Рейтинг: 4.9/5.0 (1823 проголосовавших)Категория: Инструкции
Кто рано, а кто поздно, но приходит к мысли об установке парктроника.
Я пришел к этой мысли в 2007 году, 30 апреля.))) Как сейчас помню.
Таракановский форт, недалеко от Дубно. На грунтовой дороге сдавал под горку назад. Получил веткой в заднюю дверь. Не поверите, это было первое мое ДТП))).
Но местные гаишники приехали через 15 минут, в лес, место то приметное. Нарколог, отделение, сразу сделали расширенную справку о ДТП для страховой по КАСКО. Пару часов потратил.
После этого твердо решил поставить парктроник.
Опять таки, но установщики подсказали, что Cobra выпускает и их. Почитал в инете, полазил по форумам, решил брать. Тем более мнение Сергея "Сигналкина" было весьма кстати…
Тогда в Киеве официальным представителем Cobra был парень из Литвы Томас Марин, я уже успел немного познакомится с ним, исправляя косяки по установке сигналки Cobra на Московском проспекте. У него напрямую и взял, в том уже далеком 2007 году.
Не знаю как сейчас китайский ширпотреб по 20 баксов на АлиЭкспрессе, но свои 100 баксов он стоит и сейчас.
Состоит система из 4-х датчиков, кстати, продукт является штатным для VW, Nissan, AUDI, Ford, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, LEXUS, Toyota, Renault.
Говорю сразу — нет никакого дисплея с цифрами. Только зуммер, только хардкор!
Основные фишки:
— при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывает толщину запаски или выступ фаркопа.
— автоматически настраивает каждый сенсор и всю систему в целом во время процедуры "set up".
— статическая зона 120 см, динамическая зона 200 см
— возможность установки датчиков в соответствии с конфигурацией бампера (разнесение датчиков по высоте, а также относительно центра).
— многолучевая схема обработки отраженного сигнала (обнаружение наклонных, круглых и угловых препятствий).
— возможность покраски датчиков в цвет бампера, без ухудшения качества работы (при покраске используется входящая в комплект обойма и защитные кольца).
— работа системы при температурах от + 85 до -40 градусов.
— датчики имеют разъемы, что упрощает их установку и последующий сервис.
Прикольная процедура програмирования — ставите от стены ровно 50 см от крайней точки кузова (бампер, фаркоп, запаска), включаете заднюю передачу, т.е. идет сигнал от ламп заднего хода на само устройство, после чего перерезать синюю петлю, затем концы заизолировать. Стоим минимум 100 секунд.
Главное, прочитать инструкцию, правильно откалибровать устройство и… бить по кривым рукам установщиков, которые (руки, в смысле) могут испортить любую хорошую вещь.
Все расстояния определяюся по звуку:
— Наличие препятствия указывается прерывистым звуковым сигналом, частота которого повышается при приближении к препятствию, и в непосредственной близости от него сигнал становится непрерывным
— Статической зоной является промежуточная зона, на расстоянии до 60 см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом
— Зоной непрерывной сигнализации является препятствие в непосредственной близости от бампера на расстоянии до 30 см. Система оповещает о наличии препятствий непрерывным звуковым сигналом, независимо от того находится автомобиль в движении или нет.
P.S. Взял бы во второй раз? Да, но уже сразу два — на перед и на зад… Работает хорошо, видит все препятствия. Как говорят, мы не настолько богатые, чтобы покупать дешевые вещи. 8 лет безпроблемной работы явное тому подтверждение.
P.S.S. Кстати, когда сломался датчик заднего хода, именно отсутствие привычного зуммера помогло понять, направление поиска поломки.
Устройство парковки заднее.
Система Cobra в настоящее время является единственной системой парковки которая: при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывает толщину запаски или выступ фаркопа, а так же умеет автоматически настраивать каждый датчик и всю систему в целом во время процедуры "Set up"
Датчики четко обнаруживают движущиеся и статические препятствия статическая зона 120 см, динамическая зона 200 см.
Возможность установки датчиков в соответствии с конфигурацией бампера (разнесение датчиков по высоте, а также относительно центра).
Многолучевая схема обработки отраженного сигнала (обнаружение наклонных, круглых и угловых препятствий).
Возможность покраски датчиков в цвет бампера, без ухудшения качества работы (при покраске используется входящая в комплект обойма и защитные кольца).
Гарантированная работа системы при температурах от + 85 до -40 градусов.
Датчики имеют разъемы, что упрощает их установку и последующий сервис.
В системе использованы высоконадежные индустриальные элементы.
Благодаря новому алгоритму работы, этот парктроник обладает отличными характеристиками. Со всеми типами препятствий парктроник Cobra отрабатывает в полном соответствии со своим классом. Также обладает двумя зонами обнаружения препятствий — статической (препятствие находится на расстоянии 1,2–0 м от автомобиля) и динамической (препятствие находится на расстоянии 2,0–1,2 м от автомобиля). Когда преграда находится в динамической зоне, радар реагирует нечастыми звуковыми сигналами только на изменение расстояния до нее. Если же препятствие находится в статической зоне, то работа радара не отличается от остальных парктроников. Также стоит отметить, что радар обладает завидной дальнобойностью и при этом точность работы в околонулевой зоне весьма велика.
Несмотря на принадлежность модели к высокому классу, она оснащена только звуковой индикацией, однако это не способ сэкономить на производстве дисплея, это политика компании-производителя данного парковочного радара. Незамысловатый по дизайну бипер достаточно большого диаметра обладает высоким уровнем громкости и при скрытной установке будет хорошо слышен. При приближении препятствия частота сигналов бипера увеличивается плавно, что воспринимается более естественно, чем при дискретном изменении частоты сигналов.
Ультразвуковые датчики допускают покраску. Электронный блок имеет достаточно компактные размеры и фиксируется на липкой ленте, также на его боковых поверхностях имеются замки для кронштейнов, но сами кронштейны в комплект радара не входят. Бипер может фиксироваться как на липкой ленте, так и с помощью саморезов.
Непосредственно после установки необходимо произвести несложную, но оттого не менее важную процедуру калибровки, суть ее состоит в том, чтобы отсчет расстояния до препятствия велся не от поверхности датчика, а от ближайшей точки автомобиля (например такой точкой может быть запасное колесо внедорожника, расположенное на задней двери).
При изготовлении электронных блоков данной системы используются технологии SMD-монтажа, что позволяет сравнять срок службы парктроника со сроком службы самого автомобиля.
Cobra Parkmaster 0158 обладает прекрасными характеристиками при работе практически с любыми типами препятствий.
Комплектация АМ 0158
Центральный блок
Бипер
Кнопка включения/выключения
Датчики парковки (4 шт.)
Кольца для покраски (4 шт.)
Соединительные провода
Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке
Функциональность системы Cobra ParkAssist
Наличие препятствия указывается прерывистым звуковым сигналом, частота которого повышается при приближении к препятствию, и в непосредственной близости от него сигнал становится непрерывным
Статической зоной является промежуточная зона, на расстоянии до 60 см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом
Технические характеристики парктроников Cobra
Номинальное напряжение: 12В.
Рабочий диапазон напряжения: 9 – 16В.
Температурный диапазон для центр. устройства: -40°C – + 85°C.
Габариты центрального устройства: 63мм х 29мм х 75мм
Потребление: 14мА
В наличии 5600 руб
Смотрите также
Cobra AM 0158 - парктроник. состоящий из 4 датчиков, предназначенных для установки в задний бампер автомобиля.
Данный парктроник штатно устанавливается в автомобили VW, Nissan, Audi, Ford, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Lexus, Toyota, Renault.
Датчики четко обнаруживают движущиеся и статические препятствия - статическая зона 120 см, динамическая зона 200 см.
Возможность установки датчиков в соответствии с конфигурацией бампера (разнесение датчиков по высоте, а также относительно центра).
Многолучевая схема обработки отраженного сигнала (обнаружение наклонных, круглых и угловых препятствий).
Возможность покраски датчиков в цвет бампера, без ухудшения качества работы (при покраске используется входящая в комплект обойма и защитные кольца).
Гарантированная работа системы при температурах от + 85 до -40 градусов.
Датчики имеют разъемы, что упрощает их установку и последующий сервис.
Благодаря новому алгоритму работы, этот парктроник обладает отличными характеристиками. Со всеми типами препятствий парктроник Cobra отрабатывает в полном соответствии со своим классом. Также обладает двумя зонами обнаружения препятствий — статической (препятствие находится на расстоянии 1,2–0 м от автомобиля) и динамической (препятствие находится на расстоянии 2,0–1,2 м от автомобиля). Когда преграда находится в динамической зоне, радар реагирует нечастыми звуковыми сигналами только на изменение расстояния до нее. Если же препятствие находится в статической зоне, то работа радара не отличается от остальных парктроников. Также стоит отметить, что радар обладает завидной дальнобойностью и при этом точность работы в околонулевой зоне весьма велика.
Парктроник не снабжен дисплеем ( его можно докупить отдельно ). зато динамик достаточно большой и громкий. При приближении препятствия частота сигналов бипера увеличивается плавно, что воспринимается более естественно, чем при дискретном изменении частоты сигналов.
Непосредственно после установки необходимо произвести несложную, но оттого не менее важную процедуру калибровки, суть ее состоит в том, чтобы отсчет расстояния до препятствия велся не от поверхности датчика, а от ближайшей точки автомобиля (например такой точкой может быть запасное колесо внедорожника, расположенное на задней двери).
Центральный блок
Бипер
Кнопка включения/выключения
Датчики парковки (4 шт.)
Кольца для покраски (4 шт.)
Соединительные провода
Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке
Технические характеристики :
Номинальное напряжение: 12В.
Рабочий диапазон напряжения: 9 – 16В.
Температурный диапазон для центр. устройства: -40°C – + 85°C.
Габариты центрального устройства: 63мм х 29мм х 75мм
Потребление: 14мА
Описание: Система парковки Cobra 0158 представляет из себя парктроник который устанавливается на многие автомобили как штатный парктроник. Например: VW, Nissan, Audi, Ford, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Lexus, Toyota, Ford, Renault и др. Имеющий только звуковой сигнал. Как опция, возможно подключение внешнего дисплея.
Парктроник Cobra в настоящее время является единственной самой точной системой парковки которая: учитывает выносные элементы автомобиля в виде запаски и фаркопа. Настройка производится в режиме "Set up" где настройку можно произвести на каждый датчик отдельно.
ДатчикиCobra безошибочно определяют как движущиеся и неподвижные препятствия.Цвет датчиков поставляется только черный. При желании их можно покрасить в любой цвет, без ухудшения качества работы.
(для покраски в комплекте имеется обойма и защитные кольца).
Оповещение производится только звуковыми сигналами. это не политика компании, а стандарт штатных парковочных систем.
Бипер обладает высоким уровнем громкости и при скрытом монтаже будет отчетливо слышен.
Частота сигналов бипера увеличивается плавно, а не дискретно как у производителей более дешевых моделей партроников.
Алгоритм работы парктроника можно назвать двух режимн ым. Это статическая и динамическая зона.
Когда препятствие находится на расстоянии 1,2–0 м. и препятствие находится на расстоянии 2,0–1,2 м от автомобиля.
На препятствия находящиеся в динамической зоне, радар реагирует редкими звуковыми сигналами и только на изменение расстояния до нее.
Если же препятствие находится в статической зоне, то работа радара не отличается от остальных парктроников.
Стоит обратить внимание что радар обладает завидной дальнобойностью и при этом точность работы в минимальной зоне весьма велика.
Обучение. Сразу после установки, необходимо произвести несложную калибровку. Смысл которой сводиться к тому, чтобы отсчет расстояния до препятствия исчислялся от самой выступающей части автомобиля а не от поверхности датчика. (например такой частью может быть запасное колесо внедорожника, расположенное на задней двери).
Технические характеристики парктроников Cobra
Технические характеристики парктроника Cobra 0258
Назначение: задний парктроник
Номинальное напряжение: 12В.
Рабочий диапазон напряжения: 9 – 16В.
Температурный диапазон для центр. устройства: -40°C – + 85°C.
Габариты центрального устройства: 63мм х 29мм х 75мм
Потребление: 14мА
Комплектация АМ 0258
Центральный блок
Бипер
Датчики парковки (4 шт.)
Кольца для покраски (4 шт.)
Соединительные провода
Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке
Функциональность системы Cobra ParkAssist
Наличие препятствия указывается прерывистым звуковым сигналом, частота которого повышается при приближении к препятствию, и в непосредственной близости от него сигнал становится непрерывным
Статической зоной является промежуточная зона, на расстоянии до 60 см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом
Основные достоинства
Идеально сбалансированная и проверенная в работе систем из 4-х датчиков, рекомендованная для штатного оборудования многими зарубежными автопроизводителями.
Четкое обнаружение препятствий различных видов, отсутствие мертвых зон.
Громкая и понятная звуковая сигнализация.
Непосредственно после установки необходимо произвести несложную, но оттого не менее важную процедуру калибровки, суть ее состоит в том, чтобы отсчет расстояния до препятствия велся не от поверхности датчика, а от ближайшей точки автомобиля (например такой точкой может быть запасное колесо внедорожника, расположенное на задней двери).
Отличие от версии Cobra 0158
Новая версия переднего парктроника Cobra 0158. Отличается уменьшенными размерами датчиков - теперь они меньше «выпирают» из бампера.
1. Курьерская по Москве — 250 руб
2. Курьерская по Московской обл. - 250 + 15 руб./км от МКАД
3. Самовывоз Москва - БЕСПЛАТНО (подробнее )
4. Курьерская СПб - 300 руб.
5. Курьерская по Ленинградской обл. - 300 руб. + 15 руб./км от КАД
7. Курьерская в регионы РФ - от 300 руб. (подробнее )
8. Первым классом Почты России - 300 руб.в любую точку страны
9. Транспортными компаниями (по согласованию)
1. Наличная (БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ)
- при получении (курьеру или в пункте самовывоза)
- при получении (наложенный платеж в Вашем пункте почтовой связи)
- при получении (картой Visa, MasterCard в Москве и МО)
- с выставлением счета (для ЮЛ и ИП)
- через систему электронных платежей Яндекс Деньги
Передняя парковочная система Cobra не подвержена влиянию изменения параметров при температурных колебаниях, колебаниях атмосферного давления и т.д. Сочетания простоты и удобства делает устройство незаменимым помощником любого водителя от «профи» до «чайника». Устройство с честью прошло многократные испытания и признано специалистами наиболее удобным и надежным парковочным радаром.
Система парковки Cobra 0158 hi-end класса является штатной для автомобилей марки VW, Nissan, Audi, Ford, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Lexus, Toyota, Ford, Renault и др.
Несмотря на принадлежность модели к высокому классу, она оснащена только звуковой индикацией, однако это не способ сэкономить на производстве дисплея, это политика компании-производителя данного парковочного радара. Незамысловатый по дизайну бипер достаточно большого диаметра обладает высоким уровнем громкости и при скрытной установке будет хорошо слышен. При приближении препятствия частота сигналов бипера увеличивается плавно, что воспринимается более естественно, чем при дискретном изменении частоты сигналов.
Система Cobra в настоящее время является единственной системой парковки которая: при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывает толщину запаски или выступ фаркопа, а так же умеет автоматически настраивать каждый датчик и всю систему в целом во время процедуры "Set up".
Возможность покраски датчиков в цвет бампера, без ухудшения качества работы (при покраске используется входящая в комплект обойма и защитные кольца). Электронный блок имеет достаточно компактные размеры и фиксируется на липкой ленте, также на его боковых поверхностях имеются замки для кронштейнов, но сами кронштейны в комплект радара не входят. Бипер может фиксироваться как на липкой ленте, так и с помощью саморезов.
Функции системы:
Наличие препятствия указывается прерывистым звуковым сигналом, частота которого повышается при приближении к препятствию, и в непосредственной близости от него сигнал становится непрерывным;
Динамической является обширная зона, на расстоянии до 200см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом, только когда автомобиль находится в движении.
Статической зоной является промежуточная зона, на расстоянии до 120см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом.
Зоной непрерывной сигнализации является препятствие в непосредственной близости от бампера на расстоянии до 30см. Система оповещает о наличии препятствий непрерывным звуковым сигналом, независимо от того находится автомобиль в движении или нет.
Номинальное напряжение: 12В.
Рабочий диапазон напряжения: 9 – 16В.
Температурный диапазон для центрального устройства: -40°C – + 85°C.
Габариты центрального устройства: 63мм х 29мм х 75мм.
Потребление: 14мА.
Комплектация:
Центральный блок.
Бипер.
Датчики парковки (4 шт).
Кольца для покраски (4 шт).
Соединительные провода.
Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке.
Страна изготовитель: ИТАЛИЯ
Гарантийный срок: 12 месяцев
Запись в HD качестве.
Ilya85 писал(а): У дилера просят 17700р.
Них. себе. Вот цены.
Купил примерно вот такой http://www.avito.ru/items/moskva_avtoza. i_31931663. У нас стоимость 1100 руб (купил в магазине автозвука), производителя и названия не помню к сожелению. По бумажкам запчасти и сборка КНР, разработка типа Россия-Германия. Поставил сам в гараже. Инструкцию по установке подобных нашел в инете (именно установки на Кашкай), благо много. Работа заняла часа два. Бампер не снимал, повалялся на тряпке на земле. Пришлось вытащить все из багажника - тянул провода и прятал блок. Индикатор-дисплей поставил на зеркало заднего вида сверху. Мне так удобнее, все равно когда назад сдаешь - смотришь по зеркалам. Провод от индикатора провел под потолком и пластмассой салона, тоже без разборки. Проводов не видно. Питание взял от жгута, который идет слева в багажнике.
Все работает и даже очень. "Сечет" забор из арматуры диаметром 2 см и шагом 20 см, просто на "счет раз". Расстояние до препятствий показывает точно, если конечно не брать погрешность в 1 см (можете возражать и сомневаться сколько угодно - мерял САМ рулеткой. ). Кроме индикации расстояния есть еще и звуковая сигнализация.
Так что цена в 18 тыс. рублей мягко говоря.
приобрел вместе с машиной партроники AVILINE 8 датчиков по кругу с покраской в цвет кузова(они типа в партнерстве с Ниссаном-AVILINE),там пикалок вообще нет,маленький экранчик,цветная незатейливая картиночка,где показывается расстояние до препятствия и голосовой модуль,дублирующий показания датчика по-русски(чтобы не ставить на панель,можно куда-нибудь в уголок панели заныкать,так вот-перестали голосовые команды озвучивать-од поменял весь телевизорчик по гарантии)
А насчет ненужности скажу следующее-у меня коннект и ему,т.е. камере заднего вида парктроник задний не мешает,а дополняет,а при движении задним ходом работает камера,задние парктроники и 2 крайних передних,помогающих цифрами и голосом не цепануть машины слева и справа.Ведь у меня хоть и не блондинка ,но дочь ведь тоже ездит,а езда задним ходом для женщин-очень "сильная сторона" их водительского мастерства.
Парковочный комплект для заднего бампера Cobra 0158 /0258 - Метод распознавания Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке.
Описание:Система парковки Cobra 0158 представляет из себя Соединительные провода; Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке.
Система Cobra в настоящее время является единственной системой парковки которая: при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывает толщину запаски или выступ фаркопа, а так же умеет автоматически настраивать каждый датчик и всю систему в целом во время процедуры "Set up". Датчики четко обнаруживают движущиеся и статические препятствия статическая зона 120 см, динамическая зона 200 см. Возможность установки датчиков в соответствии с конфигурацией бампера.
Cobra 0158. Задняя парковочная система с 4 датчиками Номинальное напряжение: 12 В Рабочий диапазон напряжения: 9-16 В Температурный.
Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке. Функциональность версии Cobra 0158. Новая версия переднего парктроника Cobra 0158.
Cobra Parkmaster АМ 0158 происшествий — основополагающая часть миссии Cobra. Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке.
Парктроник Cobra бывает передний - это модель Cobra 0156/0256(передний) и парковочный радар Cobra 0158 /0258 задний. Парковочный радар кобра.
Автосигнализация сигнализация продажа автосигнализации установка сигнализации (автосигнализации) схемы автосигнализаций инструкции.
