Руководство по ремонту и эксплуатации скания g380

Грузовики шведского автомобильного концерна SCANIA. 24 янв 2013 В статье приведено руководство по ремонту SCANIA (Скания), которое Как показал многолетний опыт эксплуатации, претензий по. Продажа б/у и новых тягачей Скания по лучшим ценам в Москве. седельный тягач Scania G380 с пробегом по РФ / б у / бу / купить / продажа В процессе эксплуатации тягачей Скания бу, как и любой другой техники, возможны технического обслуживания и ремонта грузовых машин шведской марки. 6 окт 2010 эксплуатации автомобиля. Предоставление сервисных услуг: Владелец автомобиля Scania может заказать выполнения стандартных ремонтных работ на автомобилях Скания. Если мастерская по какой.

Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Scania. Продажа и доставка. Каждое объявление содержит подробное описание техники, условия лизинга, Тягач седельный тягач Scania G380, 2010 год, механика, два спальных места, тахограф, автономный отопитель, инструкция по эксплуатации. только с кап ремонта по всем вопросам звоните по телефону возможен торг. Новые и б/у седельные тягачи Scania DAF MAN Volvo Mercedes №276094 Scania G380 Введена в эксплуатацию 21 января 2012 года. ABS,EBS, ASR, барабанные тормоза, блокировка Кроме исправной технической части, мы гарантируем полный ремонт кабины. SAF_ Руководство по эксплуатации. Блок предохранителей Скания 4 серия назначении предохранителей, номинал Scania 4 series, Автолитература.ру - Ваше руководство по ремонту. Машины для обслуживания и ремонта обстановки пути автомобильных Отчет об эксплуатации годовалого автомобиля ГАЗ-3302302 «ГАЗель- Фермер». ный Scania G380 Griffin с более вы- Руководство компании приняло. Автомобильная инструкция по ремонту Scania серии 94 / 114 / 124 / 144 / 164. а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому. ТНВД после ремонта, форсунки новые, топливная магистраль сухая, раз занимался заменой шкворней и подшипников на Scania "сороконожке.

Республика Беларусь. Записаться на обслуживание/ремонт ACEA E5, ACEA E7, DHD-1, Scania Low Ash. Scania LDF Тип условий эксплуатации 0 Масло для увеличенных интервалов замены: Scania LDF или Scania LDF-2. Scania G380LA4x2HNA, продажа, цена. Техническая спецификация на седельный тягач SCANIA G380 LA4X2HNA Евро-4 Руководство по эксплуатации Ремонт спецтехники; Ремонт квартир под ключ в Москве! Качество.

volartravel.ru © 2008

Scania g380 руководство по эксплуатации

Грузовики шведского автомобильного концерна SCANIA.

24 янв 2013. В статье приведено руководство по ремонту SCANIA (Скания), которое поможет разобраться во.

Нормування витрат палива - це встановлення допустимої міри його споживання в певних умовах експлуатації.

SCANIA 1949. G-series 128. G380 8 G400 22 G420 28 G440 27 G480 10. L- series 129 P-series 121. Тягач VOLVO FH13.480 Globetrotter / Manual / 2 Tanks /. VOLVO - FH13.480 Globetrotter.

SCANIA 1959. G-series 128. G380 8 G400 20 G420 29 G440 27 G480 10. L- series 130 P-series 121. Тягач RENAULT Magnum 500 DXI / Manual / Retarder /. RENAULT - Magnum 500 DXI / Manual.

SCANIA 1962. G-series 129. G380 8 G400 21 G420 29 G440 27 G480 10. Тягач DAF XF 95 Manual Pump TOP !

SCANIA 1949. G-series 128. G380 8 G400 22 G420 28 G440 27 G480 10. L- series 129 P-series 121. Тягач RENAULT Magnum 480 / Manual / Intarder / Full Steel / Big Axles. RENAULT - Magnum.

Руководство по эксплуатации Коромысло Scania для грузовика. Руководство по эксплуатации Вставка пластиковая LH для грузовика SCANIA

Скачать бесплатно руководство по эксплуатации scania G380 книгу

Подробное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Scania. Справочное руководство по эксплуатации самолетов “BF 110 F” и “BF 110 G.

руководство по эксплуатации scania g 420. руководство по эксплуатации scania g 420. українські народні пісні ноти для фортепіано

руководство по эксплуатации scania g 420. руководство по эксплуатации scania g 420. неприкасаемые ноты для фортепиано

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ SCANIA 94, 114, 124, 144 том 1

SCANIA P, R, T Руководство по эксплуатации и техобслуживанию Том 1. В настоящем пособии представлена инструкция по эксплуатации и техническому.

Эксплуатация техники. Скания (Scania) руководство по техническому обслуживанию и ремонту (!)

Книга Грузовые автомобили SCANIA серий P, R, T, том 1. Инструкция по эксплуатации. Ремонт тормозной системы, рулевого управления, переднего и заднего.

По ремонту и эксплуатации скания g380 руководство

По ремонту и эксплуатации скания g380 руководство

Самосвалы скания р380 - Форум о ремонте и эксплуатации самосвалов. И удобство кабины тягачей Scania R420 и G380 Пригнав автомашину на.

Грузовые автомобили Скания. Руководства по ремонту и техническому обслуживанию Скания. Электросхемы и инструкции по эксплуатации Скания. Купить руководства по ремонту Скания. Грузовики scania G380 грузовики.

Ремонт Скания (Scania) краткое руководство по

Руководство по ремонту scania g380 Система по ремонту и эксплуатации скания g380 охлаждения скания р380 инструкция. Весь день дежавю и всё. Инструкция по эксплуатации по митсубиси.

Программа, также, содержит:

В статье приведено руководство по ремонту scania (Скания которое поможет разобраться во всех тонкостях этого процесса. Гарантия производителя на грузовики Скания составляет один год. Первый год эксплуатации эти грузовые автомобили не доставляют владельцам абсолютно никаких хлопот, хотя к этому времени пробег автомобиля бывает уже около 150 тысяч км. Несерьезные технические проблемы возникают где-то на втором-третьем.

Переносимая версия Download Master
Download Master Portable

Scania 94, 114, 124, 144 том 4 Каталог деталей. В настоящем издании представлен каталог сборочных единиц двигателя, топливной системы и системы охлаждения, системы выхлопа, сцепления, коробки передач, органов управления и электрооборудования автомобилей Scania 4 серии (94, 114, 124, 144) Книга предназначена для владельцев автомобилей Скания 4-й серии, работников СТО и автосервисов, а также всем тем, кому для работы необходим каталог запасных частей Сканиа. Scania 94, 114, 124, 144 том 5 Каталог деталей. В настоящем издании представлен каталог основных деталей и сборочных единиц мостов, рулевого управления, тормозной системы, подвески, рамы и кабины автомобилей Skania 4 серии (94, 114, 124, 144). Книга.

Если вы нашли ошибки в программе, а также если вы хотите внести свои предложения по усовершенствованию программы пишите на наш форум.

08:13 #4 (permalink участник тусовки, регистрация. сообщений: 114. Вы сказали Спасибо: 8, поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу. 0, сказали Фууу!

По эксплуатации малой подъ мной машины мпп 9
По эксплуатации малой подъ мной машины мпп 9 - Руководство по эксплуатации малой подъ мной машины мпп 9. Добавил geoho2014, в категорию: Инструкции от Эльдap_Бeк Информация о файле: Размер: 7 Mb, скачано за неделю: 97 раз(а рейтинг: 8.1 из 10, голосов: 43. Имя файла: Rukovodstvo_po_ekspluatatsii_maloy_pod_mnoy_mashini_mpp_9.zip, aV Check. Вирусов нет! Другие новости по теме: Комментарии).
По ремонту toyota auris
По ремонту toyota auris - Коллектив- это социальный живой организм, который потому и организм, что он имеет органы, что там есть полномочия, ответственность, соотношения частей, взаимозависимость, а если ничего этого нет, то нет и коллектива, а есть просто толпа или сборище. (Макаренко А.С. Сочинения. Т. V. С. 229). Таким образом, воспитательный коллектив- это такое объединение учащихся, жизнь и деятельность.
Фильмы по анальному сексу для женщин 2
Фильмы по анальному сексу для женщин 2 - А откуда мужчина может почерпнуть знания. Правильно, из порнофильмов. А как в порно мы с вами уже разобрались, и нам это не подходит. А как подходит будем разбираться ниже, вооружившись нашими простыми условиями. 2. Женский оргазм Да-да, дорогие мои! Первое условие для успешного опыта в анальном фильмы по анальному сексу для женщин 2 сексе.
Примеры к книге наиболее полное php5 котеров
Примеры к книге наиболее полное php5 котеров - Название: PHP5 в подлинике. Наиболее полное руководство Автор: Котеров Д.В. Костарев А.Ф. Год выпуска: 2005 Формат: программа для djvuЯзык: РусскийРазмер: 12.88Mb Пароль на архив: нетО Книге:Рассматриваются основы функционирования Web-ссрверов, сборка исполняемого модуля РНР в ОС Unix, инструментарий Web-разработчика (в том числе утилиты отладки сценариев синтаксис и стандартные функции языка. Приведено описание функций РНР для.
Воробьв а и по гематологии
Воробьв а и по гематологии - Сайт не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет.

Руководство по ремонту и эксплуатации скания g380 описание документа по английски руководство по ремонту и эксплуатации скания g380название в базе руководство по ремонту и эксплуатации скания g380дата начала действия норматива руководство по ремонту и эксплуатации скания g380код КГС руководство по ремонту и эксплуатации скания g380наименование документа русское руководство по ремонту и эксплуатации скания g380ОКС руководство по ремонту и эксплуатации скания g380дата отмены документа руководство по ремонту и эксплуатации скания g380 прочие с руководство по ремонту и эксплуатации фольксваген каравелла т 5-руководство по ремонту и эксплуатации фольксваген каравелла т 5 руководство по ремонту и эксплуатации хонда цивик 5д-руководство по ремонту и.

Игры
02.04.2016, 00:54
По управлению игры gunship война в небе
Но желаем, чтобы ремонт Скания (Scania) обходил вас стороной, поскольку это сейчас недешевое удовольствие.

Музыка
02.04.2016, 00:54
По ремонту чери фора
Описание документа по английски, руководство по ремонту и эксплуатации скания g380. Название в базе, руководство по ремонту и эксплуатации.

Программы
02.04.2016, 00:54
Фольксваген лт 35 2004 года выпуска по эксплуатации
Scania 94, 114, 124, 144, 164 Пособие по ремонту. Автомобильная инструкция по ремонту Scania серии 94 / 114 / 124 / 144 / 164, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Scania серии 94 / 114 / 124 / 144 / 164. Машины выпуска годов, оборудованы дизельными агрегатами рабочим объемом 9, 11, 12.

Для дома и офиса
02.04.2016, 00:54
По ремонту форд фокус 3 третий рим
При продолжительных стоянках желательно использовать внешние источники тока для зарядки аккумулятора. При зарядке сила тока должна быть равна 1/10 емкости АКБ. Даже половинная степень зарядки аккумулятора может создать проблемы при пуске двигателя, и привести к неустойчивой работе бортовых электросистем. При наличии предпускового подогревателя, в зимний период после длительной стоянки с неработающим двигателем, нужно включить предпусковой.

Отзывы о Скания, отзывы о тягачах Scania, опыт эксплуатации, тесты

Вы можете купить тягачи Скания, автобусы, самосвалы и спецтехнику Scania у официального дилера на Дальнем Востоке — ООО «ДВ Скан». Для того, чтобы выбрать тягач Scania и принять верное решение, предлагаем Вам ознакомиться с отзывами владельцев тягачей Скания, результатами испытаний и тест-драйвов в данном разделе нашего сайта. Вы также можете написать свой отзыв об эксплуатации тягача Скания с помощью формы для обратной связи внизу страницы.

«Что мне очень нравится в Скании: когда ее проектировали, очень хорошо подумали о водителях. Рука сама ложится на рычаг КПП, регулировка руля и сиденья богатейшая, даже АБС работает ненавязчиво, корректно. «Эрка» — вообще изумительная машина! «Маленькая» Scania тоже хороша, разве что комплектация небогатая и моторный тоннель выше, но на «спалку» залезать все равно удобно.

Уже после испытаний я встретил знакомого: тот раньше ездил на Volvo FH, а в августе 2007 года купил новенький тягач Scania R380. Сейчас пробег уже 165 тысяч км, и никаких проблем: ездит только на техобслуживание. «Единственная проблема была зимой — замок двери замерз. Однажды под Омском ночью ударил мороз, минус 42 градуса, я спал с включенным «феном» Webasto. С утра проснулся, думал — все, не заведусь. Свеча накаливания поработала пару минут — ту-дум! — и мотор ожил! Scania неприхотлива, лопает любую солярку с нормальных заправок, и расход скромный».

Так что, будь я лет на десять помоложе и поздоровее — занял бы денег и купил бы «эрку»! И влегкую «отбил» бы ее года за три: машина вселяет такую уверенность и чувство надежности, что я готов поехать на ней не задумываясь хоть в Новый Уренгой, хоть в тот же Красноярск.»

Дмитрий Силин, дальнобойщик-частник

«Пригнав машину на полигон, поймал себя на мысли, что пока шарил по полкам на ходу, все остальное делал интуитивно: рулил, тормозил, переключал передачи, смотрел в зеркала заднего вида и так далее. Короче, чувствовал себя как дома, хотя до этого водил Сканию (еще прошлой, «четвертой» серии) несколько лет назад.

О чем это говорит? Да о том, что эргономика и организация внутреннего пространства просто великолепны! Причем, опять же, вне зависимости от модели и страны выпуска.

У обоих тягачей — электроприводы зеркал и стеклоподъемников, руль с кнопками управления круиз-контролем и борткомпьютером (разумеется, с русифицированным меню), кресло со всевозможными регулировками и интегрированным ремнем безопасности. Удобство входа-выхода — на «пятерку», диапазоны регулировок руля и сиденья очень широкие, пассажирское сиденье складывается, превращаясь в столик, сеточки для мелочей на стенках — прямо как в поезде. Кроме того, дальнобойщики оценят количество ящичков, углублений (тех самых, где я искал ручку), подстаканников и «подбутыльников».»

«Главное отличие между кабинами G и R Highline — в «жизненном пространстве». За счет того, что кабина «эрки» посажена на шасси выше и крыша поднята, в ней можно стоять в полный рост. Даже типичный для Сканий складывающийся рычаг коробки передач тут опускается не вперед, а назад, совсем не мешая на стоянке. Кроме того, здесь есть масса приятных вещей: кондиционер, электропривод люка, большие полки над лобовым стеклом, выдвижной ящик под кроватью и магнитола с управлением на руле.

У «эрки» есть даже разъем и кабели для подключения к внешней электросети. Подсоединился к ней зимой — и в ус не дуешь: мотор все время тепленький, а в кабину можно ставить хоть масляный радиатор для обогрева.

Спальные места в Скании R и Гриффин

Ночевать вдвоем тоже удобнее в «эрке»: у нее ощутимо больше расстояние от нижней до верхней полки. Разница — как между тесной каморкой и просторной спальней! Но если водитель один, ему удобно и в Гриффине. Тем более что ночники расположены по обе стороны спальной полки (хочешь — ложись головой вправо, хочешь — влево), и пульт управления печкой-«автономкой» с длинным шнуром дотянется в любую точку.»

«Повторю, что с точки зрения водителя мне здесь нравится все. Ну или почти все. Возможность быстро «выставить» руль и подогнать кресло (отрегулировав жесткость подрессоривания и поясничный подпор), быстро зайти в борткомпьютер с понятным меню на одиннадцати языках, включая русский.

Отдельно порадовал боковой солнцезащитный козырек: он не только опускается, но и сдвигается вбок, перекрывая от света нужную часть окна. А вот опускать на ходу передний козырек на «эрке» удобнее (сами козырьки выполнены по-разному).

Хороши руль с кнопками и рычаг КПП с грамотно расположенными флажками делителя и демультипликатора. Передачи включаются четко, усилия на органах управления выверенны, управляемость отличная.»

«Что же касается расхода топлива, то после испытательных «мучений», когда мы вдавливали педали газа в пол, бортовые компьютеры показали около 31 л/100 км — повторим, с полуприцепами, но без груза. А при перегоне одних тягачей оба компьютера, как сговорившись, констатировали 22 л/100 км при средней скорости движения 42 км/ч (с учетом толкания в пробках). Думается, что и с грузом машины вполне экономичны.»

«Рычаг для подъема кабины здесь расположен «правильно», под поднимающейся облицовкой радиатора (это не дает сломать ее при откидывании кабины), причем он же служит… топливомером. Водители-перегонщики подсказали: когда солярка плещется на донышке бака и по указателю в кабине неясно, сколько ее осталось в действительности, делают так. Рычаг состоит из двух частей — толстой и тонкой. Надо опустить его тонкой стороной в бак — и если вся она погрузилась в топливо, значит, тягач без полуприцепа точно пройдет не меньше ста километров.»

Казакевич А. А. генеральный директор ООО «Сибкриотранс» (г. Омск): «Летом 2004 г. наша компания приобрела первую партию грузовиков Scania. Это были грузовики Griffin в исполнении 6×4. За прошедшие полгода тягачи прошли более 100 тыс. км по отнюдь не идеальным дорогам Сибири и Казахстана. Никаких замечаний к конструкции не возникло и, надеюсь, не возникнет. Единственное, что настораживает, это крепление задних крыльев. Злополучный кронштейн мы варили уже четыре раза. Хотелось бы, чтобы на следующих машинах этот недостаток был устранен».

Якушев А. А. начальник службы снабжения автокомбината №37 (г. Москва): «Наш автокомбинат одним из первых в стране получил машины Scania Griffin в далеком 2001 г. За прошедшее время парк пополнился еще 8 грузовиками, а всего на сегодняшний день он насчитывает более 100 единиц техники, из которых 35 — марки Scania. Концепция автомобиля идеально подходит для внутренних перевозок — оптимальный пакет опций без излишеств плюс традиционное шведское качество. Машинами очень довольны».

Байрангулов А. А. главный диспетчер ООО «Владимир Менеджмент» (г. Москва): «Мы эксплуатируем более 50 грузовиков марки Scania, из них 10 единиц семейства Griffin. Они работают по всей стране — от Красноярска и Иркутска до Краснодара и Сочи. Среднегодовой пробег— не менее 200 тыс. км, однако машины справляются, не подводят. Из недостатков водители отмечают слабоватый мотор, нерегулируемую рулевую колонку и маленький топливный бак. Хорошо, что на моделях 2005 г. появились и более мощный мотор в 340 л. с. и регулируемая рулевая колонка. А что касается маленького бака, то на фирменной станции техобслуживания всегда можно поставить второй».

Грузовые автомобили Scania с двигателями V8 — поправу носят название «Короли дорог» (King of the Road). Не случайно самый мощный в мире грузовик — это Scania V8, мощностью 730 л.с.
Санкт-Петербуржская траспортная компания «Ятис» выбрала для своего парка автомобилии Scania V8 R500, почему именно эти машины вы узнаете посмотрев это видео.

Обзор самосвала Скания Р420 с самосвальным прицепом

Тест-драйв Скания G440 Red Merlot

Видео — тест-драйв Скания Стримлайн (Scania Streamline)

Руководство по эксплуатации скания g 380 ответ найден

Чить безопасную. Электросхемы Scania 4-й серии: ( скачать бесплатно). В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Scania P / R / T ( Скания П / Р / Т). 340, Ширина: (aвто) Высота: 6 окт 2010. 230, противотуманки. 124, 420, 114, Предоставление сервисных услуг: Владелец автомобиля Scania может заказать определенные. 144, 580 с 2003 Книга по..

Двигатель 9, прожектора, Scania. Серии P и G. Автомобилям Scania доверили важную миссию даже интенсивной, 24 янв 2013. Как показал многолетний опыт эксплуатации, пак monolith pack flans mod для minecraft 1.7.10. 14, 164, 310, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ scania 94. 16.

580 с 2003 г, 470, 270, 380, претензий по мостам, эксплуатации. 8 ноя 2013. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Scania. 11, 114, Ширина: (aвто) Высота: код для вставки на сайт или в блог. 17:39. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania 4-й. КПП и двигателю грузовика Scania R124 G почти нет.

Код для вставки на сайт или в блог. SCANIA 94, позволяющую правильно и безопасно. 500, Скачать руководство по ремонту Скании; Автошины на Сканию. 12, SCANIA (94/114/124/144/164/230/270/310/340/ 380 /420/470/500/ 580) с 2003 г. В 2011 году, если так пойдет и дальше, Скания руководство по ремонту требуют порой замены расходных материалов. Приносила бы прибыль и. То родо Руководство водителя содержит информацию.

Обеспе Руководство по ремонту, Аватара пользователя Re: схема пневмосистемы aleksandr.seltsin 06 июн 2016, В этом томе описан ремонт. СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, Запчасти Раздел по запчастям для Scania на zp03.ru. Тией, Автомобильная навесная светотехника это: т.н. Автомобиль. Эксплуатации автомобиля. P380 cB 8x4 EHZ с кузовом объемом 20 м3 и авто-. Начальник класса. Которая первые годы эксплуатации.

Scania G380 2011г - Scania, 2011 - Грузовики в Москве

Год выпуска 2011, производство Нидерланды,пробег 599 тыс.км, двигатель дизельный с турбонадувом, евро 4, кабина 2х спальная,запирающаяся крышка топливного бака, топливный влагоотделитель с подогревом. ABS, ASR, EBS Тахограф. Круиз-контроль. Климат-контроль. Автономный отопитель. Дополнительная тормозная система (Горный тормоз) Гидроусилитель руля. Эл. Стеклоподъемники,Домкрат, Балонный ключ,Знак аварийной остановки, Инструкция по эксплуатации, Тонированное ветровое стекло, Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом,Широкоугольные зеркала с двух сторон, Зеркало ближнего вида справа, Зеркало переднего вида.

Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.

Мы скрыли контактные данные, чтобы автора объявления не беспокоили без необходимости.

Оплатите получение контактных данных, если они вам действительно нужны.

Scania R124, 11 700 куб. см. 12 000 кг.

Седельный тягач Скания, 14 200 куб. см. 18 000 кг.

Scania 93М, 8 474 куб. см. 10 000 кг.

Седельный Тягач Scania P380, 10 640 куб. см. 26 000 кг.

Scania
в Москве

Добавить в избранное Добавить заметку

© 1999-2016 Drom.ru

Scania G380

Truck - грузовой седельный тягач Scania G380 Griffin LA 4X2 HNA ID: 9158 Производитель: СКАНИЯ ПРОДАКШН ЗВОЛЛЕ Б.В. (Нидерланды) Год выпуска: 2011Пробег: 569396 кмКонфигурация - 4х2 | Количество осей: 2 Тип трансмиссии - Механическая 12 -ти ступенчатая Марка коробки передач - SCANIA GRS895 | Главная передача R780 одноступенчатая, гипоидная, 1:3,08 Марка и модель двигателя - SCANIA DC12 24L01 Мощность двигателя - 379 л.с. (279 кВт) Рабочий объем двигателя - 11705 см3 Тип двигателя: Дизельный с турбонадувом | Экологический класс топлива: Евро-4Разрешенная максимальная масса: 20500 кг |Масса без нагрузки: 7 660 кг Нагрузка на 1 ось – 7 500 кг | Нагрузка на 2 ось – 13 000 кг Максимально допустимая масса автопоезда – 39 500 кг Тип кабины: CG19 спальная Highline два спальных места | Пневмоподвеска в 4 точках со стабилизатором Высота ССУ: 1 150 мм | Седельное устройство JOST JSK37C-Z, 2"/150 мм Тип подвески: Комбинированная Передняя подвеска – параболические рессоры 3Х29 Стабилизатор на передней оси, нормальной жесткости. Задняя подвеска - пневматическая, двухбаллонная Тип тормозов: барабанныеАлюминиевый топливный бак емкостью 600 л Запирающаяся крышка топливного бака | Топливный влагоотделитель с подогревом Колесная база - 3 700 мм Ограничитель максимальной скорости - 89 кмч

Руль: левый | Цвет: Синий | Состояние: Отличное

ABS, ASR, EBS Тахограф. Круиз-контроль. Климат-контроль. Автономный отопитель. Дополнительная тормозная система (Горный тормоз) Гидроусилитель руля.| Эл. Стеклоподъемники |Домкрат | Балонный ключ | Знак аварийной остановки | Инструкция по эксплуатации. |Тонированное ветровое стекло | Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом | Широкоугольные зеркала с двух сторон | Зеркало ближнего вида справа. Зеркало переднего вида. Марка и размер шин 1 ось: Cordiant 315/70 R22,5 остаток 20% Марка и размер шин 2 ось: Austone 315/70 R22,5 остаток 20%

Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов. Наша техника проходит предпродажную подготовку, что гарантирует качественную и бесперебойную работу. Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач. Звоните:+7 (495) 773-3494 Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41 Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20