Рейтинг: 4.5/5.0 (1876 проголосовавших)Категория: Инструкции
Автоматизированный комплекс мониторинга транспорта Автоскан - собственная разработка Нижегородской компании «Микро Лайн», построенная по технологии gps слежения и использующая данные GPS/ГЛОНАСС.
В состав системы входят Телематический сервер. Программа Мониторинга и Абонентские терминалы
Мониторинговая информация от абонентских терминалов, установленных на транспортные средства предприятия, поступает на телематический сервер, который ретранслирует ее в программу мониторинга для последующей обработки и просмотра.
Программа Мониторинга - это программное обеспечение, которое устанавливается на ПК диспетчера автопарка и обеспечивает прием и обработку мониторинговой информации от терминалов ТС.
Она отображает треки движения и местоположение автомобиля, время труда и отдыха каждого водителя, пробег и расход топлива, работу дополнительного оборудования и многое другое.
Формируемые отчеты детализированные, имеют привязку событий по времени и местоположению транспорта, могут быть групповые и индивидуальные, универсальные или разработанные под определенную отрасль.
Программа Мониторинга может функционировать на любом компьютере, имеющем доступ к интернет. Так же существует мобильная онлайн версия мониторинга Автоскан, доступная в интернет браузере любого мобильного устройства (планшет, ноутбук, смартфон) Веб-интерфейс AutoScan.
Установка программы Автоскан GPS Глонасс Часть 1 Как установить программу: Установка программы Автоскан GPS Глонасс Часть 2 Работа с графиками: Установка программы Автоскан GPS Глонасс Часть 3 Работа с картой: Установка программы Автоскан GPS Глонасс Часть 4 Работа с отчетами: Установка программы Автоскан GPS Глонасс Часть 5 Работа с веб интерфейсом:
Тел: +7 351 223-85-25 Тел: +7 351 223-50-78 Тел: +7 351 223-65-95 ICQ: 629-287-319 mail: mail: mail: mail: Прибор FZ-500, предназначен для быстрого и точного измерения уровня объема топлива в баках транспортных средств. На КПП, весовых, в гараже и т. Система слежения за транспортом представляет собой электронный прибор, с подключаемыми к нему датчиками, который устанавливается на каждую единицу вашего транспорта. Система использует GSM-модем для обмена данными и систему GPS-навигации для определения координат. Наблюдать за движением ваших транспортных средств можно с компьютера, имеющего доступ в Интернет. Система использует GSM-модем для обмена данными и систему GPS-навигации для определения координат. Наблюдать за движением ваших транспортных средств можно с компьютера, имеющего доступ в Интернет. Система использует GSM-модем для обмена данными и систему GPS-навигации для определения координат. Наблюдать за движением ваших транспортных средств можно с компьютера, имеющего доступ в Интернет. Система использует GSM-модем для обмена данными и систему GPS-навигации для определения координат. Наблюдать за движением ваших транспортных средств можно с компьютера, имеющего доступ в Интернет. Калибр — А 1000 имеет аналоговый интерфейс датчика. По желанию заказчика можно установить любой диапазон выходного напряжения. Длина датчика 1000 мм длина может меняться по желанию покупателя, при этом точность измерения не меняется. Управляется командами с сотового телефона или центрального замка автомобиля. Обеспечивает большую зону действия в границах покрытия выбранного сотового оператора. Обеспечивает позиционирование автомобиля на местности посредством бесплатных электронных карт при условии подключения внешнего GPS-приемника. Рекомендуется для самостоятельной установки. Причем расстояния могут быть весьма значительными. Одним из способов осуществить эту мечту — использовать возможности сотовой связи. При этом не потребуются мощные передатчики, разрешения соответствующих органов и прочие дорогостоящие вложения. Нужно только правильное железо и нахождение в зоне покрытия оператора. Одной из таких правильных железок является GSM-модем JCOM-03T на базе модуля SIM900.
Обеспечивает позиционирование автомобиля на местности посредством бесплатных электронных карт при условии подключения внешнего GPS-приемника. ВТО смогла достичь договоренности среди некоторых стран о ликвидации пошлин при ввозе почти 200 высокотехнологичных товаров.
Полнофункциональный абонентский GSM/ГЛОНАСС/GPS терминал. бортовое навигационное оборудование, применяемое в системе мониторинга, управления и контроля транспортом «Автоскан» на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS .
Терминал предназначен для размещения на транспортных средствах и любых других подвижных объектах.
Работая в составе системы, терминал передает по каналам GPRS на телематический сервер и диспетчерский пульт пользователя информацию о местоположении и перемещении объекта, а также данные от подключенного дополнительного оборудования.
Функциональные возможности терминалаГабаритные размеры, мм
115 х 70 х 30 мм
Драйвер USB-порта для подключения абонентских терминалов «АВТОСКАН GPS», «АВТОСКАН GPS/ГЛОНАСС», «АВТОСКАН ТРЕК», «АВТОСКАН ТРЕК/ГЛОНАСС» и базовой станции системы АСК-1 к ПК для настройки.
Инструкция по эксплуатации автомобильного трекера «АВТОСКАН ТРЕК».
Инструкция по эксплуатации абонентского терминала «Автоскан GPS».
Установочные коэффициенты и рекомендации по подключению терминала на различные автомобили. Схемы подключений.
ВНИМАНИЕ! Данный архив с ПО доступен для свободного скачивания, но защищен паролем, который сообщается только зарегистрированным клиентам и дилерам.
Паспорт абонентского терминала «Автоскан-А200″
Help-файл к программе «Автоскан»
Полное описание функционала программы и принципы повседневной работы и настройки. Файл Help нужно сохранить в каталоге установки программы («C:Program FilesМикролайнАвтоскан-GPS»)
Демонстрационная версия программы «Автоскан»
Свидетельство о государственной регистрации «Программа мониторинга транспортных средств «Автоскан»
Рабочая версия программы «Автоскан»
Перед установкой новой версии всегда делайте резервную копию базы данных. (Меню Инструменты)
- Процессор: Pentium 4 и выше
- Тактовая частота: 1,7 ГГц и выше
- Оперативная память: 512 Мб и выше
- Память на жестком диске: 40 гигабайт и более
- ОС: Windows XP, Vista, 7
- Разрешение дисплея: 1024?768 точек и выше
- Подключение к интернету на скорости не менее 128 кбит/с (при использовании онлайн-карт — 512 кбит/с)
- При первичной установке ПО пользователь ПК должен иметь права администратора
Сертификат соответствия на прибор «FZ-500»
Инструкция по эксплуатации «FZ-500»
Программное обеспечение для работы с прибором «FZ-500»
Датчики уровня топлива «Калибр-А700», «Калибр-А1000»Сертификат соответствия на ДУТ «Калибр-А700/А1000»
Инструкция по эксплуатации ДУТ «Калибр-А700/А1000»
Рабочая версия программы «Автоскан GPS» (Облегченный Дистрибутив)
Отличается от обычного дистрибутива тем, что не содержит установочный комплект MySQL сервера. Предназначена для установки на ПК с уже установленной базой данных MySQL, поверх предыдущей версии Автоскан.
Перед установкой новой версии всегда делайте резервную копию базы данных. (Меню Инструменты)
ВНИМАНИЕ! Данный архив с ПО доступен для свободного скачивания, но защищен паролем. который сообщается толькозарегистрированным клиентам и дилерам.
Рабочая версия программы «Автоскан GPS» (Полный Дистрибутив)
Перед установкой новой версии всегда делайте резервную копию базы данных. (Меню Инструменты)
ВНИМАНИЕ! Данный архив с ПО доступен для свободного скачивания, но защищен паролем. который сообщается толькозарегистрированным клиентам и дилерам.
Демонстрационная версия программы «Автоскан GPS» 6.1.8
Интегрирована база данных на 3 тестовых автомобиля. Просматривать нужно период данных за Октябрь-Ноябрь 2009 года. Используется карта Google, поэтому для ее подгрузки необходим доступ к сайту maps.google.ru из Internet Explorer (предварительно проверьте).
Help-файл к программе Автоскан GPS (обновление от 18.03.09)
Полное описание функционала программы и принципы повседневной работы и настройки. Файл Help нужно сохранить в каталоге установки программы («C:\Program Files\Микролайн\Автоскан-GPS»)
Инструкция по эксплуатации «Автоскан-GPS» с установочными коэффициентами для некоторых типов автомобилей. Содержит рекомендации по подключению на различные автомобили. Схема подключения проходного датчика скорости (варианты для 24В и 12В бортовой сети).
ВНИМАНИЕ! Данный архив с ПО доступен для свободного скачивания, но защищен паролем. который сообщается толькозарегистрированным клиентам и дилерам.
Инструкция по эксплуатации «Автоскан-Трек».
Сертификат соответсвия на комплекс «Автоскан GPS»
«Автоскан ASK-1». Программное обеспечение и документация
Рабочая версия программы «Автоскан».
Это версия 2.67. она содержит дополнения для спецтехники, расчет расхода топлива по моточасам и комбинированный расчет расхода, поддержка импульсного ДУТ, который устанавливается на многих современных автомобилях (например Ford Transit)
ВНИМАНИЕ! Данный архив с ПО доступен для свободного скачивания, но защищен паролем, который сообщается только зарегистрированным клиентам и дилерам.
Драйвер USB для подключения базовой станции к компьютеру
Демо-версия программы «Автоскан» .
Распакуйте все в отдельную папку. Далее запускайте Registrator.exe файл. файл. На сообщение про неподключенное устройство не обращайте внимания. Для просмотра данных выберете один из автомобилей из списка и дату (для машин 2,3,7 - март 2006, для машины 12 - с сентября 2006 по апрель 2007). Даты, выделенные жирным шрифтом содержат рабочую информацию. В качестве подсказки о рабочем периоде той или иной а/м - в списке а/м примечание справа.Для увеличения участка графика выделите его мышкой (левой кнопкой, слева направо и сверху вниз) или + и - справа в верхней части экрана. Для возврата в обратное состояние выделите любой участок справа налево и сверху вниз.
Инструкция по эксплуатации «Автоскан ASK-1» с установочными коэффициентами для некоторых типов автомобилей. Содержит рекомендации по подключению на различные автомобили. Схема подключения проходного датчика скорости (варианты для 24В и 12В бортовой сети).
ВНИМАНИЕ! Данный архив с ПО доступен для свободного скачивания, но защищен паролем, который сообщается только зарегистрированным клиентам и дилерам.
Сертификат соответсвия на комплекс «Автоскан ASK-1»
Рабочая версия программы «Автоскан»
Перед установкой новой версии всегда делайте резервную копию базы данных. (Меню Инструменты)
1.Настройка 4го и 5го ДУТов на приборах А200 с прошивкой 2.02
1.Отчёт по рефрижераторам
2.Показ панорамы в точке
1.Интеграция с 1С
2.Создание геозоны по треку
2.Полоса зажигания под графиком скорости
3.Поиск сливов с учётом простоя и холостых
1.Графики батарейки и уровня сигнала с радио-устройств
2.Отображение фотоснимков на графиках и в плеере трека
3.Автоматическое скачивание DDD-файлов из тахографа
4.Онлайн слежение за передвижением ТС по маршруту
1.Добавлена галочка для текущего положения "Только в движении"
1. Плавный график скорости на новых регистраторах
2. Возможность ловить слив обратки
3. Возможность перекачивать доступные данные с регистратора, не удаляя из базы более старые данные
4. Можно видеть подключённых слейвов, запрашивать у них файл локальных настроек и отправлять им его
5. При добавлении ТС, то можно задавать его версию вручную, чтобы показались настройки по новым приборам
1. Фоновая загрузка данных
2. Передача данных приборами по мере накопления
3. Частичное восстановление данных из дампа
3. Новые события: Диагностика (журнал), Вкл/выкл зажигания (трек), Резервное питание (трек)
1. Подгрузка фотоснимков с сервера
2. Возможность выбрать отображение % на графике топлива вместо литров
1. Видео камеры, подключенные к регистраторам
2. Добавлен новый тип доп. входа – раздача топлива
3. Добавлен отчёт по остановкам на объектах
4. Улучшен учёт второго бака
5. Реализован учёт расхода по CAN-шине
1. Добавлена возможность создавать пользователей для слейв программ с ограничением видимости списка ТС
2. Удалённая прошивка регистраторов
3. В меню Настройки, Разное добавлена опция синхронизации с веб-интерфейсом
1. Добавлена галочка для отображения направления движения ТС при показе текущего положения
2. Добавлены народные карты
3. Добавлен новый тип доп. входа – аналоговый
4. Набор колонок для отчётов статистики можно настраивать
5. Добавлена возможность интерактивно следить за нарушениями температуры и сливами
1. Добавлена отдельная настройка для использования SOCKS прокси для данных и HTTP прокси для всего остального
1. На треке добавлено отображение работы дискретного входа и проточного датчика (раздача топлива)
2. добавлен отчёт по доп. ДУТу
1. Интерактивные отчёты
2. Выдвижные панели на карте
3. Улучшен движок карт (работают быстрее на маломощных компьютерах)
4. Инструмент измерения площади
1. Реализована прокладка маршрута на любом виде карт через любое количество промежуточных пунктов
2. Возможность слежения за скоростным режимом ТС. Введено два порога по скорости, опциональное выделение цветом на треке участков с превышением, возможность задавать порог по скорости в геозоне, отчёты по превышением порогов и ограничений в геозонах, обозначение превышения при слежении за текущим положением
3. Добавлена возможность брать расход с CAN шины
4. Добавлена настройка частоты съёма координат по таймеру и по пробегу
5. Длина ручного маршрута подсчитывается сразу в процессе рисования
6. Отображаемые графики теперь настраиваются для каждого ТС персонально
1. Возможность упорядочить список ТС по группам
2. Цифровые термодатчики (графики и отчёты)
3. Улучшена работа через прокси
4. Частичное сохранение данных
5. Нормировка аналоговых термодатчиков
6. Выдвижные панели на вкладке карты
1. Возможность создавать несколько баз под разные системы
2. Работа с картой на втором мониторе на полный экран
1. Контроль срабатывания входов на объектах
2. Новый журнал событий с отображением события на карте
3. Округление значений по уровню и расходу топлива
4. Специальный фильтр данных
1. Новая система отчетов. Современный вид отчетов в формате html в виде шаблонов с возможностью менять стили (шрифты, цвета, параметры таблиц). Сохранение отчетов в файлы формата htm (открываются и печатаются из любого браузера). Корректный импорт отчетов в excel без изменения вида. Небольшие изменения структуры самих отчетов (вернули моточасы в статистику и добавили посещение объектов по хронологии).
2. Полное изменение алгоритма отображения текущего положения на вкладке карта. Теперь это действительно онлайн положение. На иконке текущего нахождения ТС отображается текущее состояние, движется или стоит. Настраивается частота запроса местоположения и время актуальности данных (обновление вплоть до 1 сек)
3. Добавлены карты OpenStreetMaps
4. Автоматическое обновление компонентов программы c сервера. Если какой то файл обновился, программа сама его скачивает и устанавливает.
5. Автономный драйвер для работы с MySQL (без использования ODBC) устранит многие проблемы совместимости. Запуск MySQL как службы (не будет черного окошка при запуске). Возможность совместной работы с другими программами, использующими MySQL.
6 Фильтрация событий в журнале по выбранным в списке ТС.
7. В терминале запрос/ответ отображаются разными цветами, запоминаются 10 последних запросов, help по терминальным командам
8. Поддержка аналоговых датчиков температуры Соответствующий отчет и иконки нарушения температурного режима на карте.
9. Многочисленное обновление иконок как в программе так и на карте.
10. Полное изменение алгоритма работы сетевой версии Клиентская часть будет работать почти с полным функционалом Серверной и не требует подключения к интернету. Изменение терминологии, вместо Сервер и Клиент теперь будет Мастер и Слэйв дабы не путать Серверную часть ПО с основным телематическим Сервером.
11. Возможность резервировать и восстанавливать только таблицу с ТС а не полную БД.
14. Настраиваемое округление топлива в отчетах.
15. Графические контекстные подсказки к содержимому карты.
v6.1.8
1. Новая система работы с картами (Онлайн карты Гугл, Яндекс, Гуртам, Навител, eAtlas, Космоснимки)
2. Возможность на Онлайн карты накладывать растры в неограниченном кол-ве.
3. Адресный поиск (сервис Яндекс)
4. Адресный слой для отчетов (сервис Яндекс)
5. Нанесение геозон на карту
6. Импорт-экспорт объектов через *csv файл
1. Возможность в Клиенте заходить под Настройщиком ТС
2. Возможность запуска из командной строки
3. При наведении на диаграмму объектов указывать длительность стоянки.
4. Улучшенный Терминал
5. Настройка "Cчитать пробег по координатам"
6. Авторасчет пробега по координатам при потере скорости с GPS/потере GPS
7. В отчет по заправкам и сливам добавлены поля Было/Стало.
8. Адресный поиск по карте, в том числе Google. Адреса в отчетах.
9. Архивирование действий оператора в журнале (смена коэфф-в)
10. Нормы Зима/Лето
v5.3.0
1. Изменена система иконок для карты (все иконки в png), загрузка своих иконок из файла
2. Отдельное окно терминала с логом сообщений
3. Подсказки к текущим положениям ТС на Google
v5.2.0
1. Существенно доработан алгоритм сглаживания графика уровня топлива, поиска заправок, сливов и расчета расхода.
2. Выбор иконок для отображения текущего положения по типу ТС и индивидуально.
3. Настройки качества отрисовки трека (требуется профиль регистратора не ниже 1.27)
4. Настройки подключения к серверу в роуминге (требуется профиль регистратора не ниже 1.28)
5. Возможность использования растровых карт в bmp формате
6. Доступ к операциям с БД только под администратором
v5.0.0
1. Поддержка сетевой работы. Установка ПО как Сервер и как Клиент (БД не формируется)
2. Новый инсталлятор, позволяющий устанавливать ПО под Администраторскими правами в Windows, а работать под обычным пользователем.
3. Возможность подключать 2-й ДУТ на один из доп.входов (требуется профиль регистратора не ниже 1.26)
4. При первичной установке ПО в БД заносятся пресеты по типам ТС (также содержатся в файлах в папке presets)
5. Улучшена обработка значений уровня топлива, алгоритм поиска заправок и сливов. Есть возможность видеть "чистые" значения уровня топлива при настройке (настройка на дилерской вкладке).
6. Подсветка не записанных в регистратор настроек вкладки Сервис и доп. входов.
v4.8.4
1. Возможность загрузки списка контрольных точек с привязкой к дате и ТС
v4.7.0
1. Поддержка регистраторов v1.20 с новым алгоритмом записи трека
2. Исправлена ошибка при архивации БД большого объема
3. Поддержка нормировки для импульсного ДУТ.
v4.6.0
1. Добавлена настройка "Холостые обороты", позволяет отделить время работы двигателя на ХХ и под нагрузкой.
2. Улучшен алгоритм работы с прокси-сервером.
v4.4.1
1. Изменения для работы с новым сервером
2. Переход между ТС в списке по клавишам курсора вверх/вниз
3. Отображение даты времени последних принятых данных.
4. Улучшено резервирование БД, исключено создание "битых" копий.
v4.3.1
1. Добавлена поддержка работы с прокси-сервером.
v4.1.2
1. Удалена вкладка "События", отчеты с нее улучшены и перенесены в вкладку отчеты.
2. Улучшен отчет "Статистика"
3. Введены "горячие клавиши", для отключения от сервера "U" и загрузки данных "L".
v4.0.0
1. Возможность использования бесплатных карт Google.
v3.4.0
1. SMS оповещениие о прибытии автомобиля на контрольную точку) (работает начиная с профиля регистратора v1.11).
2. Оптимизирован процесс загрузки данных
3. Автоматическое сохранение параметров, находящихся на вкладке "Сервис" и "Доп. оборудование" по кнопке OK в памяти регистратора (без необходимости наличия рег-ра на связи)
v3.3.0
1. График ускорения (работает начиная с профиля регистратора v1.9)
2. Контроль 3-х дискретных входов (контроль навесного оборудования с частотой срабатывания до 60 раз в минуту, счетчик пассажиров, зажигание, ремень безопасности, тревожная кнопка, подача топлива с бензозаправщика, сельхозоборудование с расчетом площади землеобработки) (работает начиная с профиля регистратора v1.9).
3. Расчет расхода топлива по ДУТ и ДРТ.
5. Кнопка очистки базы данных по ТС с сохранением настроек
6. Сохранение устаревших данных в архив
7. Учет автобусных маршрутов, соответствие графику движения.
v2.7.2
1. Улучшен алгоритм определения заправок и сливов на низкоскоростной технике.
v2.7.1
1. Отчет по безопасности движения и ОТ
v2.6.0
1. Добавлена возможность резервного копирования базы
2. Распечатка графиков со статистикой
3. Распечатка поля карты с треком
4. Карта Google с меткой положения
5. Развертывание карты на весь экран
v2.2.1
1. Добавлена сортировка списка ТС, дополнительная колонка Инф.
2. Переработано окно Свойства ТС. Все параметры, требующие наличия регистратора в Он-лайне вынесены на вкладку Сервис.
3. Возможность компенсирования погрешности скорости, когда она берется с GPS. Скорость менее 5 км/ч не учитывается в пробеге и расходе топлива.
4. Исправлены ошибки в отчетах, связанные со сменой часового пояса и учетом посещения объектов.
v2.1.0
1. Переход на новый движок. Исправлены мелкие ошибки.
v2.0.0
1. Новая возможность - использование растровых карт (файл формата jpg) с возможностью привязки изображения как по точкам привязки, так и по треку.
v1.10.1
1. Исправлены ошибки v1.10.0 с некорректным сохранением данных в базу.
v1.10.0
1. Добавлена настройка свойств ДУТ (напряжение нормировки сигнала ДУТ к напряжению бортсети)
2. Исправлены ошибки v1.9.0 с определением стоянок, заправок и сливов.
v1.9.0
1. Реализовано добавление объектов на карту и отчеты по простоям и нахождению на объекте.
v.1.7.0
1. Время в регистраторе теперь синхронизируется с сервером (на регистраторах с мая 2008г.) На старых как и раньше синхронизация с компьютером, для этого нужно поставить галку в окне "Настройки подключения". Делать нужно это только на одном компьютере чтобы не было ложных синхронизаций с другими компами.
Появилась возможность выбора часового пояса относительно Москвы. Параметры/Часовой пояс.
2. Можно настраивать параметры подключения регистратора по GPRS (для экономии траффика) на закладке "Сервис" свойств ТС (на регистраторах с мая 2008г.)
3. Удаление преднастроек из списка "Загрузки настроек"
4. Расчет расхода по моточасам (как в АСК-1)
Уважаемые клиенты участились случаи звонков с прозьбой о переходе в нашу компанию с других систем мониторинга транспорта, сожалеем но в большинстве случаев проданное вам оборудование мониторинга автотранспорта не в состоянии нормально функционировать в суровых условиях эксплуатации и "Китай" так и не научился делать достойную альтернативу нашим терминалам ГАЛИЛЕО так и датчикам уровня топлива ОМНИКОМ. По этому будте предельно внимательны когда вам предлагают установить систему контроля топлива и мониторинга транспорта дешевле чем 13000 руб. и до - 28000 руб. в зависимости от комплектации. Поверте не бывает бесплатного сыра в мышеловке. Наша компания НИКОГДА не предложит вам использовать якобы удобный ВЕБ СЕРВИС причем принадлежащий совершенно другой компании. Мы являемся разработчиком програмного комплекса АВТОСКАН ,Глонасс мониторинг автотранспорта который является лучшим предложением на рынке и в любое удобное вам время готовы это продемострировать.
Всем остальным внимательно читать "сказку о попе и работнике его балде"
С уважением к нашим будующим клиентам Тех.директор Автоскан Богданов Василий Николаевич.
"Автоскан" система Мониторинга транспорта установлена - руководитель спокоен.
Компания Автоскан хотела бы предложить Вам использовать мониторинг Глонасс который позволит сократить издержки связанные с эксплуатацией
автомобилей и повысить эффективность загрузки транспортного парка, используя систему мониторинга АВТОСКАН.
Терминалы глонасс мониторинга транспортных средств. Контроль маршрутов, водителя и топлива.
Система мониторинга транспорта GPS / Глонасс позволяет:
Для подключения к системе «Автоскан», необходимо установить терминал и необходимые программы мониторинг автотранспорта
датчики на автомобиль и заключить с нами договор на подключение.
Схема функционирования системы заключается в следующем:
GSM/GPS-контроллер, установленный на транспортном средстве (или любом другом
мобильном объекте), автоматически определяет свое месторасположение в пространстве
с помощью спутников GPS и отсылает эту информацию через систему сотовой беспроводной
связи GSM в Центр обработки данных системы «Автоскан»,в котором она преобразуется в
удобную форму, сопоставляется с электронными картами-схемами и становится
доступной Вам через клиентскую программу «Автоскан».
Доступ в систему мониторинга «Автоскан» осуществляется с любого компьютера, имеющего
подключение к сети Интернет. Все данные о местоположении, эксплуатации транспортных
средств, доступны в режиме on-line на карте ДубльГис, Google, Openstreet или векторной карте РФ.
Для работы в системе не требуется длительное обучение, интерфейс интуитивно понятен
и легок в использовании.
Клиентское программное обеспечение Автоскан устанавливается на компьютерах руководителя
предприятия, логиста, механика.
Количество рабочих мест не ограничено!
1. Просмотр трассировки движения автомобиля за определенный промежуток времени с
указанием времени и продолжительности стоянок.
Программа работает с различным картографическим материалом, так же есть возможность
интеграции других карт под определенные заказы.
2. С помощью высокоточного датчика топлива, устанавливаемого специалистами компании
«Автоскан», осуществляется контроль расхода топлива, за местом, временем и количеством
заправленного, либо слитого топлива.При нажатии кнопки «Посмотреть» программа отобразит
место события на активной карте.
3. Просмотреть отчет перемещения, стоянкам, заправкам, сливам за сутки.
4. Отчеты посещения контрольных зон
Отчеты можно выводить как по отдельным объектам, так и по всем объектам сразу.
Так же программа позволяет воспроизводить трек и просмотреть последовательность
действий объекта за нужный Вам отрезок времени от начала и до конца.
В программе прописывается адрес стоянки автомобиля. Даже если в этот момент автомобиль
движется, в программе все равно происходит отображение адреса
Автомобильный трекер, бортовое навигационное оборудование, применяемое в системе мониторинга, управления и контроля транспортом «Автоскан» на основе технологий спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС.
Трекер предназначен для размещения на транспортных средствах и любых других подвижных объектах.
Работая в составе системы, терминал передает по каналам GPRS на телематический сервер и диспетчерский пульт пользователя информацию о местоположении и перемещении объекта.
Функциональные возможности теркераГабаритные размеры, мм
115 х 70 х 30 мм
