Инструкция по охране труда при производстве погрузо-разгрузочных работ

Настоящая инструкция по охране труда разработана для безопасного производства погрузо-разгрузочных работ

1.Общие требования охраны труда

1.1. К погрузо-разгрузочным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, обученные и прошедшие инструктаж к работам по переносу, погрузке и разгрузке тяжестей;

• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте.

1.2. Ответственность за погрузо-разгрузочные работы в организациях возлагается на заведующего детским садом или на его заместителя.
1.3. Женщины допускаются к работе по переноске груза весом не более 10 кг, мужчины не более 50 кг.
1.4. При перемещении груза на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 10 кг.
1.5. Переносить материалы на носилках по горизонтальному пути разрешается только в исключительных случаях и на расстояние не более 50 м.
1.6. Запрещается переносить материалы на носилках по лестницам.
1.7. Склады, расположенные выше первого этажа и имеющие лестницы с количеством маршей более одного или высоту более 2 м, оборудуются подъемником для спуска и подъема грузов.
1.8. Работники, привлекаемые к погрузо-разгрузочным работам должны обеспечиваться следующей спецодеждой на основании Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 16 марта 2010 г. N 150:

• Костюм х/б;
• Ботинки кожаные;
• Рукавицы комбинированные;
• Зимой дополнительно куртка и брюки на утепляющей прокладке.

1.9. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом при помощи подъемно — транспортного оборудования и под руководством лица, назначенного приказом руководителя организации, ответственного за безопасное производство работ кранами.
1.10. При перемещении груза весом более 50 кг, на расстоянии более 60 м работа должна быть механизирована.
1.11. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.
1.12. При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом (в глубину), должно быть не менее 1 м, а между автомобилями, стоящими рядом (по фронту), — не менее 1,5 м.
1.13. Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м.
1.14. Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Привести в порядок рабочую одежду, свободных концов не должно быть.
2.2. Привести в порядок погрузо-разгрузочные площадки, спланировать, очистить от посторонних предметов, в зимнее время от снега и льда.
2.3. Закрыть или оградить люки, находящиеся в местах работы.
2.4. Для грузоподъемных машин, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных машин.
2.5. Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинистам кранов и вывешены в местах производства работ.
2.6. Перед началом работы убедитесь в том, что стропы, канаты имеют клеймо, бирку и их грузоподъемности, дату технического обследования и находятся в исправном состоянии.
2.7. Рабочее место, проходы не загромождены и достаточно освещены.
2.8. При работе с блоками или талями осмотреть и проверить исправность шпонок и расклепки на концах оси блока, исправность храповых приспособлений.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. На место производства погрузо-разгрузочных работ лица, не имеющие отношения к этой работе, не допускаются.
3.2. Укладывать груз на место, в штабеля, нужно прочно, чтобы он не упал. Поднимать и опускать длинномерный груз следует по команде руководителя работ.
3.3. Обвязку груза производить равномерно без узлов и перегрузов, с подкладкой под острые углы-ребра деревянных планок для предохранения от трения.
3.4. При погрузке, разгрузке и перемещении грузов по горизонтальной или наклонной плоскости укладывайте катки под груз на равном расстоянии друг от друга, чтобы концы катков не выступали из-под груза больше, чем на 30-40 см, катки подбирайте одинакового размера.
3.5. При переносе груза вручную вдвоем на плече укладывайте его на одно и то же плечо, идите с грузом в ногу, не перекидывайте груз через голову, сбрасывайте с плеча одновременно по команде.
3.6. При переносе груза на спине принимайте мягкие прокладки; рукавицы при переноске товаров в жесткой таре; следите, чтобы не было торчащих гвоздей или острых углов обшивки.
3.7. Не трогайте груз, опущенный по лотку грузового люка во время спуска других грузов.
3.8. При укладке грузов на тележку необходимо следить за тем, чтобы груз лежал устойчиво и не мог упасть от случайных толчков в пути, груз располагайте так, чтобы он не мог зацепить во время движения тележки за встречные предметы. Тележку передвигать необходимо осторожно и плавно, исключая резкие толчки.
3.9. При укладке груза в кузов автомашины соблюдайте следующие меры безопасности:

• Груз не должен укладываться выше борта;
• Под штучные грузы укладывайте прокладки;
• При передвижении автомашины запрещается сидеть на бортах.

3.10. При разгрузке груза с автомашины с помощью покатов не стойте между покатами и перед грузом, особенно будьте осторожны при разгрузке бочек, находиться в этом случае следует сбоку от бочек.
3.11. Разгрузку ящиков производите, начиная сверху, уступами.
3.12. Снятие и подъем груза весом 80 кг и более производить вдвоем.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. Если во время подъема груза будут замечены какие-либо неисправности, немедленно прекратите работу и поставьте в известность руководителя работ.
4.2. При возникновении на участке аварии или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям, приостановить работы, вывести людей из опасной зоны, отключить используемое в работе оборудование от электросети, принять меры к ликвидации аварии, поставь в известность руководителя.
4.3. Оказать медицинскую доврачебную помощь пострадавшим при травмировании или внезапном заболевании согласно инструкции.

5. Требования охраны труда после окончания работы

5.1. Привести в порядок и очистить рабочее место, проходы, убрать мусор.
5.2. Погрузо-разгрузочные приспособления сдать в место их хранения.
5.3. Принять душ.

Notwendig fur die Nutzung durch Menschen mit Impot Viagra kaufen zu einem niedrigen Preis in der Internetapotheke vorgeschlagen.

Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах

1.1 К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и складированию грузов допускаются работники не имеющие противопоказаний по выполняемым работам по возрасту и полу, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж, первичный инструктаж, обучение и стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда и соответствующую квалификацию согласно тарифно-квалификационного справочника.
1.2 Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования.
1.3 Погрузочно-разгрузочные работы должны осуществляться под руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное проведение работ, который определяет безопасные способы погрузки, разгрузки и транспортирования грузов и несёт ответственность за соблюдение правил безопасности при выполнении работ.
1.4 При использовании в работе грузоподъемных механизмов назначается приказом лицо, ответственное за безопасное производство работ грузоподъемными механизмами.
1.5 Работник обязан:
1.5.1 Выполнять только ту работу, которая определена рабочей инструкцией.
1.5.2 Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.
1.5.3 Правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты.
1.5.4 Соблюдать требования охраны труда.
1.5.5 Немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).
1.5.6 Проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, проверку знаний требований охраны труда.
1.5.7 Проходить обязательные периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя в случаях, предусмотренных Трудовым кодексом и иными федеральными законами.
1.5.8 Уметь оказывать первую помощь пострадавшим от электрического тока и при других несчастных случаях.
1.5.9 Уметь применять первичные средства пожаротушения.
1.6 При погрузочно-разгрузочных работах и при складировании грузов возможны воздействия следующих опасных и вредных производственных факторов:
-острые кромки, углы, торчащие штыри;
-движущиеся машины и механизмы;
-повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
-обрушивающие складируемые грузы;
-получение травм от упавшего груза;
-недостаточная освещенность рабочей зоны;
-физические перегрузки.
1.7 При погрузочно-разгрузочных работах и при складировании грузов работник должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты и Коллективным договором.
1.8 В случаях травмирования или недомогания необходимо прекратить работу, известить об этом руководителя работ и обратиться в медицинское учреждение.
1.9 За невыполнение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно законодательства Российской Федерации.

2.1 Осмотреть, привести в порядок и надеть спецодежду и спецобувь:
-застегнуть или обвязать манжеты рукавов;
-заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов;
-волосы подобрать под головной убор, а головной убор надеть облегающе плотно.
2.2 Работники не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях требований охраны труда:
-отсутствие необходимых средств механизации;
-значительный уклон площадки или загроможденность зоны работ;
-недостаточная освещенность рабочих мест и подходов к ним;
-наличие помех (выступающих предметов, оголенных проводов и др.) в зоне производства работ.
Обнаруженные нарушения требований охраны труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это работники обязаны незамедлительно сообщить о них руководителю работ.
2.3 Для своевременной приёмки и разгрузки поступающих грузов и их хранения необходимо подготовить площадки, автотранспорт и средства разгрузки, в зимнее время — предварительно очистить площадку от мусора и снега, скользкие места необходимо посыпать песком.

3.1 Все погрузочно-разгрузочные работы необходимо производить в рукавицах, а при выполнении работ с помощью грузоподъемных механизмов – в рукавицах и касках.
3.2 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ при транспортировании грузов вручную необходимо выполнять следующие требования:
-переносить острые, режущие, колющие изделия и инструменты только в чехлах, пеналах;
-ставить стеклянную посуду на устойчивые подставки, порожнюю стеклянную тару следует хранить в ящиках с гнёздами;
-не пользоваться битой посудой, имеющей сколы, трещины;
-переносить грузы в жёсткой таре следует только в рукавицах;
-не переносить грузы в неисправной таре, с торчащими гвоздями, окантовкой.
3.3 При производстве погрузочно-разгрузочных работ работникам ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться в зоне возможного смещения, падения или опрокидывания грузов.
3.4 При совместной работе с другими работниками должны точно выполняться распоряжения старшего работника.
3.5 При переноске грузов работники должны выбирать свободный, ровный и наиболее короткий путь; нельзя ходить по уложенным грузам, нагонять и перегонять впереди идущих грузчиков (особенно в узких и тесных местах).
3.6 При работе нескольких работников необходимо каждому из них следить за тем, чтобы не причинить друг другу травм инструментом или обрабатываемыми грузами.
При переноске длинномерных грузов сзади идущий должен соблюдать расстояние не менее 3 м от впереди идущего работника.
3.7 При перемещении катучих грузов (бочек, рулонов и др.) работник должен находиться сзади перемещаемого груза, толкая его от себя.
3.8 Погрузку и разгрузку вручную автомобилей можно производить с рамп или специально оборудованных площадок. Площадка рампы должна находиться на одном уровне с площадкой автомобиля.
3.9 Производство погрузочно-разгрузочных работ вручную допускается при небольшом их объеме с выполнением установленных предельно допустимых норм переноски тяжестей вручную: мужчин — 50 кг; юношей от 16 до 18 лет — 16 кг; женщинам в течение смены — не более 7 кг, периодически (до 2 раз в час), при чередовании с другой работой — не более 10 кг.
Для мужчин допускается переноска грузов массой более 50 кг, но не более 80 кг при условии, что подъем (снятие) груза производится с помощью других работников.
3.10 Для перемещения вручную навалочных и сыпучих грузов следует использовать специальные тележки или тачки. Прилагаемое усилие для их перемещения не должно превышать 15 кг.
3.11 При перемещении груза на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие для женщин не должно превышать 10 кг.
3.12 Переносить грузы в носилках допускается в исключительных случаях по горизонтальному пути на расстояние не более 50 м.
3.13 Тяжелые штучные материалы, а также ящики с оборудованием следует перемещать при помощи ломов и других приспособлений с учетом норм переноски грузов на одного работающего.
3.14 Для перехода работников с грузом с платформы транспортного средства к месту разгрузки и обратно должны применяться мостки, трапы, сходни, которые изготавливаются из досок толщиной не менее 50 мм и скреплены планками с интервалом не менее 50 мм.
3.15 Во избежание несчастного случая (придавливание ноги или руки к полу) тяжёлые предметы следует устанавливать на специальные подкладки.
3.16 Транспортные средства, стоящие под погрузкой-разгрузкой, должны быть надёжно заторможены. Под задние колеса автомобиля подкладываются тормозные подкладки в виде клиньев.
3.17 С наступлением темноты при отсутствии достаточного освещения погрузочно-разгрузочные работы необходимо прекратить.

4.1 При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, необходимо:
4.1.1 Немедленно прекратить работы и известить руководителя работ.
4.1.2 Под руководством руководителя работ оперативно принять меры по устранению причин аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям.
4.2 При возникновении пожара, задымлении:
4.2.1 Немедленно сообщить по телефону «01» в пожарную охрану, оповестить работающих, поставить в известность руководителя подразделения, сообщить о возгорании на пост охраны.
4.2.2 Открыть запасные выходы из здания, обесточить электропитание, закрыть окна и прикрыть двери.
4.2.3 Приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения, если это не сопряжено с риском для жизни.
4.2.4 Организовать встречу пожарной команды.
4.2.5 Покинуть здание и находиться в зоне эвакуации.
4.3 При несчастном случае:
4.3.1 Немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в медицинскую организацию.
4.3.2 Принять неотложные меры по предотвращению развития аварийной или иной чрезвычайной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц.
4.3.3 Сохранить до начала расследования несчастного случая обстановку, какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц и не ведет к катастрофе, аварии или возникновению иных чрезвычайных обстоятельств, а в случае невозможности ее сохранения – зафиксировать сложившуюся обстановку (составить схемы, провести другие мероприятия).

5.1 По прибытии к основному месту работы, снять спецодежду, вымыть руки с мылом.
5.2 Сообщить лицу, ответственному за производство работ, обо всех недостатках, замеченных во время работы, и принятых мерах по их устранению.

Поделиться "Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах"

Инструкция № по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах Общие положения

по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах
1. Общие положения.
1.1. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться, как правило, механизированным способом согласно требованиям настоящей инструкции.

1.2. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5 градусов.

1.3. В зимнее время года погрузочно-разгрузочные площадки необходимо регулярно очищать от снега и льда, а также посыпать от снега и льда, песком, золой или шлаком. Запрещается производить работы на захламленных площадках.

1.4. Площадка погрузочно-разгрузочных работ должна быть достаточной для обеспечения безопасных радиусов поворота, установки и свободного разъезда транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов.

1.5. Погрузочно-разгрузочные операции с пылевидными материалами (цемент, известь, гипс и др.) необходимо выполнять механизированным способом.

1.6. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м и перемещении их на расстояние более 25 м.

1.7. Грузоподъемные машины, грузозахватные устройства, средства контейнеризации и пакетирования, применяемые при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, должны удовлетворять требованиям государственных стандартов.

1.8. Стеклянная тара должна содержаться в плетеных корзинах или деревянных ящиках и переложена соломой или стружкой, на тачках, тележках носилках и других приспособлениях должны быть оборудованы гнезда по размеру стеклянной тары

1.9. Погрузку и разгрузку длинномерных материалов необходимо производить с помощью специальных грузоподъемных приспособлений листового материала - специальными струбцинами.

1.10. Погрузка и разгрузка газовых и кислородных баллонов грузоподъемными механизмами без специальных контейнеров запрещается. Одновременное размещение на транспорте газовых и кислородных баллонов, а также кислородных баллонов и бочек с маслами и другими горючими жидкостями не допускается.

2. Техника безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ вручную.
2.1. К погрузочно-разгрузочным работам (т.е. в качестве грузчиков, транспортных рабочих) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию и прошедшие инструктаж по технике безопасности. К погрузочно-разгрузочным работам с применением грузоподъемных механизмов допускаются лица, аттестованные квалификационной комиссией в качестве стропальщика (такелажника) и имеющие удостоверение установленной формы.

2.2. Предельная норма переноски грузов вручную при ровной горизонтальной поверхности (на расстоянии до 25 м) на одного человека не должна превышать: для мужчин старше 18 лет - 50 кг.

2.3. Для женщин установлены нижеследующие нормы поднятия и перемещения тяжестей.

Подъем и перемещение тяжестей при чередовании с другой работой (до 2-х раз в час) не выше 10 кг.

Подъем и перенесение тяжестей постоянно в течение рабочей смены не выше 7 кг.

2.4. Все грузы делятся на три категории:

I - массой (одного места) менее 80 кг, а также сыпучие, мелкоштучные, перевозимые навалом и т.п.;

II - массой 80-500 кг.;

III - массой более 500 кг.

Грузы I категории от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада при расстояниях менее 25 м можно перемещать вручную.

Грузы II и III категории перемещают только с использованием средств механизации (автопогрузчиков, кранов, конвейеров и т. д.).

2.5. Подъем груза на высоту до 2 м разрешается по исправным инвентарным сходням, сходни при этом не должны прогибаться.

2.6. При укладке грузов в кузов автомобиля требуется соблюдать следующие правила:

- при погрузке навалом груз не должен возвышаться над бортами кузова (стандартными или наращенными) и должен располагаться равномерно по всей площади кузова;

- штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова, необходимо увязать исправными пеньковыми и хлопчатобумажными веревками, пользоваться проволокой и стальными канатами для этих целей не разрешается;

- высота груза не должна превышать высоту проездов (под эстакадами и другими сооружениями), встречающимися на пути следования и быть не более 3,8 м от поверхности дороги до высшей точки груза;

- ящичный, бочковой и другой штучный груз должен быть уложен плотно, без промежутков, чтобы при движении (резком торможении, трогании с места и крутых поворотах) он не мог перемещаться по полу кузова. При наличии промежутков между грузами следует вставлять деревянные прокладки и распорки, бочки с жидким грузом, должны быть установлены пробкой вверх, каждый ряд должен укладываться на прокладки из досок, крайние ряды должны подклиниваться, в качестве клиньев необходимо применять деревянные доски и брусья;

- стеклянную тару с жидкостями необходимо грузить и устанавливать в вертикальном положении пробкой вверх;

- каждый груз в отдельности должен быть хорошо укреплен и кузове, чтобы во время движения, остановок и поворотом не мог перемещаться и опрокидываться;

- не разрешается устанавливать груз в стеклянной таре друг к другу, если стеклянная тара не установлена в прочном ящике или каркасе.

2.7. При отсутствии грузоподъемных механизмов разрешается относительно тяжелые штучные материалы (весом от 50 до 100 кг) перемещать методом кантовки с помощью специальных ломов (монтировок) и других приспособлений. Этим методом нельзя пользоваться на поверхности средств подмащивания, на обслужи­вающих площадках технологических аппаратов и в других местах, во избежание разрушения их. Рельсы, балки и другие подобные грузы следует переносить с помощью специальных захватов.

2.8. Погрузочно-разгрузочные работы с катучими грузами, как правило, необходимо выполнять механизированным способом, в исключительных случаях их разрешается выполнять с помощью наклонных плоскостей или слег. При этом удерживают груз пеньковыми или хлопчатобумажными канатами с противоположной стороны. Рабочие должны находиться сбоку поднимаемого и опускаемого груза. Количество удерживающих канат должно быть не менее двух.

2.9. При перемещении баллонов со сжатыми, сжиженными и растворенными газами, а также материалов в стеклянной таре необходимо принимать меры по предотвращению толчков и ударов, падения, повреждения и загрязнения. Перевозить их необходимо в рессорном транспорте.

2.10. Запрещается переносить и перевозить баллоны с кислородом совместно с жирами и маслами, а также горючими и легковоспламеняющимися жидкостями, баллонами с горючими газами. Разрешается доставка 2-х баллонов (одного кислородного и одного баллона с горючим газом) на специально оборудованных тележках.

2.11. Перемещать баллоны к месту погрузки или от места выгрузки разрешается только на специальных тележках (носилках), конструкция которых должна предохранять баллоны от ударов, баллоны должны укладываться в специальном гнезде.

2.12. Укладывать баллоны при перевозке необходимо в горизонтальном положении с прокладками между баллонами. В качестве прокладки применяются резиновые или веревочные кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на каждый баллон), а также деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов. Все баллоны во время перевозки должны укладываться вентилями в одну сторону с навернутыми колпаками.

При перевозке баллонов в жаркое время их необходимо защищать от нагрева солнца.

2.13. При перекатывании бочек, рулонов, барабанов и т.п. рабочий должен находиться за перемещаемым грузом и не допускать, чтобы он катился быстрее нормального шагового движения рабочего.

2.14. При переносе длинномерных материалов на плечах несколькими рабочими следует подбирать рабочих примерно одного роста. Поднимать и спускать груз плавно и одновременно по команде. Переносить такие грузы рабочие должны либо только на правом, либо только на левом плече. При сбрасывании груза рабо­чие, несущие груз, должны находиться по одну сторону от него.

2.15. При разгрузке барабанов с кабелем, канатом или проводом нельзя сбрасывать их с платформы или из кузова автомобиля на землю. Сгружаемые вручную барабаны необходимо удерживать оттяжками с помощью лебедок или других приспособлений, установленных с противоположной стороны транспортного средства.

2.16. Наклонные плоскости или слеги, по которым опускается груз, должны быть достаточно прочны и иметь приспособления, предохраняющие их от соскальзывания и раскатывания.

Запрещается находиться кому-либо впереди скатываемого по наклонной плоскости груза.

2.17. При погрузке, выгрузке и перемещении тяжеловесных грузов необходимо соблюдать следующие условия:

- на мягком грунте и неровной поверхности на пути перемещения груза должны укладываться доски, брусья или шпалы;

- для катков следует применять прочный, ровный и круглый материал достаточной длины;

- для подведения катков под груз следует пользоваться ломами или реечными домкратами;

- при перемещении груза по наклонной плоскости вниз необходимо применять задерживающие приспособления, чтобы груз не катился и не скользил под действием собственного веса;

- во время движения груза остерегаться вытолкнутых из-под него катков (при случайном срыве груза);

- катки следует укладывать правильно и во время передвижения груза следить, чтобы они не поворачивались под углом по окончании направления движения груза.

Запрещается направлять каток ногами, направлять его следу ломом.

2.18. Кантовать тяжеловесные грузы, подводить под них стропы необходимо с помощью специальных ломов или реечных домкратов.

Применять, для этого случайные предметы, бруски или обрезки труб и т.п. запрещается.

2.19. Переноска бутылей с кислотами, щелочами и другими веществами в корзинах разрешается только после предварительной проверки прочности ручек и дна корзины.

2.20. Переносить бутылки с кислотой и щелочью ни спине, плече и перед собой запрещается.

2.21. С порожней тарой из-под кислот и других химических продуктов обращаться крайне осторожно, так как в ней могут быть остатки кислоты и химпродуктов. Наклонять порожние бутылки запрещается. Запрещается использовать бутылки для кислот и другую химпосуду для хозяйственных нужд, для хранения питьевой воды и т.д.
3. Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте.
3.1. При открывании бортов автомобиля вначале следует открывать задний, а затем боковые борта.

3.2. При загрузке пылящих грузов в открытые кузова следует накрывать их брезентом, полиэтиленом и т. д. для предохранения от распыления.

3.3. Погрузка, выгрузка и перевозка грузов, превышающих по своей длине на 2 м длину кузова автомобиля (длинномерные грузы) должны осуществляться с соблюдением следующих правил:

- длинномерные грузы должны перевозиться на автомобилях с прицепами-роспусками и полуприцепами;

- выгрузка длинномерных грузов, как правило, должна быть механизирована;

- при отсутствии механизмов необходимо оборудовать для выгрузки прочные покаты, выгрузку в этом случае должны производить не менее двух рабочих.

3.4. Платформы автомобилей, предназначенные для перевозки длинномерных грузов должны быть со съемными или откидными стойками, предохраняющими груз от падения. Стойки должны иметь возможность увязки груза.

3.5. При перевозке длинномерных грузов (трубы, балки и т.п.) длиной свыше 6 м их необходимо надежно крепить к прицепу. При одновременной перевозке длинномерных грузов различной длины более короткие грузы следует располагать сверху.

3.6. Грузить длинномерный груз по диагонали в кузове, оставляя выступающие за боковые габариты автомобиля, запрещается.

3.7. Запрещается грузить пиломатериалы, бревна и другие материалы выше стоек.

3.8. При погрузке длинномерных грузов (труб, рельсов, конструкций, бревен и т.д.) на прицепы-роспуски требуется оставлять зазор между задней стенкой кабины автомобиля и грузом, чтобы прицеп мог свободно поворачиваться по отношению автомобиля, для того, чтобы во время торможения или движения под уклон груз не надвигался на кабину, его нужно располагать на автомобиле выше, чем на прицепе на величину деформации (осадки) рессор от груза.

3.9. При перевозке грузов, превышающих по своим размерам ширину кузова автомобиля, на передних крыльях или буферах должны быть установлены указатели габаритов.

3.10. Во время погрузки контейнеров на автомобиль или снятии их водителю и другим лицам запрещается находиться как в кузове, так и в кабине автомобиля, а также под стрелой и в зоне действия крана. Ходить по крышам контейнеров запрещается.

3.11. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ запрещается:

- выполнять работу на автомобилях и прицепах с неисправными полами, бортами и запорами кузова;

- садиться на борта кузова, кабину или стоять на подножке автомобиля;

- находиться в кузове автомобиля при перевозке длинномерных и негабаритных грузов, баллонов с газами, взрывчатых, пылящих грузов, радиактивных веществ, химикатов и т.д.;

- находиться в кузове автомобиля прицепа или полуприцепа при погрузке грузов механизмами или из бункеров;

- находиться в кузове автомобиля-самосвала.

3.12. Во время движения автомобиля грузчикам запрещается грузить, выгружать или перекладывать груз с места на место, а также пересаживаться.

3.13. Если во время движения будет обнаружено смещение груза, ослабление такелажа или открывание буферов, то об этом следует немедленно сообщить водителю, который должен остановить автомобиль, а неисправность устранить с помощью грузчиков.

3.14. Очищать поднятые кузова автомобилей-самосвалов следует скребками или лопатами с удлиненными рукоятками. Рабочие, производящие очистку, должны находиться на земле.

3.15. Запрещается перевозить длинномерные грузы на автомобилях-самосвалах, в том числе с прицепами.

3.16. Перевозить этилированный бензин совместно с другими грузами, а также находиться при этом людям в кузове автомобиля запрещается.

4. Требования безопасности при аварийных ситуациях.
4.1. При обнаружении загазованности в зоне работ необходимо прекратить работу, вызвать работников газоспасательной службы, сообщить о случившемся администрации и удалиться в безопасное место.

4.2. При обнаружении пожара или загорания необходимо немедленно сообщить администрации, в пожарную часть и приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.

4.3. При несчастном случае (травмирование вращающимися и движущимися частями механизмов, термические и химические ожоги, обморожение, падение с высоты, поражение электрическим током) необходимо оказать помощь пострадавшему, вызвать работников скорой медицинской помощи и сообщить о случившемся администрации. Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте и состояние оборудования такими, какими они были в момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих.

4.4. При возникновении аварийной ситуации необходимо отключить машины и механизмы от источников питания.

Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и переноске тяжестей

по охране труда при погрузочно-разгрузочных
работах и переноске тяжестей
№ 27
1. Общие требования по охране труда
1. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны строго выполнять правила техники безопасности и трудовой дисциплины, так как несоблюдение их приводит к простоям транспортных средств, порче оборудования, материалов и является причиной несчастных случаев.
2. К выполнению разгрузочно-погрузочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение стропальщика, прошедшие обучение безопасным методом и приемом работ. До прохождения обучения такие лица к самостоятельной работе не допускаются. Рабочие допущенные к погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов должны проходить специальное обучение безопасным методом труда с последующей аттестацией.
3. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны пройти инструктаж по безопасности труда и пожарной безопасности:
-вводный - при поступлении на работу;
-первичный - на рабочем месте;
-повторный - не реже одного раза в три месяца;
-внеплановый - при нарушении требований безопасности труда, при изменении технологического процесса, при получении информации о происшедших несчастных случаев, при переезде с одного объекта на другой.
- целевой - при выполнении работ на которые оформляется наряд-допуск, при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности.
4. Перед началом работы мастер или прораб обязан ознакомить рабочих с технологией работ и безопасными методами их выполнения.
5. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны выполнять только ту работу, которая им поручена мастером или бригадиром. Запрещается (исключая аварийные случаи) самовольно менять рабочие места, выполнять посторонние работы, а также самовольно включать или выключать механизмы, обслуживание которых им не поручено.
6. К погрузке и выгрузке взрывоопасных, отравляющих и легковоспламеняющихся грузов допускаются опытные рабочие, прошедшие соответствующий инструктаж. Рабочие должны знать маркировку грузов и соблюдать меры безопасности, оберегать эти грузы от ударов, не кантовать и не встряхивать их. При работе с отравляющими газами должны быть снабжены противогазами.
7. Перевозка указанных грузов должна производится в дневное время. В темное время суток работы могут выполняться только при хорошем электрическом освещении.
8. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ кроме соблюдения правил техники безопасности необходимо выполнять требования охраны труда производственной санитарии и культуры производства.
9. Выполнять только ту работу, которая поручена.

2. Требования по охране труда перед началом работ
10. Проверить исправность спецодежды, средств индивидуальной защиты. инструмента, грузозахватных приспособлений, средств подмащивания.
11. Получить задание у бригадира, ознакомиться с технологическими картами на производство погрузочно-разгрузочных работ и складирования.
12. Ознакомиться с приказом по организации надзора за безопасным ведением работ грузоподъемными механизмами и назначении лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами и стропальщиков.

3. Требования по охране труда во время работы
13. Погрузочно-разгрузочные работы по перемещению грузов весом до 30 кг разрешается производить вручную, а более 30 кг и на высоту более З м с применением механизмов.
14. Применять грузозахватные приспособления в строгом соответствии с технологическими картами по назначению груза и массе.
15. Подъем штучных, длинномерных материалов осуществлять упакованными в пачки или пакеты.
16. Тяжелые штучные материалы, а также ящики с грузами следует перемещать при помощи специальных ломов или других приспособлений.
17. Погрузочно-разгрузочные операции с грузами, которые можно перекатывать (барабан с кабелем и др.), следует выполнять механизированным способом; в исключительных случаях разрешается при помощи наклонных площадок или слег с удержанием грузов канатами с противоположной стороны. Рабочие при этом должны находиться сбоку поднимаемого или опускаемого груза.
18. Погрузочно-разгрузочные работы с пылевидными материалами (цемент, гипс, известь и др.) необходимо выполнять механизированным способом. Работы при разгрузке цемента вручную допускаются при температуре не выше 40°С, при этом рабочие должны быть обеспечены спецодеждой, респираторами и противопыльными очками.
19. При перемещении баллонов со сжатым газом, барабанов с карбидом кальция, а также материалов в стеклянной таре необходимо принимать меры против толчков и ударов. Запрещается переносить и перевозить баллоны с кислородом совместно с жирами и маслами, а также с горючими и легковоспламеняющимися жидкостями или материалами.
20. При разгрузке барабанов с карбидом кальция рабочие не должны пользоваться ломами, лопатами и другими металлическими предметами.
21. Разгружать барабаны с карбидом кальция разрешается только по деревянным слегам или другим безопасным методом. Сбрасывать барабаны с автомашины или вагона, наносить удары по барабану и кантовать его запрещается, так как это может привести к нарушению герметичности.
22. Для перемещения груза весом более 80 кг рабочие должны пользоваться средствами малой механизации - лебедками, блоками, домкратами, а также грузоподъемными кранами, кран-балками, тельферами грузозахватными приспособлениями соответствующими массе поднимаемого груза. Исправность подъемных механизмов определяется техническим освидетельствованием перед пуском их в эксплуатацию, а затем не реже 1 раза в год.
23. Рабочим занятым на погрузочно-разгрузочных работах, кроме обеденного перерыва предоставляются небольшие перерывы для отдыха, входящие в состав рабочего времени. Курить разрешается только во время перерыва в отведенных местах.
24. Весь инвентарь, инструменты, такелаж и тележки должны быть закреплены за бригадами и лицами, отвечающими за их исправное состояние и сохранность.
25. Погрузочно-разгрузочные площадки должны быть спланированы, очищены и освобождены от посторонних предметов. В зимнее время, когда площадки следует очищать от снега и льда, посыпать песком, золой или мелким шлаком.
26. Погрузку и выгрузку отравляющих веществ (технические спирты, растворители. антифриз, мышьяковистые соединения, сернистые нефти и др.), способных к образованию взрывчатых смесей следует производить в специально отведенных местах с соблюдением мер безопасности.
27. Колеса тележек должны быть на роликовых или шариковых подшипниках, ободы которых покрыты резиной. На каждой тележке должны быть нанесены трафарет, указывающий предельную нагрузку и клеймо завода изготовителя или мастерской.
28. Мостики или сходни для перехода из вагона на склад или из вагона на штабель должны быть из досок толщиной не менее 60 мм, скреплены снизу металлическими или деревянными планками и иметь ширину не менее 1м.
29. Нижние концы слег должны иметь клинообразную форму и скованы полосовой сталью, а на верхние концы одеты металлические обручи, предохраняющие их от раскалывания.
30. Грузы которые можно перекатывать (бочки с олифой и др.) необходимо разгружать при помощи двух слег или наклонного трапа, причем с противоположной стороны следует удерживать прочными веревками, рабочие должны находиться за перемещаемым грузом и не допускать, чтобы груз катился быстрее шага рабочих.
31. Если длинномерные материалы (брусья, доски, подтоварник и др.) переносятся на плечах несколькими рабочими, следует подбирать рабочих примерно одинакового роста и силы. Переносить такие грузы только на одноименном плече и сбрасывать по команде в одну сторону.
32 Погрузка, выгрузка и перемещение тяжеловесных грузов должны производиться при соблюдении следующих условий:
- при легком грунте и неровной поверхности на пути перемещения груза должны укладываться доски, брусья или шпалы.
- катки применять прочные, ровные, нормальной длины, концы должны выступать не более 40 см.
- для подведения катков под груз пользоваться ломами или реечными домкратами.
- при перемещении груза по наклонной плоскости вниз необходимо применять задерживающие приспособления, чтобы груз не катился под действием собственной тяжести.
- во время передвижения груза остерегаться вытолкнутых из-под груза катков.
- запрещается брать каток для перекладывания его вперед раньше, чем он освободиться из-под груза.
- катки следует укладывать параллельно и следить, чтобы они не могли смещаться. запрещается направлять катки ногами, исправлять следует ломиками или подбить кувалдой.
33. Кантовать тяжеловесные грузы, подводить их под стропы необходимо при помощи специальных ломов или реечных домкратов. Применять для этого случайные предметы запрещается.
Нормы переноски тяжестей
34. При отсутствии средств механизации мужчинам (в возрасте более 18 лет) разрешается переносить грузы не свыше 50 кг. При весе груза 50 кг переноска его одним рабочим разрешается на расстояние до 25 м. Если расстояние превышает 25 м, должны устанавливаться смены. В случае, когда вес груза более 50 кг, поднимать груз на спину рабочего и снимать следует с помощью других рабочих. Подъем груза с укладкой в штабель высотой более З м вручную не допускается.
35. Предельно допустимая норма подъема и перемещения груза вручную при ровной и горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать:
*При перемещении грузов на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать максимально допустимый груз подъема и перемещение вручную в соответствии с возрастом.
*Переноска и передвижение тяжестей подростками допускается в тех случаях, когда она непосредственно связана с выполняемой постоянной профессиональной работой и отнимает не более 1/3 рабочего времени.
*Расстояние, на которое перемещается груз вручную, не должно превышать 5 м;
высота подъема груза с пола 1м, а с рабочей поверхности 0,5 м (для подростков и женщин).
36. Подъем и перемещение тяжестей женщинами вручную: не должен превышать:
- при чередовании с другой работой (до 2-х раз в час) -10 кг.
- постоянно в течении рабочей смены - 7 кг.
37. При перемещении грузов на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 10 кг.
38. Погрузка и выгрузка грузов весом более 50 кг, а также подъем их на высоту более 3-х м должны быть механизированы. Переносить материалы на носилках можно в исключительных случаях на расстояние не более 50м по ровному пути. Переносить материалы на носилках по лестницам и стремянкам запрещается.
Меры безопасности при укладке грузов 39. Грузы, уложенные в штабель при высоте 1,2 м, должны находиться от головки крайнего рельса не ближе 2м, а при большой высоте не более 2,5 м.
40. При укладке грузов следует оставлять проходы и проезды необходимой ширины: проезде в зависимости от транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, а проходы, обеспечивающие нормальные условия труда, шириной не менее 1 м.
41. Перед укладкой изделий и других материалов в штабель необходимо осмотреть место укладки и при необходимости очистить и выровнять. Опускать груз следует плавно, осторожно, не задевая рядом расположенные грузы. Если штабель уложен неправильно, он может развалиться при разборке.
42. Запрещается складировать материалы и оборудование ближе 1 м от бровки выемки и траншеи. Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.
43. Грузы в мешках, кулях следует укладывать вперевязку. При этом грузы должны быть в целой и исправной таре.
44. Запрещается многоярусная укладка громоздких грузов неправильной формы, а также грузов в непрочной таре, которая не может выдержать нагрузку верхних ярусов. Высота укладки грузов допускается не более З м.
45. Пылевидные материалы надлежит хранить в закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе погрузки и разгрузки. Загрузочные отверстия должны закрываться защитными решетками, а люки затворами.
46. Бункера и другие емкости глубиной более 2 м для хранения сыпучих и пылевидных материалов должны иметь устройство для предотвращения образования сводов и зависаний или для принудительного обрушения их.
47. Материалы, содержащие вредные или взрывоопасные растворители, необходимо хранить в герметически закрытой таре.
48. Штабеля песка, гравия, щебня и других сыпучих материалов должны иметь откос с крутизной, соответствующей углу естественного откоса для данного вида материалов или ограждаться прочными подпорными стенками.
49. Нельзя заходить в опасную зону и разгружать материалы в места расположенные под опалубкой или под одиночным рабочим настилом лесов, над которыми в верху в данный момент производят другие строительные работы.
50. При работе на штабелях высотой более 1,5 м для перехода с одного штабеля на другой необходимо применять переносные стремянки, сходни и мостики. При длине сходней, мостиков более 3 м под них необходимо подставлять козлы
51. Складирование материалов.

Материалы, изделия, приборы и оборудование при хранении их на складах и стройплощадках должны укладываться следующим образам:
Кирпич в клетках по 250 шт. на высоту 25 рядов на ровной поверхности.
Кирпич в пакетах в пакетах на поддонах - не более чем в 2 яруса, в контейнерах - 1 ярус.
Фундаментные блоки высотой не более 2.6 м на подкладках и прокладках:
· стеновые панели - в кассетах вертикально;
· плиты перекрытий в штабель высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;
· колонны и ригели - в штабель высотой до 2 м;
· плиточные материалы - в стопы до 1 м;
· круглый лес - в штабеля высотой не более 1,5 м с прокладками и упорами против раскатывания;
· пиломатериалы - в штабеля, высота которого при рядовой укладке составляет, не более половины ширины штабеля;
· мелкосортный металл - в штабель высотой не более 1.5 м;
· крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части - в один ряд на подкладках;
· радиаторы - в штабеля высотой не более 1 м;
· стекло в ящиках и рулонный материал - вертикально в один ряд на подкладках;
· черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллер, двутавр, сортовая сталь) - в штабель высотой до 1.5 м с подкладками и прокладками;
· теплоизоляционные материалы - в штабель высотой до 1.2 м с хранением в сухом помещении;
· трубы до 300 мм - в штабель высотой до З м, в седло без прокладок. Нижний ряд труб должен быть уложен на подкладки, укреплен инвентарным металлическими башмаками или кольцевыми упорами, надежно закрепленными на подкладках;
· запорная арматура (задвижки, клапаны и др.) - в один ряд;
· баллоны со сжатыми газами - вертикально в один ряд в контейнерах и без них хранятся в специально закрытых проветриваемых помещениях, изолированных от источников огня или электросварки;
· бутыли с кислотами - в один ряд в плетеных корзинах на полу в специально отведенном помещении;
· мелкоштучные материалы - в ящиках хранятся в закрытых складах в штабелях и на стеллажах;
Между стеллажами и штабелями на складах должны быть проходы не менее одного метра, а проезды - в зависимости от погрузочно-разгрузочных средств и транспорта. Взрывчатые материалы и средства взрывания упаковываются в ящики, а пылевидные - в мешки и укладываются на стеллажи в специальных складах. Обслуживающий персонал должен пройти специальный инструктаж.
52. Материалы, конструкции и оборудование следует размещать на выровненных площадках с учетом принятия мер против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов.
53. Подкладки и прокладки в штабелях складируемых материалов и конструкций следует располагать в одной вертикальной плоскости. Их толщина при штабелировании панелей, блоков, плит и других конструкций должна быть более высоты выступающих монтажных петель не менее чем на 20 мм.
54. Беспорядочное хранение материалов на складах и стройплощадках запрещается.
55. Проезд на грузовых автомобилях, которые не приспособлены для перевозки пассажиров запрещается.
56. Запрещается перевозить людей, в том числе грузчиков, в кузовах самосвалов, на прицепах и цистернах, в кузовах грузовых автомобилей транспортирующие опасные грузы и ядовитые вещества, а также на автомобилях, оборудованных для перевозки длинномерных грузов или в кузовах которых уложенный груз превышает высоту бортов.
57. Автомобили, перевозящие баллоны с сжиженным газом должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны должны быть закрытыми колпаками. При перевозке баллонов находиться в кузове автомобиля людям запрещается.
58. Скорость движения автомобилей на строительной площадке не должны превышать
10 км/час на прямолинейных участках и 5 км/час на поворотах.
59. Бутыли с кислотами, каустиками и жидкими негорючими химикатами при перевозке необходимо ставить вертикально и прочно укреплять. Запрещается перевозить горючее жидкости на автомобилях в бутылях, ведрах, бидонах и других не закрытых емкостях.
60. Запрещается перевозить длинномерные грузы на автомобилях - самосвалах, в том числе и с прицепами.
61. Погрузку грузов на бортовые автомобили навалом допускаются только до уровня бортов кузова. При необходимости высоту кузова можно нарастить.
62. Автомобили, предназначенные для перевозки длинномерных грузов, должны быть без бортов и иметь съемные и откидные стойки. Противоположные стойки автомобиля и прицепа связывают над грузом специальными цепями или замками или приспособлениями. Наращивать откидные стойки запрещается.
63. При открывании бортов автомобилей необходимо убедиться в безопасном расположении груза в кузове. Открывать борт следует одновременно двум рабочим под контролем водителя, причем находиться нужно сбоку от открываемого борта. Открывать борта автомобиля, находясь на грузе, категорически запрещается.
64. Автомобиль, поставленный под погрузку или разгрузку, должен быть надежно заторможен.
65. При укладке грузов в кузов автомобиля или прицепа необходимо соблюдать следующие правила:
- нагружать навалом грузы не выше бортов;
- штучные грузы, уложенные выше уровня бортов, увязывать прочными веревками;
- высота погрузки допускается не более 4м от поверхности дороги, высота не должна превышать габаритов мостов, путепроводов и других сооружений, встречающихся на пути следования автомобилей:
- ящики и бочки укладывать плотно, чтобы в пути следования автомобиля они не смещались и не падали:
66. Разгружать бочки с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями с автомобиля только по деревянным настилам или другим приспособлениям. Сбрасывание бочки с бензином и другими нефтепродуктами с автомобиля на землю запрещается.
67. Цемент необходимо выгружать только герметично упакованным. Погрузка и выгрузка пылящих и едких грузов навалом запрещается.
68. При погрузке штучных грузов уложенных в штабель не разрешается брать их из середины, так как верхний может обвалиться. Штучные грузы следует брать только сверху штабеля.

4. Требования по охране труда по окончании работ
69. Навести порядок на рабочем месте, убрать инструмент и ненужные материалы.
70. Очистить и осмотреть грузозахватные приспособления и тару.
71. Отключить рубильник, питающий кран-балку, лебедку от электросети и закрыть на замок.
72. Сменить спецодежду, вымыть лицо, руки с мылом, а при возможности принять душ.

5. Требования по охране труда в аварийных ситуациях
73. Аварийные ситуации и несчастные случаи при погрузочно-разгрузочных работах могут возникнуть при:
o подъеме грузов, превышающих грузоподъемность крана, тельфера, лебедки;
o использовании неисправных грузозахватных приспособлений;
o погрузке ж/бетонных конструкций с трещинами, погнутыми и надломленными петлями;
o толчках и ударах при погрузке и выгрузке: баллонов с газами, барабанов с карбидом кальция, ядовитых и других вредных веществ, в стеклянной таре;
o подъеме вручную кислот, едких щелочей и химикатов;
o переноске и перевозке баллонов с кислородом совместно с жирами, маслами, горючими и легковоспламеняющимися веществами и материалами, использовании крючьев, ломов и других металлических предметов для погрузки и перемещения баллонов со сжатыми газами;
o сбрасывании бочек с бензином и другими огнеопасными материалами с авиамашин;
o нахождении в кузове груженого автомобиля при открывании бортов;
o беспорядочном складировании материалов на складах и стройплощадках;
74. При возникновении аварийной ситуации необходимо:
- устранить источник, вызвавший аварийную ситуацию;
- отключить машину, оборудование, электроток;
- вызвать аварийную спецслужбу;
- сообщить администрации;
- оказать помощь пострадавшим;
- сохранить обстановку, если это не угрожает жизни и здоровью людей.

Если вы хотите заказать инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и переноске тяжестей, вы можете

Еще из раздела инструкции по охране труда: