По эксплуатации мопеда irbis alpha инструкция

Поиск по сайту, давно собирались купить мопед? Сейчас самое время это сделать! В каталоге мотосалона «Нижегородский» вы найдете популярные сегодня модели Alpha и Delta различных модификаций и расцветок. Причем ассортимент своевременно обновляется согласно появлению на рынке мототехники новых вариации моделей. По вопросам доставки и оплаты можете проконсультироваться с нашими специалистами. Сортировать по названию цене новые поступления только в наличии, мопед racer alpha 50 куб. Цена (Розничная 43 130 руб. Остатки по складам, магазин г.Павлово: нет, магазин г.Дзержинск: нет. Магазин г.Богородск: нет, магазин г.Заволжье: нет, магазин г.Н.Новгород: нет. Мопед \ ЗиД -50.5 \ модель мопеда идеально подходит для использования в сельской. Рассмотрим вариант покупки скутера с пробегом. Купить скутер, мопед можно у частного лица.

Для начала следует отметить, что в этом обзоре мы рассмотрим два абсолютно разных мопеда. Главная Каталог Скутеры Мопеды Alpha и Delta; Мопеды Alpha и Delta. Давно собирались купить мопед? Быстрый поиск, у нас вы можете купить дешево новые мопеды Alpha (Альфа) Irbis, Wels, Racer, Omaks 50 куб, 72,2 куб, 110 куб. См. Мопед Irbis Alpha (Irbis Virago 110 куб.) с объемом двигателя 110 куб недорогой, надежный, экономичный. Данный мопед пользуется огромным спросом как среди городских жителей, так и среди дачников и сельчан. Прекрасным дополнением к мопеду может послужить мото прицеп, подходит к мопедам Альфа разных производителей. Мопед Альфа 110 куб компании Wels также прекрасно зарекомендовал себя и лидирует по продажам 2013г. Самая популярная и востребованная модель в России. Оптимальное сочетание цена-качество. Данный мопед продается в полной комплектации куда входит.
Мотомагазин Амотошоп предлагает большой выбор Китайских и Японских скутеров и мопедов известных производителей. В нашем магазине вы всегда сможете найти мототехнику таких известных марок, как Honda, Yamaha, Suzuki, Stels, Irbis, BM и другие. Рассмотрим вариант покупки скутера с пробегом. Купить скутер, мопед можно у частного лица, в мото магазине, у знакомого. Покупая мото технику с рук у частного лица, не по эксплуатации мопеда irbis alpha всегда можно правильно сделать выбор, не обладая специальными знаниями. Неизвестно, как владелец эксплуатировал скутер, с какой периодичностью делал ТО скутера, делал ли вообще. Поэтому стоит обратить внимание на внешний вид скутера, он должен соответствовать сроку эксплуатации и году выпуска мото. Мопед Racer Indigo 110 (Рейсер Индиго 110 характеристики, описание, фото, видео. Мы продаем по). Alfa мопед Альфа характеристики, технические характеристики у этого мопеда просто впечатляют и заставляют завидовать всех конкурентов, а именно все фирмы которые производят различные мопеды. Но обо всем по порядку по эксплуатации мопеда irbis alpha и очень подробно. Начнем с двигателя. Двигатель как и у легковых автомобилей имеет четыре такта, охлаждается путем попадания воздуха на поверхность, сказав русским языком, охлаждение воздушное. Объем двигателя семьдесят два сантиметра кубических. При таких маленьких объемах развивает довольно не маленькую мощность. Максимальное количество лошадиных ariston сил у мопеда Alfa пять и самое большое количество оборотов, которое он сможет развить, не превышает восьми тысяч пятисот оборотов в минуту. Двигатель приводит в действие электрический. У нас вы можете купить дешево новые мопеды Alpha (Альфа) Irbis, Wels, Racer, Omaks 50 куб, 72,2 куб, 110 куб. См. Поддерживайте контакты в чистоте, зачищайте их от окислов. Всегда нужно помнить, что оснащение скутера магнитолой, дополнительными фарами, сигнализацией требует от владельца скутера чаще производить проверку зарядки аккумулятора. Так как все эти устройства требуют дополнительного количества электроэнергии. Как восстановить аккумулятор от бесперебойника, мопед Альфа-турист на 110 см3, без гаи, (Alpha-T). Мопеды, альфа, 110, мопед, мопеде, мопеда, характеристики, мопедов, аль э 1000 а, мопедах, альфе. По ремонту автомобиля фиат добло - Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателем M16A рабочим объемом 1,6 л. (dohc). Издание содержит более 2800 цветных фотографий, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта автомобиля. Fiat Punto. Руководство по ремонту и эксплуатации. Представлено руководство по ремонту и обслуживанию автомобилей fiat punto выпускаемых с 1999года по 2006 год и оборудованных бензиновыми двигателями, рабочим объемом двигателя 1.2 (60 и.
Читать далее.
По охране труда при работе на копировально множительном оборуждовании - Инструкция по охране труда для заправщика рулонов картона и по охране труда при работе на копировально множительном оборуждовании бумаги Инструкция по охране. Обновлено, заказать разработку инструкции по охране труда можно за 70 тысяч бел. Рублей. Ниже вы можете бесплатно скачать готовые инструкции по охране труда. Поделившись ссылкой на мой сайт в соцсетях, вы скажите мне.
Читать далее.
По ремонту 2 0 л 53 квт 72 л с 87 года - Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes W-201. Руководство по ремонту Mercedes W-201. Mercedes 190 / 190E, mercedes 190 D. 1,8 л 80 квт (109 л.с.) 5/90 5/93 с катализатором 2,0 л 66 квт (90 л.с.) 12/82 9/84 2,0 л 77 квт (105 л.с.) 10/84 8/89 2,0 л 77 квт (105 л.с.) 9/88 4/90 с катализатором 2,0.
Читать далее.
Электрокамин panoramic if ef01 25led fx - Способ установки встраиваемый. В электрокаминах используется три типа регулировки температуры:Ручное управление без термостата - это самый простой способ. Вы должны подойти к электрокамину и нажать на одну из двух кнопок - выбор 1 или 2кВт обогрева. Недостатки такого способа в том, что прибор сам не определяет достаточно ли тепло в помещении. И только Вы сами.
Читать далее.

Мопед альфа ремонт и эксплуатация

RUnet > news > Мопед альфа ремонт и эксплуатация

Dec 09, 2011 &#183&nbsp Мопеды и мокики китайского производства — http://sharedmedia. "Delta" "Musstang" "Leader" "Dingo. Инструкции по устройству, техническому обслуживанию и ремонту скутера
Yamaha Jog. Инструкция по эксплуатации мопедов Brize, Delta, Bingogo. Подскажите пожалуйста — Почему у мопеда альфа не горят индекаторы на
приборной панели. не заводиться со стартера, не работают поворотники и
.

Грузоподъемное и крановое оборудование собственного производства с доставкой и монтажем. Ремонт и эксплуатация мопедов Мопеды и. Китайские мопеды Альфа, Орион, Stels: 380: 09. Нота ми на гитаре слушать онлайн Эксплуатация мопеда Альфа видео Китайские мопеды Альфа. Альфа тюнинг и ремонт: Мопедд:
инструкция по ремонту мопеда альфа. инструкция по ремонту и эксплуатации. Мопеды китайского производства: обсуждение, обслуживание, ремонт,
эксплуатация. Тема открыта · Мопеды — Delta, Alpha и им подобныее.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА alpha (wj50). Самовольной разборки или ремонта узлов

Инструкция эксплуатации мопеда

инструкция по эксплуатации мопеда. Скачать бесплатно. Инструкция по. Новости мотоциклетного мира, описание моделей и марок мотоциклов, множество материалов по. Дополнительно по теме: Инструкция по эксплуатации и ремонту скутера Kymco Yup 50; Руководство. Музей Мопедов примет в дар или купит мопедные инструкции, описания, руководства по. Скачать инструкцию к применению, руководство пользователя бесплатно. Инструкция по эксплуатации мопеда альфа ALPHA (WJ50), На нашем мото
форуме вы найдёте все ответы по эксплутации, ремонту. Введите название нужной Вам инструкции и нажмите кнопку "Искать" Внимание! Инструкция. инструкция по эксплуатации мопеда дельта. Скачать книгу бесплатнноСкачать бесплатно инструкция по ремонту мопеда альфа. Инструкция по эксплуатациииИнструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию мопеда Mustang 50-8 ОглавленииеПросим Вас перед эксплуатацией мопеда внимательно прочитать
руководство по эксплуатации. Заправку мопеда производите чистым
бензином А-9292. Каждая купленная нами вещь имеет свой срок службы. Когда она выходит из строя. Введите название нужной Вам инструкции и нажмите кнопку "Искать". Руководство по эксплуатации мопеда Нэксус Альфа. Мопед Nexus Alfa
Руководство по эксплуатации (применимо к модели Nexus Racer).
СОДЕРЖАНИЕЕ. Основные детали и правила эксплуатации мопедов. Панель приборов и ручки управленияя. Руководство по эксплуатации, инструкции, технические характеристики и
описание мопеда ALPHAHA. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА ALPHA (WJ50). Товар
сертифицирован.
Общий. Мопед Альфа и Дельта (Alfa, Delta). Популярные марки мопедов: Cтелс, Орион. дельта инструкция по эксплуатации мопеда дельта. Инстpукция "Инструкция по эксплуатации железнодорожных. Меры безопасности при эксплуатации мопеда. В руководство по
эксплуатации включены краткие сведения по устройству мопеда, принципам
работы. Подробная инструкция для ремонта электрики мопеда Delta китайского производства в виде схемыы. Эксплуатация, обслуживание, ремонт. Аннотация к книге "Скутеры и мопедыы. инструкция по эксплуатации мопеда. Скачать книгу бесплатно. Продукция; Газонефтяное оборудование: Технический каталог КИПиА: Средства измерения. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА flash. Книга по эксплуатации автомобиля должна присутствовать у каждого водителя, который. Руководство по эксплуатации мопеда Дельта Технические характеристики
мопеда Дельта Тип двигателя четырехтактный, одноцилиндровый Объемм. Инструкция по диагностике СРВТ ВАЗ; Инструкция по эксплуатации Alfa Romeo 14145Мопеды и мокики китайского производства. Устройство, эксплуатация, техническое. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА alpha (wj50) Товар сертифицирован. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1957-58). 6mb pdf Мотовелосипед модель 16ВВ.

Скачать КНИГА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА АЛЬФА бесплатно без регистрации читать онлайн

Название: КНИГА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА АЛЬФА
Формат книги: fb2, txt, epub, pdf
Размер. MB
Скачано: раз Sep 30, 2012 · Мопед альфа 80 кубов. мопеду 3 месяца. подводим итоги сезона.Автоинформ96 - литература по ремонту и экспКниги и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей и мотоциклов. Каталоги.

Будем считать, что если ходовка отечественная, то и весь мопед отечественный. Ремонтируем мокик ЗИД-50 (иллюстрированное руководство и каталог запасных частей). Книги по ремонту и инструкции по обслуживанию (service manuals) различной мототехники. Издательство "За рулем" — книга по устройству ремонту мопедов Карпаты, Рига, Верховина, поздняя редакция; Статья по ремонту китайского четырехтактного двигателя (139 QMB), с цветными фото Руководство по ремонту какого-то китайского скутера, подробно рассмотрен ремонт двигателя 139QMB — подробная книга по эксплуатации и ремонту китайских мопедов типа Дельта, есть каталог деталей. Я конечно понимаю, что ВП-50 копия мотора Simson, но наверное материал - "Ремонт двигателя ВП-50 — статья "Движок "Корнета" изнутри" из журнала "Мото" "- правильнее расположить в разделе - "Отечественная мототехника" Хотя - "Стелла с двигателем Бабетта" тогда непонятно куда расположить, как и - "Инструкция по эксплуатации мокика Зид-50-01 "Пилот" (с двигателем 139FMB)".

Инструкция по ремонту электрики мопеда ДеИнструкция по эксплуатации мопеда - Энцикл Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему: Инструкция по ремонту. Инструкция по эксплуатации мопеда Мопеды и мокики. Обкатка. При покупке нового мопеда. Страница не найдена! К сожалению, страница сайта, которую Вы запрашиваете, не найдена.ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА ALPHA (WJ50) 1Руководство по эксплуатации, инструкции, технические характеристики и описание мопеда ALPHA.ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА ALPHA (WJ50). Товар сертифицирован. РОСС CN.MT20.E03663. 3. СОДЕРЖАНИЕ. 0.Введение. 1. Общий. Мопед «ALPHA LUX» Руководство по эксплуатации

• Комментарий: (29) - Просмотров: 9714

Инструкция по эксплуатации мопеда alfa

Первое что обнаружилось, правда уже дома, так это оказывается что он изготовлен в апреле 2003 года. Разогрейте двигатель, выключите его и перепроверьте уровень масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только хорошее масло. Катаюсь уже 3 дня. потихоньку пересматриваю и подтягиваю все недокрученное и недопоставленное. После чего винтом количества сбавить обороты до минимально устойчивых. Не исключена необходимость повтора процедуры несколько раз до получения желаемого результата. Цвет изолятора — светло-кофейный, нагара нет практически вообще. Когда указатель датчика топлива приближается к красной зоне, эффективный остаток составляет приблизительно 1.5 литра. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите двигатель перед заправкой бензина. Формат: PDF, размер: 6,2 Mb. скачать Stels Zion 150/Outlander 150. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту на русском языке.

Разобрал последний, продул все щели и отверстия – вроде заработал. На долго ли – не знаю, похолодало, проехал только пару километров. Чтобы обеднить смесь, нужно действовать с точностью до наоборот — ставить меньший номер. Модераторы: ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ! Уважаемые НОВИЧКИ форума, рады приветствовать вас на. Вы зашли в особо важную тему. Нарушение соотношения приводит к обогащению или, наоборот, к обеднению состава. Подпишитесь, чтобы следить за появлением товара «Мопеды и минибайки китайского производства цвет. Форум: Китай мопеды fitil Аккаунт удален Новая «Дельта» (ну по крайней мере там так пишеться). И судя по переднему багажнику так оно и есть (что это «Дельта&quot. Довольно симпатичный получился аппарат. Основные признаки бедной смеси: нестабильность ХХ; затрудненный запуск; хлопки в карбюраторе; мотор не набирает обороты; белый нагар на свече. Если батарея хранится на мопеде, отсоедините отрицательную клемму. F. ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИЕЛЯ. УДАЛЕНИЕ: Выверните крышку коробки предохранителя и выньте предохранитель. Вместимость маслаОбщая вместимость:0.65 литрОбъем масла при замене:0.60 литра 3. Как правильно менять масло и чистить фильтр.Уберите масломер. Устранилась проблема после полной чистки карбюратора — мелких отверстий в эмульсионной трубке и воздушного канала, который подходит к этой трубке. А вообще мопедом очень доволен. Не сравнить с «карпатами», который у меня когда-то был, хотя я и тем мопедом был доволен. Собираюсь купить себе такой мопед. _______________При неаккуратной езде по ямам — ломаются литые, причем независимо от весовой нагрузки, спицы менее чувствительны.

Кроме этого, производителем рекомендовано произвести замену воздушного фильтровального элемента. В ходе эксплуатации возможны нарушения динамики, требующие индивидуальной настройки карбюратора на мопеде марки Альфа. Формат: PDF, размер: 6,2 Mb. скачать Stels Vortex 150. Руководство по эксплуатации на русском языке. Это очень опасно. E. ЕЗДИТЕ ОСТОРОЖНО, ОСОБЕННО КОГДА ИДЕТ ДОЖДЬ.Во время дождя тормозной путь увеличивается, поэтому сбавлять скорость и начинать торможение надо раньше чем обычно. V. КАК ОСТАНОВЛИВАТЬСЯ. A. НА ПАРКОВКЕ. Заранее включите сигнальные фонари. Пробег 250. Поменял масло на ХАДО. Сегодня промерил расход бензина. Плюс мне больше нравиться механическое переключение передач – привык уже (12 лет проездил на «Карпатах&quot. Нет никакого бардачка,куда ложить ключики, тряпку, да и перчатки скоро надо будет. маленький дорожный просвет 10см всего. нет датчика топлива в баке. При проверке упругости, я берусь пальцами посредине двух соседних спиц, они должны несколько прогибаться — мм 3-4, и есил нужно подтягиваю или отпускаю сомнительную спицу. Тут конечно не форум благородных девиц, падающих в обморок от мата, но заходить на помойку тоже неприятно 2. Оскорбление участников форума, техники, личные беседы — запрещены. 3. Игнорирование поисковой системы! При включенном дальнем свете индикатор дальнего света на панели инструментов будет светиться. F. КНОПКА СИГНАЛА. Поверните замок зажигания и нажмите на кнопку сигнала. G. УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. Использовать указатели поворота при повороте и смене полосы движения. Сейчас холодно, уже не ездил наверное дней 20, нужно ли его консервировать на зиму, или можно иногода прогревать и все? Первое — рвет из-под себя, норовить сделать «козу» или уехать без наездника.

Это еще усугубляетя работой на богатой смеси — повышенным уровнем в поплавковой камере и работой при включенном пусковом обогатителе. Причина банальна — отвратительные контакты на лампочке, вернее, надевающемся на нее контактном колпачке. Форум: Китай мопеды maxximus Рейтинг: 0 Возраст: 55 летС нами: 8 лет 346 днейСообщений: 14Транспорт:delta ex-50qt-b Украина, Красноармейск Купил Дельту осенью, накатал где-то 850км. Второе — очень устойчив на дороге — сравниваю с Dio, которую только вчера продал. Формат: DOC, размер: 19,4 Mb. скачать Дополнительно: Инструкции по эксплуатации и руководства по ремонту Stels (снегоходы) Каталог запчастей Stels Нашли ошибку? У Вас есть мануалы, отсутствующие на нашем сайте, или ссылка на них? После очередной заправки на 5018 км мопед престал ехать. Чтобы спицы не сыпались, нужно в начале эксплуатации их несколько раз отрегулировать. В первые дни, я это делал практически перед каждым выездом. Если он светлого или коричневого цвета без нагара, то система отрегулирована нормально. В случае, когда резьба и изолятор свечи закопчены черным нагаром, то следует подрегулировать смесь на средние обороты. Иначе может произойти утечка. B. ПРОВЕРКА ПОВОРОТА РУЛЯ. Проверьте рулевое управление на люфт «вверх-вниз», «вперед-назад», «вправо-влево». Проверьте, не слишком ли оно жесткое. Толькож там 2 ВМТ — это ж 4т дв. Если клапана не закрыты, значит нужно сделать полный оборот а потом рег. клапана. Если батарея не используется в течение длительного времени, она может разрядиться.

Может быть ты ответишь на мой вопросик по поводу снятия блестящей крышки, для того чтобы добраться до меток установки ВМТ при регулировке клапанов? Формат: PDF, размер: 6,1 Mb. скачать Triger Stels Triger 50 X/SM. Руководство по эксплуатации на русском языке. Его стоит выключать как только двигатель чуть пргреется и перестает глохнуть (можно немого приоткрыть дроссель и прогревать дальше). Замерь расход — если велик немного понизь уровень. Винт качества вкручивается до упора и затем откручивается на два оборота. Формат: PDF, размер: 21 Mb. скачать Vortex Stels Vortex 50. Руководство по эксплуатации на русском языке. Формат: PDF, размер: 25,3 Mb. скачать Stels ATV 500K (GT). Руководство по техническому обслуживанию на русском языке. Формат: PDF, размер: 6,2 Mb. скачать Caffenero Stels Caffenero 250. Руководство по эксплуатации на русском языке. Форум: Китай мопеды igorf Аккаунт удален У меня постоянно на дельте засоряется свеча, мне говорят что это из-за того что в холодную пору двигатель плохо прогревается. Я грею его 5-10 мин. Формат: DOC, размер: 15,6 Mb. скачать Stels Outlander 150/Zion 150. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту на русском языке. Формат: DOC, размер: 19,4 Mb. скачать SB Stels SB 200. Руководство по эксплуатации на русском языке.

После первых 300 км начались какието провалы, то есть после холостого хода (при переключении передач), умеренно даещь газу, а он наоборот притормаживает, а после набирает обороты. Если карбюратор выдавал обедненный состав, то стоит установить деталь с большей пропускной способностью. Выбор остановил на мопеде по той причине, что у меня рост под 2 метра, да и вес под 100 кг. На скутер не помещаюсь. Семь — это вообще очень «горячая» свеча, так что дело скорее всего не в ней, а в карбюраторе и, менее вероятно, в зажигании. Нормальное давление в шинах.Переднее колесо — 180 Кпа. Выход — найти свечу такого же размера, но с более низким калильным числом, что сложновато. Качественная работа двигателя на высоких оборотах обеспечивается величиной главного жиклера. Заводился, но работал с перебоями, и через несколько секунд глох. Формат: PDF, размер: 4,8 Mb. ATV Stels ATV 50C. Руководство по эксплуатации на русском языке.

Soft-gig55: Новости

• 
• Новости
• 

Руководство + По Эксплуатации Мопеда Alpha

Руководство + По Эксплуатации Мопеда Alpha

База мопеда 1175 мм Длина 1800 мм Ширина, без зеркал / с зеркалами 750 / 760 мм Высота, без зеркал / с зеркалами 1030 / 1230 мм Дорожный просвет 80 мм Вес (сухой) 88 кг Максимальная нагрузка 120 кг Максимальная скорость 70 км/час Расход топлива шоссе/город 1,4/1,8 л Двигатель 4х-тактный, одноцилиндровый Рабочий объем цилиндра 49,5 см3 Диаметр и ход поршня 39х40,2 мм Мощность 3,5 / 7500 л.с./кВт Система запуска электрический и кик-стартер Система смазки масляный насос Система зажигания бесконтактная, конденсаторная Топливо бензин с октановым числом не менее 90 Масло SAE15W/40 Тип привода механический, с четырехступенчатой коробкой Сцепление ручное Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя подвеска маятниковая вилка с двумя амортизаторами Размер шины передняя/задняя 2,50-17/2,75-17 Тормоза передний/задний барабанный / барабанный Аккумуляторная батарея 12 N4-3B, емк. 4 А.ч Генератор маховичный, переменного тока Предохранитель 10 А Свеча LDA 7RTC (NGK C7HSA или NGK CR7HSA) Бензобак 5 л 2. Органы управления и приборы 1- рычаг тормоза переднего колеса, 2 – блок переключателей на руле левый, 3 — блок переключателей на руле правый, 4 – спидометр, 5 – контрольная лампа дальнего света фары, 6 — рукоятка управления дросселем, 7 – контрольная лампа нейтральной передачи, 8 – контрольная лампа указателей поворотов, 9 — зеркала заднего вида, 10 — крышка бензобака, 11- рычаг сцепления. Рычаг сцепления (рис. 4, поз 11). Нажатием на рычаг разобщается муфта сцепления, в результате чего крутящий момент от двигателя не передается трансмиссии. Рычаг тормоза переднего колеса (рис. 4, поз 1). Нажатием на рычаг приводится в действие тормоз переднего колеса, при этом загорается лампа стоп-сигнала. Рукоятка управления дросселем (рис. 4, поз 6). Рукоятка управления дросселем используется для регулирования скорости. Для увеличения скорости рукоятку поворачивают на себя; для уменьшения скорости поворачивают от себя или отпускают (при этом дроссель переместится под действием пружины в положение, соответствующее работе на холостом ходу). Замок зажигания Замок имеет следующие положения ключа: — все потребители тока выключены. Запуск двигателя невозможен, ключ можно вставить или вынуть из замка. — включены цепи зажигания, электростартера, освещения, стоп-сигнала, указателей поворотов. Возможен запуск двигателя, ключ нельзя вынуть из замка. Внимание! Осветительные приборы мопеда работают только при запущенном двигателе. Замок блокировки рулевого управления Чтобы заблокировать рулевое управление, поверните руль до упора влево, вставьте ключ в замочную скважину, поверните ключ на 180 градусов по часовой стрелке и выньте его. Чтобы разблокировать рулевое управление, проделайте операцию в обратном порядке Внимание! Оставляя мопед, проверьте, заблокирован ли руль. Если руль трудно закрыть, слегка покачайте его из стороны в сторону Блок переключателей на руле левый Переключатель указателей поворотов. Переключатель указателей поворотов используется для включения и выключения указателей поворотов. Для включения указателей сдвиньте рычажок вправо или влево от среднего положения. При этом начнут мигать указатели поворотов и лампа-индикатор на панели приборов. Для прекращения работы указателей поворотов верните рычажок в среднее положение. Внимание! Выключайте указатели поворотов, когда отпадает необходимость в их работе, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения. Кнопка звукового сигнала. В случае необходимости подачи звукового сигнала нажмите на кнопку. Переключатель света фар имеет два фиксированных положения: ближний свет, дальний свет Блок переключателей на руле правый Выключатель световых приборов имеет три фиксированных положения: Осветительные приборы выключены включены освещение панели приборов, передний габаритный огонь, задний фонарь включены фара, освещение панели приборов, задний фонарь. Внимание! Осветительные приборы мопеда работают только при запущенном двигателе. Кнопка электростартера служит для запуска двигателя. Внимание! Запуск двигателя невозможен при откинутом боковом упоре. Поверните ключ зажигания в положение. включите нейтральную передачу и нажмите кнопку электростартера. Сразу после запуска двигателя отпустите кнопку. Внимание! Кнопку электростартера при запуске двигателя, удерживайте нажатой не более 4-5сек. Если двигатель не запустился, сделайте паузу 10-15сек. и повторите попытку. Не нажимайте кнопку электростартера при запущенном двигателе, т.к. это приведет к поломке электростартера. Стоп-двигатель (рис.8 поз.3) имеет два фиксированных положения: — система зажигания выключена; запуск двигателя невозможен, состояние других электрических цепей мопеда зависит от положения ключа в замке зажигания. — система зажигания включена; двигатель можно запустить. Спидометр показывает скорость движения мопеда (в километрах в час). Одометр показывает пробег мотоцикла в километрах от начала эксплуатации. Контрольная лампа дальнего света фары указывает на включение дальнего света. Контрольная лампа указателей поворотов указывает на включение указателей поворотов Цифровой индикатор включенной передачи показывает, на какой передаче движется мопед. Тахометр показывает скорость вращения коленчатого вала двигателя (в оборотах в минуту). Внимание! Красная зона тахометра предупреждает о том, что двигатель работает на чрезмерных оборотах. Превышение максимально рекомендованных оборотов может вызвать серьёзное повреждение двигателя. Крышка бензобака Для открывания бензобака сдвиньте за выступ защитный колпак замка крышки, вставьте ключ зажигания в скважину замка и поверните его по часовой стрелке на четверть оборота. Извлеките крышку бензобака из заливной горловины. После заправки, удерживая ключ повернутым по часовой стрелке до упора, установите крышку на место меткой вперед, плотно прижмите ее к горловине бензобака, заприте крышку бензобака поворотом ключа против часовой стрелки и закройте замок защитным колпаком. Топливный кран имеет три положения: -закрыт; топливо не поступает из бака в карбюратор. Используется во время стоянки -открыт; топливо поступает из бака в карбюратор – открыта резервная емкость топливного бака, топливо поступает из бака в карбюратор. Необходимо как можно быстрее заправить бак. После заправки переведите топливный кран в положение Рычажок топливного корректора имеет два фиксированных положения: Флажок рычажка внизу – воздушная заслонка открыта, применяется для запуска и работы прогретого двигателя; Флажок рычажка вверху – воздушная заслонка закрыта, применяется для запуска холодного двигателя и на начальной стадии прогрева. Педаль переключения передач Расположена рядом с левой подножкой водителя. Для включения нейтральной передачи последовательно нажимайте на педаль переключения носком ноги вверх до упора; нейтральное положение является крайним. На щитке приборов появляются цифры соответствующие выбранной передачи. При включении нейтральной передачи загорается ноль. Включение первой, второй, третьей и четвертой передач осуществляется последовательным нажатием на педаль переключения носком ноги вниз, а переключение с высшей передачи на низшую производится в обратном направлении. Внимание! Будьте внимательны при переключении передач, выбирайте передачу, соответствующую скорости движения мотоцикла. Педаль кик-стартера. Для пуска двигателя включите нейтральную передачу, откиньте лапку педали кик-стартера, энергично нажмите на нее ногой вниз. После пуска двигателя возвратите лапку педали кик-стартера в исходное положение. Внимание! Не забывайте возвращать лапку педали кик-стартера в исходное положение во избежание травм. Боковой упор. Для того чтобы использовать боковой упор, отведите его ногой в сторону до конца. При этом сработает датчик, блокирующий работу двигателя при откинутом боковом упоре. Приступая к запуску двигателя возвратите боковой упор в исходное положение. Перед началом движения убедитесь в том, что боковой упор вернулся в исходное положение. Внимание! Во избежание падений мопеда устанавливайте его на боковой упор на ровной твердой поверхности. 3. Заправка мопеда топливом Внимание! Заправку мопеда проводите при заглушенном двигателе. Установите мопед на боковой упор и откройте крышку бензобака. Залейте в бак бензин с октановым числом не ниже 90. Уровень топлива в баке заправленного мопеда не должен превышать нижней поверхности крышки бензобака, т.е. должен быть ниже кромки горловины бензобака на 4-5 см. Внимание! Не допускайте розлива топлива во время заправки. Не переполняйте бак выше указанного уровня. 4. Осмотр перед поездкой Перед поездкой на мопеде контролируйте его техническое состояние. Особое внимание обращайте на исправность деталей, узлов и систем, влияющих на безопасность движения. 5. Запуск двигателя Внимание! Не запускайте двигатель в закрытом помещении, т. к. выхлопные газы токсичны и могут вызвать тяжелое отравление! Внимание! Запуск двигателя при откинутом боковом упоре невозможен Перед запуском двигателя вы должны проверить количество топлива в бензобаке и уровень моторного масла в картере двигателя. Включите нейтральную передачу. Убедитесь, что боковой упор убран. Перед запуском холодного двигателя поверните рычажок топливного корректора вверх, затем вставьте ключ в замок зажигания, поверните его по часовой стрелке в положение и, убедившись, что контрольная лампа нейтральной передачи горит, нажмите на кнопку пуска двигателя (электростартера). Внимание! Отпустите кнопку пуска, как только двигатель запустился. Не удерживайте ее нажатой непрерывно более 4-5сек. Прогрейте двигатель до тех пор, пока он не будет устойчиво работать на холостых оборотах и быстро, без «провалов» набирать обороты при повороте рукоятки управления дросселем. В процессе прогрева переведите рычажок топливного корректора в нижнее положение. Если двигатель не запустился, сделайте паузу 10-15сек. прежде, чем повторить попытку. После 3-х — 4-х попыток, попробуйте запустить его с помощью кик-стартера. Запуск прогретого двигателя осуществляется без принудительного обогащения топливной смеси посредством топливного корректора. Если при нажатии на кнопку пуска прогретый двигатель не запустился в течение 2-3 сек. поверните рукоятку управления дросселем на 1/8 – 1 /4 хода. В случае невозможности запуска двигателя с помощью электростартера (например, при разряженной аккумуляторной батарее), запустите двигатель, используя педаль кик-стартера. Процедура запуска с помощью кик-стартера аналогична запуску электростартером. 6. Основы управления мопедом 6.1. Начало движения. Переключение передач. Запустите и прогрейте двигатель согласно п.8 «Запуск двигателя». Держась за рукоятки руля двумя руками, сядьте на седло. Опираясь правой ногой о поверхность дорожного полотна, поставьте левую ногу на подножку водителя. Внимание! Прежде чем начать движение, убедитесь, что не создадите помех другим участникам дорожного движения и включите левый указатель поворота. Нажмите левой рукой на рычаг сцепления и включите первую передачу, плавно, но энергично нажав левой ногой на педаль переключения передач вниз. Поворачивая рукоятку управления дросселем на себя, плавно отпуская рычаг сцепления, начинайте движение и постепенно набирайте скорость. Внимание! Резкий поворот рукоятки управления дросселем может служить причиной рывка, пробуксовки и даже переворота мопеда. Будьте особенно осторожны при начале движения и разгоне на мокрой, скользкой дороге. Набрав достаточную скорость, одновременно повернув рукоятку управления дросселем от себя и энергично нажав на рычаг сцепления, включите вторую передачу, нажав носком ноги на переднее плечо педали переключения передач вверх (или на заднее плечо педали пяткой — вниз). В процессе дальнейшего набора скорости последовательно переключайте передачи аналогичным образом, вплоть до высшей, 4-й передачи. Номер включенной передачи высвечивается соответствующим индикатором на панели приборов. Переключение с высшей передачи на низшую осуществляется в противоположном направлении. Внимание! Будьте внимательны при переключении передач, выбирайте передачу, соответствующую скорости движения мопеда. 6.2. Регулировка скорости Скорость мопеда регулируется поворотом рукоятки управления дросселем: поворот на себя – ускорение (вращать медленно), поворот от себя (или отпускание)– замедление. Внимание! Избегайте резких манипуляций с рукояткой управления дросселем, особенно при прохождении поворотов и при движении по скользкой дороге. 6.3.Торможение Во избежание возникновения аварийных ситуаций, связанных с резким торможением, заблаговременно снижайте скорость при приближении к препятствию или месту остановки. Рекомендуется осуществлять торможение посредством совместного использования переднего и заднего тормозов. Для торможения поверните рукоятку управления дросселем от себя до упора и нажмите на рычаг переднего тормоза и педаль заднего тормоза, соизмеряя усилие нажатия с необходимым темпом замедления мопеда. Помните, что резкое торможение может привести к блокировке колес, заносу и падению мопеда. Внимание! Будьте особенно осторожны при движении по мокрой, скользкой дороге, так как в этом случае резко возрастает тормозной путь и вероятность возникновения заноса из-за ухудшения сцепления шин мопеда с дорожным полотном. Кроме того, снижается эффективность тормозов из-за увлажнения тормозных колодок. 6.4. Остановка и стоянка Включите заблаговременно указатель поворота, чтобы предупредить других участников движения о своем намерении остановиться. Торможение осуществляйте в соответствии с рекомендациями, изложенными в пункте «торможение». После полной остановки мопеда заглушите двигатель, повернув ключ зажигания в положение. Внимание! Не выключайте зажигание во время движения мопеда, т.к. в этом случае произойдет размыкание электрических цепей, что может привести к аварии. Поставьте мопед на боковой упор. Убедитесь, что не создаете помехи движению транспорта. Заприте замок руля для предотвращения возможной кражи. Внимание! Не оставляйте мопед на склоне или рыхлой поверхности; он может упасть. 7. Обкатка мопеда Надежность, безотказная и долговечная работа мопеда зависят от начального периода эксплуатации. Во время обкатки происходит приработка рабочих поверхностей деталей и узлов. Продолжительность обкатки мопеда установлена – 1500 км. При обкатке выполняйте следующие требования: необходимо менять число оборотов двигателя и не давать работать двигателю на постоянной скорости длительное время, не перегружать двигатель, избегать езды по тяжелым дорогам. Рекомендуемые пределы по открытию дроссельной заслонки двигателя и максимальной скорости движения в период обкатки: Техническое обслуживание мопеда выполняйте в соответствии с таблице Внимание! После завершения периода обкатки и прохождения ТО-1, ТО-2, и ТО-3 в дальнейшем рекомендуем выполнять работы в объеме ТО-3 с интервалом пробега 2000 км. Если ваш мопед эксплуатируется в тяжелых условиях (длительная работа на полной мощности или эксплуатация на пыльных дорогах), некоторые виды обслуживания, для повышения надежности работы, следует выполнять чаще. 8.1. Аккумулятор Двигатель мопеда оснащен электронной бесконтактной системой зажигания, для функционирования которой не требуется внешний источник питания, т.е. двигатель можно запустить при разряженном аккумуляторе и даже без него. Однако для нормальной работы приборов светотехники и сигнализации необходимо наличие заряженного аккумулятора, который расположен под правой декоративной крышкой. Для обеспечения доступа к аккумулятору выверните крепежный болт, распложенный на верхней стенке крышки, и, не допуская чрезмерных изгибающих усилий, аккуратно снимите крышку. Уход за аккумулятором заключается в поддержании в норме уровня электролита (между верхней и нижней метками на боковой стенке корпуса) и плотности электролита, которая должна составлять 1,25…1,27 г/см3 при полном заряде аккумулятора. Номинальное напряжение аккумулятора 12 В. емкость – 4 А.ч. При напряжении менее 11,5 В запуск двигателя рекомендуется осуществлять кик-стартером. Внимание! Не допускайте длительного хранения аккумулятора в разряженном состоянии, т.к. это резко снижает срок его службы и может привести к преждевременному выходу его из строя. В случае длительного перерыва в эксплуатации мотоцикла отключайте клемму «-» от бортовой сети и периодически подзаряжайте аккумулятор постоянным током не более 0,5А. 8.2. Предохранитель Плавкий предохранитель защищает электрическую схему от короткого замыкания. Он установлен в капсулу, расположенную рядом с аккумулятором. При отсутствии напряжения в электрической сети проверьте исправность предохранителя. Если предохранитель вышел из строя, замените его на аналогичный (ток 10А). Следите за чистотой контактных поверхностей предохранителя. 8.3. Свеча зажигания Внимание! Во время работы двигателя свеча и другие его части нагреваются до высоких температур, поэтому, во избежание получения ожогов, дайте двигателю охладиться, прежде чем приступить к демонтажу свечи. Заменяйте свечу только на идентичную установленной на двигателе Вашего мопеда или аналогичную ей по характеристикам, напр. NGK C7HSA или NGK CR7HSA Внимание! При демонтаже свечи не допускайте попадания грязи и посторонних предметов через свечное отверстие внутрь цилиндра. Очистку свечи от нагара производите после пробега первых 500, 1500, 3000км, и далее с интервалом 2000км. Для этого выверните ее из свечного отверстия головки цилиндра, очистите от твердых частиц нагара и промойте растворителем или чистым бензином. Прежде, чем установить свечу на место проконтролируйте зазор между ее электродами, который должен составлять 0,6..0,8 мм. Регулировку зазора осуществляйте подгибанием бокового электрода. 8.4. Моторное масло Проверка уровня масла в картере двигателя. На горизонтальной площадке установите мопед таким образом, чтобы плоскость вращения его колес находилась в вертикальном положении. Выверните щуп, расположенный с правой стороны картера двигателя (рис.13, поз.1). Масло должно быть на уровне между нижней и верхней метками щупа. При необходимости, долейте масло для четырехтактных двигателей API SE,SF вязкостью SAE 15W40. Внимание! Используйте только специальное масло для четырехтактных двигателей. Не смешивайте масла различных типов. Периодичность замены моторного масла – в соответствии с таблицей «Техническое обслуживание». Внимание! Не допускайте эксплуатации мопеда с недостаточным уровнем масла в двигателе, т. к. это приведет к выходу его из строя. Своевременно осуществляйте замену масла – от этого зависит надежность и долговечность двигателя Вашего мопеда. Замена моторного масла. Внимание! Сливая масло из прогретого двигателя, соблюдайте осторожность, т.к. оно имеет высокую температуру. Запустите и прогрейте двигатель в течение 4-5мин. Осторожно вывернув щуп и пробку сливного отверстия, слейте масло из картера двигателя в емкость для использованного масла. Установите на место и затяните пробку сливного отверстия и залейте в картер двигателя 0,9л моторного масла для четырехтактных двигателей API SE,SF вязкостью SAE 15W40, Через 20-30сек. проверьте уровень масла в картере двигателя посредством щупа. 8.5. Регулировка сцепления Вращением регулировочных гаек установите резьбовой наконечник оболочки троса сцепления в такое положение, при котором свободный ход на конце рычага привода сцепления составляет 1,5-2мм. При этом свободный ход на конце рычага выжима сцепления (на левой стороне руля) должен составлять 10 – 15мм. По окончании процедуры регулировки сцепления проверьте затяжку регулировочных гаек. 8.6. Тормоза Интенсивность износа фрикционных накладок тормозных колодок, а значит необходимость регулировки механизмов привода тормозов напрямую зависят от состояния дорожного покрытия и стиля вождения. При эксплуатации мотоцикла на грунтовых, пыльных или грязных дорогах, в условиях холмистой местности, а также при частых интенсивных торможениях накладки тормозных колодок изнашиваются значительно быстрее, чем в нормальных условиях, что влечет необходимость более частой регулировки тормозов и замены тормозных колодок. Внимание! Регулярно контролируйте состояние фрикционных накладок тормозных колодок. Если толщина накладки на каком-либо ее участке составляет менее 1,5 мм – замените тормозную колодку. Обслуживание и регулировка переднего тормоза Вращая регулировочную гайку, отрегулируйте длину троса таким образом, чтобы свободный ход, измеренный на конце рычага переднего тормоза, составлял 8-15мм. При отпущенном рычаге колесо должно вращаться свободно, без задевания тормозных колодок о тормозной барабан колеса. По окончании регулировки убедитесь в том, что регулировочная гайка вогнутым торцом плотно прилегает к цилиндрической поверхности штифта Обслуживание и регулировка заднего тормоза Вращая регулировочную гайку, отрегулируйте длину троса таким образом, чтобы свободный ход, измеренный на конце педали заднего тормоза, составлял 20-30 мм. При отпущенной педали колесо должно вращаться свободно, без задевания тормозных колодок о тормозной барабан колеса. По окончании регулировки убедитесь в том, что регулировочная гайка вогнутым торцом плотно прилегает к цилиндрической поверхности штифта. 8.7. Смазка и регулировка натяжения цепи Ресурс цепи зависит от ее своевременного обслуживания, которое сводится к периодической регулировке и смазке. Внимание! Применяйте специальную смазку для приводных цепей. Применение моторного масла и других смазочных материалов приводит к значительному сокращению срока службы цепи. Цепь привода заднего колеса мопеда защищена от загрязнения кожухом. Для контроля натяжения цепи и нанесения смазки в левой нижней части кожуха имеется отверстие, закрытое пластмассовой заглушкой. Извлеките заглушку и проверьте вертикальное перемещение нижней ветви цепи. Оно должно составлять 15-20 мм. Регулировку натяжения цепи производите в следующей последовательности: 1. ослабьте гайку оси колеса 2. равномерно вращая гайки растяжек, отрегулируйте необходимое натяжение цепи. 3. затяните гайку оси. Переднее и заднее колеса после регулировки должны находиться в одной плоскости. Внимание! После регулировки натяжения цепи обязательно произведите регулировку тормоза заднего колеса. При достижении предела регулировки необходимо заменить цепь на новую. Для увеличения срока службы цепи заменяйте ее вместе с ведущей и ведомой звездами. 8.8. Топливный шланг Регулярно контролируйте состояние топливного шланга. При обнаружении трещин, надрывов или других дефектов, а также в случае потери эластичности замените шланг новым. Срок службы топливного шланга четыре года. 8.9 Воздушный фильтр Обслуживание воздушного фильтра заключается в периодической очистке фильтра или замена. Очистка должна производится через каждые 1000 км пробега, а при использовании мопеда в запыленной местности, каждфе 500 км пробега! Внимание! При мойке мопеда избегайте попадания воды в воздушный фильтр. На данном мопеда применяется воздушный фильтр сухого типа. Сам фильтрующий элемент изготовлен из специальной бумаги. Со временем фильтрующий элемент засоряется, в нем оседает много пыли. Поэтому снижается его пропускная способность. То есть в карбюратор попадает меньше воздуха, тем самым сбиваются его настройки. Поэтому необходимо периодически производить чистку или замену фильтрующего элемента воздушного фильтра. Производитель рекомендует заменять фильтрующий элемент каждые 5000 км. Порядок работ по очистке фильтрующего элемента: 1.Отсоединить от карбюратора воздушный патрубок; 2. Открутив винт, снять левую декоративную крышку облицовки мопеда; 3.Извлеч аккумулятор; 4.Сняв винтовые хомуты, крепящие половинки корпуса воздушного фильтра, извлечь фильтрующий элемент воздушного фильтра; 5. Осмотреть фильтрующий элемент (если заметны повреждения, неплотное прилегания к кроям корпуса фильтра, разрывы, сквозные отверстия),то фильтрующий элемент подлежит замене; 6.Очилтить и продуть фильтр чистым воздухом; 7.Изнутри протереть корпус тряпкой, смоченной бензином, а затем насухо вытереть хлопчатобумажной тканью (протирать нужно аккуратно, чтобы не оставалось пыли и ниток, которые могут попасть в карбюратор и забить клапаны или жиклеры ); 8. Устанавливать фильтрующий элемент в обратном порядке снятию; Внимание! Эксплуатация мопеда с поврежденным фильтрующим элементом или без него недопустима, так как приводит к выходу из строя деталей двигателя. Никогда не запускайте двигатель без фильтрующего элемента. 8.10 Карбюратор Оптимальные мощностные, топливно-экономические и экологические параметры двигателя в значительной степени зависят от правильной работы карбюратора. Внимание! Поскольку регулировка карбюратора является достаточно сложной, требующей большого опыта и соответствующей квалификации операцией, рекомендуем Вам, при необходимости, доверить ее выполнение специалистам сервисной станции. Прежде чем приступить к регулировке карбюратора, убедитесь в том, что фильтрующий элемент воздухофильтра не загрязнен и не имеет дефектов. Регулировку карбюратора начните с проверки свободного хода троса привода дросселя, который должен составлять 0,5-1,0 мм. Для его корректировки ослабьте контргайку упора оболочки троса под рукояткой управления дросселем, и, вращая регулировочную гайку упора оболочки, установите ее в такое положение, при котором свободный ход оболочки троса будет составлять 0,5-1,0 мм. Регулировочную гайку упора зафиксируйте контргайкой. Процедуру регулировки холостого хода начните с прогрева двигателя до рабочей температуры. Регулировка холостого хода. Винт 1 регулировки положения дросселя на холостом ходу. Вращением регулировочного винта 1 по часовой стрелке обороты холостого хода увеличиваются; против часовой стрелки — уменьшаются. Регулировки состава топливной смеси. В процессе эксплуатации мотоцикла, наибольшее влияние на состав топливной смеси в диапазоне от ј до ѕ подъема дроссельного золотника оказывает положение дозирующей иглы, доступ к которой обеспечивается после снятия верхней крышки карбюратора, извлечения из него дроссельного золотника и отделения от него троса газа и возвратной пружины. Для обеспечения возможности регулировки в верхней части дозирующей иглы предусмотрены пять кольцевых канавок, в одну из которых устанавливается стопорная шайба. Заводская установка – шайба в средней канавке. Для обогащения топливной смеси шайбу необходимо установить в канавку, расположенную ниже; для обеднения – выше. 8.11 Шины Проверьте давление воздуха в шинах (переднее колесо – 175kPa; заднее колесо – 225kPa.), отсутствие повреждений – трещин, порезов. Измерять давление следует на холодных колесах. Протектор шин должен быть глубиной не менее 1,5 мм. В случае, если шины пришли в негодность необходимо заменить их на аналогичные, размером: переднее 2.50 — 17, заднее 2.75 — 17. Внимание! Недостаточное давление в шинах не только ускоряет их износ, но также значительно влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла. Шина с пониженным давлением затрудняет поворот, а с повышенным — сокращает пятно контакта колеса с дорогой, что может привести на скользкой дороге к заносу и потере контроля над мотоциклом. 9. Процедура консервации Если мопед длительное время не эксплуатируется (в зимний период или по другой причине), его необходимо законсервировать.

• ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА ALPHA (WJ50). Товар сертифицирован. РОСС CN.MT20.E03663. 3. СОДЕРЖАНИЕ. 0.Введение. 1. Общий.
• Руководство по эксплуатации, инструкции, технические характеристики и описание мопеда ALPHA.
• Меры безопасности при эксплуатации мопеда. В руководство по эксплуатации включены краткие сведения по устройству мопеда, принципам работы.
• Http:// moped - alpha -delta.ru Мануал по мопеду АЛЬФА (инструкция по эксплуатации и ремонту мопеда ALPHA ALFA) МОПЕД АЛЬФА.
• Руководство по эксплуатации мопеда Нэксус Альфа. Мопед Nexus Alfa Руководство по эксплуатации (применимо к модели Nexus Racer). СОДЕРЖАНИЕ.

На нашем мото форуме вы найдёте все ответы по эксплутации, ремонту, тюнингу мопеда, скутера, мотороллера или мотоцикла.

Руководство по ремонту мопеда Jawa (Babetta) 21 (на английском); книга по эксплуатации и ремонту китайских мопедов типа Альфа;.

Инструкция по эксплуатации мопеда альфа ALPHA (WJ50), На нашем мото форуме вы найдёте все ответы по эксплутации, ремонту.

Инструкция по ремонту мопедов с 4-тактными двигателями. Китайцы. Компания МОТО-ВЕЛО. Куплю, мотоциклы, мопеды, велосипеды, бензопилы.

Ирина Викторовна. 23.05.2016 в 17:22
Здравствуйте, предлагаем Вам услуги комплексного продвижения вашего сайта, подробнее с нашими услугами Вы можете ознакомиться по ссылке http://www.anacron.ru/ Извините за беспокойство.
Ирина Викторовна. 12.07.2016 в 18:53
Здравствуйте, предлагаем Вам услуги комплексного продвижения вашего сайта, подробнее с нашими услугами Вы можете ознакомиться по ссылке http://www.anacron.ru/ Извините за беспокойство.