS® Руководство 3AUA0000041017 1) пользователя Модуль адаптера FPBA-01 PROFIBUS DP - Руководство 3AFE68573271 1) пользователя Плата адаптера FRSA-00 RS-485 3AFE68640300 1) Руководствопользователя Модуль MFDT-01 FlashDrop Руководство пользователя 3AFE68591074 1) Модуль потенциометра MPOT-01 - инструкции по монтажу 3AFE68591082 1), 3) и эксплуатации Модуль расширения релейного выхода MREL-01 - 3AUA0000035974 1) Руководство пользователя MTAC-01 - Модуль интерфейса импульсного энкодера - 3AFE68591091 1) Руководство пользователя MUL1-R1 - Инструкция по монтажу приводов ACS150, 3AFE68642868 1), 3) ACS310, ACS350 и ACS355 MUL1-R3 - Инструкция по монтажу приводов ACS310, ACS350 3AFE68643147 1), 3) и ACS355 MUL1-R4 - Инструкция по монтажу приводов ACS310, ACS350 3AUA0000025916 1), 3) и ACS355 Руководство по вводу в эксплуатацию модуля адаптера 3AUA0000042902 1) Ethernet SREA-0 Руководство пользователямодуля адаптера SREA-01 3AUA0000042896 2) Ethernet Руководства и инструкции по техническому обслуживанию Руководство по формованию конденсаторов в приводах 3AFE68735190 ACS50, ACS55, ACS150, ACS310, ACS350, ACS355, ACS550 и ACH550

1) Поставляется в печатном виде в комплекте с приводом/дополнительным оборудованием

2) Поставляется в формате PDF в комплекте с приводом/дополнительным оборудованием

3) Многоязычный документ

4) Может быть получен у местного представителя компании ABB Руководства доступны в сети Интернет в формате PDF (если не указано иное).

См. раздел на внутренней стороне Комплект документации в Интернете задней обложки.

98 ДОП. МОДУЛИ. 328 99 НАЧАЛЬНЫЕ УСТ-КИ. 329

Безопасность Обзор содержания главы Эта глава содержит указания по технике безопасности, которые необходимо выполнять при монтаже, эксплуатации и обслуживании привода. Несоблюдение этих указаний может привести к травмам персонала или смерти, а также к повреждению привода, электродвигателя и подсоединенного к нему оборудования. Внимательно изучите правила техники безопасности, прежде чем приступать к работе с приводом.

Предупреждения Предупреждения указывают на условия, которые могут привести к серьезным травмам или к смерти и / или к повреждению оборудования, и дают рекомендации, как избежать опасности. В руководстве используются следующие предупреждающие символы:

Электрическая опасность – предупреждение об электрическом напряжении, воздействие которого может привести к физическим травмам и/или к повреждению оборудования.

Общее предупреждение – опасность для персонала и/или риск повреждения оборудования, не связанные с электрическими факторами.

18 Безопасность Техника безопасности при монтаже и техническом обслуживании Эти предупреждения относятся к любым работам по обслуживанию привода, двигателя или кабеля двигателя.

Техника безопасности при эксплуатации электрических систем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение этих указаний может привести к травмированию или гибели персонала, а также может стать причиной повреждения оборудования.

К монтажу и техническому обслуживанию привода допускаются только квалифицированные электрики!

• Запрещается выполнять какие-либо работы по обслуживанию привода, двигателя или кабеля двигателя при подключённом сетевом питании. После отключения сетевого напряжения подождите 5 минут, прежде чем начинать работу по обслуживанию привода, двигателя или кабеля двигателя. Это время необходимо для разряда конденсаторов промежуточной цепи постоянного тока привода.

Обязательно убедитесь с помощью мультиметра (входное сопротивление не менее 1 МОм) в том, что

1. Отсутствует напряжение между фазами питания привода U1, V1 и W1 и землей.

2. Отсутствует напряжения между выводами BRK+ и BRK- и землей.

• Запрещается выполнять какие-либо работы с кабелями управления при включенном питании привода или внешних цепей управления. Даже при выключенном питании привода цепи управления, имеющие внешнее питание, могут находиться под опасным напряжением.

• Запрещается выполнять какие-либо проверки сопротивления и электрической прочности изоляции привода.

• При подключении привода к системе IT (незаземленная система электропитания или система с высокоомным заземлением (сопротивление более 30 Ом), отключите внутренний фильтр ЭМС, поскольку в противном случае система окажется связанной с потенциалом земли через конденсаторы фильтра ЭМС. Такая ситуация представляет угрозу безопасности и может привести к повреждению привода. См. стр. 52. Примечание. Если внутренний фильтр ЭМС отсоединен, привод не будет отвечать требованиям ЭМС при отсутствии внешнего фильтра.

• При подключении привода к системе TN с заземленной вершиной треугольника отсоедините внутренний фильтр ЭМС, в противном случае привод будет поврежден. См. стр. 52. Примечание. Если внутренний фильтр ЭМС отсоединен, привод не будет отвечать требованиям ЭМС при отсутствии внешнего фильтра.

• Все цепи ELV (цепи низкого напряжения), подключенные к приводу, должны использоваться в зоне с эквипотенциальной связью, т.е. в зоне, где все проводящие части электрически соединены для предотвращения возникновения опасного напряжения между ними. Это достигается соответствующим заземлением на заводе-изготовителе.

• Опасное напряжение присутствует на силовых клеммах U1, V1, W1, U2, V2, W2 и BRK+ и BRK- даже в том случае, когда электродвигатель остановлен.

Приводы двигателей с постоянными магнитами Ниже приведены дополнительные предупреждения, относящиеся к приводам двигателей с постоянными магнитами. Несоблюдение этих указаний опасно для жизни и может стать причиной повреждения оборудования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Запрещается выполнять какие-либо работы на приводе, когда двигатель с постоянными магнитами вращается. Даже если напряжение питания привода выключено и инвертор не работает, вращающийся двигатель с постоянными магнитами подает напряжение в цепь постоянного тока привода; при этом на выводах питания присутствует опасное напряжение.

Перед выполнением работ по монтажу и техническому обслуживанию:

• Убедитесь в отсутствии напряжения на клеммах привода в соответствии с п. 1 или 2, или, если возможно, в соответствии с обоими пунктами.

1. Отсоедините двигатель от привода при помощи защитного выключателя или иным способом. С помощью измерения убедитесь в отсутствии напряжения на входных и выходных зажимах привода U1, V1, W1, U2, V2, W2, BRK+, BRK-).

2. Примите меры к тому, чтобы двигатель не мог начать вращаться во время работы. Примите меры, чтобы никакая другая система, например гидравлический привод, не могла вращать двигатель непосредственно или через какую-либо механическую связь, как-то: ремень, вал, трос и т. п.

Убедитесь в отсутствии напряжения на входных или выходных клеммах привода (U1, V1, W1, U2, V2, W2, BRK+, BRK-). Временно заземлите выходные зажимы привода, соединив их между собой и с цепью защитного заземления (PE).

Общие правила безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение этих указаний может привести к травмированию или гибели персонала, а также может стать причиной повреждения оборудования.

Узнайте, что такое Саентология.

Ваша жизнь поменяется.

• Привод не рассчитан на ремонт в полевых условиях. Не пытайтесь ремонтировать неисправный привод; обратитесь в местное представительство АВВ или в официальный сервисный центр.

• При монтаже привода следите за тем, чтобы стружка, образующаяся при сверлении отверстий, не попала внутрь привода. Попадание проводящей пыли внутрь привода может стать причиной его повреждения или неправильной работы.

• Обеспечьте достаточное охлаждение.

Безопасный запуск и эксплуатация Эти предупреждения предназначены для персонала, ответственного за планирование работы, запуск и эксплуатацию привода.

Техника безопасности при эксплуатации электрических систем Приводы двигателей с постоянными магнитами Ниже приведены дополнительные предупреждения, относящиеся к приводам, управляющим двигателями с постоянными магнитами. Несоблюдение этих указаний опасно для жизни и может стать причиной повреждения оборудования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не рекомендуется, чтобы скорость вращения двигателя с постоянными магнитами превышала номинальную скорость вращения двигателя более чем в 1,2 раза. Превышение скорости двигателя ведет к перенапряжению, которое может привести к выходу привода из строя.

Безопасность 21 Общие правила безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение этих указаний может привести к травмированию или гибели персонала, а также может стать причиной повреждения оборудования.

• Перед настройкой и вводом в эксплуатацию привода необходимо убедиться в том, что двигатель и подсоединенное к нему оборудование рассчитаны на работу в диапазоне скоростей, обеспечиваемых приводом. В зависимости от настройки привода скорость вращения двигателя может быть больше или меньше скорости вращения двигателя, непосредственно подключаемого к электросети.

• Не включайте функции автоматического сброса отказа, если в результате их срабатывания возможно возникновение опасной ситуации. Эти функции обеспечивают автоматическое возобновление работы привода после отказа.

• Не управляйте двигателем с помощью контактора или иных разъединяющих устройств (разъединительных устройств), установленных между питающей сетью переменного тока и приводом. Вместо этого пользуйтесь кнопками пуска и останова на панели управления и или соответствующими внешними сигналами управления (через входы/выходы управления или шину Fieldbus). Максимально допустимое число циклов заряда конденсаторов в звене постоянного тока привода (т.е. включений питания) – два в течение одной минуты, а общее число зарядов – 15 000.

• Если выбран внешний источник команды пуска и эта команда активна, привод запускается сразу же после восстановления входного напряжения или сброса отказа, если не используется режим трехпроводного (импульсного) управления пуском/остановом.

• Если не установлен режим местного управления (на дисплее отсутствует символ LOC), нажатие кнопки останова на панели управления не приводит к останову двигателя. Для останова привода с панели управления нажмите кнопку LOC/REM LOC и затем кнопку останова.

REM 22 Безопасность Предисловие к руководству 23 Предисловие к руководству Обзор содержания главы В этой главе описаны область применения, читательская аудитория, на которую рассчитано данное руководство, и его назначение. В ней также описано содержание руководства и приведен перечень сопутствующих руководств, в которых пользователь может получить более подробную информацию.

В этой главе также приведена схема проверки комплектности, монтажа и ввода в привода эксплуатацию. Схема содержит ссылки на главы/разделы данного руководства.

Область применения Это руководство относится к версии 5.02b и более поздним версиям встроенного микропрограммного обеспечения привода ACS355.

См. параметр 3301 ВЕРСИЯ ПО на стр. 279.

На кого рассчитано руководство Предполагается, что читатель знаком с основами электротехники, правилами монтажа, электрическими компонентами и обозначениями на электрических схемах.

Руководство написано для широкого круга пользователей в разных странах мира. В нем используются две системы измерений: международная (СИ) и британская. Приведены специальные указания для монтажа привода в США.

Назначение данного руководства Настоящее руководство содержит информацию, необходимую для планирования монтажа, монтажа, ввода в эксплуатацию, эксплуатации и обслуживания привода.

24 Предисловие к руководству Содержание настоящего руководства

Руководство состоит из следующих глав:

• Безопасность (стр. 17) содержит указания по технике безопасности, которые необходимо выполнять при монтаже, эксплуатации и обслуживании привода.

• Предисловие к руководству (эта глава, стр. 23) описывает область применения, читательскую аудиторию, назначение и содержание настоящего руководства. В ней также приведена блок-схема быстрого монтажа и ввода привода в эксплуатацию.

• Принцип действия и описание аппаратуры (стр. 29) содержит краткое описание принципа действия, компоновки, силовых соединений и интерфейсов управления, таблички с обозначением типа привода и расшифровку обозначения привода.

• Механический монтаж (стр. 35) содержит сведения о проверке монтажной площадки, распаковке, проверке комплекта поставки и механическом монтаже привода.

• Планирование электрического монтажа (стр. 41) содержит сведения о проверке совместимости двигателя и привода, выборе кабелей и средств защиты и прокладке кабелей.

• Электрический монтаж (стр. 51) содержит указания по проверке изоляции и совместимости с системами питания с изолированной нейтралью типа IT (незаземленными) и типа TN (с заземленной вершиной треугольника), а также по подключению кабелей питания и кабелей управления.

• Карта проверок монтажа (стр. 63) содержит перечень проверок механического и электрического монтажа привода

• Запуск, управление с использованием входов/выходов и идентификационный прогон двигателя (стр. 65) содержит указания по первоначальному запуску привода, пуску и остановке двигателя, изменению направления вращения и регулированию скорости через интерфейс ввода/ вывода.

• Панели управления (стр. 81) содержит описание кнопок панелей управления, светодиодных индикаторов и полей отображения информации и указания по использованию панели для управления, контроля и изменения настроек.

• Прикладные макросы (стр.117) содержит краткие описания всех прикладных макросов, а также стандартные схемы соединений цепей управления. Кроме того, здесь приведены инструкции по сохранению и вызову макроса пользователя.

• Программные функции (стр. 129) содержит описания программных функций с перечнями настроек, устанавливаемых пользователем, текущих сигналов, а также сообщений об отказах и аварийных ситуациях.

• Текущие сигналы и параметры (стр. 189) содержит описания текущих сигналов и параметров. В этой главе также перечислены значения по умолчанию для различных макросов.

Предисловие к руководству 25

• Управление по шине Fieldbus с использованием встроенной шины (стр. 335) посвящена рассмотрению управления приводом при помощи внешних устройств по сети связи с использованием встроенной шины.

• Управление по шине Fieldbus с использованием интерфейсного модуля Fieldbus (стр. 363) посвящена рассмотрению управления приводом при помощи внешних устройств по сети связи с использованием адаптера шины fieldbus.

• Поиск и устранение неисправностей (стр. 375) содержит указания по сбросу неисправностей и просмотру предыстории отказов. Эта глава содержит списки предупреждений и сообщений об отказах, а также возможные причины их возникновения и способы устранения.

• Техническое обслуживание и диагностика оборудования (стр. 397) содержит указания по профилактическому техническому обслуживанию и описание светодиодных индикаторов.

• Технические характеристики (стр. 403) содержит технические характеристики привода – номинальные значения, размеры и технические требования, а также условия выполнения требований СЕ и других стандартов.

• Габаритные чертежи (стр. 427) содержит габаритные чертежи привода.

• Приложение: Резистивное торможение (стр. 437) (Приложение ) содержит указания по выбору тормозного резистора.

• Приложение: Модули расширения (стр. 443) (Приложение ) содержит описание модуля расширения вспомогательного питания MPOW-01. В Приложении приведено краткое описание модуля расширения релейного выхода MREL-01 модуля интерфейса импульсного энкодера MTAC-01; для удобства читателя приведены ссылки на соответствующие руководства пользователя.

• Приложение: Функция Safe torque off (STO) (Безопасное отключение момента) (стр. 449) (Приложение ) содержит описание функции STO (Безопасное отключение момента), указания по монтажу и технические данные.

• Дополнительная информация (внутренняя стороне задней части обложки, стр. 457) содержит указания о том, как задавать вопросы об изделиях и услугах, находить сведения, касающиеся обучения применению изделий, направлять замечания о руководствах по приводам ABB в компаниюизготовитель и находить требуемые документы в сети Интернет.

Сопутствующие документы См. Перечень сопутствующих руководств на стр. 2 (на внутренней стороне лицевой части обложки).

26 Предисловие к руководству Классификация в соответствии с типоразмером блока привода Приводы ACS355 изготавливаются в корпусах типоразмеров R0 – R4.

Некоторые указания и другая информация, относящаяся только к корпусам определенных типоразмеров, обозначены символами соответствующих типоразмеров (R0 – R4). Для определения типоразмера корпуса привода служат таблицы номинальных характеристик, приведенные в разделе Паспортные данные на стр. 404.

Планирование монтажа: выбор кабелей Планирование электрического монтажа и т. д. на стр. 41 Проверка условий эксплуатации, Технические характеристики на стр. 403 номинальных параметров и требуемого расхода охлаждающего воздуха.

Принцип действия и описание аппаратуры Обзор содержания главы В настоящей главе приведено краткое описание принципа действия, компоновки, таблички с обозначением типа и сведения об обозначении типа привода. Также приведена общая схема силовых подключений и интерфейсов управления.

Принцип действия Привод ACS355 представляет собой монтируемый на стене или в шкафу блок, предназначенный для управления асинхронными двигателями переменного тока или синхронными двигателями с постоянными магнитами.

На рисунке ниже приведена упрощенная блок-схема привода. Выпрямитель преобразует трехфазное переменное напряжение в напряжение постоянного тока.

Батарея конденсаторов служит для стабилизации напряжения промежуточного звена постоянного тока. Инвертор преобразует напряжение постоянного тока обратно в переменное напряжение для питания асинхронного двигателя.

Тормозной прерыватель подключает к промежуточной цепи постоянного тока внешний тормозной резистор, когда напряжение в цепи превышает максимально допустимое значение.

Краткое описание привода Расположение компонентов Компоновка привода представлена на приведенном ниже рисунке. Конструкция приводов в корпусах типоразмеров R0 – R4 имеет некоторые различия.

Силовые подключенияи интерфейсы управления Схема дает общее представление о подключении привода. Подключение входов/выходов зависит от выбора соответствующих параметров. Подключение входов/выходов дляразличных макросов см. в главе Прикладные макросы на стр. 117, а общий монтаж в главе Электрический монтаж на стр. 51.

Табличка с обозначением типа Табличка с обозначением типа закреплена на левой стенке привода.

Пример таблички и пояснение имеющихсяна ней данных приведены ниже.

1 Код типа см. в разделе Код обозначениятипа на стр. 33 2 Степень защиты (IP и UL/NEMA) 3 Номинальные характеристики см. в разделе Паспортные данные на стр. 404.

4 Серийный номер в формате MYYWWRXXXX, где M: Изготовитель YY: 09, 10, 11, …, для 2009, 2010, 2011, … года WW: 01, 02, 03, … для 1 недели, 2 недели, 3 недели, … R: A, B, C, … номер модификации привода XXXX: Целое число, отсчет которого каждую неделю начинается с 0001 5 Код привода ABB MRP 6 Маркировка СЕ и C-Tick и знаки C-UL US, RoHS и TV Nord (на табличке на приводе показаны действующие маркировочные знаки) Принцип действия и описание аппаратуры 33 Код обозначениятипа Код обозначениятипа содержит информацию о параметрах и конфигурации привода. Код обозначениятипа приведен на этикетке с обозначением типа, закрепленной на приводе. В первых позициях слева обозначена базовая конфигурация, например ACS355-03E-09A7-4. Дополнительные опции определяются следующими за ними символами, они выделяются знаком + и соответствующими символами, например +J404. Пояснение того, как производится определение конфигурации привода по коду обозначения типа, приведено ниже.

Серия изделия ACS355 1-фазный/3-фазный 01= 1-фазное питание 03= 3-фазное питание Конфигурация E = Фильтр ЭМС подключен, частота 50 Гц U = Фильтр ЭМС отключен, частота 60 Гц Номинальный выходной ток В формате xxAy, хх показывает целую часть, а y – дробную часть, например 09A7 означает 9,7 A/ Дополнительные сведения см. в разделе Паспортные данные на стр. 404.

Механический монтаж Обзор содержания главы В настоящей главе приведены сведения о проверке монтажной площадки, распаковке, проверке комплекта поставки и механическом монтаже привода.

Проверка монтажной площадки Привод может устанавливаться на стене или в шкафу. Проверьте соблюдение требований к корпусу при использовании варианта настенного исполнения по NEMA 1 (см. главу Технические характеристики на стр. 403).

Привод может устанавливаться тремя различными способами в зависимости от типоразмера корпуса:

a) задней стороной к стенке (корпуса всех типоразмеров)

b) боковой монтаж (корпуса типоразмеров R0 – R2)

c) установка на DIN-направляющей (корпуса всех типоразмеров).

Привод должен устанавливаться в вертикальном положении.

Убедитесь в соответствии монтажной площадки требованиям, изложенным ниже. Подробные сведения о шасси см. в главе Габаритные чертежи на стр. 427.

Требования к монтажной площадке Условия эксплуатации Допустимые условия эксплуатации привода указаны в главе Технические характеристики на стр. 403.

36 Механический монтаж На стене Стена должна быть вертикальной (с минимальными отклонениями) и по возможности ровной, из негорючего материала и достаточно прочной, чтобы выдержать вес привода.

На полу Материал пола под приводом должен быть негорючим.

Свободное пространство вокруг привода Необходимый для охлаждения свободный промежуток выше и ниже привода составляет 75 мм (3 дюйма). Свободное пространство между боковыми стенками приводов не требуется, поэтому их можно устанавливать вплотную друг к другу.

Для монтажа привода требуются следующие инструменты:

• отвертки (в соответствии с используемым крепежом);

• приспособление для зачистки проводов;

• дрель (если привод будет крепиться при помощи винтов/болтов);

• крепеж: винты или болты (если привод будет крепиться при помощи винтов/ болтов). Количество винтов/болтов см. Крепление на винтах на стр. 38.

Механический монтаж 37 Распаковка Привод (1) поставляется в упаковке, в которой находятся также следующие компоненты (на рисунке показан привод в корпусе типоразмера R1):

• пластиковый пакет (2), содержащий монтажную плату с зажимами для силовых кабелей (в корпусах типоразмеров R3 и R4 она используется также для кабелей ввода/вывода), монтажную плату с зажимами для кабелей управления (для корпусов типоразмеров R0 – R2), монтажную плату заземления для дополнительного устройства шины Fieldbus, зажимы и винты;

• крышка панели (3);

• монтажный шаблон для установки, входящий в состав комплекта (4);

• руководство пользователя (5);

• возможные дополнительные устройства (интерфейсный модуль Fieldbus, потенциометр, модуль интерфейса импульсного энкодера (все с инструкциями), базовая панель управления или интеллектуальная панель управления).

1 Проверка комплекта поставки Убедитесь в отсутствии внешних повреждений. При обнаружении поврежденных элементов немедленно уведомите об этом перевозчика.

Перед началом работ по установке проверьте данные на табличке с обозначением типа привода и убедитесь в том, что тип привода соответствует требуемому.

См. раздел Табличка с обозначением типа на стр. 32.

38 Механический монтаж Установка Указания данного руководства охватывают приводы со степенью защиты IP20.

Для обеспечения соответствия стандарту NEMA 1 используйте дополнительный комплект MUL-R1, MUL-R3 или MUL-R4, поставляемый с инструкциями по монтажу (на нескольких языках) (3AFE68642868, 3AFE68643147 или 3AUA0000025916 соответственно).

Закрепите, как требуется, привод на винтах (болтах) или DIN-направляющей.

Примечание. При установке привода следите, чтобы стружка, образующаяся при сверлении отверстий, не попала внутрь привода.

Крепление на винтах

1. Отметьте положение отверстий, пользуясь, например, монтажным шаблоном, вырезанным из упаковки. Расположение отверстий показано также на чертежах в главе Габаритные чертежи на стр. 427. Число и расположение используемых отверстий зависит от того, как устанавливается привод:

a) задней стороной к стенке (типоразмеры R0 – R4): четыре отверстия;

b) боковой монтаж (типоразмеры R0 – R2): три отверстия, одно из нижних отверстий находится на прижимной планке.

2. Закрепите винты или болты в размеченных положениях.

3. Разместите привод на закрепленных в стене винтах.

4. Надежно затяните винты в стене.

Механический монтаж 39 На DIN-направляющей

1. Защелкните привод на направляющей.

Для снятия привода нажмите на защелку, расположенную в верхней части привода (1b).

Закрепите платы с зажимами Примечание. Не выбрасывайте платы с зажимами, поскольку они необходимы для надлежащего заземления силовых кабелей и кабелей управления, а также дополнительного интерфейсного модуля Fieldbus.

1. Прикрепите плату с зажимами (А) к пластине в нижней части привода предназначенными для этого винтами.

2. Для типоразмеров R0 – R2, прикрепите плату с зажимами для кабелей ввода/ вывода (В) к монтажной плате с зажимами с помощью прилагающихся винтов.

Закрепите дополнительный интерфейсный модуль Fieldbus

1. Подсоедините силовые кабели и кабели управления, как указано в главе Электрический монтаж на стр. 51.

2. Установите модуль Fieldbus на монтажную плату заземления (С) и затяните винт заземления в левом углу этого модуля. При этом модуль оказывается закрепленным на плате заземления (опция).

3. Если крышка, закрывающая выводы, еще не снята, надавите на выемку в крышке и одновременно сдвиньте ее с корпуса.

4. Защелкните модуль Fieldbus, закрепленный на опциональной монтажной плате заземления, в таком положении, чтобы модуль вошел в разъем на передней панели привода, и отверстия под винты в плате заземления (опция) и в монтажной плате зажимов кабелей ввода/вывода совпали.

5. Закрепите предусмотренными для этого винтами монтажную плату заземления (опция) на плате с зажимами для кабелей управления.

6. Установите на место крышку, закрывающую выводы.

Планирование электрического монтажа 41 Планирование электрического монтажа Обзор содержания главы Эта глава содержит указания по проверке совместимости привода и двигателя, выбору кабелей, средств защиты, а также по прокладке кабелей и способам работы с приводом.

Примечание. Монтаж всегда следует планировать и выполнять в соответствии с местными правилами и нормами. Корпорация ABB не принимает на себя никаких обязательств в случае монтажа с нарушением местного законодательства и/или других норм и правил. Пренебрежение рекомендациями корпорации ABB может стать причиной возникновения неисправностей привода, на которые не распространяется гарантия изготовителя.

Подключение к сети переменного тока Требования см. в разделе Технические характеристики сети электропитания на стр. 413. Используйте постоянное подключение к сети переменного тока.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Поскольку токи утечки привода обычно превышают 3,5 мА, необходимо выполнить фиксированное подключение в соответствии со стандартом IEC 61800-5-1.

42 Планирование электрического монтажа Выбор устройства отключения электропитания (средств отключения) Установите устройство отключения электропитания (с ручным управлением) между источником питания переменного тока и приводом. Это разъединяющее устройство должно иметь блокировку в разомкнутом положении для проведения монтажных работ и технического обслуживания.

Для стран ЕС Для выполнения требований директив Европейского союза в соответствии со стандартом EN 60204-1 "Безопасность механического оборудования" разъединяющее устройство должно быть одного из следующих типов:

• выключатель-разъединитель – категория использования AC-23B (EN 60947-3);

• разъединитель с дополнительным контактом, который в любых условиях обеспечивает срабатывание выключателей для размыкание нагрузочных цепей до размыкания главных контактов разъединителя (EN 60947-3);

• выключатель, обеспечивающий изоляцию согласно требованиям EN 60947-2.

Другие регионы Устройства отключения должны удовлетворять действующим требованиям техники безопасности.

Проверка совместимости двигателя и привода Убедитесь в том, что 3-фазный асинхронный двигатель и привод совместимы, воспользовавшись таблицей номинальных характеристик в разделе Паспортные данные на стр. 404. В таблице приведены значения мощности типового двигателя для каждой модели привода.

К выходу инвертора можно подключить только один синхронный двигатель с постоянными магнитами.

Выбор силовых кабелей Общие правила Параметры входного кабеля питания и кабеля двигателя должны соответствовать местным нормативным положениям.

• Входной кабель питания и кабель двигателя должны иметь соответствующую нагрузочную способность по току. Сведения о номинальных токах см. в разделе Паспортные данные на стр. 404

• Проводники кабеля должны быть рассчитаны на температуру не менее 70 °С в режиме длительной работы. Требования для США см. в разделе Дополнительные требования для США на стр. 44.

Планирование электрического монтажа 43

• Проводимость проводника защитного заземления (РЕ) должна равняться проводимости фазного проводника (проводники должны имеет одинаковую площадь поперечного сечения).

• 600Кабель, рассчитанный на напряжение не выше 600 В перем. тока, допускается применять при напряжениях до 500 В перем. тока.

• Требования к ЭМС рассматриваются в главе Технические характеристики на стр. 403.

Для удовлетворения требований ЭМС в соответствии с маркировкой СЕ и C-tick при подключении двигателя необходимо использовать симметричный экранированный кабель (см. рисунок ниже).

Для подачи напряжения питания допускается использовать четырехжильный кабель, однако рекомендуется применять симметричный экранированный кабель.

По сравнению с четырехжильным кабелем симметричный экранированный кабель обеспечивает меньший уровень электромагнитного излучения всей системы привода, а также меньшее значение тока, протекающего через подшипники двигателя, и, соответственно, меньший их износ.

Типы силовых кабелей Ниже показаны типы силовых кабелей, которые можно использовать для подключения привода.

Экран кабеля двигателя Для выполнения функции провода защитного заземления площадь поперечного сечения экрана должна равняться площади поперечного сечения фазного проводника, если они изготовлены из одного и того же металла.

Для эффективного подавления излучаемых и кондуктивных радиочастотных помех проводимость экрана должна быть не менее 1/10 проводимости фазного проводника. Эти требования выполняются при наличии медного или алюминиевого экрана. Ниже приведены минимальные требования к экрану кабеля двигателя привода. Он состоит из концентрического слоя медных проволок. Чем лучше и плотнее экран, тем ниже уровень излучения и токи, протекающие через подшипники.

Изоляционная оболочка Экран из медной проволоки Жила кабеля

Дополнительные требования для США При отсутствии металлического кабелепровода в качестве кабеля двигателя рекомендуется использовать кабель типа MC со сплошной гофрированной алюминиевой броней и симметричными проводниками заземления или экранированный силовой кабель.

Силовые кабели должны быть рассчитаны на температуру 75 °C (167 °F).

Кабельный канал При соединении кабельных каналов ("кабелепроводов") обе стороны стыка должны быть соединены заземляющим проводником методом сварки или пайки. Кроме того, кабелепровод должен быть подсоединен к корпусу привода.

Для кабелей питания, двигателя, тормозных резисторов и цепей управления следует использовать отдельные кабелепроводы. Запрещается прокладывать в одном кабелепроводе кабели двигателя более чем одного привода.

Бронированный кабель/экранированный силовой кабель Шестижильные кабели (3 фазных проводника и 3 проводника заземления) типа MC со сплошной гофрированной алюминиевой броней и симметричным заземлением поставляются следующими изготовителями (в скобках приведены торговые наименования):

• Anixter Wire & Cable (Philsheath)

• BICC General Corp (Philsheath) Планирование электрического монтажа 45

• Rockbestos Co. (Gardex)

Экранированные силовые кабели поставляются следующими поставщиками:

Выбор кабелей управления Общие правила Все кабели аналоговых входов управления и кабель, используемый для частотного входа, должны быть экранированными.

Для аналоговых сигналов следует использовать кабель типа «витая пара» с двойным экраном (на рис. «а», например, показан кабель JAMAK компании Draka NK Cables). Каждый сигнал должен быть подключен с помощью отдельной экранированной пары проводников. Не следует использовать один общий провод для различных аналоговых сигналов.

Для низковольтных цифровых сигналов лучше всего подходит кабель с двойным экраном, однако можно использовать и кабель с несколькими витыми парами в одном общем экране или неэкранированный кабель (см. рис. b). Тем не менее, для частотного входа следует всегда использовать экранированный кабель.

Аналоговые и цифровые сигналы следует подключать отдельными кабелями.

Для сигналов с релейных выходов (при условии, что напряжение сигнала не превышает 48 В) можно использовать те же кабели, что и для цифровых входных сигналов. Для подключения релейных сигналов рекомендуется применять кабели типа «витая пара».

Прочитайте интересные книги о жизни.

Передача сигналов 24 В пост. тока и 115/230 В перем. тока по одному кабелю не допускается.

Кабель для подключения релейных выходов Корпорация ABB рекомендует использовать кабели с экраном в виде металлической оплетки (например, ЦLFLEX, выпускаемый компанией LAPPKABEL).

46 Планирование электрического монтажа Кабель панели управления Длина кабеля от привода до панели управления не должна превышать 3 м (10 футов). В комплектах дополнительных принадлежностей для панели управления используются кабели, испытанные и разрешенные для применения корпорацией ABB.

Прокладка кабелей Кабель двигателя следует прокладывать отдельно от остальных кабелей.

Кабели двигателей нескольких приводов можно укладывать параллельно и рядом друг с другом. Рекомендуется прокладывать кабель двигателя, кабель питания и кабели управления в разных кабельных лотках. Для снижения уровня электромагнитных помех, вызванных резкими перепадами выходного напряжения привода, не следует прокладывать кабель двигателя параллельно другим кабелям, особенно на протяженных участках.

Пересечение кабелей управления и силовых кабелей следует выполнять под углом, как можно более близким к 90°.

Кабельные лотки должны иметь хорошую электрическую связь друг с другом и с проводниками заземления. Для улучшения выравнивания потенциала можно использовать системы алюминиевых кабельных лотков.

Ниже представлена схема прокладки кабелей.

Кабелепроводы для кабелей управления 24 В 230 В 24 В 230 В Не допускается, за исключением случаев, Прокладывайте кабели управления с когда изоляция кабеля 24 В рассчитана напряжением 24 В и 230 В в отдельных на 230 В или кабель снабжен дополни- кабелепроводах внутри шкафа.

тельной изоляцией на 230 В.

48 Планирование электрического монтажа

1) Подберите плавкие предохранители в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе Технические характеристики на стр. 403. Эти предохранители будут служить защитой входного кабеля при коротком замыкании, ограничат повреждения привода и предотвратят повреждение находящегося рядом оборудования в случае короткого замыкания внутри привода.

2) Можно использовать автоматические выключатели, испытанные корпорацией ABB с приводами ACS550. С другими автоматическими выключателями должны использоваться предохранители. Для получения информации о разрешенных типах автоматических выключателей и характеристиках питающей сети обратитесь к местному представителю АВВ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Независимо от изготовителя принцип действия и конструкция автоматических выключателей таковы, что в случае короткого замыкания горячие ионизированные газы могут выходить из корпуса выключателя. Для обеспечения безопасности особое внимание необходимо уделять монтажу и размещению выключателей. См. инструкции изготовителя.

Защита от коротких замыканий двигателя и кабеля двигателя В приводе предусмотрена защита двигателя и кабеля двигателя от коротких замыканий при условии, что сечение кабеля двигателя соответствует номинальному току привода. Дополнительные защитные устройства не требуются.

Планирование электрического монтажа 49 Защита привода, входного кабеля питания, двигателя и кабеля двигателя от тепловых перегрузок В приводе предусмотрена защита от перегрева как самого привода, так и кабелей питания и кабелей двигателя при условии, что размеры кабелей рассчитаны в соответствии с номинальным током привода. Дополнительные устройства тепловой защиты не требуются.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если к приводу подключено несколько двигателей, для защиты каждого двигателя и кабеля необходимо установить отдельное термореле или автоматический выключатель. Для этих устройств может потребоваться отдельный предохранитель для прерывания тока короткого замыкания.

Защита двигателя от тепловой перегрузки В соответствии с правилами двигатель должен иметь защиту от тепловой перегрузки, а при обнаружении перегрузки ток должен выключаться. Привод имеет функцию тепловой защиты, которая защищает двигатель и выключает ток, когда это необходимо. Также к приводу можно подключить схему измерения температуры двигателя. И тепловую модель, и функцию измерения температуры пользователь может настроить с помощью параметров.

Наиболее распространенные датчики температуры:

• для двигателей типоразмеров IEC180 – 225: тепловое реле (например, Klixon);

• для двигателей типоразмеров IEC200 – 250 и выше: PTC или Pt100.

Дополнительные сведения о тепловой модели см. в разделе Тепловая защита двигателя на стр. 156. Дополнительные сведения о функции измерения температуры см. в разделе Измерение температуры двигателя через стандартные входы/выходы на стр. 166.

Функция безопасного отключения момента (Safe torque off, (STO)) См. Приложение: Функция Safe torque off (STO) (Безопасное отключение момента) на стр. 449.

Применение устройств дифференциальной защиты (RCD) Приводы ACS355-01x и ACS355-03x могут использоваться с устройствами дифференциальной защиты типа А и типа В соответственно. Для приводов ACS355-03x возможны и другие меры защиты в случае прямого или непрямого прикосновения к частям, находящимся под напряжением, включая применение двойной или усиленной изоляции или развязку от системы питания с помощью трансформатора.

50 Планирование электрического монтажа Применение защитного выключателя между приводом и двигателем Рекомендуется установить защитный выключатель между двигателем с постоянными магнитами и выходом привода, чтобы отключать двигатель от привода на время выполнения работ по техническому обслуживанию привода.

Обходное подсоединение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Запрещается подавать напряжение питания на выходные клеммы привода (U2, V2 и W2). Подача сетевого питания на выход может привести к необратимому повреждению привода.

При необходимости в частом подсоединении двигателя к электросети в обход привода следует использовать механические переключатели или контакторы.

При этом следует обеспечить, чтобы выводы двигателя не могли быть одновременно подключены к электросети и выходным клеммам привода.

Защита контактов релейных выходов При отключении индуктивной нагрузки (реле, контакторы, двигатели) возникают выбросы напряжения.

Для снижения уровня электромагнитных помех, возникающих при отключении индуктивной нагрузки, необходимо вводить цепи подавления помех (варисторы, RC-фильтры (для переменного тока) или диоды (для постоянного тока)). При отсутствии подавления эти помехи через емкостные или индуктивные связи могут проникать в цепи управления и создавать риск возникновения неисправностей в других компонентах системы.

Устанавливайте защитный компонент как можно ближе к индуктивной нагрузке.

Запрещается подключать защитные элементы к клеммам платы ввода/вывода.

Электрический монтаж Обзор содержания главы В настоящей главе приведены указания по проверке изоляции и совместимости с системами питания с изолированной нейтралью типа IT (незаземленными) и типа TN (с заземленной вершиной треугольника), а также по подключению кабелей питания и кабелей управления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! К работам, описанным в этой главе, допускаются только квалифицированные электрики. Следуйте инструкциям, содержащимся в главе Безопасность на стр. 17. Несоблюдение правил техники безопасности может привести к травмам и опасно для жизни.

При проведении монтажных работ убедитесь в том, что привод отключен от электросети. Если на привод подано напряжение питания, подождите не менее 5 минут после отключения напряжения.

Проверка изоляции системы в сборе Привод Проведение испытаний на допустимое отклонение напряжения или сопротивление изоляции (например, испытаний высоким напряжением или с применением мегомметра) для любой части привода запрещено, поскольку такие испытания могут привести к выходу привода из строя. На заводе-изготовителе для каждого привода проводится проверка сопротивления между главной цепью и шасси.

Кроме того, в приводе предусмотрены цепи ограничения напряжения, которые автоматически ограничивают напряжение при проведении испытаний.

52 Электрический монтаж Входной кабель питания Проверьте изоляцию кабеля питания в соответствии с местными правилами перед его подключением к приводу.

превышать 100 МОм (значение задания при температуре 25 °C или 77 °F). Сведения о сопротивлении изоляции других двигателей см. в инструкциях изготовителей. Примечание. Наличие влаги внутри корпуса двигателя приводит к снижению сопротивления изоляции. Если есть подозрения о наличии влаги, просушите двигатель и повторите измерения.

Проверка совместимости с системами IT (незаземленные схемы) и системами TN с заземленной вершиной треугольника ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При подключении привода к системе IT (система электропитания с незаземленной схемой или система питания с высокоомным заземлением [сопротивление более 30 Ом]) отключите внутренний фильтр ЭМС, поскольку в противном случае система окажется связанной с потенциалом земли через конденсаторы фильтра ЭМС. Такая ситуация представляет угрозу безопасности и может привести к повреждению привода.

При установке привода в TN-систему с заземленной вершиной треугольника отсоедините внутренний фильтр ЭМС, в противном случае привод будет поврежден.

Примечание. Если внутренний фильтр ЭМС отсоединен, привод не будет отвечать требованиям ЭМС при отсутствии внешнего фильтра.

Электрический монтаж 53

1. В системах питания IT (незаземленных) и TN (с заземленной вершиной треугольника) отсоедините внутренний фильтр ЭМС, отвернув соответствующие винты в фильтре. В трехфазных приводах типа U (обозначение типа привода ACS310-03U-) винт ЭМС уже удален на заводе-изготовителе и заменен пластмассовым.

Использовать асимметричный кабель для подключения двигателя запрещается.

При подключении двигателя кабелем с симметричной конструкцией проводника заземления в дополнение к экрану кабеля подсоедините концы проводника заземления к заземляющим клеммам со стороны привода и двигателя.

Прокладывать кабель двигателя, кабель питания и кабели управления следует отдельно. Дополнительные сведения см. в разделе Прокладка кабелей на стр. 46.

1. Закрепите провод защитного заземления (PE) кабеля питания под зажимом заземления. Подсоедините фазные проводники к выводам U1, V1 и W1.

Момент затяжки должен быть 0,8 Нм (7 фунт-силы·дюйм) для корпусов типоразмеров R0 – R2; 1,7 Нм (15 фунт-силы·дюйм) – для корпуса типоразмера R3 и 2,5 Нм (22 фунт-силы·дюйм) – для корпуса типоразмера R4.

2. Снимите оплетку на кабеле двигателя и скрутите экран, чтобы сделать косичку с минимально необходимой длиной. Закрепите скрученный экран в зажиме заземления. Подсоедините фазные проводники к выводам U2, V2 и W2.

Момент затяжки должен быть 0,8 Нм (7 фунт-силы·дюйм) для корпусов типоразмеров R0 – R2; 1,7 Нм (15 фунт-силы·дюйм) – для корпуса типоразмера R3 и 2,5 Нм (22 фунт-силы·дюйм) – для корпуса типоразмера R4.

3. Подсоедините тормозной резистор (опция) к выводам BRK+ и BRK- экранированным кабелем, выполнив те же операции, что и с кабелем двигателя (см. предыдущий пункт).

4. Обеспечьте механическое крепление кабелей вне привода.

56 Электрический монтаж Подключение кабелей управления Клеммы входов/выходов Клеммы входов/выходов показаны на приведенном ниже рисунке. Момент затяжки = 0,4 Нм / 3,5 фунт-силы·дюйм.

Выбор напряжения или тока для аналоговых входов Переключатель S1 обеспечивает выбор напряжения (0[2] – 10 В / -10 – 10 В) или тока (0[4] – 20 мA / -20 – 20 мА) в качестве сигнала для аналоговых входов AI1 и AI2 Заводские установки - это однополярное напряжение для AI1 (0 [2] – 10 В) и однополярный ток для AI2 (0 [4] – 20 мА), которые соответствуют значениям, используемым по умолчанию в прикладных макросах. Переключатель расположен слева от клеммы ввода/вывода 9 (см. рисунок выше).

Частотный вход Если цифровой вход DI5 используется в качестве частотного входа, соответствующая установка параметров выполняется, как указано в разделе Частотный вход на стр. 144.

Примеры подключения двух- и трехпроводных датчиков Макросы ручного/автоматического управления, ПИД-регулятора и регулирования момента (см. раздел Прикладные макросы, стр. 124, 125 и 126, соответственно) используют аналоговый вход 2 (AI2). В схемах подключения на этих страницах используется датчик, запитываемый от внешнего источника (соединения не показаны). На приведенных ниже рисунках иллюстрируются примеры соединений с использованием двух- и трехпроводного датчика/преобразователя, питаемого выходным вспомогательным напряжением привода.

Примечание. Превышение максимальной нагрузочной способности вспомогательного источника питания 24 В (200 мА) не допускается.

«4. Декоративные бетоны на основе декоративных цементов нового поколения 4.1.Организация производства механоактивированных цветных эталонированных цементов Визитная карточка технологии производства портландцементов цветных ПОРТЛАНДЦЕМЕНТЫ ЦВЕТНЫЕ ГОСТ 15825, ТУ 5735-3-17934770-97 Характеристика продукта Цвет. Портландцементы цветные (ПЦЦ), имеют широкую цветовую гамму. По цвету портландцементы цветные подразделяются на: коричневый, красный, розовый, желтый, зелный, бирюзовый, голубой, синий. »

«Основы on-line торговли Есть вопросы? ОТКРЫТЬ СЧЕТ он-лайн консультация Содержание КТО ТАКОЙ РЕГЛАМЕНТ РАБОТЫ РЫНКА ТРЕЙДЕР?ЧТО ТАКОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ ТОРГОВЛЯ ОСНОВНЫХ НА ФОРЕКС? МИРОВЫХ БИРЖ FOREX ЧТО ЖЕ ТАКОЕ ОСНОВНЫЕ ВАЛЮТНЫЙ РЫНОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФОРЕКС? ФОРЕКС ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕР ПОЛУЧЕНИЯ РЫНКА ПРИБЫЛИ НА ФОРЕКС ЧТО НЕОБХОДИМО ОСНОВНЫЕ ДЛЯ ТОРГОВЛИ УЧАСТНИКИ НА ВАЛЮТНОМ РЫНКА РЫНКЕ ФОРЕКС? Есть вопросы? ОТКРЫТЬ СЧЕТ он-лайн консультация Кто такой трейдер? Трейдер (с анг. «to trade» «торговать») –. »

« ЖУРНАЛ | ОЛЬГА ДАНИЛОВА | АРКАНЫ 4D МУЖЧИНА И ЖЕНЩИНА Арканы Любви БЛОК 1 АРКАНЫ/ НУМЕРАЦИЯ/ КАК ПОСЧИТАТЬ Аркан – это символическое изображение, которое используется в колодах карт Таро. Колода Таро состоит из 78 карт. Арканы традиционно связывают с «тайным знанием», дошедшим до нас из Древнего Египта и описанным в Священной Книге Тота. Карты типичной колоды Таро делятся на две группы: старшие Арканы (козыри, 22 карты) и младшие Арканы (четыре масти, 56 карт, по 14 карт. »

«МАТЕРИАЛЫ ЗАДАНИЙ ОЛИМПИАДЫ ШКОЛЬНИКОВ ОТБОРОЧНОГО И ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЭТАПОВ ОЛИМПИАДЫ, ОТВЕТЫ НА ЗАДАНИЯ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЭТАПА С УКАЗАНИЕМ ВЫСТАВЛЯЕМЫХ БАЛЛОВ ЗА КАЖДОЕ ЗАДАНИЕ Многопредметной олимпиады «Юные таланты» по предмету «География» Порядковый номер олимпиады в Перечне (Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации № 120 от 20 февраля 2015 г.): 25 Многопредметная олимпиада «Юные таланты» по предмету «География» проводится в два этапа. Первый этап – отборочный –. »

«Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) Институт международных организаций и международного сотрудничества НИУ ВШЭ Вклад российского бизнеса в содействие международному развитию Содержание Методология Характеристика выборки Анализ проектов в странах-получателях помощи Направления и условия реализации проектов. Общие тенденции. Направления и формы поддержки местного сообщества Партнерство с органами власти РФ Другие партнеры предприятий Препятствия при реализации проектов. »

«Устав государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Ростовской области «Пухляковский агропромышленный техникум» Зарегистрирован [наименование регистрирующего органа) « » г. Регистрационный № УТВЕРЖДЕНО Министр общего и профессионального ювания Ростовской области JI.B. Балина 2015 г.СОГЛАСОВАНО JIACOBAHO Заместитель Губернатора Министр имущественных и Ростовской области министр земельных отношений, финансов, финансового оздоровления предприятий, организаций Ростовской. »

«ДАЙДЖЕСТ ВЕЧЕРНИХ НОВОСТЕЙ 02.07.2015 НОВОСТИ КАЗАХСТАНА Н.Назарбаев посетил выставку «Сделано в Казахстане» (ФОТО) Телеграмма поздравления трудовому коллективу АО «АрселорМиттал Темиртау» и ветеранам Казахстанской Магнитки с 55-летием выплавки первого чугуна. 3 Атамбаев наградил Назарбаева орденом «Манас» Г.Абдыкаликова: Астана демонстрирует новые и новые достижения, укрепляя свой высокий статус на глобальном уровне За последние 3 года в Казахстане на поддержку НПО выделено около 16 млрд. »

«Обзор российского рынка туризма и услуг для путешественников Компания J’son & Partners представляет результаты исследования рынка туристских услуг РФ. Объем российского рынка туризма и сервисов для путешественников поступательно увеличивается на протяжении всего последнего десятилетия. В 2012 году его объем (по сравнению с 2011 годом) увеличился на 14% (или на 149 млрд руб.), превысив 1 трлн. рублей (около 1,7% ВВП РФ 1). При сохранении текущих темпов роста в 2013 году рынок туристских услуг. »

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт наук о Земле Кафедра минералогии и петрографии Плюснина Екатерина Евгеньевна Минералого-технологические особенности глинистых пород тоарского яруса бассейна р. Белой ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА БАКАЛАВРА по направлению 050301 – Геология Научный руководитель – канд. г.-м. наук, доцент Талпа. »

«Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Волгоградской области ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОКЛАД «О СОСТОЯНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ НАСЕЛЕНИЯ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ В 2014 году» Волгоград 20 Оглавление Стр. Введение. Результаты социально-гигиенического мониторинга в Волгоградской области. I. Состояние среды обитания и ее влияние на здоровье населения Волгоградской области. I.1. Характеристика загрязнения вредными. »

«la prose du monde ПОВЕСТЬ О СОНЕЧКЕ Марина Цветаева archives EQUIVALENCES Аннотация TEXT Оглавление equivalences Главная страница 2003 Назад Закрыть Выход Аннотация Источники: МАРИНА ИВАНОВНА ЦВЕТАЕВА (1892–1941) Повесть о Сонечке (1937) «Мир Марины Цветаевой» cvetaeva.da.ru Координатор проекта: Ф. ЛЕВИЧЕВ, 1999–2000. Повесть о Сонечке Собрание сочинений [в 7 томах] ИЗДАТЕЛЬСТВО «ТЕРРА», М. 1997 МАРИНА ЦВЕТАЕВА Sobranie so cinenij [v 7 tomax] TERRA, MOSKOW 1997 c 2001–2003 ADRIAN REZU S. »

«Карманный помощник рыболовалюбителя Эстонии Дорогой рыболов! Любительское рыболовство в Эстонии становится увлечением все большего количества людей. Согласно проведенному в прошлом году исследованию, с рыбной ловлей соприкасалось 28% населения или свыше 300 000 человек и эта цифра продолжает расти. Для более чем 90 000 людей это самый главный способ проведения свободного времени. Рыбная ловля это увлечение, которое не зависит ни от возраста, ни от пола – с удочкой в руках ходят в любом. »

«MANUEL SARKISYANZ ADOLF HITLERS ENGLISCHE VORBILDER: vom britischen zum ostmarkisch-bajuwarischen Herrenmenschentum Vorlesungen gehalten an der Heidelberger Universitat Ketsch am Rhein Мануэль Саркисянц АНГЛИЙСКИЕ КОРНИ НЕМЕЦКОГО ФАШИЗМА: от британской к австро-баварской «расе господ» Курс лекций, прочитанный в Гейдельбергском университете Академический проект Санкт-Петербург Перевод с немецкого М. Ю. Некрасова ISBN 5-7331-0169-5 © Мануэль Саркисянц, 2003 © М. Ю. Некрасов, перевод, 2003 ©. »

«дежная м ол о циатива ини Прив ет! Мен Я по кажу я зовут лать в Т жизн ам, как имо! взяв ь ярче, сдешись п за д росто ело. Пеструю жизнь. нарисуем сами!! ная е молодеж Что тако а? инициатив молодежная инициатива — это внутригосударственный или международный проект, который направлен на широкий круг молодежи, рассматривая ее как потенциальных руководителей проекта. Проект инициируют и реализуют сами молодые люди, при этом даже выбор темы и формы деятельности остается за ними. для кого. »

«ПУТЕВОДИТЕЛЬ ЭКСПОРТА НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ЭКСПОРТУ И ИНВЕСТИЦИЯМ «KAZNEX INVEST» МИНИСТЕРСТВА ИНДУСТРИИ И НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ BBC British Broadcasting Corporation IFC International Finance Corporation TRQ Tariff rate quote АБР (ADB) Азиатский Банк Развития АО Акционерное общество (Joint-Stock Company) ВТО Всемирная торговая организация ГТД Грузовая таможенная декларация ЕС Европейский союз ЗАО Закрытое Акционерное общество (Closed Joint-Stock. »

«СОДЕРЖАНИЕ 1. ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 2.1. НАИМЕНОВАНИЕ ЗАКАЗЧИКА И ИСПОЛНИТЕЛЯ 2.2. НАЗВАНИЕ ОБЪЕКТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ 2.3. ПЛАНИРУЕМОЕ МЕСТО РЕАЛИЗАЦИИ ОБЪЕКТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ 2.4. ФАМИЛИЯ, ИМЯ, ОТЧЕСТВО, ТЕЛЕФОН ОТВЕТСТВЕННОГО ЛИЦА. 5 2.5. ХАРАКТЕРИСТИКА ТИПА ОБОСНОВЫВАЮЩЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ. 6 3. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА ПО ОБОСНОВЫВАЮЩЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ. 7 4. ЦЕЛЬ И ПОТРЕБНОСТЬ РЕАЛИЗАЦИИ НАМЕЧАЕМОЙ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 5. »

«Оговорки об ограничении ответственности В случае если обменный курс для Вашей операции был установлен во 1) время отправления Вами денежных средств, валюта, в которой производится выплата, и обменный курс указываются на Вашей квитанции. В противном случае предусмотренный обменный курс является расчетным, а окончательный курс будет установлен при получении средств получателем. Определенные условия, регулирующие выбранную Вами услугу денежного 2) перевода, представлены ниже. Принятием настоящей. »

«Елена ЧЕРТКОВА Утопия как тип сознания Из великой любви к грядущему человечеству родится великая ненависть к людям. С. Франк Со времен Томаса Мора, давшего миру слово «утопия», это понятие обросло множеством смыслов. Как отмечает М. Финли, диапазон значения этого слова простирается от обозначения свойственного всем людям стремления к лучшей жизни до фантазий параноика и шизофреника1. Сегодня понятие «утопия» кажется безнадежно устаревшим. В нашем сознании утопическая идея чаще всего. »

«ОРГАНИЗАЦИЯ A ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ГЕНЕРАЛЬНАЯ АССАМБЛЕЯ Distr. GENERAL A/HRC/WP.6/1/DZA/ 6 March 200 RUSSIAN Original: ENGLISH/FRENCH СОВЕТ ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА Рабочая группа по универсальному периодическому обзору Первая сессия Женева, 7-18 апреля 2008 года РЕЗЮМЕ, ПОДГОТОВЛЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕМ ВЕРХОВНОГО КОМИССАРА ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ 15 С) ПРИЛОЖЕНИЯ К РЕЗОЛЮЦИИ 5/1 СОВЕТА ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА Алжир Настоящий доклад представляет собой резюме материалов, направленных девятью. »

«УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЦИИ ПРОФСОЮЗОВ БЕЛАРУСИ «МЕЖДУНАРОДНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ «МИТСО» Витебский филиал МОЛОДЕЖЬ – ПРОФСОЮЗАМ, ПРОФСОЮЗЫ – МОЛОДЕЖИ Материалы XVIII научной сессии преподавателей и студентов УДК 378+329(063)(476) ББК 66.7+72 (4 Беи) М 75 Печатается по решению Научно-методического Совета Витебского филиала Международного университета «МИТСО» (протокол № 10 от 26 июня 2015 г.). Редакционная коллегия: Дединкин А.Л. (главный редактор), Костырева С.С. (заместитель главного. »