Как привлечь клиентов в автосервис?

Что является главными ценностями любого бизнеса, специализирующегося на предоставлении услуг населению? Конечно же, клиенты и их доверие. Однако привлечь первых бывает порой нелегко, а завоевать второе – и того сложнее. Ведь чтобы случайный человек захотел заглянуть именно в этот автосервис, а затем еще и стать его постоянным посетителем, нужно очень постараться. Успешность мероприятий по «заманиванию» и удержанию владельцев транспортных средств зависит от множества факторов. Рассмотрим их более подробно и приведем развернутый ответ на вопрос, как привлечь клиентов в автосервис.

Начнем, пожалуй, с наружных средств привлечения новых клиентов. Речь идет о ярких вывесках и указателях, особо полезных для автомобилистов, ищущих сервис «с улицы». Информационные носители должны содержать сведения о предоставляемых услугах и месте расположения станции ТО. Один из указателей со стрелкой стоит разместить вдоль дороги, второй – чуть ближе к месту назначения. Когда посетитель практически подъедет к сервису, его внимание должна привлечь броская вывеска с названием предприятия. Наружная реклама в данном случае является скорее необходимостью, нежели маркетинговым инструментом. С ее помощью обозначается место нахождения сервиса для новых посетителей.

Что же касается печатных СМИ, то вопрос об их пользе в плане привлечения клиентов постоянно подвергается дискуссиям. Может ли автосервис получать выгоду от размещения объявлений в газетах и журналах? Ответ будет однозначно положительный. Нужно лишь выбрать правильные печатные издания. Вполне очевидно, что информация об автосервисе, мелькающая на страницах глянцевых журналов, едва ли привлечет чье-то внимание. То же самое можно сказать о газетах с частными объявлениями по продаже или покупке машин. Куда лучше сделать ставку на недорогие или бесплатные специализированные журналы со статьями на автомобильную тематику. Однако прежде чем принимать решение о публикации рекламы, необходимо узнать тираж и способы распространения издания. Как показывает практика, наибольшей отдачей обладают бесплатные журналы, предлагаемые клиентам на автозаправочных станциях.

В продолжение ответа на вопрос, как раскрутить автосервис быстро и привлечь клиентов, стоит упомянуть и об интернет-источниках. На сегодняшний день собственный сайт является обязательной частью формирования имиджа любой компании. Чтобы сделать ресурс более востребованным, придется проявить немного изобретательности. К примеру, можно предложить посетителям сайта создать личный онлайн-кабинет с персональным календарем на ТО. Наличие электронной записи на посещение конкретного мастера станет дополнительным плюсом. Также следует помнить о том, что пользователь Сети попадает на ту или иную страницу либо посредством поисковых запросов, либо через интернет-рекламу и внешние ссылки. Поэтому если сайт находится в рейтинге слишком низко, необходимо помочь потенциальным клиентам в его обнаружении. Также неплохие результаты дает и электронная рассылка. Однако действенна она будет лишь при наличии актуальной базы предполагаемой целевой аудитории.

Нельзя обойти вниманием и такие рекламные средства, как радио и телевидение. Однако в случае с автосервисом они малоэффективны в связи со специфической направленностью бизнеса. Кроме того, данные каналы продвижения услуг требуют немало затрат, зачастую попросту не оправдывающих себя. Гораздо уместнее сделать акцент на старое доброе сарафанное радио, которое работает практически бесперебойно. Ведь прежде чем обращаться в тот или иной автосервис, мы сначала с пристрастием «допрашиваем» всех своих знакомых, после чего определяемся с выбором. Таким образом, довольный клиент приводит с собой еще несколько новых посетителей, заинтересованных в качественном сервисе. Основные инструменты сарафанного радио нашли свое отражение в видеоматериале:

Несмотря на активную рекламную политику, основным источником клиентов для большинства сервисов остается ближайшая автомагистраль. Причем владельцу предприятия абсолютно неважно, кто заглянет «на огонек», ведь мастера готовы взяться за любую работу. Именно поэтому серьезную конкуренцию сервисным станциям составляют подпольные гаражные точки ремонта. И те и другие выполняют одинаковую функцию, но во втором случае можно существенно сэкономить на оплате услуг. Ведь владелец «гаражки» работает неофициально и исключительно на себя, чего не скажешь о зарегистрированных предприятиях. Когда все усилия владельца сервиса направлены на решение технических и организационных задач, у него попросту не остается времени на «отбор» клиентов. Львиная доля хозяев СТО существует по принципу «починим то, что приедет». В этом-то и кроется их основная ошибка.

Быть как все – значит довольствоваться малым. Стоит попытаться подняться над бизнесом, чтобы осознать все перспективы подобного шага. Так, нишевание по определенной марке машины дает хозяевам автосервиса множество ощутимых преимуществ. Среди них:

Акцентируя внимание на конкретной марке, предприятие не только выделяет себя среди подобных, но и получает гораздо больше доверия со стороны потенциальных клиентов. Ведь владелец автомобиля разумно полагает, что специализированный сервис позаботится о его машине куда лучше, нежели универсальный. А доверие, как известно, является важнейшим фактором привлечения клиентов.

Узкие специалисты, по сравнению с широкопрофильными, всегда остаются на вес золота. И найти профессионала в определенной нише куда сложнее, чем «мастера на все руки». Поэтому клиент готов платить более высокую цену за починку своего авто в специализированном сервисе.

Правильная рекламная политика с ориентацией на конкретного клиента непременно принесет свои плоды. Завидев в газете призыв «Внимание владельцам автомобилей Nissan!», человек встрепенется и подумает: «Это для меня». Чем точнее будет сформулирован рекламный посыл, тем больше мишеней он поразит.

Специализация на определенной марке машин упрощает процедуру поиска надежного поставщика деталей. А при наличии собственного склада количество необходимых комплектующих существенно сократится.

Если мастер концентрируется на автомобилях конкретной марки, ему требуется намного меньше времени на изучение технических руководств по ней. Он быстро становится асом своего дела, способным с первого взгляда определить причину неисправности и так же оперативно устранить ее. Соответственно, качество и скорость работы значительно повышаются, а спрос на услуги растет.

Не секрет, что в многопрофильные предприятия обычно требуются «мастера на все руки», способные починить любой автомобиль. Тогда как в узконаправленных сервисах требования намного ниже, а значит, найти подходящего работника не составляет больших проблем. Можно без особых опасений трудоустроить выпускника автомобильного техникума и в кратчайшие сроки обучить его всем премудростям, связанным с обслуживанием конкретной марки машин.

Говоря о минусах специализации, стоит выделить невозможность привлечения клиентов «с улицы». Ведь вероятность того, что мимо будет проезжать автомобиль нужной марки и его хозяин решит заглянуть именно в этот сервис, не слишком велика. Таким образом, возникает потребность проведения грамотной рекламной политики, требующей определенных вложений.

Во-вторых, концепция нишевания по маркам не подходит для маленьких городов, где процент машин конкретного вида сложно назвать высоким. В данном случае стоит попробовать выбрать другое направление специализации. Это может быть ремонт дизелей или японских марок авто. Некоторые сервисы делают ставку на различные части машин, будь то АКПП или подвеска, другие занимаются обслуживанием прицепов, третьи – подготовкой транспортных средств к охоте, четвертые позиционируют себя как станции ТО исключительно для женщин. Выбор ниш очень велик, и вне зависимости от масштаба города подобрать подходящий вариант будет несложно. К слову сказать, зачастую именно внедрение специализации помогает привлечь корпоративных клиентов в автосервис.

Вполне очевидно, что успешный сервис должен быть многофункциональным. То есть способным удовлетворять максимальное количество потребностей клиента, экономя таким образом его время и деньги. Однако расширение перечня услуг подразумевает под собой приобретение дополнительного оборудования, обучение персонала работе с ним, увеличение штата мастеров и т. д. Все это требует от владельца СТО серьезных затрат, осуществлять которые готов далеко не каждый. Покупка оборудования зачастую рассматривается не с позиции выгодного инвестирования, а как расходы из собственного кармана. Причиной этому становится неуверенность в скорой окупаемости вложений.

Внедряя новую услугу, владелец автосервиса должен четко понимать, как, кому и в каких количествах ее продавать. Недостаточно просто внести новый пункт в прайс-лист предприятия, необходимо красочно продемонстрировать клиенту выгоду от приобретения ноу-хау. Приведем простой пример. Каждый автомобилист не понаслышке знаком с услугой замены резины. Про сезонное хранение колес сегодня также знают многие. Однако большинство людей предпочитают складировать покрышки на балконе, в гараже или дачном сарае. Если же убедительно рассказать клиентам о последствиях столь опрометчивого шага и предложить им более заманчивую альтернативу, некоторые из них с готовностью отдадут свои колеса на хранение в СТО. Таким образом, чтобы успешно зарабатывать на дополнительных услугах, необходимо доносить до клиентов их суть и наглядно демонстрировать выгоду от покупки.

Кроме того, широкий спектр различных предложений важен не только с позиции увеличения прибыли, он также выступает для предприятия серьезным конкурентным преимуществом. Ведь, как показывает практика, новые клиенты появляются в автосервисе внезапно. И чем обширнее список предоставляемых услуг, тем выше вероятность, что проблема посетителя окажется в компетенции предприятия. Очевидно, что выбор дополнительных опций необходимо осуществлять, исходя из их востребованности, размера вложений в оборудование и суммы предполагаемой прибыли. Отсюда можно сделать вывод и о сроках окупаемости. Из списка полезных для клиентов дополнительных услуг можно выделить:

• аэрографию;
• подогрев сидений;
• накачку шин азотом;
• установку мониторов в салон;
• стекольные работы;
• обслуживание кондиционеров;
• шумоизоляцию;
• бронирование фар и т. д.

Нелишним будет также разработать несколько пакетных предложений по привлекательной цене. Это может быть подготовка автомобиля к зиме, включающая в себя такие операции, как замена масла, свечей, охлаждающей и тормозной жидкостей, диагностика подвески и аккумулятора, регулировка фар, чистка катушки зажигания и т. д. Выгода клиента заключается в том, что при приобретении пакета услуг он платит меньшую сумму, чем при покупке их по отдельности. Так, к примеру, подготовка автомобиля к продаже, дальней поездке или летней жаре, равно как и «расконсервация» машины после зимы подразумевает под собой целый ряд различных работ. Их также можно объединить в пакеты и продавать совокупным комплектом. Подобные предложения непременно вызовут интерес у автолюбителей.

Открытие магазина запчастей на территории предприятия – очень удачный ход, позволяющий не только привлечь новых клиентов в автосервис, но и удержать старых. Ведь как обычно проходит процедура ремонта транспортного средства? Человек приезжает на СТО, выясняет причину поломки, составляет список необходимых для починки деталей, после чего носится по городу в поисках нужных наименований. Куда проще приобрести запчасти на месте, сэкономив собственное время и нервы. Также владельцу сервиса стоит задуматься о создании комнаты ожидания для клиентов с бесплатными журналами, телевизором и кофейным аппаратом. В случае непродолжительного ремонта посетитель сможет с комфортом провести время, пока его «ласточку» приводят в порядок.

Таким образом, существует немало способов привлечения клиентов автосервис. Наиболее эффективными из них являются внедрение дополнительных услуг, грамотная рекламная политика и специализация на конкретном направлении. Очевидно, что любые преобразования на предприятии потребуют от владельца серьезных финансовых затрат. Однако совокупное использование данных методов приведет к ошеломительным результатам и заметно увеличит прибыль автосервиса.

Раскрутка автосервиса

Продвижение автосервиса в Интернете — не дань моде: в сети его владельцам легче достичь целевой аудитории. Это реалии большинства тематических сайтов, считают специалисты Demis Group.

Более того, автомобильные ресурсы в теории могут получить в Интернете аудиторию едва ли не большую, чем другие тематики: по данным «Автостата», на 1000 россиян сегодня приходится 340 автотранспортных средств, из них 284 легковых машины, а около 50 % российских семей владеют хотя бы одним автомобилем.

Основная аудитория автосервисов — мужчины и женщины от 18 до 55 лет, активно пользующиеся Интернетом и имеющие средний доход (или выше среднего). Помимо прочего, они составляют целевую аудиторию сайтов автотематики, начиная от гигантов типа auto.ru, заканчивая страничками ближайших станций техобслуживания.

Распространено мнение, что сайт — очень затратная инвестиция для локального бизнеса. Нужная, но не первоочередная: на сайте указываются данные об услугах, часах работы, контакты, однако чтобы их нашли потенциальные клиенты, нужно приложить немало времени и средств для рекламы и продвижения. Тем не менее, при разумном планировании маркетинговой политики прибыль достаточно быстро превысит инвестиции.

По данным Google, уже в 2014 году до 85 % пользователей мобильного Интернета регулярно обращались к поисковым системам с запросами о локальном бизнесе, т. е. интересовались данными о компаниях, расположенных поблизости. До 81 % пользователей по итогам такого поиска принимали решение о покупке или заказе услуг: 46 % звонили по найденным телефонам, а 35 % отправлялись в выбранную компанию, если были указаны часы работы. И, напоследок, еще немного статистики из автомобильной отрасли: около 85 % потребителей услуг автотехцентра начинают поиск запчастей и автосервиса в Интернете, даже если ищут их около дома или работы (по данным AutoMarketolog.ru).

Итак, сайт — это рекламная и информационная площадка, доступная круглые сутки. На сайте можно разместить практически любую информацию: не просто сухое перечисление услуг и контакты, но и видеоролики, фотографии, иллюстрации и тематические статьи, демонстрирующие профессионализм сотрудников. Также это могут быть иные материалы: всевозможные калькуляторы услуг, календари техосмотра и многое другое, что может быть полезно клиентам и выделит ресурс на фоне прочих.

Автосервисы, у которых нет сайта, пользуются тематическими форумами, сервисами отзывов, геолокационными сервисами типа 2GIS, «Яндекс.Карты», Google Maps и специализированными группами в соцсетях, привлекая клиентов из Интернета. Однако их поток клиентов — капля в море на фоне возможностей, которые открываются перед бизнесом при наличии сайта с грамотным продвижением и рекламой в Сети.

Итак, у автосервиса есть собственный сайт, и было принято решение его продвигать. С чего начать? Лучший вариант — вписать раскрутку проекта в общий маркетинговый план бизнеса, основываясь на данных о клиентуре, потенциальных клиентах и целевой аудитории. Располагая данными об аудитории, специалистам проще позиционировать кампанию, то есть грамотно выбирать направление работ.

Основные направления в раскрутке автотехсервиса:

1. Продвижение в поисковых системах (SEO).
2. Реклама — в первую очередь контекстная, но и баннерной рекламой не стоит пренебрегать.
3. Раскрутка в социальных сетях (SMM) — ведение тематических групп, участие в крупных сообществах, тизерная реклама в соцмедиа.
4. Регистрация в геолокационных сервисах (2GIS, «Яндекс.Карты», Google Maps и др.).
5. Участие в обсуждениях на тематических форумах, сервисах отзывов, регистрация в тематических каталогах и справочниках (PR в Интернете).

Поисковая оптимизация сайта (SEO)— самый распространенный метод раскрутки, направленный на достижение сайтом ведущих позиций в выдаче поисковых систем по тематическим запросам. Ключ к успеху — грамотный подбор семантического ядра, то есть тех запросов, по которым реальные клиенты будут искать автосервис и его услуги.

На этом пункте остановимся подробнее. Лишней тратой времени и средств будет продвижение по дорогим ключам, к примеру — «автосервис», «автотехцентр», «сервисное обслуживание», «авторемонт» и т. п. Зная свою аудиторию, Вы легко подберете адресные тематические запросы:

• по марке автомобиля («автотехсервис лада», «автосервис ford» и пр.);
• с учетом модельного ряда авто («запчасти ваз 2112», «автосервис hyundai solaris» и т. д.);
• с геозависимостью («автосервис люберцы» и т. п.);
• с упоминанием конкретных услуг («замена масла», «шиномонтаж» и др.);
• по названию запчастей, установка или замена которых — визитная карточка организации («инжекторы ваз», «форсунки toyota» и пр.);
• с учетом ценовой политики салона (не стоит писать «дешево», если в действительности это не так, и наоборот).

Таким образом, для успешного продвижения сайта автосервиса основное внимание уделяйте средне- и низкочастотным запросам. При поиске автосалона пользователь наверняка будет конкретизировать запрос, чтобы получить предложения, подходящие как по географии, так и по сервису. Дополнительные бонусы: стоимость продвижения по конкретным запросам ниже, а соотношение числа заказов к просмотрам — выше.

И еще один момент: поскольку внимание в продвижении сайтов сегодня направлено на качественный контент, не скупитесь на описание всех предлагаемых услуг. Это хорошо не только для поисковых систем: так сайт станет хорошим источником информации для клиентов. К примеру, сейчас посетителю не нужна переборка двигателя, зато он заинтересуется услугами мойки и полировки. Зато, став постоянным клиентом, при случае он может сам обратиться к Вам за профильной услугой или посоветовать знакомым. Подробно опишите услуги, проиллюстрируйте фотографиями и полезными автолюбителям советами — факт, что в автомастерской работают специалисты, знающие все тонкости и умеющие рассказать о них, прибавит потенциальному клиенту доверия.

Пожалуй, минус у SEO-продвижения автосервиса только один: это долго. Процесс раскрутки сайта может занять от 2 месяцев, причем потом нужно будет поддерживать занятые позиции.

Контекстная реклама поможет привлечь клиентов, пока сайт не успел занять топовые позиции в выдаче поисковых систем. Это быстрый и действенный способ рекламы, конечно, если в ней учтены интересы целевой аудитории:

• для контекстной рекламы важна геопривязка: не только упоминание мест в тексте, но и настройка показов объявления по нужным адресам, отсечение ненужных;
• следует настроить показ объявлений только целевой аудитории, а все ненужное запретить в настройках (внести в перечень минус-слов), т. к. лишние показы снижают кликабельность рекламы (CTR) и увеличивают цену клика;
• объявления должны быть предельно конкретными, чтобы не тратить бюджет на нерезультативные звонки.

Дело в том, что контекстная реклама демонстрируется над и под основной выдачей поисковых систем пользователям, задавшим нужный Вам запрос. То есть объявления показываются уже заинтересованным пользователям, что уменьшает стоимость привлечения клиентов в автосервис. Кроме того, контекстная реклама подходит для проведения специальных акций, т. к. ее подготовка и запуск занимают несколько часов, а оплата производится за каждый переход на сайт.

Социальные сети эффективны как канал знакомства целевой аудитории с автосервисом. Здесь строится взаимодействие с пользователем не в момент возникновения потребности (когда он идет в поисковую систему и ищет ближайший автосервис), а до этого.

При этом настройка воздействия в социальных сетях доступна еще более адресная, чем во всех прочих источниках. К Вашим услугам — сведения о поле, возрасте, месте жительства и работы (вплоть до точного адреса), марке машины, основных маршрутах — много каких данных можно получить о пользователе просто на основе его активности в соцсетях. Можно использовать не только тематические сообщества автолюбителей, но и создать собственную группу, разумеется, если чувствуете в себе силы регулярно уделять ей внимание: публиковать интересные и полезные пользователям посты, реагировать на вопросы, отзывы и т. п.

Есть еще один способ воздействия на аудиторию социальных сетей — таргетированная реклама. Можно настроить ее показ как на всех пользователей конкретного района, так и, например, на пользователей автосервисов-конкурентов.

Под интернет-PR в данном случае мы будет понимать активное участие в онлайн-активности целевой аудитории вокруг темы автосервисов. Другими словами, это присутствие на тематических форумах, в обсуждениях в сервисах отзывов, регистрация в специализированных каталогах и справочниках. Суть метода — общение с потенциальными клиентами под видом компетентного специалиста, который может посоветовать услуги Вашего же сервиса, ответить на вопросы и даже сгладить возможные негативные отзывы. По сути, это запуск и поддержание нужного интереса — аналог офлайнового сарафанного радио.

Также не стоит забывать о рекламе автосервиса при помощи баннеров (графической рекламы), размещаемых на тематических сайтах и форумах. Такая реклама несет скорее имиджевый эффект, нежели привлекает клиентов. Оттого этот способ стоит рассматривать как дополнительный в работе над раскруткой бизнеса. Оплата в данном случае взимается за определенное количество показов баннера.

По сути, этот пункт учитывается во всех других случаях — регистрация в тех же «Яндекс.Картах» с размещением их виджета на сайте благотворно влияет на процесс его продвижения. При этом геолокационные сервисы, особенно не связанные с поисковыми системами (например, 2GIS), способны привести дополнительных посетителей. Речь идет о тех, кто попросту не искал сайт или рекламу сервиса и обратился к картам для поиска ближайшей точки сервисного обслуживания для своего автомобиля. Это позволит потенциальному клиенту сразу увидеть ближайшие к своей локации автосервисы с точным адресом, часами работы, телефонами, а уже затем сайтом и прочими контактами.

Заманчиво считать экономией то, что владелец автосервиса или его менеджеры в свободное от основной работы время занимаются сайтом, продвижением, рекламой и прочими вопросами. Другое дело, что результат в этом случае может оказаться далек от ожидаемого: нехватка опыта, времени, нужных наработок замедляет работу и может кардинальным образом сказаться на качестве раскрутки бизнеса. Компания Demis Group профессионально занимается раскруткой сайтов. Именно поэтому в нашем портфолио так много автомобильных и других тематических сайтов: мы профессионально занимаемся тем, чтобы у профессионалов хватало основной работы!

За 11 лет деятельности мы создали себе имя, признанное многими ведущими SEO-рейтингами Рунета. отмеченное несколькими наградами. а также наработали впечатляющее портфолио и портфель отзывов. Подробности сотрудничества можете уточнить при онлайн-заказе или связавшись с нами любым другим удобным способом!

Вопросы наших клиентов

Клиент В этом году

Demis Group
Олег В этом году

Конечно, и весьма большой. По статистике около 85 % потребителей ищут услуги, связанные с автомобилями в Интернете. Очевидно, что продвижение автосервиса в сети Интернет отнюдь не дань моде, а насущная необходимость. Demis Group более 11 лет продвигает сайты, и за эти годы провела успешную раскрутку многих сайтов автомобильной тематики. Попробуйте и Вы.

Demis Group
Павел В этом году

Для получения более полной информации позвоните по тел. +7 (495) 223-66-59

Почему нам доверяют? Мы всегда достигаем результата!

Реальные сроки продвижения и гарантия результата Стоимость нашей работы напрямую зависит от позиций Вашего сайта в поисковой выдаче Яндекс и Google. Мы отвечаем за стабильно высокие результаты на деле.

Белое поисковое продвижение сайтов Для поисковой оптимизации и Для поисковой оптимизации и раскрутки сайтов мы используем только легальные и доказавшие свою эффективность технологии.

Первые места в рейтингах SEO компаний. По результатам независимого рейтинга SEO-компаний России за 2009 - 2016 гг. («Рейтинг Рунета») Demis Group восьмой год подряд уверенно занимает 1 место.

Примеры удачной рекламы автосервиса

Сегодня покажу несколько примеров удачной рекламы из Большой Книги Рекламы конференции 2013 года.

Наталья Волкова из Краснотурьинска поделилась примером проведения специальной акции:

«Двухсторониий купон А6 формата, с одной стороны купоны, для использования скидок при обслуживании в автосервисе, а с другой общая информация про услуги автосервиса.

После того, как клиенты использовали все купоны им выдавались подарочние сертификаты, которыми они могли воспользоваться при покупке автозапчастей.

Купоны распространяли под дворники автомобилей и по гаражным кооперативам, а так же выдавали всем при покупке автозапчастей.

Плакат А2 формата с условиями акции повесили в зоне ожидания для клиентов в Автосервисе, а также разместили на страничке в соцсетях. Срок действия акции не указывали специально.

1 месяц — раздали 1000 шт — обратились 25 клиентов — средний чек — 2500 р. повторно обратилось 15 клиентов — средний чек – 2000 р.

2 месяц — раздали 2000 шт — обратились 40 клиентов — средний чек — 2000 р. повторно обратились 20 клиентов — средний чек — 2200 р.»

Далее следует пример флаера для проведения розыгрыша приза в 500 000 рублей среди клиентов сети автомагазинов

И напоследок пример продающего плаката для акции по сход-развалу от участника первого потока тренинга Копирайтинг для СТО, Тараса Соловьева из Якутска.

Хотите раз и навсегда решить проблему с привлечением новых клиентов? Приезжайте в Питер 23-24 августа

Продвижение автосервиса

30 ноября 2011 в 12:24 admin

Главный и самый важный ресурс для любого сервисного центра – это клиенты и их доверие. Однако чтобы клиент хотя бы один раз переступил порог вашего сервиса и остался с впечатлением глубочайшей симпатии на долгие годы, придется расстараться. Успешность «стратегической подготовки» и ее осуществления по привлечению и удержанию владельца автомобиля состоит из множества компонентов, и исключение хотя бы одного из них влечет за собой соответствующие последствия. Разобраться в том, как сделать свой автосервис успешным, нам поможет бизнес-тренер, автор книги «Прибыльный автосервис» Дмитрий Дубровский .

Все клиенты автосервисов подразделяются на три основных категории. те, которые обратились к вашим услугам в первый раз и их доверие только предстоит завоевать; те, которые случайно под властью обстоятельств оказались на вашей СТО, и, конечно же, постоянные клиенты. в том числе корпоративные, настоящий клад для любого сервисного предприятия, который нужно надежно охранять, холить и лелеять. Очень часто руководители автосервисов допускают грубую ошибку, когда получив лакомый кусок из постоянных клиентов, предпочитают остановиться и почивать на лаврах. Нередко можно слышать фразу из разряда «а нам больше и не надо», либо «нас и так все знают». Как продемонстрировал кризис, и на постоянство «есть проруха». Кроме того, автовладелец может поменять марку машины, переехать или просто остаться без автомобиля. Поэтому во избежание подобных ситуаций необходимо постоянно прилагать усилия для привлечения «новеньких» и удержания «стареньких» клиентов.

Первым и самым незатратным источником получения новой клиентуры остается пресловутое «сарафанное» радио. Русский человек прежде чем решиться куда направить свои стопы опросит все свое окружение, и взвесив все за и против выберет себе автосервис. Поэтому схема «Петя сказал Васе …» - беспроигрышна, а от СТО требуется только качественно выполнить свою работу за адекватную цену.

Следующим и основным источником является реклама, которая требует порой ощутимых затрат. Они в свою очередь напрямую зависят от того, какой канал информирования потенциальной клиентуры вы выберете.

Здесь в игру вступает тяжелая артиллерия – маркетинг, который представит спектр инструментов и возможные способы продвижения. Первым делом нужно провести тщательную подготовку:

Дмитрий Дубровский. «В любой рекламе обязательно должны присутствовать. 1. сообщение, которое должно соответствовать необходимой целевой аудитории, поскольку вы должны замотивировать конкретную группу людей, например, владельцев «Toyota» или тех, кому необходим кузовной ремонт. Поэтому сначала вы должны составить верный и достаточно подробный портрет своего клиента. Это вы можете сделать через разговоры и анкетирование. Задача №2 - найти верный канал доставки рекламы, который станет вашим инструментом. Это радио, телевидение, печатные издания, интернет, наружная реклама. После того как вы обозначите четко цель, сделайте выбор».

Следует осознавать: не все, что подходит для крупных компаний может найти свое применение в сфере автоуслуг.

Дмитрий Дубровский, бизнес-тренер. «У СТО свои задачи: предложить услуги и сформировать к себе доверие, а значит главное, что надо рекламировать – это качество, о котором понять только по рекламе довольно сложно. Автомобилиста нужно заставить приехать хотя бы один раз. Учитывая, какое мнение бытует о сервисах (обман, недоверие), сделать это весьма проблематично. Кроме того, владелец автосервиса не может себе позволить долго и упорно ожидать результатов от продвижения. Отклик должен быть практически моментальным: «Я дал денег – получил отклик, ко мне приехали».

Поэтому рассмотрим отдельно возможные рекламные носители.

Слышим, видим, запоминаем

Радио и телевидение, несмотря на свою значимость в современной системе СМИ, мало применимы для привлечения клиентов в автосервисы. Это скорее привилегия крупных сетевых сервисных центров: у них на это есть деньги, и целью они ставят не столько привлечение новых клиентов, сколько закрепление своих позиций. Однако если вы на это решились, то стоит соблюдать некоторые правила, которые пусть и не на 100 %, но гарантируют эффективность такой рекламы.

Дмитрий Дубровский. «Радио и телевидение не должны использоваться отдельно. Специфика этих каналов в том, что у рекламодателя мало времени и нужно использовать его с умом. Должен быть яркий звучащий заголовок, предложение «супер-выгоды», несколько раз повторить телефон, рассказать об услугах, адрес в принципе необязателен. Здесь действует закон прямого отклика. Следует четко понимать, что надо, что не надо и безжалостно выкидывать. Лучше лишний раз сказать номер телефона».

Тише едешь, больше видишь

Наружная реклама для автосервиса – это скорее необходимость, нежели маркетинговый инструмент, и ее эффективность напрямую зависит от профиля предприятия. Если вы специализируетесь на определенных марках автомобилей, тем более не массовых, то реклама на билбордах на прилегающей территории вряд ли окажется эффективной: среди местных жителей едва ли найдутся новые клиенты, а кто ими был, уже давно стал постоянным. В таком случае можно обойтись только указателем, чтобы автовладелец не заблудился. При этом если СТО предоставляет большой спектр универсальных услуг, то вполне продуктивно окажется использование и щитов, и растяжек, и указателей. Однако если по приезду в ваш автосервис, завлеченный «наружкой» клиент, лицезреет неблагоприятный вид самого сервиса, то можно не рассчитывать на его второе посещение. Многие СТО в принципе не пользуются наружной рекламой и при этом не страдают от нехватки клиентов.

Что написано пером…

Вопрос об эффективности печатных СМИ подвергается дискуссии каждодневно. Может ли автосервис получить хороший результат от газет и журналов? Может! «Многие сейчас говорят о том, что реклама в печатных издания не эффективна, - говорит Дмитрий Дубровский. - Однако, когда начинаешь разбирать проведенную в печати рекламную кампанию, выясняется, что был совершен ряд грубых ошибок. Естественно, такая не будет работать». Взять, к примеру, глянцевый журнал. Никакого смысла печататься там нет. Человек покупает такое издание, чтобы узнать о новинках на автопроме, а значит купить машину. Зачем ему нужен автосервис, если ему еще пока нечего ремонтировать? То же самое касается журналов и газет с частными объявлениями о «покупке-продаже».

Следует присмотреться к недорогим или бесплатно распространяющимся специализированным журналам, коих сейчас предостаточно. Как правило, наполнение таких состоит из тематических статей, в которых вы можете выступить, например, в качестве эксперта. Двойной эффект достигается размещением рядом со статьей рекламного макета: клиент прочитал статью и увидел иллюстрацию материала – точное попадание в целевую аудиторию и совпадение с ее потребностями. Чтобы составить для себя полную картину необходимо выяснить 3 основных параметра: тематика, тираж, распространение. Если вас все устраивает – размещаться можно. При оформлении рекламного макета соблюдайте несколько правил:

Дмитрий Дубровский: «Во-первых, обратите внимание на форму подачи: необходимо выделиться среди остальных. В этом вам всегда помогут дизайнеры, главное, зацепить и обратить внимание. Во-вторых, надо заинтересовать. Это делается с помощью заголовка, который должен привлекать своей выгодностью. Лучше всего выделить клиента, например: автовладельцам «Ford». Либо выступить с конкретным предложением: антикризисные цены, центр кузовного ремонта и т.д.»

Какие сети – таков и улов.

Одним из самых популярных источников новых клиентов остается интернет.

Сайт на сегодняшний день – обязательная часть создания имиджа компании любого размера. Учитывая, что всероссийская компьютеризация прошла с оглушительным успехом, найти информацию в сети стало обыденным делом. На сайт клиент попадает либо через поисковую систему, которая создает рейтинг компаний, либо через внешние ссылки и интернет-рекламу. Здесь можно проявить выдумку, например, предложить создание личного кабинета клиента, с календарем на ТО его автомобиля.

Дмитрий Дубровский: «Но надо четко отдавать себе отчет в том, что интернет – это лишь канал привлечения, а не панацея. И главная задача остается той же – привести клиента на порог автосервиса, чтобы из потенциального сделать его настоящим». Кроме сайта весьма действенна электронная рассылка (не спам), как для привлечения, так и для удержания клиентов. Однако рассылка действенна только в том случае, если вы располагаете качественной базой адресов ваших потенциальных клиентов, к примеру владельцев автомобилей Ford, Toyota и т. п.

Собственно говоря, мало, кто из автосервисов принимают всерьез директ-мэйл. А зря: это очень эффективный метод, особенно на стадии «раскрутки» без особых затрат и с возможностью выбора получателей. Вкладывать в конверт обычную рекламную листовку, значит приблизить все к макетной рекламе. Лучше использовать фактор личного общения. Поэтому исключите яркую полиграфию и глянец. «Самое верное, чтобы формат письма был таким, будто его написал конкретный человек конкретному человеку, - продолжает Дмитрий Дубровский. - Текст письма должен быть в стиле приватного разговора один на один, без лишнего официоза и пафосности».

Если вы решили испробовать СМС-рассылку, то будьте аккуратны: она не подходит для привлечения новых клиентов, а для удержания старых действует очень ограничено. К тому же такие сообщения сильно раздражают: если почту человек может прочитать, когда хочет, то СМС насильно врывается в его приватную жизнь.

Здесь же стоит отметить и раздачу печатной рекламы, эффективность которых также зависит от способов реализации. Плюсы в том, что можно выбирать, кому раздавать листовки, к тому же в помощники всегда можно взять рекламное агентство, которое и организует всю промо-акцию. «Главное, соблюдать несколько условий, - говорит Дмитрий Дубровский. На листовке должно быть указано конкретное предложение, сроки и призыв к действию».

Скидки скидкам рознь

Сейчас модно стало обзаводиться собственной дисконтной картой из соображений, что даже небольшая скидка способна привязать клиента надолго. Однако существует и другое мнение: «Многие говорят о том, что карты созданы для повышении лояльности клиента, - поясняет Дмитрий Дубровский. - Но если человек пользуется вашим сервисом, нет никаких претензий, то зачем нужна карта? Лояльность это точно вряд ли повысит».

То же самое касается и скидок: просто так давать скидки в принципе не рекомендуется, они просто обесцениваются. Клиент всегда должен знать, что и за что он получает, поэтому необходимо обговаривать условия и сроки действия. Лучше скидки действует бонусная или накопительная система: подарку каждый рад, к тому же это отличное напоминание о себе.

Хороший сервис - всему голова

Итак, клиент переступил порог вашего автосервиса. Теперь дело уже за вами: сколько бы не вторила реклама о вашей безупречности, только вам придется это подтверждать. Первое впечатление может оказаться последним без должного внимания к пожеланиям клиента. Кроме этого, можно ввести дополнительные сервисы (магазин автозапчастей, выбор шин, масел или мойка) или улучшить комфорт вашего СТО (кофе-машина, комната ожидания). В результате качественно и вовремя выполненная работа в совокупности с доброжелательным обслуживанием способно заставить клиента возвращаться вновь и вновь. Для более объективного освещения такой обширной темы мы обратились к людям, которые на практике изучили эффективность тех или иных способов привлечения и удержания клиента.

Максим Блынский директор автосервиса «Автолаб».

Мы на рынке уже 10 лет и попробовали много способов привлечения клиентов. Всегда все начинается с рекламы: «Дубль-гис», газеты, журналы, наружная реклама. Все кроме радио и телевидения: они не дают никакого эффекта, просто потому, что не подходят к нашему виду бизнеса. И по деньгам конечно несоразмерно: слишком большие затраты на слишком маленький результат. Мы для себя избрали специализированные газеты и журналы с распространением на АЗС, причем без частных объявлений. Такие журналы, как правило, покупают люди, у которых цель купить автомобиль. А наша целевая аудитория уже владельцы, которым нужны наши услуги. «Наружка» действует неплохо, особенно, если располагается в непосредственной близости к СТО. Кроме того, мы проводим постоянно различные акции, например, бесплатная замена масла при покупке его в нашем магазине, который тоже стал хорошим способом удержания клиента. Сейчас время дорого и чиниться в одном месте, а ехать за запчастью в другое – непозволительная роскошь. А тут все на месте. Самая главная задача автосервиса – завоевать доверие клиента, большинство из которых не один раз обманывали на СТО. Многие предпочитают прибегнуть к услугам дилеров за тройную оплату, но якобы с гарантией. В общем замкнутый круг. На самом деле, даже если рекламная политика агрессивна, но при этом обслуживание плохое, цены неадекватны и спектр услуг слишком мал – не поможет ничего.

Сергей Федяев, директор сервисного автокомплекса «РЭН»

Основная масса наших клиентов – это владельцы 3-8-летних легковых автомашин японских автопроизводителей, существенная часть – организации, имеющие в своем парке автомашины как японского, так и европейского производителя. В последний год увеличилось число клиентов, у которых закончилась гарантия официальных автодилеров.

В настоящее время одним из самых эффективных способов рекламирования наших услуг наряду с печатными СМИ считаем рекламу в интернете (в связи с этим в ближайшее время запускаем в пользование наш новый сайт). Немаловажную роль играют и учетные записи клиентов.

Основные меры по привлечению и удержанию клиентов, по нашему мнению, это профессионально и грамотно сделанная работа и адекватные цены. Ну и конечно, разнообразие оказываемых услуг. Постоянно проводятся опросы постоянных клиентов с целью оценки уровня и качества оказанных услуг. Постоянный контроль работы сотрудников. Постоянное обновление инструментария и оборудования. Постоянное повышение квалификации работников. И самое главное – честные отношения с клиентами.

Дмитрий Либман, технический директор автоцентра «Плутон»:

Успех любого автосервиса определяется привязанностью клиента. Для привлечения нового клиента мы используем различные акции: долгосрочные и краткосрочные, причем очень хорошо продуманные. У нас есть своя клиентская база, по которой мы делаем электронную и почтовую рассылку. Одним из самых эффективных каналов для нас были и остаются специализированные печатные СМИ, в первую очередь, которые распространяются на АЗС. Наш клиент напрямую получает нужную информацию, есть время почитать и осмыслить, к тому же журнал всегда под рукой. Кроме того, мы активно используем бонусную карту, которую может получить любой желающий, с накопительной системой скидок. Причем преимущество ее в том, что она распространяется не только на наш автосервис, но и на кафе, рестораны, кафе, развлекательные центры и т.д. Самая главная наша задача была, есть и остается, сделать так, чтобы наш клиент был абсолютно доволен. Поэтому мы можем и такси вызвать, и эвакуатор, также у нас работает комната-кафе с телевизором и удобными диванчиками. Само собой обязательной частью автоцентра является магазин: сейчас все должно быть учтено и профессионализм и комфорт, и внимание к клиенту.