Магнитола для Фольксваген Поло седан: выбор и установка

Утром ? пробка, вечером ? пробка. Такую картину наблюдают многие автомобилисты, спешащие на работу или возвращающиеся домой. В поисках увеселений руки сами собой начинают рыскать по центральной консоли. Каждый находит свою нишу. Одни слушают музыку, другие разговаривают по телефону, третьи «ковыряются» в картах навигатора или просто щелкают рычажками и кнопками от безделья. Некоторые в процессе движения умудряются смотреть фильмы на дисплее «мультимедийки» или даже читать книги.

Самое популярное развлечение среди всех возрастов автолюбителей ? прослушивание музыки. Вкусы относительно музыкального жанра разные, но всех объединяет одно ? наличие стандартной аудиосистемы.

Сегодня трудно представить себе автомобиль без простейшего комплекса воспроизведения музыкальных треков. Даже на недорогих, но новых образцах отечественного автопрома можно «насладиться» проигрыванием CD-дисков или радиоприемником.

Наличие хорошей стереосистемы в салоне автомобиля ? это главный признак последних модных тенденций. Особенно среди молодежи, которой ничего кроме качественной магнитолы и мощных динамиков (обязательно с сабвуфером) не требуется.

Магнитола ? для многих автолюбителей идеальный выход из положения, когда впереди скопилась пробка или когда трасса превращается в основной объект внимания на дороге в течение целого дня.

На седане Фольксваген Поло такое «спасение» от скуки можно обнаружить не на всех комплектациях авто. Калужские мастера устанавливают на российскую сборку заводскую штатную магнитолу только для двух «дорогих» вариантов: Комфортлайн и Хайлайн. Однако, при желании можно своими руками «прокачать» и базовую комплектацию Концептлайн и более дорогую Трендлайн. В обеих модификациях имеются специальные выемки для монтажа штатной магнитолы. Как вариант, можно также приобрести аналоговое устройство, но из?за несоответствия габаритов корпус будет выпирать, создавая зрительный дискомфорт в салоне. Кроме того, для установки потребуется ряд различных аксессуаров вроде рамки и переходника ISO.

Автомобильный рынок пестрит разнообразием автомагнитол: от «китайских» подделок до дорогостоящих аппаратов с многочисленными функциями.

Простейшие образцы ? это дешевые устройства, от покупки которых стоит отказаться. Стоимость технических средств ограничена 1500 руб. Это так называемые «одноразовые» магнитолы, приезжающие на российский рынок из Поднебесной. Мало того, что качество звучания динамиков оставляет желать лучшего, так они еще и ломаются через раз.

И тем не менее по статистике их покупают чаще всего. Помимо низкой цены дешевые модели имеют такие положительные стороны, как привлекательный дизайн и периодическая модернизация «начинки» устройств производителем.

На второе место можно поставить «бюджетные» аппараты в ценовой категории до 2500 руб. Многие известные бренды (не только китайские) производят сразу несколько моделей магнитол в данном сегменте рынка.

К плюсам можно отнести интересный дизайн, несколько подсветок и функция проигрывания MP3. Главным образом, на панели имеется USB?вход, редкость ? наличие CD-привода.

К категории можно приписать Пионер MVH?160UI. Штатная магнитола выдает хороший чистый звук. В конструкции предусмотрены отдельные входы для дополнительных усилителей, сабвуфера, USB и различной техники «яблочной» продукции (iPod, iPhone и т.д.).

Далее следуют устройства, стоимость которых лимитируется 7000 руб. Главное отличие этих аппаратов от предыдущей категории состоит в наличии обоих входов на корпусе: и CD?привод, и USB?концентратор (причем не один, а два). Еще одна «фишка» ? наличие системы Bluetooth, гарантирующей взаимодействие со смартфоном без использования рук и прослушивание треков без подключения к консоли.

Здесь можно назвать Alpine CDE?182R. В «коробке» есть память на радиостанции, совместимость с iPhone, USB?вход, который можно использовать для зарядки телефона, CD?плеер, эквалайзер, выходы RCA (для сабвуфера). Отсутствие «наворотов» и приемлемая цена: идеальный вариант для владельцев Поло седан.

Магнитолы с ценником выше 7000 руб. как правило, оснащаются возможностью просмотра фильмов DVD на настоящем сенсорном дисплее.

Например, Alpine CDA?137Bti в свет вышла в 2012 году. Помимо проигрывания MP3 через USB?вход и прослушивания CD?дисков можно пользоваться Bluetooth, подключать сабвуфер, настраивать станции радио тюнера и смотреть видеофайлы в формате DVD.

Топовые модели автомагнитол представляют собой штатные образцы с размером установочного отверстия 2din. Сюда относится дорогостоящий экземпляр Kenwood DDX6053BT. Прибор обладает 7?дюймовым сенсорным экраном с различными вариантами подсветки. На нем и музыку послушать можно, и фильмы посмотреть, и радио настроить и даже воспользоваться навигацией.

Установка своими руками штатного устройства на Поло седан (2din):

1. Отключить клемму?«минус» с АКБ.
2. Снять пластиковую накладку при помощи плоской отвертки.

Выход из строя прибора чаще всего связывают с электропроводкой. Перегорают контакты, либо «вылетает» предохранитель. Последний без проблем можно поменять своими руками.

Блок предохранителей находится под рулевой колонкой. Чтобы в него попасть, достаточно плоской отверткой поддеть пластик и снять крышку.

Фольксваген Поло седан ? современный автомобиль, оснащенный большим количеством электрических механизмов. На каждый из них приходится свой предохранитель. «Колпачок», отвечающий за снабжение электричеством головного устройства аудиосистемы находится примерно посередине ? синего цвета, порядковый номер 45, сила тока составляет 15А. Меняем старый предохранитель на новый и продолжаем наслаждаться возможностями магнитолы.

Рекомендуем также почитать:

Штатная магнитола Поло Седан

Оригинальный штатные магнитолы на Фольксваген Поло Седан:

1. RCD-310 штатная магнитола для Polo Sedan, цена — 8000 руб
2. RCD-320 магнитола Поло Седан, цена — 12000 руб
3. RCD -510 штатная магнитола с встроенным CD-чейнджером и разъемом для SD-карт на Фольксваген Поло, цена — 18000 руб
4. RNS-510 штатная магнитола Поло с навигацией по России и Европе, проигрывает DVD-фильмы, цена — от 33000 руб

Обратившись к нам, Вы можете купить магнитолу на Volkswagen Polo и всегда можете рассчитывать на квалифицированную установку оригинального оборудования, бережное отношение к Вашему автомобилю. Все работы проводятся на фирменном оборудовании VAG.

Заводская гарантия на Ваш Фольксваген Поло при установке магнитолы полностью сохраняется.

Гарантия на все модели магнитол — 1 год.

Внимание: можем взять в зачет вашу магнитолу, тем самым вы экономите на дооснащение.

Цена: 8000 Добавить в корзину

Автомагнитолы для фольксваген поло седан: обзор моделей

Автомагнитолы для Фольксваген Поло седан

Автомагнитолы для Фольксваген Поло седан надо суметь правильно выбирать. Если вы владелец этого немецкого автомобиля и желаете установить хорошую автомагнитолу по хорошей цене, эта статья для вас.
Автомагнитола для Фольксваген Поло седан не обязательно должна быть подобрана под штатный вариант, хотя такой аппарат идеально подходит по дизайну.

Автомагнитола на фольксваген поло седан

Сегодня на рынке автомобильной аудиоаппаратуры можно найти большое количество автомагнитол с встроенной мультимедиа, огромным количеством наворотов и навигацией. Цена на них, на удивление низкая, и каждого покупателя, встретившего их, гложет мысль купить их.
Если, к тому же, продавец будет всяческих нахваливать эти аппараты, уйти от соблазна удастся немногим.

Примечание. Изделия из Китая, хотя в последнее время и всячески модернизируются, как вариант для установки в Фольксваген лучше не подбирать. Желательно настроиться на приобретении серьезных аппаратов, которые отличаются надежностью. Такие устройства прослужат долго и их функционал, даже если и будет скромным, порадует пользователя своей скоростью. удобством и интуитивностью.

Штатное место в Фольксваген Поло последних версий нестандартного размера и если приобретается автомагнитола не штатная, то придется покупать еще и переходную рамку, переходник ISO и немало других аксессуаров, делающих монтаж возможным.
Итак, выбор современных автомагнитол можно разделить на две категории: простые аппараты и дорогие мультимедиа. Первые идут с поддержкой USB/MP3, а вторые наделены навигатором(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж ), большим телевизором и многим чем еще.

Автомагнитола в фольксваген поло седан

Эти аппараты покупаются чаще всего. Различают, в свою очередь, несколько групп таких устройств.

Как правило, это «одноразовые» головные аппараты из Китая. Звучать они будут ужасно, принимать радио с таким же успехом, а ломаться при каждом удобном случае. С другой стороны, они неплохо смотрятся, дешево стоят и на них есть определенный спрос.

Автомагнитолы на фольксваген поло седан

Так называемые, бюджетные автомагнитолы. Как правило, такие устройства выпускает каждый именитый бренд по в количестве 2-3 моделей.
Стильный внешний дизайн, наличие нескольких подсветок, воспроизведение MP3 – в основном, это их единственные преимущества. В большинстве случаев они наделены USB входом, но лишены CD-привода.
Не редкость и автомагнитолы этого ценового диапазона с CD-приводом, но без USB. Одном словом, это настоящие рабочие лошадки, простые и надежные.

Aвтомагнитола фольксваген поло седан

Яркий представитель данного класса автомагнитол, выпущенный в 2013 году.
Отличается следующими особенностями:

• Выдает чистейший звук, благодаря встроенному 4-канальному усилителю хорошего качества Мосфет.

Примечание. Производителем предусмотрена возможность подключения дополнительных усилителей и сабвуфера через специальный RCA выход.

• Возможность прослушивания мобильной библиотеки, что можно осуществить благодаря порту USB, находящемуся на передней панели и дополнительному входу AUX.

Примечание. Если это Айпод или Айфон, то их можно подключать непосредственно к USB и наслаждаться хорошим воспроизведением, без искажений и слабых сторон. Можно даже заряжать эти устройства через автомагнитолу.

• Возможности USB порта и AUX на этом не ограничиваются. Можно будет подключать к ним другие носители, на которые заранее были записаны музыкальные композиции.

Основные технические данные:

Лучшая автомагнитола среди бездисковой группы данной категории. Очень привлекательная стоимость, отменное качество и наличие съемной передней панели создают этому аппарату неплохой спрос.

Примечание. Одним из главных преимуществ данной магнитолы, по мнению экспертов, является не цена, а качество звука. Этой модели удалось занять нишу бюджетных моделей не за счет экономии на качестве, а благодаря отказу от CD-приводу, что никоим образом не сказывается на отсутствии функционала. Музыку удается вполне прилично слушать и с USB носителей, телефонов.

В данную нишу входят устройства, которые производители снабдили и CD-приводом и USB. Как правило, последний разъем располагается не только на передней панели, но и сзади.

Примечание. У обоих вариантов расположения USB входа имеются преимущества. Если вход сзади, то носитель можно поставить в бардачок и оттуда подключить. При съеме передней панели ничего не будет мешаться. С другой стороны, USB впереди дает возможность удобного вдевания и снятия.

Автомагнитолы в Поло

У автомагнитол этой группы есть блютуз, что уже значительно повышает их стоимость. Наличие этого компонента дает возможность разговаривать по телефону, не отрывая рук от руля, прослушивать музыку с телефона, не подключенного к аппарату через провод.
Кроме всего прочего, аппараты данного типа оснащаются выходами на дополнительные усилители и сабвуфер. Громкостью звука последнего можно даже управлять с аппарата.

Аппарат 2014 года с типовым размером 1 дин уже говорит сам за себя. Внешний вид устройства невероятно привлекателен, управление удобное и понятное. Все устроено логично.
Эту модель среднего ценового диапазона можно посоветовать водителям Фольксваген Поло, которые не желают переплачивать за лишние навороты, но ожидают получения достойного звука в салоне.

Последняя группа простых автомагнитол. В этой ценовой категории можно приобрести аппарат уже с DVD и настоящим экраном.
С другой стороны, в этой категории присутствуют также и обычные устройства, но сделанные очень качественно и с встроенным процессором. Спрос на такие аппараты в данном сегменте присутствует ввиду того, что не всем потребителям нужна возможность просмотра фильмов в машине.

Новинка 2012 года

Аппарат, выпущенный в 2012 году. Наличие USB/MP3/CD.
Отличается автомагнитола данной модели следующими особенностями:

• Радио тюнер аппарата запоминает до 24-х станций. Есть радио текст;
• Возможность расширенного профиля передачи данных A2DP и профиля дистанционного управления 3-й версии;
• Наличие блютуз с расширенной технологией и 5-ю режимами Хандс Фри;
• Поддержка SSP для упрощенного и безопасного подключения;
• Полная совместимость с Нокиа через микро USB;
• CD-привод с функцией Банкинг;
• 4 линейных выхода RCA;
• Настройка звука: система Басс Энгин, регулировка уровня басовика, 7-полосный графический эквалайзер с предустановками и 5-полосный параметрический эквалайзер;
• Медиа Экспандер.

Основные техданные аппарата:

Алпайн в салоне

Флагманский аппарат 2012 года с типовым размером 1 дин. Встроенный звуковой процессор, два типа эквалайзера, много настроек превращают данное устройство в мечту заядлого меломана.

В основном, к данным аппаратам относятся штатные 2-диновые автомагнитолы или отдельные модели от производителей тоже с таким размером монтажного места или 1-диновые.

Одна из дорогих автомагнитол 1 дин

Автомагнитола 2010 года с типовым размером 1 дин.
Отличия модели в следующем:

• Это скорее, мультимедийная станция, чем автомагнитола. Она оснащена очень качественным ЖК-дисплеем, имеющим светодиодную подсветку;
• Дисплей магнитолы составляет 7 дюймов, а разрешение – 800х480 пикселей. Каждый выдаваемый на экран кадр, обрабатывается технологией Лайв Контраст. Это, в свою очередь, позволяет значительно расширить динамический диапазон картинки;
• Встроенный ДВД-привод позволит работать с многочисленными дисками. К нему можно подключать не только диски, но и USB накопители, Айпод и Айфон;
• Широкие возможности для настройки звука. Возвысить звучание на совершенно другой уровень позволяет встроенный аудиопроцессор, графический/параметрический эквалайзер, фильтры частот и многое другое.

Штатная магнитола RCD 510 BOSH б

Штатная магнитола RCD510 BOSH б/у для Volkswagen Polo / Golf / Jetta / Passat B6 / B7 / CC

Европейский ОРИГИНАЛ модели RCD 510 от BOSH, поддержанный .

Цена абсолютно новой расширенной версии будет в районе 20 999 руб.

Это импорт из Европы. Состояние поставщиком оценивается как 95-99%, то есть практически новые.

В опциях можно выбрать версию с видео входом или без.

- 6,5" сенсорный дисплей (Touch Screen);

- встроенный чейнджер на 6 дисков;

- CD-привод с функцией воспроизведения MP3 и WMA;

- слот под карту памяти SD (поддерживаются карты до 4 ГБ);

- имеет возможность управления кнопками руля;

Система rcd 510 полностью русифицирована и подходит для моделей Volkswagen: Amarok, Caddy, Caravelle, Golf, Jetta, Passat, Polo (магнитола для поло седан), Scirocco, Tiguan, Touran, Transporter.

В комплекте к RCD-510 поставляется PIN-код.

Магнитолы (список) в штатное место VW Polo седан

• Увод руля и машины в сторону

Asmodey201 posted 1 окт 2016 в 10:04

Профессиональная электросхема.

Leandrey posted 29 сен 2016 в 13:27

гарантийный ремонт двигателя

игорь99 posted 28 сен 2016 в 19:05

Дребезг в районе переключателя.

Werd posted 28 сен 2016 в 16:08

кто под скажит

sahsa1111 posted 28 сен 2016 в 11:31

Закисают тормоза, подскажите.

MaxEzh posted 27 сен 2016 в 21:56

Оригинал или аналог на зеркала.

Джамиля posted 27 сен 2016 в 21:18

Брызги жидкости на решётке.

alli posted 27 сен 2016 в 21:08

при накате появился странный звук

STAVR71 posted 26 сен 2016

Пропала подсветка левой части.

Рустам gt posted 26 сен 2016

Популярные темы

• Поло после Октавии; или.

1gen posted 21 сен 2016

гарантийный ремонт двигателя

игорь99 posted 28 сен 2016 в 19:05

Замена Передних сидений

кто под скажит

sahsa1111 posted 28 сен 2016 в 11:31

Сошла с ума печка

Оригинал или аналог на зеркала.

Джамиля posted 27 сен 2016 в 21:18

Барахолка

• Правила публикации объявлений.

Михалыч posted 23 июн 2013

Чтобы опубликовать объявление.

Михалыч posted 21 июн 2013

Форум Volkswagen Polo Sedan (2010-2014) - страница 78

накатал на фольксваген Поло Седан 11000 км, ни одного минуса нет. ездил из калуги в челябинск и обратно. в -32 заводится без проблем, со второго оборота. насчет право – даже ни каких намеков нет. расход при скорости 140 7,2 литра на сотню. так показывает бортач. в минус 30 грел на 2 положении минут 5, после прогрева потом все время на единице. в машине очень тепло, как спереди так и сзади.

Добрый день форумчане. Модератор пропусти огромное сообщение, сделай путь к моему подарку на 30-ти летие более гладким. В июне получать своего Аполона, вот как при помощи таких же как вы зародилась у меня такая инструкция. Поправьте или добавьте, что ещё проверить. Особо интересует оформление документов. Представляю вашему обозрению:

Инструкция по приёму VW Polo Sedan

1. Сверить данные из ПТС (Паспорт Технического Средства) с реальными, тщательно выверив
каждую букву:
a. VIN;
b. Номер кузова (идентичен VIN);
c. Номер двигателя.
2. Проверить лакокрасочное покрытие (ЛКП) авто — оно должно быть равномерным и
однородным; Данную проверку необходимо делать при естественном дневном свете, а
также после мойки авто с последующей сушкой; Игнорирование этих требований может
быть причиной не обнаружения следов подкраски/ремонта кузова;
a. Проверить наличие сколов/царапин на порогах;
b. Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал;
c. Проверить наличие сколов на кромках дверей, капота и багажника;
3. Сделать базовый внешний осмотр авто (не открывая дверей):
a. Осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин (это лучше делать,
несколько отойдя от авто);
b. Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за
пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными,
т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не
должны быть перекошенными;
c. Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника (это лучше
делать присев перед/сзади авто);
d. Проверить бампера и установленные на них пластиковые детали на предмет
наличия сколов и трещин. Внимательно осмотреть нижние кромки бамперов —
часто там можно найти сколы, следы повреждений и/или ремонта (это лучше всего
делать, встав на коленки).
4. Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они
должны открываться и закрываться с одинаковым усилием;
5. Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки;
6. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота;
7. Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;
8. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:
a. Запасного колеса и надежность его фиксации;
b. Домкрата;
c. Ключа для колесных гаек (т.н. «балонника»);
d. Отвертки с двумя сменными жалами (хотя если их не обнаружится, переживать не
стоит — она все равно крайне неудобная и низкокачественная).
9. Проверить работу лампочки подсветки багажника (горит она не ярко, поэтому при
достаточной освещенности придется заглянуть в багажник);
10. Проверить работу центрального замка;
11. Проверить закрывание/открывание ключом передних дверей;
12. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и
кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным
выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников
работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;
13. Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также наклон спинок
и перемещение подголовников;
14. Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания
(фиксаторы в кол-ве 2 штук доступны через багажник);
15. Проверить колпаки колес на предмет наличия, целостности/визуальных повреждений и
качества крепления;
16. Проверить уровни жидкостей: масла в двигателе, тосола, тормозной жидкости и
«незамерзайки» (жидкости для омывания стекол);
17. Запустить двигатель не открывая капота;
18. Проверить корректность индикации режимов работы VSA (если есть);
19. Проверить корректность индикации положений рычага КПП;
20. Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла
в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек
безопасности;
21. Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:
a. Надежность приема (штатная магнитола и антенна обеспечивают не очень
уверенный прием, поэтому многие станции могут приниматься с шумами);
b. Передние и задние динамики (путем изменения баланса L/R);
c. Проигрывание Аудио CD и MP3 (не забыть взять диски для проверки);
22. Проверить легкость хода руля при работающем двигателе — он должен крутиться ладонью;
23. Проверить работу обогрева:
a. Заднего стекла;
b. Боковых зеркал;
c. Передних сидений (тут нужно иметь ввиду, что подогрев в режиме HI работает
урывками, т.е. нагрев/пауза/нагрев и т.д.).
24. Проверить работу звукового сигнала;
25. Проверить работу регулировки яркости подсветки приборной панели (клавиши + / – под
боковой вентиляционной решеткой со стороны водителя);
26. Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-
сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;
27. Проверить работу корректора фар;
28. Проверить работу корректора боковых зеркал;
29. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя
направления потока воздуха переключателем;
30. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ
охлаждения. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из
сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного
фильтра определяется условиями договора с дилером). Если фильтр договором не
предусмотрен, его вам с удовольствием установят за дополнительную плату в размере от
800 руб. (без учета работ по установке);
31. Проверить давление в шинах — значение манометра должно быть в пределах 2,2 +– 0,2
атм.);
32. Проверить работу педалей тормоза и акселератора (для авто с МКПП также педаль
сцепления);
33. Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);
34. Проверить работу «детской блокировки» на задних дверях;
35. Проверить наличие крючков для ковриков (только в случае, если вы заказывали у дилера
оригинальные коврики). Но никто не мешает попробовать стрясти их с дилера в качестве
маленького подарка;
36. Проверить наличие и работу прикуривателя;
37. Проверить надежность закрытия/открытия лючка бензобака;
38. Проверить работу газовых упоров (только для 5D);
39. Проверить работу замков ремней безопасности;
40. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в авто;
41. Проверить соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска авто;
42. Проверить работу салонного освещения;
43. Проверить работу щеток дворников на всех режимах;
44. Проверить работу омывателя лобового стекла;
45. Проверить наличие пепельницы — она идет отдельно и обычно лежит в бардачке в
полиэтиленовом пакетике. Ее может не оказаться и тогда имеет смысл ее стребовать у
дилера или приготовить 106 Евро;
46. Проверить уровень бензина — он должен быть не менее уровня погашения лампы контроля
топлива (загорается при наличии в баке менее 7,5 литров топлива);
47. При получении у вас на руках должны быть:
a. 2 ключа от авто;
b. Жетончик с номером ключа (на случай необходимости дублирования ключей).
c. Гарантийная и сервисная книжка, в которой на 17, 19 и 20 страницах должны быть
сделаны записи о предпродажной подготовке и присутствовать две печати дилера
на 17 и 20 страницах. В этой же книжке на второй странице обложки проверить
правильность заполнения Гарантийного сертификата и наличие печати дилера;
d. Руководств по эксплуатации авто на русском языке;
e. Паспорт на доп. оборудование (ДО) с отметками в гарантийных талонах (если,
конечно, ДО приобреталось);
f. Брошюра «Рекомендации по безопасному вождению автомобиля» (опытным водителям вряд ли пригодится, а новичкам строго рекомендую).
48. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать
текущему дню.
49. были плохо прокачены тормоза
50. при проверке центрального замка проверить, что бы были закрыты все 4 двери, багажник и лючок бензобака;

По окончании оформления купли-продажи на руках должны быть следующие документы:
а) счёт фактура;
б) товарная накладная;
в) ПТС (паспорт транспортного средства);
г) сервисная книжка;
д) документы подтверждающие гарантийное обязательство;
е) руководство по эксплуатации на русском языке;
ж) «Приложение №2» с идентифицирующими признаками номерных агрегатов и др. данных для ГИБДД;
з) сертификат «Одобрения типа ТС»;
и) прочие документы для постановки на учёт;
к) акт приёмки;

Кто заказывал в АвтоАлеа, нововладыкинский проезд, москва? скажите, какие мнения? заказал в октябре, пока еще до сих пор ЖДУН.

Огромное спасибо МОДЕРАТОРУ, за пропуск народной инструкции по приёму авто у Продавцов. От души уважаемый.
На другом форуме только что посоветовали и я внёс пунктом 51 следующее: “при оформлении задать вопрос о пластиковой карточке volkswagen servis (бесплатная помощь) при неисправности, действует на расстоянии 140км до ближайшего дилера, она выдаётся бесплатно (вписывают Ф.И.О.и VIN авто).”
И пусть Фольксваген Поло Седан Вас только радует друзья! Хорошего всем настроения.

Насколько я знаю (в постере про Полика написано), USB-разъем на магнитоле только в комплектации Хайлайн с пакетом премиум.
Свой Фольксваген Поло Седан (Хайлайн на ручке, Deep Black) заказал 20.11.2010 в Гуд-Авто (Мурманск), обещали конец мая – начало июня – пока тишина.

Здравствуйте. Я жду свой Фольксваген Поло Седан комфорт с декабря 2010 г. Всё время читаю отзывы на разных сайтах. На одном сайте узнал, что ЭУР Китайский. Звонил и писал официалам, что бы подтвердить или опровергнуть эту информацию. Официалы комментировать отказались. Это наводит меня на мысль что это действительно так, и Китайский не только ЭУР. При заказе авто я спросил: Из каких комплектующих собирается авто? – Ответ был такой: Все комплектующие поступают на завод из Германии.
Лично для меня этот вопрос важен, потому что я считаю что платить за Китайско – Российский авто, даже если на облицовки знак VW пол лимона дорого.

Ребята. С флэшки читает только в ХАЙЛАЙНЕ С ПРЕМИУМ ПАКЕТОМ ( цена 67 тысяч ). У самого хайлайн на ручке.

Всем привет! Приобрел Фольксваген Поло седан 7 февраля, накатал 1300км, второй авто (первый VW B3), немного шумноват, подвеска жестче, двери пустоваты. Двигатель нравится. Был глюк ЭУР после 900км пробега, после остановки запускаю двигатель на приборах показывает отказ ЭУР, руль еле ворочается, включился на 3 запуске, больше глюков пока не было. В остальном машина нравится. Удачи на дорогах!

Штатная магнитола фольксваген поло седан 2015

У меня стоит с завода RCN-220 Дайте ссылочку на этот усилитель. А то разъемы у всех разные. Господа, сегодня приобрел себе китайский 2диновый аппарат, типа такой Комплектация у меня тренд, вопрос, я так понимаю мне нет смысла кан тянуть на нее, у меня все равно ни мультируля, ни климата, ни датчиков парковки нет. Или что мне даст если я кан протяну до магнитолы, какие функции на ней появятся? Заранее спасибо! Господа, сегодня приобрел себе китайский 2диновый аппарат, типа такой Комплектация у меня тренд, вопрос, я так понимаю мне нет смысла кан тянуть на нее, у меня все равно ни мультируля, ни климата, ни датчиков парковки нет.

у меня оказывается RCD 220Нажмите, чтобы раскрыть. Эта магнитола поинтересней и стоит подороже,тысяч за 5 можно продать Эта магнитола поинтересней и стоит подороже,тысяч за 5 можно продатьНажмите, чтобы раскрыть. Вчера посмотрел среди переданных мне дилером книжечек, была инструкция к магнитоле. Да, эта магнитола RCD 220. По функционалу она меня не устраивает. Буду устанавливать многофункциональную магнитолу 2дин. Правда, Китайского производства (не знаю насколько надежна). В добавок камеру заднего вида. Nik789, оставь родную магнитолу себе. Когда китайщина сдохнет, дешевле всего будет поставить обратно родную голову. Nik789 и Bestsellerz нравится это. Nik789, оставь родную магнитолу себе. Когда китайщина сдохнет, дешевле всего будет поставить обратно родную голову.Нажмите, чтобы раскрыть. Дельный совет. Китайская магнитола без опознавательных знаков .

Нет в наличии Штатная магнитола NaviPilot DROID VolksWagen Jetta, Caddy, Tiguan, Touran, Golf V/VI, Passat B6/B7, Eos, Passat CC, Scirocco, Po для Volkswagen Polo Sedan, c 2010 по 2016 г. Автомагнитола на ANDROID! Навител 8, емкостной (Multitouch) 7" c разрешением 800 x 480. Процессор 800МГц. Артикул: 54137-0-18-1475 В каталоге нашего интернет-магазина вы можете ознакомиться с ассортиментом штатных магнитол для Volkswagen Polo Sedan и купить их по наиболее выгодным ценам. 7 пунктов выдачи в Москве и Санкт-Петербурге, доставка по России транспортными компаниями или курьерскими службами EMS и DPD. Внимание! Просим вас при покупке штатной магнитолы на Volkswagen Polo Sedan внимательно отнестись к применимости данного аксессуара. Еcли вы не уверены, что штатная магнитола подойдет на ваш автомобиль Volkswagen Polo Sedan, задайте вопрос нашему менеджеру по продажам на сайте или по телефону.

Страница 1 из 28 1 ← 2 3 4 5 6 → 28 Вперёд > Предлагаю в этой теме обсуждать все магнитолы которые становятся в штатное место на VW Polo. Всю инфу буду периодически переносить в шапку темы. Пока что нашел следующие магнитолы: из VAG'овских 1 - RCD210 2 - RCD 300 3 - RCD 500 4 - RCD510 5 - RNS510 6 - из не VAG'овских 1 - Kenwood DNX520VBT 2 - Pioneer AVIC-F9110BT 3 - Ca-Fi 700800 suitable for Volkswagen Golf / Passat 4 - TID-7501 5 - Phantom DVM-1821G HDi 6 - Phantom DVM-1800G HD i Кто еще чего видел, добавляйте. Чуть позже попробую добавить тех. характеристики (хотя бы краткие) Китаец и овал нравится это. Сегодня получил посылку из поднебесной с двухдиновым головным устройством.Кому интересно где заказывал,сроки и фотографии, то милости прошу сюда. 1. http://b23.ru/3zwq 2. http://b23.ru/3zzh Два дня тому назад поставил в авто мастерской двухдиновую голову.Остался очень доволен.

Нашёл несколько статей про-то, как добавить USB функцию в стандартную магнитолу.На плате магнитолы предусмотрены места под распайку деталей .Пока только планирую, в ближайшее время этим заняться.Для распайки необходимы следующие элементы:1)SMD компоненты: сдвоенный полевой транзистор N + P каналы IRF7307 – 1шт.Нулевые сопротивления (обозначение «0») – 3 шт;Сопротивление 10 кОм (обозначение «103») – 1шт;Керамические конденсаторы 0,1мкф – 2шт.2)Электролитические конденсаторы 100мкф на 10В – 2 шт. экранированный USB-кабель — 2шт.В интернете уже есть подробные видео и фото-отчёты на данную тематику.Информация по ссылке ниже:polosedan.

Навигация VW Оплата и доставка Заказать Сотрудничество Карта сайта Контакты +7 (499) 703 38 488-800-700-72-21 Volkswagen RCD-310 RCD-310 Multivan RCD-510 RNS-315 RNS-310 RNS-510 B-Version RNS-510 C, F, H-Version RNS-510 P-Version 2015 м.г. RNS-510 Multivan RNS-510 Touareg RNS-850 Touareg NF Discover Pro для Golf 7 Skoda RCD-310 RCD-510 Bolero RNS-510 Columbus C, F, Е-Version RNS-510 Columbus 2015 м. г.