Рейтинг: 4.4/5.0 (1924 проголосовавших)Категория: Инструкции
Чтобы знать самочувствие и настроение своего автомобиля решил купить ему бортовой компьютер. Выбор был между Штат Шеви и Multitronics 570. Почитал форум, советуют брать Multitronics, это советуют даже те, у кого стоит Штат Шеви, что у Multitronics функций больше, работает лучше. В итоге за 3395 рублей взял себе Multitronics CL-570. Не хочу обидеть владельцев Штата Шеви, просто у нас в городе только в одном магазине нашел только один бортовик на Шниву, это Штат Шеви, то ли Матрикс, то ли Вектор, не помню, при цене 4400 рублей, а в соседнем Новокузнецке при заказе по интернету Multitronics CL-570 стоит 3395 рублей, что и сыграло только в пользу покупки Multitronics CL- 570.
Установка Multitronics CL-570 проблем не вызывает проблем, нужно просто следовать инструкции к БК. Скидываем клеммы с аккумулятора. Убираем с панели две заглушки, выкручиваем два винта в местах заглушек, выкручиваем два винта перед табло, т.е. комбинацией приборов, вытаскавшем переднюю часть панели, при этом отсоединяем колодки от кнопок. Потом выкручиваем два винта крепления табло, вытаскиваем табло, из которого чтобы удобнее было цеплять провод от переходника к датчику топлива, отсоединяем красную колодку, она расположена справа. Потом провода переходника цепляем к проводам идущим к кнопкам: желтый провод к розовому проводу колодки включения габаритов, коричневый провод к черно-белому проводу колодки включения габаритов, синий провод к зеленому проводу колодки включения ближнего света, а зеленый провод к розовому проводу красной колодки от комбинации приборов. В инструкции кроме цветов проводов указаны номера контактом в колодке, я при установке тоже их сравнивал, все сходится. Как по инструкции, то провода переходника можно сразу цеплять к проводам колодок, но я почему то решил цеплять провода переходника через одинарные разъемы «папа-мама», которые чтобы не перепутать я пронумеровал, провода разъемов были скручены и спаяны с проводами переходника и колодок, после чего «папы» нашли свое место в «мамах». После этого табло на место, проводим OBD 2 шлейф к диагностической колодке, и к месту где ранее в панели была нижняя правая заглушка, все колодки подключаем обратно к кнопкам, подсоединяем OBD 2 шлейф к диагностической колодке, туда же подсоединяем разъем переходника, переднюю панель на место, второй конец OBD 2 шлейфа подсоединяем к БК, БК на место продолговатой заглушки. Клемму аккумулятора на место. БК включается, даем согласие на определение протокола, ну и все дальше самое интересное, курим инструкцию и настраиваем БК под себя.
))) Скажу честно, что подключить и установить БК, как мне показалось намного проще чем разобраться в настройках БК))), но у меня есть идея по поводу настроек, мне, когда в руки попадается какой либо модный сотовый телефон, то я нем ничего не понимаю, а мои дети им как то пользуются, даже звонят по нему))), вот я и думаю, что надо нашим детям сказать, что мы хотим от БК и дети быстро все в БК настоят)))
Я пока настроил экран под себя, также откалибровал расстояние пройденного пути п. 5.3. инструкции, и залил полный бак чтобы начать калибровку расхода топлива п. 5.4 инструкции, т.к. в этом ума много не надо))). После этого я выставил что у меня полный бак как 60 литров, хотя на самом деле он больше, но надо чтобы в баке всегда было немного бензина, чтобы бензонасос не накрылся, и я знаю, что 0 литров, там еще немного плещется. Я заправляю полный бак не до отсечки, а до полной горловины, ну чтобы пореже на заправку заезжать). В БК я в горячее меню сделал функцию заправка до полного бака и заправка литров… Когда заправляю полный бак, то просто нажимаю на "заправка до полного бака" и БК знает, что в баке 60 литров. А если заправляю меньше, то просто ввожу католичество литров.
Единственное с чем не могу разобраться, это с виртуальным и физическим замком. В меню «Управлении» есть включение виртуального замка, и в «Источниках» есть переключении между виртуальным и физическими замками зажигания. Короче чтобы автоматически при движении включался ближний свет, то нужно, чтобы был подключен физический замок. Но когда у меня включен виртуальный замок зажигания, то БК тухнет через 1-2 минуты при остановке двигателя, а при выставленном физическом замке экран БК вообще не выключается. Кто подскажет в чем проблема, может и правда детям дать настроит БК?)))
одинарные разъемы папа — мама для подключения проводов переходника
с нужных проводов колодок удалил участок оболочки провода
то же самое только с розовым проводом ДУТ
соединения на скрутки и пайку
Доброго времени суток.
Как пользователь Multitronics CL- 570, со стажем. может подскажите:- как сбрасывать ошибки АПС? Ошибки ЭБУ сбрасываются, а АПС, проводишь сброс ошибок АПС, пишет, что ошибки сброшены, а на самом то деле, какое кол-во их было, такое и отображается?!Не влияют ли на работу этой функции установка — виртуального и физического замка? И ещё, по какой причине, МК, периодически, выдаёт- "Ошибка системы"?- и как с ней "разобраться". Спасибо
и такой вопрос просто везде пишут что он идёт на машины с 2009 года у мне 2006 но там же написано к каким мозгам подходит у меня 7.9.7 разница в машинах только же в мозгах и всё! ко мне же подойдёт?
Длительность впрыска
Массовый расход воздуха
Мгновенный расход в час
Мгновенный расход на 100 км
Напряжение бортовой сети
Напряжение датчика кислорода 1
Напряжение датчика кислорода 2
Обороты двигателя
Остаток топлива в баке
Положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки 2
Положение шагового двигателя
Прогноз пробега на остатке топлива
Скорость
Текущее время
Индикация автоматического включения ближнего света
Температура воздуха во впускном коллекторе
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Угол опережения зажигания
Диагностика и предупреждения
Чтение ошибок ECU
Сброс ошибок ECU
Состояние топливной системы
Состояние вторичного воздуха
Состояние контрольных систем
Стоп-кадр
Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS)
Замена воздушного фильтра
Замена масла в КПП
ТО форсунки
Замена ремня ГРМ
Замена охлаждающей жидкости.
Замена масла в дигателе
Замена свечей
Дата ТО
Оплата ОСАГО
Минимальное напряжение АКБ
Минимальная температура воздуха за сутки
Максимальная температура воздуха за сутки
Среднее напряжение АКБ
Инфо производителя
Демонстрационный режим
Режим СТО
Маршрутный компьютер MULTITRONICS CL-570 дисплей цветной 2.4'' 320х240, 32-разрядный процессор
Мультисистемный бортовой компьютер Multitronics CL-570 предназначен для установки на автомобили Chevrolet Niva. Прибор совмещает в себе функции маршрутного компьютера, диагностического мотор-тестера, осциллографа и накопителя статистической информации. Быстрая и точная работа устройства обеспечивается мощным 32-разрядным процессором, а качественно новый интерфейс позволяет реализовать множество полезных функций. Новый бортовой компьютер на Шевроле Ниву оснащен информативным цветным TFT дисплеем, который способен эффективно работать в широком температурном диапазоне. Диагональ экрана составляет 2,4 дюйма, разрешение – 320х240 пикселей.
+ Функция «Эконометр», позволяет осуществлять контроль над расходом остатка топлива, а также с высокой степенью точности рассчитывать время прибытия
+ Горячие меню – удобная опция Multitronics CL-570, обеспечивающая мгновенный доступ к интересующим водителя функциям и настройкам
+ Multitronics CL-570 предусмотрена возможность использования БК в качестве удобного осциллографа.
+ Мульдисплей позволяет одновременно отображать на экране БК до 35 дисплеев на 1 параметр
Способы получения товара в Казани
Северный Вокзал,Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00
Стоимость доставки: — бесплатно
Ориентировочная дата получения: Через 4 дня
Пт, 07.10
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00
Стоимость доставки: — бесплатно
Ориентировочная дата получения: Через 5 дней
Сб, 08.10
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00
Стоимость доставки: — бесплатно
Ориентировочная дата получения: Через 4 дня
Пт, 07.10
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00
Стоимость доставки: — бесплатно
Бортовой компьютер Multitronics CL 570 устанавливается в место заглушки (автомобили с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На автомобилях, выпущенных до 2009 года, функции БКЛ бортовым компьютером не дублируются.
Бортовой компьютер Multitronics CL 570 поддерживает следующие протоколы:
Multitronics CL-570 - бортовой компьютер для установки в автомобили Шевроле Нива (Chevrolet NIVA). Устройство устанавливается в место заглушки (для автомобилей с 2009 года выпуска), либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На автомобилях, выпущенных до 2009 года, функции БКЛ бортовым компьютером не дублируются. Выполняет свыше 200 функций.
Предусмотрена возможность подключения парковочного радара Multitronics PU-4TC.
Отличие от C-570 - отсутствие голосового синтезатора.
Основные функции Multitronics C-570:Multitronics CL-570 устанавливается в место заглушки (автомобили с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На автомобилях, выпущенных до 2009 года, функции БКЛ бортовым компьютером не дублируются.
Автоматическое включение ближнего света фар при начале движения автомобиля.
Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
До 200 параметров диагностики ЭБУ для современных оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.
Подключение до 2-х парковочных радаров
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади).
Полностью новый программный интерфейс
“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")
“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.
Журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.
“Контроль качества топлива”
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
“Габариты” / “Газовое оборудование”
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.
Обновление через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Сохранение файла конфигурации на ПК
Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics.
Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).
Перенос статистики поездок на ПК
Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.
Отличие Multitronics CL-570 от Multitronics C-570 - отсутствие голосового синтезатора
Отличие Multitronics CL-570 от Multitronics C-570 – отсутствие голосового синтезатора.
Бортовой маршрутный компьютер Multitronics CL 570 для автомобиля Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) устанавливается в место заглушки (автомобили с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На автомобилях, выпущенных до 2009 года, функции БКЛ бортовым компьютером не дублируются.
Multitronics CL-570 предлагает пользователю свыше 200 функций. Имеет совершенно новый графический цветной TFT дисплей 2.4" с разрешением 320х240. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально. Имеется возможностью отображения анимации. Рабочая температура дисплея до -20 градусов.
Multitronics CL-570 имеет встроенный mini-USB порт, который позволит обновить программное обеспечение компьютера. Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и высокую скорость работы прибора.
Управление осуществляется с помощью кнопок, которые расположены на лицевой стороне БК по левой и правой стороне соответственно.
К бортовому компьютеру можно подключить до 2-х парковочных радаров одновременно: спереди и сзади (рекомендуется Multitronics PU-4TC).
Функция “Контроль качества топлива” поможет с высокой точностью отслеживать изменение расхода топлива по длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
У бортового компьютера Multitronics CL-570 есть полезная функция - “Эконометр”.
Она позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
Функция «Автосвет» автоматически включит ближний свет фар при начале движения автомобиля.
Бортовой компьютер предупредит как о не включенном ближнем свете при начале поездки, так и о не выключенных габаритах после окончания поездки.
Есть возможность использовать бортовой компьютер совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограмм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля, в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.
Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics CL-570.
Голосовой синтезатор отсутствует.
Multitronics cl 570 купить можно на нашем сайте.
Multitronics CL-570 устанавливается в место заглушки (автомобили с 2009 года выпуска), либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. Multitronics CL-570 позволяет водителю следить за различными показателями автомобиля.
Особенности:- Автосвет - Автоматическое включение ближнего света фар при начале движения автомобиля;
- Звуковые сигналы.
Применяется в автомобиле для счисления параметров движения транспортного средства.
Комплектация:- Маршрутный компьютер Multitronics CL-570;
- Комплект проводов для подключения;
- Инструкция пользователя.
Внимание! Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара.
